工作面安裝支架運輸作業安全措施
?一、概述:?5203工作面是52盤區的一個工作面,現已掘進完畢。運輸系統已構成,具備支架運輸條件,準備從13放水巷運輸支架,為保證此次運輸安全,特制定本措施。?二、運輸線路:52材料車場→52上軌車房口→13放水巷口→13放水巷→5203風巷口→5203工作面切眼。?三、運輸區段卡軌器使用:?1、52材料車場口、52上軌車房口、13放水巷口、5203風巷口、5203工作面切眼。?2、臨時倒車點每組支架設雙軌卡軌器支車。?四、運輸設備特征:設備特性絞車型號JW--1200/60JD--25JD--11.4額定牽引力3000Kg1800Kg1000Kg巷道最大坡度2度6度3度絞車電機功率37KW25KW11.4KW繩速1m/s1.08m/s0.8m/s鋼?絲?繩6*7*22.56*19*18.56*19*15.5鋼絲繩破斷力總和322.5KN219KN152KN鋼絲繩安全系數>6.5>6.5>6.51、52材料車場JD—25絞車,服務坡度為6度,鋼絲繩破斷力總和:219KN;運輸支架重:20.5噸;平板車重:1.5噸。下滑力為22×sin6°=21.8KN,牽引力18KN滿足運輸要求。鋼絲繩破斷力校驗:198.66KN÷21.8KN=9.1>6.5滿足運輸要求。?2、13放水巷里JD—25絞車,服務坡度為4度,鋼絲繩破斷力總和:219KN;運輸支架重:20.5噸;平板車重:1.5噸;下滑力為22×sin4°=15.4KN,牽引力18KN滿足運輸要求。鋼絲繩破斷力校驗:198.66KN÷15.4KN=12.9>6.5滿足運輸要求。?3、其它絞車因服務坡度較小,都能滿足運輸要求。五、作業程序:由52材料車場安設的JD—11.4絞車將支架拉到52材料車場安設的JD—25絞車前,由52材料車場安設的JD—25絞車及52上軌車房口安設的JD—11.4絞車將支架對拉下放至13放水巷口,由13放水巷安設的JD—25絞車將支架上拉及下放至5203風巷口,由5203風巷口安設的JD—25絞車將支架下放到5203工作面切眼。?六、安全措施:⒈運輸作業前,運輸線路沿途的絞車、設備、軌道等必須經安技科、機電中心、運輸科聯合組織驗收,合格后出具驗收合格證后方可進行運輸作業。⒉所有運輸作業人員必須經培訓考試合格后方可進行運輸作業,各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。⒊運輸作業前,絞車司機必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進行全面檢查,運料工必須對軌道線路、阻車裝置進行全面詳細檢查,發現問題及時處理,問題不處理不得生產。⒋每個運輸作業小組人員不得少于4人,在運輸作業過程中必須認真執行好現場互保聯保制度。⒌絞車的安裝必須符合《礦井運輸安全技術管理規程》標準要求:⑴固定絞車的安裝固定應根據安裝地點的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。巖石底板巷道內可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車必須采用砼底座固定。⑵使用地錨固定小絞車時,錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于1.4m錨桿下部應為倒契型。⑶錨桿應垂直機座,螺母、墊圈應齊全有效,螺桿在螺母緊固后應留有3~5個螺距。⑷使用砼基礎固定小絞車時,基礎坑深不得小于1.4m基礎坑應上口小,下口大,滿足絞車牽引載荷的要求,使用的混凝土強度不小于150#。⑸緊固機座時應螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應留有3~5個螺距。(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。(絞車的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優質坑木。各柱下部均應支承在絞車底盤上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車柱要垂直頂板,戧柱應前傾與底板成75-80度。)⒍各運輸作業小組作業前,必須對所使用的工具進行詳細檢查,不完好、不標準的工具嚴禁使用。⒎運輸支架必須使用完好的專用支架卡鉤、插銷,嚴禁使用其它類型工具。⒏安裝預備隊裝架要符合標準要求,即:總高不得超過2.05m,寬不得超過1.6m。不符合標準或支架平板車輪不轉動的嚴禁運輸。⒐運輸作業前,作業人員必須對車輛的捆綁、固定、超高超寬等進行全面檢查,運輸途中,安裝預備隊應隨車派人進行維護,支架掉道由安裝預備隊負責上道,運搬二隊協助上道。⒑支架車輛處理掉道措施由安裝預備隊負責編寫。跟架人員的培訓由安裝預備隊負責。⒒安裝預備隊跟架人員必須隨身攜帶好上道專用工具,并按運搬二隊的作業時間準時到達作業現場。12.支架在采區軌道內只準單組運輸,不準多組運輸,更不準同其它物料混運。13.跟架人員走在不易跑車方向,距支架車輛4~5米,嚴禁在支架兩側與車同行。14.跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車輛可不設跟車人員。若先運物料后運支架第一組支架可不設跟車工。15.支架通過風門區段時,嚴禁同時打開全部風門,必須保證至少有一道風門保持關閉。16.運輸作業期間,必須嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定,運輸線路內嚴禁一切非作業人員行走,猴車巷兩道柵欄門必須派專人看管,待支架下放到位JD-25絞車收繩后行人方可通過。17.要求使用對拉車的必須使用,嚴禁硬沖虛拉。18.支架車輛在5203工作面風巷的支擋由運搬二隊負責,空平板車的支擋由安裝預備隊負責。19.支架運至52材料車場后機運二隊跟車工必須切斷天線電源。20.支架車輛的頂部必須用絕緣皮覆蓋住。21.安裝預備隊跟架人員不準開絞車,摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運料工的指揮。22.運輸可拆解的排頭架時,主體部分按普通支架運輸方式進行。尾梁等小件運輸,可連車的用三環鏈聯接,不可使用小鏈代替。按一般鐵貨方式運輸。23.作業人員必須嚴格執行運輸作業站位管理制度。24.作業人員必須嚴格執行第二道防線:卡軌阻車器及磕頭阻車器的使用規定。25.其它作業環節按《采區軌道運輸作業規程》要求執行,并嚴格執行好本規程要求。?隊長:王建慧?編制:田?峰內審:1、運輸作業前,將52材料車場JD-25絞車鋼絲繩更換,確保安全運輸。2、?安裝預備隊裝架時應將支架落到底,以防超高影響運輸。內審人員:王建慧?王會方王杰斌?趙天紅?張永強田峰運搬二隊?2010年7月
篇2:工作面回收支架運輸作業:安全措施
一、概述:
5213工作面是52盤區52北軌的一個工作面,北為井田邊界,南為5212已采面。5213工作面現已回采完畢,準備回收支架運輸,為保證此次運輸安全,特制定本措施。
二、運輸線路:
5213風(運)巷車場→52北軌2#絞車尾輪→52北軌1#絞車尾輪→52北軌1#絞車房口→52上軌尾輪→52上軌車房口→52材料車場
三、運輸區段卡軌器使用:
1、5213風(運)巷口、52北軌1、2#絞車尾輪、52北軌車房口、52上軌尾輪、52上軌車房口
2、臨時倒車點每組支架設雙軌卡軌器支車。
四、運輸設備特征:
絞車型號
設備特性jw--1600/80jw--1200/60jd--40jd--25jd--11.4額定牽引力5000kg3000kg3000kg1800kg1000kg巷道最大坡度6度2度5度2度3度絞車電機功率75kw37kw40kw25kw11.4kw繩速1m/s1m/s1.31m/s1.08m/s0.8m/s鋼絲?繩6*7*22.56*7*22.56*19*21.56*19*18.56*19*15.5鋼絲繩破斷力總和322.5kn322.5kn257kn219kn152kn鋼絲繩安全系數>;6.5>;6.5>;6.5>;6.5>;6.5
1、52上軌絞車jw—1600/80牽引力50kn支架重22.5噸
服務坡度6度?長度1200米
wzh=z(g+g0)×g(sinβ+f1cosβ)+p×lt×(f2cosβ+sinβ)
=(22.5+0.5)×10×(sin6°+0.015×cos6°)+1200×1.86×(0.15×cos6°+sin6°)
=41kn
滿足運輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗:293.99kn÷41kn=7.2>6.5滿足運輸要求。
2、52上軌尾輪jd—40絞車坡度為5度
下滑力為22.3×sin5°=19.6kn,jd—40絞車牽引力30kn滿足運輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗:198.66kn÷19.6kn=10.1>6.5滿足運輸要求。
3、其它絞車因服務坡度較小,都能滿足運輸要求。
五、作業程序:
由5213風(運)巷口安設的jd—11.4絞車將支架拉至5213風(運)巷口,由52北軌2#車房安設的jw—1200/60絞車將支架運到52北軌1#車尾輪,由52北軌1#車房安設的jw—1200/60絞車將支架運到52北軌1#車房口,由52上軌尾輪安設的jd—40絞車及斜巷安設的jd—11.4絞車將支架對拉運至52上軌尾輪,由52上軌安設的jw—1600/80絞車將支架運到52上軌車房口,由52材料車場安設的jd—25絞車及52上軌車房口安設的jd—11.4絞車將支架對拉至52材料車場。
六、安全措施:
1、運輸作業前,運輸線路沿途的絞車、設備、軌道等必須經安技科、機電中心、運輸科聯合組織驗收,合格后出具驗收合格證后方可進行運輸作業。
2、所有運輸作業人員必須經培訓考試合格后方可進行運輸作業,各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
3、運輸作業前,絞車司機必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進行全面檢查,運料工必須對軌道線路、阻車裝置進行全面詳細檢查,發現問題及時處理,問題不處理不得進行運輸作業。
4、每個運輸作業小組人員不得少于4人,在運輸作業過程中必須認真執行好現場互保聯保制度。
5、絞車的安裝必須符合《礦井運輸安全技術管理規程》標準要求:⑴固定絞車的安裝固定應根據安裝地點的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。巖石底板巷道內可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車必須采用砼底座固定。⑵使用地錨固定小絞車時,錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于1.4m錨桿下部應為倒契型。⑶錨桿應垂直機座,螺母、墊圈應齊全有效,螺桿在螺母緊固后應留有3~5個螺距。⑷使用砼基礎固定小絞車時,基礎坑深不得小于1.4m基礎坑應上口小,下口大,滿足絞車牽引載荷的要求,使用的混凝土強度不小于150#。⑸緊固機座時應螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應留有3~5個螺距。(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。(絞車的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優質坑木。各柱下部均應支承在絞車底盤上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車柱要垂直頂板,戧柱應前傾與底板成75-80度。)
6、各運輸作業小組作業前,必須對所使用的工具進行詳細檢查,不完好、不標準的工具嚴禁使用。
7、運輸支架必須使用完好的專用支架卡鉤、插銷,嚴禁使用其它類型工具。
8、安裝預備隊裝架要符合標準要求,即:車輛總高不得超過2.1m,寬不得超過1.6m。不符合標準或支架平板車輪不轉動的嚴禁運輸。
9、運輸作業前,作業人員必須對車輛的捆綁、固定、超高超寬等進行全面檢查,運輸途中,安裝預備隊應隨車派人進行維護,支架掉道由安裝預備隊負責上道,運搬二隊協助上道。
10、支架車輛處理掉道措施由安裝預備隊負責編寫。
11、安裝預備隊跟架人員必須隨身攜帶好上道專用工具,并按運搬二隊的作業時間準時到達作業現場。
12、安裝預備隊跟架人員的培訓由安裝隊負責。
13、支架只準單組運輸,不準多組運輸,更不準同其它物料混運。
14、跟架人員走在不易跑車方向,距支架車輛4~5米,嚴禁在支架兩側與車同行。
15、跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車輛可不設跟車人員。若先運物料后運支架第一組支架可不設跟車工。
16、支架通過風門區段時,嚴禁同時打開兩道風門,必須保證有一道風門保持關閉。
17、運輸作業期間,運輸線路內嚴禁一切非作業人員行走,必須保證每班有隊干跟班作業。
18、要求使用對拉車的必須使用,嚴禁硬沖虛拉。
19、支架車輛在5213運(風)巷的支擋由安裝預備隊負責,空平板車的支擋由運搬二隊負責。
20、安裝預備隊跟架人員不準開絞車,摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運料工的指揮。
21、運輸可拆解的排頭架時,主體部分按普通支架運輸方式進行。尾梁等小件運輸,可連車的用三環鏈聯接,不可使用小鏈代替。按一般鐵貨方式運輸。
22、作業人員必須嚴格執行運輸作業站位管理制度。
23、作業人員必須嚴格執行第二道防線:卡軌阻車器及磕頭阻車器的使用規定。
隊長:王建慧
編制:田峰
內審:
1、運輸作業前,將52北軌的絞車鋼絲繩更換,確保安全運輸。
2、安裝預備隊裝架時應將支架落到底,以防超高影響運輸。
內審人員:王建慧?王會方?趙天紅?王杰兵?張永強?田峰
運搬二隊
2010年7月
篇3:工作面安裝支架運輸作業:安全措施
一、概述:
5203工作面是52盤區的一個工作面,現已掘進完畢。運輸系統已構成,具備支架運輸條件,準備從13放水巷運輸支架,為保證此次運輸安全,特制定本措施。
二、運輸線路:
52材料車場→52上軌車房口→13放水巷口→13放水巷→5203風巷口→5203工作面切眼。
三、運輸區段卡軌器使用:
1、52材料車場口、52上軌車房口、13放水巷口、5203風巷口、5203工作面切眼。
2、臨時倒車點每組支架設雙軌卡軌器支車。
四、運輸設備特征:
設備特性
絞車型號jw--1200/60jd--25jd--11.4額定牽引力3000kg1800kg1000kg巷道最大坡度2度6度3度絞車電機功率37kw25kw11.4kw繩速1m/s1.08m/s0.8m/s鋼?絲?繩6*7*22.56*19*18.56*19*15.5鋼絲繩破斷力總和322.5kn219kn152kn鋼絲繩安全系數>;6.5>;6.5>;6.5
1、52材料車場jd—25絞車,服務坡度為6度,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運輸支架重:20.5噸;平板車重:1.5噸。
下滑力為22×sin6°=21.8kn,牽引力18kn滿足運輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗:198.66kn÷21.8kn=9.1>6.5滿足運輸要求。
2、13放水巷里jd—25絞車,服務坡度為4度,鋼絲繩破斷力總和:219kn;運輸支架重:20.5噸;平板車重:1.5噸;
下滑力為22×sin4°=15.4kn,牽引力18kn滿足運輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗:198.66kn÷15.4kn=12.9>6.5滿足運輸要求。
3、其它絞車因服務坡度較小,都能滿足運輸要求。
五、作業程序:
由52材料車場安設的jd—11.4絞車將支架拉到52材料車場安設的jd—25絞車前,由52材料車場安設的jd—25絞車及52上軌車房口安設的jd—11.4絞車將支架對拉下放至13放水巷口,由13放水巷安設的jd—25絞車將支架上拉及下放至5203風巷口,由5203風巷口安設的jd—25絞車將支架下放到5203工作面切眼。
六、安全措施:
⒈運輸作業前,運輸線路沿途的絞車、設備、軌道等必須經安技科、機電中心、運輸科聯合組織驗收,合格后出具驗收合格證后方可進行運輸作業。
⒉所有運輸作業人員必須經培訓考試合格后方可進行運輸作業,各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
⒊運輸作業前,絞車司機必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進行全面檢查,運料工必須對軌道線路、阻車裝置進行全面詳細檢查,發現問題及時處理,問題不處理不得生產。
⒋每個運輸作業小組人員不得少于4人,在運輸作業過程中必須認真執行好現場互保聯保制度。
⒌絞車的安裝必須符合《礦井運輸安全技術管理規程》標準要求:⑴固定絞車的安裝固定應根據安裝地點的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。巖石底板巷道內可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車必須采用砼底座固定。⑵使用地錨固定小絞車時,錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于1.4m錨桿下部應為倒契型。⑶錨桿應垂直機座,螺母、墊圈應齊全有效,螺桿在螺母緊固后應留有3~5個螺距。⑷使用砼基礎固定小絞車時,基礎坑深不得小于1.4m基礎坑應上口小,下口大,滿足絞車牽引載荷的要求,使用的混凝土強度不小于150#。⑸緊固機座時應螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應留有3~5個螺距。(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。(絞車的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優質坑木。各柱下部均應支承在絞車底盤上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車柱要垂直頂板,戧柱應前傾與底板成75-80度。)
⒍各運輸作業小組作業前,必須對所使用的工具進行詳細檢查,不完好、不標準的工具嚴禁使用。
⒎運輸支架必須使用完好的專用支架卡鉤、插銷,嚴禁使用其它類型工具。
⒏安裝預備隊裝架要符合標準要求,即:總高不得超過2.05m,寬不得超過1.6m。不符合標準或支架平板車輪不轉動的嚴禁運輸。
⒐運輸作業前,作業人員必須對車輛的捆綁、固定、超高超寬等進行全面檢查,運輸途中,安裝預備隊應隨車派人進行維護,支架掉道由安裝預備隊負責上道,運搬二隊協助上道。
⒑支架車輛處理掉道措施由安裝預備隊負責編寫。跟架人員的培訓由安裝預備隊負責。
⒒安裝預備隊跟架人員必須隨身攜帶好上道專用工具,并按運搬二隊的作業時間準時到達作業現場。
12.支架在采區軌道內只準單組運輸,不準多組運輸,更不準同其它物料混運。
13.跟架人員走在不易跑車方向,距支架車輛4~5米,嚴禁在支架兩側與車同行。
14.跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車輛可不設跟車人員。若先運物料后運支架第一組支架可不設跟車工。
15.支架通過風門區段時,嚴禁同時打開全部風門,必須保證至少有一道風門保持關閉。
16.運輸作業期間,必須嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定,運輸線路內嚴禁一切非作業人員行走,猴車巷兩道柵欄門必須派專人看管,待支架下放到位jd-25絞車收繩后行人方可通過。
17.要求使用對拉車的必須使用,嚴禁硬沖虛拉。
18.支架車輛在5203工作面風巷的支擋由運搬二隊負責,空平板車的支擋由安裝預備隊負責。
19.支架運至52材料車場后機運二隊跟車工必須切斷天線電源。
20.支架車輛的頂部必須用絕緣皮覆蓋住。
21.安裝預備隊跟架人員不準開絞車,摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運料工的指揮。
22.運輸可拆解的排頭架時,主體部分按普通支架運輸方式進行。尾梁等小件運輸,可連車的用三環鏈聯接,不可使用小鏈代替。按一般鐵貨方式運輸。
23.作業人員必須嚴格執行運輸作業站位管理制度。
24.作業人員必須嚴格執行第二道防線:卡軌阻車器及磕頭阻車器的使用規定。
25.其它作業環節按《采區軌道運輸作業規程》要求執行,并嚴格執行好本規程要求。
隊長:王建慧
編制:田?峰
內審:
1、運輸作業前,將52材料車場jd-25絞車鋼絲繩更換,確保安全運輸。
2、安裝預備隊裝架時應將支架落到底,以防超高影響運輸。
內審人員:王建慧?王會方王杰斌?趙天紅?張永強田峰
運搬二隊
2010年7月