軌道上山抬棚變形,經研究對其進行返修,為使此項工作能夠安全順利進行,特制定安全技術措施如下:

一、技術要求:

1、返修后抬棚:上寬:2.4m,下寬:3.8m,高:2.4m,桿長4米,12號礦用工鋼。

2、抬棚頂梁中心應與軌道上山巷道中線保持一致。

3、頂、幫要背嚴背實,無漏煤現象。

4、串桿打幫打頂,要均勻布設,并要打直打牢,前后形成一條直線,嚴禁竄上錯下,雜亂無章。

6、雙抬棚必須支正,嚴禁出現前傾、后仰、推磨、打戧等情況。

7、返修結束后,要及時恢復吊掛好該段纜線。

二、開工準備:

1、開工前,檢查有關工種所需各類工具、材料、器材等是否備齊,其材質、規格等是否符合規定要求。

2、檢查所用風路管線等是否完好,若有問題應及時排除。

3、預先對所需返修抬棚段巷道用方木垛法進行頂板控制,嚴防冒頂事故發生。

4、要求施工的人員必須有豐富的巷修經驗,且責任心強的人員擔任。

5、要求參加施工的所有人員施工前必須認真學習此項安全技術措施。

6、施工期間必須做到有跟班隊長負責安全工作。

三、施工順序:

1、加固支架抬棚上、下的支架用單體柱加固不得少于3棚;軌道上山臨近抬棚處的支架,把柱腿進行固定,防止挖新抬棚柱窩時把柱腿挖掉。

2、穩固舊抬棚在舊抬棚的長桿兩端均打上單體柱(原抬棚梁內)確保抬棚長桿的支撐穩定性,以保證修理時移動抬棚支架時,長桿以及長桿上部不動。

3在確保安全的情況下,先挖原抬棚下上部外扇的棚腿,使支架松動,先取下棚梁,再卸下柱腿。

4找好柱腿的位置,挖出柱窩,站好棚腿,然后戴梁。新的支架中線必須與軌道上山中心一直。且與長桿結合嚴密,無松動現象。

5依次挖掉上部內側的支架,重新挖柱窩站棚,標準與外扇支架一樣,且緊貼外扇支架的內側。

6、控制兩幫皮帶橋上兩幫用1.5米長的半圓木豎在幫花內,半圓木平面應向煤壁,用直徑14—16厘米的橫木砍碗口后撐在木垛上,防止片幫;兩幫橫木必須在同一直線上。

7、拆移短腿、更換底梁由東向西逐棚、逐幫、逐根取掉皮帶橋上的短腿,并把原短腿底梁取掉,更換12#、4米長的新底梁(可做為新抬棚的桿)。

8、在兩幫新底梁的內側,各并一根同樣長的12#工鋼,作為新抬棚的雙桿(雙桿均應放置在預定的位置)。

9、替換短腿底梁時,可將舊抬棚桿撥移至合適的位置后再更換12#、4米長的新底梁。

10、站(短)腿、戴梁由西向東逐棚進行。

11、擴幫剔除原支架及幫上的噴漿層后,由上向下進行擴幫。

12、架新抬棚用單體柱把新桿升緊,在新抬棚桿下兩頭支上雙棚,抬棚身與抬棚桿必須用木楔打緊,防止松動。

13、拆除舊抬棚先把舊抬棚(先東扇,后西扇)的棚腿挖掉后,并把其中一棚上幫梁下所支的單體柱卸壓后取掉,人工扶緊上幫梁,再把下幫梁下所支的單體柱也卸壓后取掉。按此順序,先棚后桿,把舊抬棚拆除。

14、新擱抬棚應順03膠帶斜巷方向。

15、施工期間,人員行走、遞料均在抬棚西端進行。

16、新抬棚擱好后,皮帶橋上的木垛可暫時不需拆除。

四、安全措施:

1、施工前先檢查巷道的支架狀況,根據實際情況進行加固。

2、嚴格執行“敲幫問頂”制度,并指派專人負責此項工作,施工人員應聽從命令,做到相互配合。

3、在工作中必須思想集中,對頂幫要勤審勤問,防止片幫、冒頂、支架倒塌等事故發生。

4、施工期間身后退路應保持暢通無阻。

5、煤及雜物要及時清運,保持巷道斷面,不得影響通風及行人安全。

6、所有單體柱必須升緊,并經常檢查,發現松動及時處理。

7、拆移短腿時,要求要逐根進行,依次處理。

8、梁上腿后,嚴禁空幫空頂,如有空隙,加方木垛并用稍子背嚴背實。

9、認真檢查抬棚周圍及皮帶橋上部、兩幫情況,無異常時,方可拆除舊抬棚。

10、若遇到松軟煤層時,可沿巷道斷面的周邊,在已架設好的支架后面,用打穿楔法前進。

11、要求使用的風動工具,接頭必須用鐵絲連接牢固,防止脫落傷人。

12、施工期間必須加強瓦斯檢查工作,嚴防瓦斯事故發生。

13、返修抬棚時,必須安排專人看頂,發現異常,立即撤出人員,匯報處理。

五、管道纜線及皮帶防護措施

1、到達工作地點后,先檢查巷道的支架、頂、幫,及通過巷道的電纜和風水管路,并按要求妥善遮護,防止矸石砸傷。

2、返修時要求對動力電纜與通訊信號電纜分開保護,施工前對供電電纜由機電隊安排全部停電。

3、電纜停電后要下放在巷道一側,盡可能遠離巷幫。放置要求用Φ108mm管子從中間破開,并焊接螺絲固定。

4、依次將電纜用管子保護好,螺絲擰緊放置在巷道一側。施工地點前后覆蓋長度不低于5米,防護管兩端及管接頭處用編織袋或其它軟材料封堵,防止管口切割電纜。

5、對管路進行落地處理,并在管路上方鋪設皮帶(4米長3塊)加以保護,返修過程中,對管路托架要統一存放,不得亂丟。

6、待返修結束后,由機電隊負責對所有電纜、管線及設備進行認真檢查,如發現有破損及其它問題時,要及時進行修護處理。

六、事故預案:

1、維修前,應準備好不少于20根的坑木、10根單體柱及足夠量的稍子、穿楔,放置在距作業場所20m的地方,以備冒頂時急需。

2、在返修過程中,若發現壓力過大及舊抬棚變形嚴重,有冒頂危險時,應立即撤出人員,并及時報礦調度室,現場人員要充分利用備用材料,進行搶修。

3、值班礦領導可根據現場事故狀況,啟動頂板事故應急救援預案。

篇2:山水倉通風巷返修施工安全技術措施

一、事由

南三采區延深運輸下山局部地段壓力顯現明顯,局部地段巷道底鼓、原支護變形嚴重,無法滿足巷道安全使用的要求。經研究決定,由我區206隊對該段巷道進行落底、返修施工,為確保施工的安全順利地進行,特編制本安全技術措施。

二、編寫依據

2015年8月28日由技術科組織,技術科、安檢科、通風區和南三采區張波、李國平現場查看后共同制定本方案。

三、施工工藝

1、施工方法:采用手鎬及長釬子等工具進行返修施工。

2、出貨方式:人工裝矸,刮板輸送機、膠帶輸送機出貨。

3、施工順序:先落底施工后返修施工。

4、出貨路線:施工迎頭→延深運輸下山→水倉通風巷→1300石門→232聯巷→23運輸上山→井底施工聯巷→返倉巷→南三煤倉。

4、返修施工工藝流程:交接班→隱患排查→搭設工作臺→幫頂找形→超前臨時支護→出貨→挖設腿窩→架棚→背幫頂→拆卸并回收廢舊U棚→清理。

四、技術要求

1、施工位置、施工方向及施工工程量見施工位置平面布置圖。

2、落底施工技術要求

(1)先對底鼓地段進行落底施工,再放移動變壓器及刮板輸送機。

(2)落底后,巷道高度不得低于3100mm,平均落底深度為500mm,寬度直抵巷道兩幫。

(3)落底后必須保持巷道底板平整。

3、返修施工技術要求

(1)施工過程中采用4500×3200mm29#U形棚配合1600×900mm鋼筋網(Φ6.5mm鋼筋加工,孔間距為100mm)進行支護。

(2)棚距為700mm(中-中),腿窩深度300mm,梁腿搭接長度為500mm,搭接處用6付卡纜(每側3付)進行緊固,相鄰卡纜間距為220mm。

(3)相鄰架棚子之間使用3根拉桿(Φ20×780mm)進行聯鎖(棚梁中部及棚腿中部各1根)。

(4)所架設棚子迎山角取巷道坡度的1/6(延深運輸下山巷道坡度為8°)。

(5)鋼筋網搭接長度為100mm,搭接處用12#鐵絲綁扎牢固,綁扎間距為200

mm。

(6)幫頂采用背板背嚴接實,背板順巷布置,且平行于巷道中、腰線,背板間距不大于300mm;空頂處用圓木、半圓木背嚴接實,空幫地段用編織袋裝矸填實。

(7)返修施工過程中,找形找夠一架棚子位置時必須及時架棚。

4、頂板找形過程中,采用廢舊U棚加工的串板(長度為1750mm)從迎頭往外第一架棚子與第二架棚子之間往迎頭施工撞楔作為臨時控頂。撞楔一端與后方U棚棚梁搭接長度不小于200mm,另一端直抵前方圍巖。撞楔間距為600mm,撞楔鋪設至棚子兩側棚卡位置,施工點串板不少于7塊。

5、搭設工作臺

(1)返修施工過程中搭設工作臺時,工作臺搭設采用1吋半管、扣件、配合長×厚=4000mm×85mm木大板搭設工作臺。1吋半管用扣件扣好,螺絲上齊,木大板用8#鐵絲捆綁牢靠在寸半管上。木大板之間用抓釘進行連鎖。

(2)工作臺必須近水平搭設,木大板鋪設必須嚴實,寬度適宜。嚴禁將木大板直接搭設在各類管線上方。

(3)工作臺距刮板輸送機高度不低于600mm,臺上同時施工人員不得超過3人。

(4)工作臺搭設不得影響運料、出貨、行人及正常施工。

五、安全技術措施

1、所有施工人員必須認真學習本措施,學懂并簽字認可后方可對本過程進行施工作業。

2、施工前必須將運輸、供水等系統準備完善,并試運轉正常,同時準備好所需工具、設備及材料后,方可開始施工。

3、每班必須指定專人負責敲幫問頂及隱患排查工作,確保施工環境安全方后繼續施工。敲幫問頂時找掉人員站在支護完好側用長柄工具(長柄工具采用長度不小于2m的1吋管配合抓釘加工)進行,并保持退路暢通,后方設專人觀山。

4、必須加強瓦斯檢查,當施工地點及其附近20m范圍內瓦斯濃度≥0.8%時必須停止作業、撤出人員,并及時向采區調度室及礦調度室匯報,經采取措施處理后且瓦斯濃度小于0.8%時,方可恢復施工。

5、嚴格按原巷道中、腰線進行落底、返修施工。

6、施工前及施工過程中施工點附近5m范圍內的電纜用電纜夾保護好;風水管等設施用木大板配合廢舊皮帶進行保護,嚴禁損壞。

7、落底

(1)落移動變壓器下方前,移動變壓器采用5T導鏈配合φ9.3mm以上的鋼絲繩及繩卡吊掛平穩、牢固(吊掛點為支護吃勁有力的棚梁上方),且必須對稱使用,確保在落底過程中不得偏斜或滑動。待移動變壓器擺放地段前后全部落夠后,再整體下放移動變壓器。

(2)落刮板輸送機下方前,刮板輸送機溜槽采用φ9.3mm鋼絲繩及繩卡吊掛平穩、牢固(吊掛點為支護吃勁有力的棚梁上方),溜槽下方用枕木打設木垛墊實,確保刮板輸送機平、直。待落夠一定長度后在整體下放溜槽。

(3)落底施工(移動變壓器下方)及下放移動變壓器期間,機電隊須安排專人現場指導。施工人員須聽從現場機電隊管理人員的安排,確保施工安全。

8、架棚

(1)嚴格按質量標準化標準架設棚子。

(2)棚腿必須立于實底,嚴禁立于浮矸上。

(3)上梁前嚴格按技術要求搭好工作臺,工作臺必須搭設牢固,臺上人員必須站穩,做好自主保安和互助保安工作。

(4)棚腿栽好后,必須采用背板插在前一架棚子上,將新栽棚腿背在巷道幫上,并用10#鐵絲綁扎牢固,防止棚腿倒下傷人。

(5)架棚上梁時必須有足夠人員參加,且精力集中、號令統一,上梁后及時按技術要求上好拉桿、卡子,背好幫頂。

(6)拉桿、卡纜螺絲必須上齊擰緊,嚴禁出現松動現象。

(7)幫頂背設必須背嚴接實,棚子嚴禁出現松動現象。

9、施工地點頂板沒有維護好、未經施工人員同意嚴禁任何人員從施工點通行。

10、必須按技術要求搭設工作臺,并保證牢固可靠。

11、頂板找形結束后,施工人員必須按技術要求使用好超前臨時控頂支護,將頂板維護好后,方可進行出貨、擴幫等施工工作,嚴禁空頂作業。

12、拔棚腿按先掏松后再拔的順序進行,嚴禁生拉硬拽。

13、拆卸棚卡過程中,人員嚴禁站在螺母彈起正前方,防止螺母突然彈起。

14、每班架棚施工完畢后,及時將拆卸的舊棚子扛運至131017回風聯巷道邊,由運料隊回收上井。

15、大塊矸石必須砸碎后方可裝入刮板輸送機內運走,刮板輸送機停止運行時,不得往里大量裝矸(煤),防止矸(煤)掉落。

16、返修施工前,在延深運輸下山落底、返修點安設一套能與延深運輸下山刮板輸送機機頭聯系的聲光打點系統與急停裝置,且確保正常運行。

17、扛運物料過程中做好相互之間的配合,同時要注意好周圍環境。

18、在施工過程中,浮貨必須及時走凈,嚴禁堵塞斷面,確保通風、行人暢通。

19、施工期間派專人做好巷道的巡查工作,一旦發生異常情況(如有冒頂、瓦斯超限危險等情況)施工點人員必須及時朝安全側撤出。

20、所有施工人員在施工過程中,必須注意及做好自主保安和互助保安工作。

六、組織措施

本工程由我區206隊負責施工,為保證改造施工做到科學合理,安全有序進行,為加強管理,做到責任明確,采區成立相應組織機構:

(一)領導小組及工作職責

組長:主管區長

副組長:技術副區長生產副區長

成員:206隊隊長分管技術員三班帶班副隊長

組長:主管區長全面負責組織協調工作,是本工程質量、安全生產管理的第一責任者;技術副區長負責本工程技術管理,對本工程出現的技術問題負責;生產副區長負責本工程安全質量標準化檢查和事故的追查、分析、處理,對本工程的質量、安全生產管理負主要責任;分管技術員協助副組長開展工作。

(二)三班組織施工

206隊隊長是本隊工程質量、安全生產工作的第一責任者,并負責搞好本隊的各項管理工作。

三班帶班副隊長是本班質量、安全、生產的第一責任者,對本班的質量、安全生產負管理責任和監督責任。

當班負責人必須在現場做好交接班工作,對本班存在的問題及安全隱患必須向下一班交待清楚,下一班必須及時進行處理;如當班沒有相應的施工負責人,必須指派專人負責,各個職工必須在現場聽從當班負責人的指揮和安排。

到達施工地點后,當班負責人必須組織本班施工人員召開現場班前會,對本班的工作任務、質量要求及安全注意等問題交待清楚。

篇3:煤礦掘進返修工作面防冒頂片幫安全措施

為了加強掘進及返修工作面的施工安全管理,防止掘進及返修工作面發生冒頂片幫事故,結合我礦井下現場實際情況,對現有的的規程、措施中有關防止冒頂片幫事故的安全措施進行整理、完善,具體如下:

一、掘進及返修工作面防止冒頂的安全技術措施

(一)掘進工作面防止冒頂的安全技術措施

1、掘進工作面發生大冒頂時的預兆:掘進迎頭頂板掉渣、有響聲、裂縫、脫層、漏頂、煤壁片幫等。

2、每個單位巷道開工前,必須有切實可行、會審批準的《作業規程》?！蹲鳂I規程》中必須對可能遇到斷層、破碎帶、老空、采空區、鉆孔及冒頂處理等特殊安全措施予以規定,在施工過程中,遇到斷層、破碎帶時必須及時編制補充措施,經審批后,傳達貫徹到位。過老空、采空區、鉆孔或距見煤點小于20米前,還必須提前編制補充措施,經審批后,傳達貫徹到位。

3、掘進工作面必須備有:(1)錨、網、噴、錨梁支護的巷道:必須備有數量不少于20根的鋼棚腿、10根木頂梁及相應的背幫背頂材料(包括木楔50塊以上,背板1m2),刀鋸、錛、鎬、大錘各一把。并備有80塊以上道木。(2)其它支護形式的巷道(包括返修巷道)必須備有木棚10架(直徑大于160mm),木楔50塊以上,背板1m2,刀鋸、錛、鎬、大錘各一把。并備有80塊以上道木。要求上述備用材料存放地點距迎頭不得超過100米。鋼棚腿或木棚規格按巷道斷面尺寸加工。施工過程中,遇到地質條件變化,巷道壓力增加等情況,要立即采用錨、網、噴、錨梁支護,并根據現場條件及時支設鋼棚腿或架設木棚進行支護,以加強巷道支護,杜絕冒頂事故發生。

4、嚴格執行敲幫問頂制度。在掘進施工過程中,每個工作人員在工作前及工作中,必須經常認真的進行敲幫問頂,發現有冒頂征兆時,要立即采取有效措施及時進行處理。敲幫問頂的具體操作嚴格執行山東省煤礦安全監察局發《煤礦安全技術操作規程》之規定。

5、掘進工作面嚴禁空頂作業,及時用好前探梁(過頂梁、腰梁)。掘進迎頭的空頂距離、巷道施工用錨桿的形式、規格、間排距、角度、深度、施工工藝;網的規格及搭接質量;噴漿料標號、噴厚、初噴、復噴距離;臨時支護形式及數量,必須在《作業規程》中有明確規定,現場必須嚴格按《作業規程》要求實施。

6、采用架棚支護或錨梁支護的巷道,支架的迎山角、扎角、固定錨桿的施工角度、錨梁及支架的材料、間距、尺寸等,都必須在《作業規程》中明確規定,施工時必須符合《作業規程》的要求。幫頂要剎緊背實,對于破壞的背板,滾翻的棚梁,要及時更換,更換棚腿時必須按先支后換的原則進行。棚腿必須支在實底上,棚棚之間要打好撐木或拉桿,迎頭向外10米范圍內必須有專門防倒措施。更換巷道支護時,在拆除原有支護前,應先加固臨近支護。拆除原有支護后,必須及時除掉頂部活矸和架設永久支護,必要時還應采取臨時支護措施。在傾斜巷道中,必須有防止矸石、物料滾落和支架歪倒的安全措施。上述要求必須在《作業規程》中詳細規定。

7、對于砌碹巷道,初次支設碹骨時,必須同時架設至少兩架碹骨,并用至少三組固定錨桿固定。碹骨之間按《作業規程》要求上齊拉桿,其材料符合《作業規程》規定。砌體灰縫、接茬、灰漿標號、壁后充填、充填材料及使用的腰梁、過頂梁的規格、數量均符合《作業規程》要求。

8、獨頭長距離的掘進工作面,必須有防止冒頂堵人的安全措施。

9、架棚巷道放炮前,必須加固支架,爆破崩倒、崩壞的支架,必須先行修復,方可進入工作面作業。修復支架時必須先檢查頂、幫,并由外向里逐架進行。遇圍巖破碎時,棚梁或錨梁必須緊跟迎頭。

10、巷道開門口、交岔點、貫通時,必須制定專項頂板管理安全措施,經審批后,傳達貫徹執行。

11、巷道施工支護質量要求,必須嚴格按操作規程執行,特別是巷道的初次支護:錨桿錨盤必須緊貼巖面并預緊,錨梁、木棚、鋼棚背頂必須剎緊,以便巷道支護體對頂板有足夠的初撐力,防止頂板下沉冒頂。巷道施工支護質量要求必須在作業規程或施工措施中明確規定。

12、區隊管理人員、班組長、職能科室有關人員,必須經常檢查施工工程質量,發現不合格的,要立即停止作業進行處理。對歪斜的支架,要及時修復,按由外向里,逐架進行,先頂后幫、先支后撤的原則進行。

13、強化井下現場的巡檢工作,區隊必須每班安排專人對后方巷道進行檢查,發現有急劇下沉,變形嚴重的地段,要及時采取措施進行加固處理,防止頂板事故發生。

14、加強巷道礦壓觀測工作,提供信息,做到預防為主,徹底杜絕頂板事故的發生。

(二)返修工作面防止冒頂安全技術措施

1、巷道返修前必須編制、審批施工措施,并貫徹到每個相關人員,巷道返修施工必須保證一工程一措施。

2、巷道返修前首先進行敲幫問頂,敲幫問頂必須按由外及里、由上而下的順序進行,敲幫問頂的具體操作嚴格執行山東省煤礦安全監察局下發《煤礦安全技術操作規程》之規定。

3、返修施工必須使用好臨時支護,嚴禁空頂作業。臨時支護必須在施工措施中明確規定。

4、巷道返修施工時,必須清理浮矸危石雜物等,保證出口退路暢通。

5、撤換支架必須編制施工措施,并由外向里進行,嚴禁人員進到里邊作業,撤支架前應先對工作地點附近的支架進行加固。

6、維修巷道過程中有專人檢查頂幫支架情況,發現問題立即進行處理。

7、返修施工措施必須詳細規定施工工藝、施工方法,明確規定施工材料、質量要求。

8、巷道返修施工迎頭必須保證至少有一個安全、暢通的出口。

9、擴大和維修井巷連續撤換支架時,必須保證有在發生冒頂堵塞井巷時人員撤退的出口。

10、在主要回風巷進行返修時,必須加強通風管理,在圍巖較為破碎的情況下,返修前必須在返修迎頭與未返修段之間鋪設不少于4根兩端開口的四寸管,防止由于頂板矸石冒落堵塞巷道斷面而影響通風。

10、獨頭巷道維修支架,必須由外向里逐架進行。

11、維修傾斜巷道時,嚴禁上、下段同時作業。

二、掘進及返修迎頭防止片幫的安全技術措施

1、嚴格執行敲幫問頂制度,每班班組長應安排專人隨時對迎頭進行敲幫問頂工作,并派有經驗的老工人專門擔負施工期間的安全監護工作,監護人員沒有得到班組長的通知,不得隨意撤除。

2、巷道掘進期間,以及返修破除量及臥底量較大時,施工迎臉必須呈一斜坡,斜坡坡度沿施工方向與鉛垂線夾角不小于15°,必須在掘進作業規程及措施內確定頂板超前底板距離,且按照要求施打腰梁。

3、施打幫部錨桿時,嚴禁任何人員在距迎頭2米范圍內背對迎頭作業。施打幫部錨桿時,班長必須對兩幫末支護巖體進行敲問,除掉活矸、危巖方可開始作業,作業過程中,班長必須隨時監護兩幫情況,發現問題及時示警撤人。

4、掘進期間,每小班必須施打腰梁,第一道腰梁在頂、腮錨網完畢后施打(扒迎頭前),距頂板1000;第二道腰梁在扒完迎頭進行兩幫錨網前敲幫問頂后進行。腰梁間距1000,腰梁施打完畢后,必須用背板背緊背牢。然后施打幫部錨桿(高度在4米以上時,必須施打3道腰梁,)。

5、拆除迎頭腰梁時,必須自上而下逐架拆除,隨拆隨對迎頭進行敲問工作,敲落浮矸、危巖,工作過程中必須由班組長或由班組長指定的一名有經驗的老工人,站在安全退路暢通的地點,進行監護。發現險情及時示警,待腰梁全部撤除后,對迎頭進行全面敲問工作,確認無安全隱患后,方可組織人員進入迎頭工作。

6、若迎頭壓力大,巖體松散,造成迎頭迎臉破碎,片幫嚴重時,嚴禁爆破,只可以用風鎬掘刷,并將循環進尺縮至0.6米。頂腮每擴刷夠布置一根錨桿時,及時打錨桿并加掛木錨盤護頂腮,每夠掛設一張網時及時掛網。掛網時,一次只準撤一根錨桿的錨盤,掛網后上緊錨盤;嚴禁集中掛網上錨盤。

7、大斷面掘進時,必須根據現場實際情況制定迎頭防片幫安全措施。