煤礦皮帶輸送機安裝安全技術措施
一、工程概況
1211工作面運輸巷設計全長300米,為滿足1211對拉采煤的運輸,決定在1211工作面運輸巷安裝一部可伸縮皮帶機,皮帶機運輸距離300米。為保證皮帶機安裝施工安全和施工質量特制定本措施。
二、安裝時間:2012年7月15日--7月22日
三、安裝地點:1211工作面運輸巷
四、施工組織:
施工負責人:、、
技術負責人:、、、、
五、施工前的準備工作
1、組織有關安裝人員熟悉施工現場,根據具體情況制定出切實可行的施工方案,然后編寫施工安全技術措施。
2、按照安裝圖紙,熟悉設備結構、組成,并在地面進行預安裝。
3、準備好施工中所需的工器具、安裝材料。
六、施工方案
先將所要安裝的皮帶機各組裝部件運到施工地點,并按照安裝順序將部件擺放好,根據安裝圖紙將皮帶機組裝好并將機頭、機尾用地錨固定牢固。將皮帶按照要求放好,穿好小架,安裝架桿及槽型、平行托滾,然后張緊皮帶并調試運行。
七、施工步驟
1、準備好施工所用的工具、材料。
2、下井前由施工負責人向所有工作人員傳達施工安全技術措施,講清工作內容、步驟、分工和安全注意事項。
3、做好起吊設備和起吊用鋼絲繩及繩套的檢查,合乎要求后才準予使用。
4、對安裝皮帶的順槽底板進行清理,盡量保證地板水平或保持平緩過度,特別是機頭要保證巷道高度滿足安裝要求,與附近的其他設施距離符合要求,保證運輸安全。
5、將機頭、機尾各部件按照圖紙進行安裝。
6、安裝機頭、機尾的同時組織人員展放皮帶、穿H架、連接架桿及安裝槽型、平行拖滾。
7、機頭、機尾安裝好并固定牢固后,穿機頭皮帶并利用張緊絞車進行緊帶。
8、安裝完畢后,對皮帶機各部分進行認真檢查,確認符合試車要求,才可進行試車運行。
9、在試車過程中,對跑偏段進行調偏,到符合正常運轉要求。
10、安裝、調試完畢后,收拾完所用的材料和工具,打掃現場,然后撤離安裝現場。
八、皮帶機安裝技術要求
1、要保持輸送帶平直,地板起伏不平,應保持保持平緩過度。
2、各部分螺栓應齊全、緊固,上完螺帽后必須露出1-3扣。
3、壓輪箱、減速器油質符合要求,油量適當,不漏油滲油。
4、輸送帶張緊力適當。
5、電氣控制設備杜絕失爆,安裝工藝符合要求,各保護裝置符合標準,并保證完好。
6、起吊用的鋼絲繩及繩套必須合格,并且鋼絲繩提升時,其安全系數要達到6。
7、起吊用葫蘆的額定拉力必須大于皮帶機最大不可拆件的重力。
九、注意事項
1、施工前由安全監護人檢查安全用具、使用工具、起吊用品等,必須安全可靠、完好。
3、安全監護人施工前要認真貫徹施工安全技術措施,由現場施工負責人對準備工作逐項進行全面檢查。
4、施工人員必須穿戴好勞保用品,高空作業時,施工人員必須系好保險帶,并把保險帶系到牢固的地方,保證施工的安全進行。
5、搬運零部件時作業人員要協調一致,專人統一指揮,防止碰破手腳等傷人事故發生。
6、起吊重物前,應仔細檢查起吊物是否掛穩、掛牢,巷道棚梁是否牢固穩定,檢查手拉葫蘆、起吊鋼絲繩及起吊裝置是否安全可靠,合符要求。
7、起吊重物時,嚴禁在起吊物下作業、逗留,以免起吊物及起吊裝置墜落傷人。
9、施工時要將溜煤井口封嚴并牢固可靠
10、施工的所有人員必須服從施工負責人的統一指揮,安全監護人嚴把安全關,搞好自主保安和互助保安。
機電科
2012年7月10日
十、施工人員學習簽字:
篇2:膠帶輸送機安裝滿足技術標準要求
(一)電器開關選型符合實際需要,各種保護裝置齊全,動作靈敏可靠;各種保護整定值符合設計要求;電氣開關和小型電器分別按要求上板、上架,擺放位置無淋水,有足夠行人和檢修空間,電纜懸掛整齊、規范。通訊信號系統完善,布置合理,聲光兼備、清晰可靠。(二)膠帶輸送機敷設必須滿足以下條件:行人側輸送機機架外沿至巷幫或棚腿間距有不小于700mm的行人空間,另一側有不少于500mm的檢修空間,否則制定專項措施。安裝中心線符合設計要求,與設計中心線左右偏差不大于50mm。(三)膠帶機機頭驅動部位巷道底板必須平整、堅實,驅動裝置布置在巷道行人側,便于安裝檢修;驅動裝置與巷道之間間距大于500mm。(四)安裝時根據巷道實際情況或膠帶機服務時限采用混凝土硬化地面或采用不少于9塊長度不小于2000mm,寬不小于200mm,厚度不小于75mm的方木做墊木將機頭驅動裝置段底板進行平整;所采用方木敷設應平行于傳動滾筒軸向中心線,調平、找正、墊實,相互連接成為一體。(五)機頭驅動裝置必須有妥善、可靠的固定措施保證機頭不上竄下滑;一般采用地錨拉緊。地錨設置:采用數量不少于六根Φ20×2200mm高強錨桿或直徑不小于30mm長度不小于1.5m的專用地錨,垂直或略傾斜打入底板,用Φ15.5鋼絲繩拉緊驅動裝置架,確保機頭驅動部座地穩固、水平,機身平直穩固。地錨拉緊方向:上運膠帶機朝運輸方向4個,朝機尾方向2個;下運膠帶機地錨設置情況與上運相反。(六)依據要安裝膠帶機與下一部運輸設備的搭接關系,確定膠帶機頭的安裝位置:1、順序搭接:兩條輸送機運輸方向一致,中心線重合或兩者之間夾角不大于10°時,以兩者搭接長度不小于1000mm確定機頭安裝位置。2、斜交搭接:一般情況:膠帶機卸載滾筒軸向中心線距所搭接運輸設備的運輸方向中心線水平距離為600±100mm(以卸載滾筒軸向中心線與被搭接膠帶機縱梁重合為宜);搭接高度:卸載滾筒下沿距所搭接設備中間架水平面600±100mm;兩條膠帶機水平斜交或傾斜搭接時以卸載滾筒寬度中點為測量基準;特殊情況:兩條膠帶機不能直接搭接即存在一定高差時,必須依現場實際情況確定卸載滾筒位置,保證卸載滾筒前端軸向中心線到下部膠帶機運輸帶面縱向中心的角度不小于35°為宜,以確保煤流能順暢轉載。(七)主傳動滾筒、卸載滾筒、機尾滾筒以及導向滾筒安裝必須符合下列要求:(1)滾筒軸向寬度中心線與膠帶機縱向中心線重合度不小于2mm;(2)各個滾筒等轉動部位加注符合要求的潤滑油脂。(八)減速器安裝標準:齒輪箱內清潔無雜物,齒輪嚙合符合標準,潤滑油標號正確,油量適中。無滲漏、無污垢,清潔衛生。(九)液壓偶合器安裝與電機、減速機連接緊密無松動,與護罩之間無摩擦、刮卡現象;按標準添加傳動液,液位適中;使用合格的易熔塞和防爆片,對輪膠圈或彈性盤完好齊整。(十)清掃器安裝長度合適、符合生產需要。清掃器與輸送帶面接觸良好,松緊適宜,接觸面均勻,清掃器與輸送帶接觸長度不小于帶寬的90%;確保清掃效果良好。機頭、機尾確保各有一個清掃器;每增加一個出煤點在落煤點至少后方增加一個清掃器。(十一)張緊絞車軌道接頭高低差不超過2mm,軌道對接嚴密,軌縫不大于5mm;張緊絞車和游動小車運行平穩,不擠不卡;儲帶倉內托帶輥安裝齊全,膠帶松緊適度運行時不跑偏。(十二)機頭儲帶倉架行人側全長加鋼筋網式防護欄。(十三)H架安裝方向的規定:按運輸方向確定,平巷及上山段底托輥朝向機頭方向,下山段底托輥朝機尾方向。遇巷道坡度變化較大地段,采用調節支腿調整或支墊木墩調平,保證輸送機機架過渡平緩。巷道坡度變化較大的凹弧段,必須安裝能有效控制膠帶并能順利通過煤流的壓帶裝置,壓帶裝置必須采用地錨或壓戧柱固定。(十四)輸送機機尾安裝有護罩并有穩固的壓柱或地錨,壓柱采用直徑不小于200mm的圓松木,垂直支設在刮板機底座和巷道頂板上,壓柱上部用鐵絲綁扎牢固并在頂板生根,兩根壓柱相互連鎖。地錨采用四根長度不小于1.5m的專用地錨螺栓或Φ20mm的高強錨桿,全長錨固;鋼絲繩用規格為6×19-Φ15.5,每根鋼絲繩上至少上四個繩卡子,繩卡子間距100mm。(十五)托輥齊全完整與輸送帶接觸良好,運轉靈活,膠帶跑偏不超過50mm。(十六)膠帶接頭接縫平直,切口直線與膠帶的縱向中心線垂直,在10m長度上的直線度偏差不大于20mm;輸送帶寬度標準:1000mm膠帶不得小于800mm,800mm膠帶不得小于600mm。兩段輸送帶之間采用標準皮帶扣和鋼絲穿條聯接,聯接扣居中,訂扣長度不小于輸送帶寬度的90%。(十七)巷道底板平整無浮煤雜物,底托棍下面距巷道底板空間大于100mm。(十八)機頭部位要加裝擋煤板和緩沖裝置,所安裝的擋煤板固定牢靠,不灑煤不漏矸,耐磨抗沖擊。(十九)控制信號裝置齊全,靈敏可靠。機頭硐室段巷道安裝防爆照明燈具。(二十)按規范要求安裝各種保護罩、防護欄和行人過橋。(二十一)機巷內環境衛生清潔,無漏油、無漏水、無雜物、無淤泥,備品、備件及材料碼放整齊。
篇3:帶式輸送機綜合保護安裝標準
綜保主機,要安裝在專用的固定板上,固定板要安裝在操作硐室的墻壁上;四角預埋螺絲固定在墻壁上。主機的接線要通過接線孔引到板的后面,用電纜勾按照標準吊掛整齊。
1.跑偏保護,安裝在機頭架的尾部,距機頭卸載點5m—15m的地方,用厚8mm鐵板做架,固定在角鐵架上,高度以膠帶的邊緣對準防跑偏開關打桿的中部。
2.速度保護,安裝在從動滾筒或卸載滾筒側面處,磁鐵安放在滾筒上,速度傳感器用支架固定,并安設在膠帶機架上。傳感器必須安放在磁鐵運行軌跡上,磁鐵與傳感的距離是15mm—20mm之間,確保正常掃描測速。
3.煙霧保護,安裝在驅動滾筒的下風口5—15m處巷道頂板上;根據巷道長度而定,巷道夠長盡量放遠。
4.超溫灑水保護,安裝在主驅動滾筒的地方,傳感器探頭離滾筒膠帶距離10mm—15mm之間,灑水用3個噴頭對準膠帶的中心部位,噴頭間距220mm,噴頭離膠帶400mm—450mm之間,要用電磁閥自動控制超溫灑水噴頭。
5.堆煤保護,堆煤保護安裝在卸載滾筒前側面機架上,和側面膠帶機架邊對齊,前伸距離200mm—800m,根據卸載煤流的射程調整距離,如果是搭接轉載,打桿高度應在兩轉載中間,如果卸載點是倉口,打桿高度在倉口上200mm以下,堆煤保護傳感器觸頭不得高于卸載滾筒下沿,用支架安裝牢固。
6.皮帶機沿線急停裝置,沿線雙向急停開關要求從機頭卸載部至機尾全線,沿皮帶機架桿按照廠家安裝使用說明書規定的標準要求的距離安裝,急停傳感器使用專門加工的固定板并用螺栓固定在人行側皮帶機H架上,連接電纜固定在皮帶機道電纜鉤上,在相應的急停開關位置引出線沿巷道頂板接線至各急停開關和皮帶機綜合保護器主機,電纜線固定要平直規范牢固。原則上使用直徑不底于Φ4mm的涂塑鋼絲繩(各單位自備)為急停拉線,每頭使用不少于1個鋼絲繩卡固定,同時使用專用托繩裝置,拉線鋼絲繩吊掛點每6米1個,嚴禁線垂度過大。
7.皮帶聲光報警裝置及信號通訊聯絡系統(對講電鈴)安裝固定在機頭、機尾操作點及皮帶機中間部應各安裝1臺,使用專用固定板集中固定在皮帶機行人側巷幫上,高度距底板不低于1.5m,并按照質量標準化要求進行編碼責任管理。
8.撕裂保護傳感器按生產廠家的安裝使用說明書規定要求安裝。
9.所有的帶式運輸機安裝時必須上齊各類皮帶綜合保護裝置,按照安裝標準具體要求安裝,要加工標準的支架,所有的固定架或傳感器附件一律用螺絲固定,不準晃動、捆綁或隨意吊掛。
本標準規定未盡事宜按照有關法律法規、技術標準、技術規范,以及集團公司和本礦有關文件規定執行,如有與現行《煤礦安全規程》及上級其他規定相抵觸時,按照《煤礦安全規程》及上級其他規定執行。