一、說明

隨著工作面的向前推進,****面需要進行移變列車的牽移工作,此次牽移是從工作面的最凹點向上牽移,此處為下山,角度在13度以上,進行大角度牽移移變列車較為困難。為保證牽移移變列車安全順利進行,經工區研究決定,編制如下安全技術措施,要求有關施工人員必須嚴格貫徹執行。

二、牽移前的準備工作

1.進行移變牽移前必須準備好進行移變牽移工作所必須的各種材料。

2.牽移移變列車必須使用同一廠家生產的同一型號18.5KW回柱絞車,要求穩車構件齊全完好,檢驗合格,車閘靈敏可靠,穩車繩必須使用24.5mm新鋼絲繩,鉤頭必須完好符合要求,插接距離不得低于繩徑20倍,絞車繩質量符合《煤礦安全規程》第405條、407條、408條、409條規定,

3.穩車必須穩在頂幫完好,礦壓不大、無淋水、繩路暢通的對向位置,四壓兩戧必須齊全牢靠。穩車在壓戧柱基礎上,施工四對8棵地錨進行再次穩固,要求地錨錨桿規格∮22×16000mm,錨入底板不少于14000mm,錨固劑用足,錨桿搗實,用直徑18.5mm鋼絲繩、每根鋼絲繩不少于三道卡子纏繞絞車底盤不少于2周與成對地錨連接,或用40T鏈條與地錨連接,生根后要求地錨緊固,作用力方向一致。

4.絞車和絞車繩必須經過拉力試驗、驗算,驗算如下:

Tma*=G(sina+0.015cosa)+L×P(sina+0.15cosa)

=5.91T

G:為每組車總重量,取13T;a:巷道最大坡度,13度;L:絞車繩長度,取100m;P:鋼絲繩單位重量,取0.00624;0.015、0.15為滾動滑動摩擦系數。

17>5.942÷5.9=7.0倍

絞車、鋼絲繩符合設計要求

5.牽移變前必須對軌道認真檢查整改,軌道質量達到《煤礦安全規程》第353條規定。

6.在沿途安全峒內或安全地點設置可靠的信號點鈴,保證司機、現場指揮人員聽清信號和便于發出信號。

7.牽車前必須切斷電源,拆除必要的電纜、電線及接地極板,并用塑料布包扎好線頭,標明線號,在車上盤牢。

8.施工前,必須將沿途障礙物去除,準備足適合長度的18.5mm繩頭、5T馬蹬及工具材料。

三、牽移和穩車

1.根據工作面巷道坡度不同,采取不同方法:坡度大于10度的采取分組方法牽車,坡度小于10度的采取一次性集體牽車的方法。

2.牽車前,將穩車與移變車前后端聯好鉤頭,從外往里逐車解除生根。

3.牽車前,及時檢查各車之間及鉤頭聯接的連接狀況,確保連接牢固可靠,確認無誤后方可解除生根。

4.牽移穩車必須由有經驗的司機操作,精力要集中,聽點緩慢勻速開停車。

5.牽車到位后,要求變壓器車生根不少于兩道,必要時必須生根四道;其它車生根不少于一道,必要時兩道,把車輛輪軸對稱生根在軌道上。生根用合格的18.5mm繩頭,并用穿桿木楔楔牢,保證生根牢固。

6.牽車完畢后,按要求將各電纜電線重新搭火,安好接地極板,認真檢查一遍開關、設備,確認無誤后方可送電試車。

四、安全措施

1.施工整個過程必須有一名區隊管理人員現場負責指揮協調,抓好安全管理,發現隱患問題立即處理。

2.進行移變列車的牽移工作前,必須對移變列車進行停電,掛牌。進行電纜拆頭時,必須遵守操作規程,進行放電,確認安全后方可進行工作。

3.進行移變列車的分解時,必須由有經驗的專人進行,電纜拆頭時,所有電纜應當進行記錄編號,以便進行搭接時,快速正確搭接。

4.堅持‘安全第一’原則,不安全不生產。操作時,認真執行‘敲幫問頂’制度,隨時觀察周圍安全情況。兩人以兩人以上作業地點,應明確一名安全負責人。

5.穩車對輪銷齊全,鋼絲繩生根在滾筒上壓實壓牢,絞車滾筒生根纏繩不少于3圈。

6.穩車壓戧柱齊全完好,打在實頂上,用木楔打實,嚴禁重楔現象,拴齊防倒繩。牽車前必須試車,穩車不牢不準使用。

7.牽車前要對車輛輪對、輪軸完好情況,擋銷是否齊全,各車連接必須認真檢查,確認無誤后方可牽車。

8.使用標準連車銷子,并采取防串銷措施。

9.鉤頭、繩頭插接長度不少于繩徑的20倍,馬蹬帶滿帽。

10.牽車前必須切斷電源,掛牌派專人看守,堅持誰停電誰送電制度,杜絕帶電檢修、搬遷設備。

11.點鈴要設在被牽列車組移動區段上方或沿途躲避峒內,聯系有明確信號,禁止傳號開車。

12.穩車必須帶電緩慢牽車,嚴禁出現余繩、繩鼻子、咬繩、爬垛子現象,嚴禁急開急停絞車,必須使用好制動閘。

13.牽車時列車組移動區段及下方嚴禁有人,信號工、監護人躲在峒室內指揮,下山吊梁處于擋車位置,并在下山兩端扒勾點站崗堵人。

14.牽車前應將水箱內的水放空。

15.牽車時移變列車移動區段及下方嚴禁有人,信號工、監護人躲在峒室內指揮,下山吊梁處于擋車位置,并在下山兩端扒勾點站崗堵人。

16.牽車過程中,必須認真觀察車輛運行情況,發現異常立即停車處理,安全后方可繼續進行。

17.牽車到位后立即將該組車按標準生根,檢查無誤后方可解除鉤頭進行第二組列車牽移。

18.車輛生根牢固后要對液泵液箱、噴霧泵調平,開關內電器元件緊固、結構完好認真檢查,確認無誤后方可送電試車。

19.每天認真檢查一遍車輛生根及連接裝置情況,發現問題立即處理。

20.其它仍按《****工作面作業規程》有關規定嚴格執行。

篇2:檢修井下所有移變高開高壓連接器安全技術措施

檢修前,要求項目負責人、施工負責人提前做好準備工作,認真落實人員及檢修所需材料,做到分工明確、責任到人,確保檢修工作安全順利地完成。

施工前,技術負責人提前辦理好停電手續,由礦調度通知被影響單位提前做好停、送電的準備工作。

停電前,由施工負責人與安全生產指揮中心取得聯系,經安全生產指揮中心同意后,方可停電。

本次檢修為預防性檢修,要求項目負責人和施工負責人提前準備好檢修所需工具及材料。參加檢修的人員必須認真學習本措施,施工過程中嚴格按本措施貫徹執行,確保本次檢修安全順利地完成。

一、施工組織:

1、項目負責人:陳華

2、安全負責人:李會鎖

3、技術負責人:牛長順

4、施工負責人:栗景維

5、施工人員:維修電工

二、具體措施

1、檢修前,要求項目負責人、施工負責人提前做好準備工作,認真落實人員及檢修所需材料,做到分工明確、責任到人,確保檢修工作安全順利地完成。

2、施工前,技術負責人提前辦理好停電手續,由礦調度通知被影響單位提前做好停、送電的準備工作。

3、停電前,由施工負責人與安全生產指揮中心取得聯系,經安全生產指揮中心同意后,方可停電。

4、當班變電工依據工作票,停相應的高壓斷路器,然后將隔離手車搖出,使隔離觸頭具有明顯斷開點,并在手車手把上掛“有人工作,禁止合閘”標志牌。

5、檢修前,在設備的高壓側用相同電壓等級的驗電筆驗電,確證無電后再放電,然后方可開始檢修。

6、檢查移變高、低壓側進出線裝置,必須連接緊固,符合隔爆要求。低壓側二次接線,固定可靠,導線終端標志齊全,保持清晰。

7、高爆開關隔爆面必須完整、無銹,防銹措施良好,接線、密封良好,閉鎖裝置齊全、可靠,螺栓、墊圈齊全、緊固,間隙符合要求。

8、高爆開關要放置平穩,操作機構靈活、可靠,觸頭壓縮行程及三相接觸同期性調整符合出廠技術文件規定。

9、接地裝置必須齊全可靠,接地電阻符合要求(不大于2Ω)。

10、絕緣支持瓷瓶固定可靠,瓷瓶無破損、裂紋,瓷瓶無松動現象和放電痕跡。

11、隔離開關操作靈活,動、靜觸頭無燒傷、變形或斷裂現象。清除隔離觸頭表面灰塵或炭污。

12、防爆面不得有銹蝕現象,如有銹跡,用棉紗擦凈后,用手摸應無毛刺。

13、以上檢修過程中,如發現設備有不符合《煤礦機電設備完好標準》規定的地方,項目負責人、施工負責人必須立即組織人員和材料進行處理,問題得不到解決不得升井。

14、以上檢修工作完畢后,由項目負責人和技術負責人檢查設備的恢復情況,檢查無誤,檢修人員開始清掃設備外部灰塵。

15、由瓦檢員檢測移變、高爆開關10m范圍內瓦斯濃度不超限,施工負責人方可聯系送電。

16、停送電必須堅持誰停電誰送電的原則,堅決杜絕電話送電、晃燈送電或吶喊送電。

17、送電正常后,施工負責人通知安全生產指揮中心,要求各停電單位送電試機,30分鐘后,觀察各指示儀表和指示燈均處在正常狀態,施工人員方可清點工具,撤離工作現場,檢修工作結束。

篇3:更換移變開關安全技術措施

一、準備工作

1、作業檢查作業地點支護情況,前清理作業現場保證暢通。

2、準備好完好的需要的工具設備,提前將備用移變、開關運至更換位置。

二、施工方法

1、在電氣設備上一級開關停電閉鎖,掛停電牌,安排專人看護開關,嚴格執行停送電制度,需要去變電所停電的提前辦理停電票手續。

2、檢查作業地點瓦斯濃度,開蓋后使用專業的驗放電設備進行驗放電,掛好接地線。

3、拆掉開關電纜,將電纜包好妥善放置,將移變、開關打至合適位置,小型開關直接由人工抬動,大型開關、移變需要使用導鏈起吊。

4、將備用移變、開關打至更換位置,掛上接地線,接線,拆掉接地線,蓋好蓋。

5、檢查開關附近瓦斯濃度,送電掛送電牌。

三、安全技術措施

1、作業前清理作業現場保證暢通,將檢修所需用的儀表、工具、材料、配件等提前準備好并確保其完好,不合格的工具、材料嚴禁使用。

2、由瓦檢員檢測10m范圍內瓦斯濃度不超過0.5℅。

3、必須嚴格執行停、送電操作由專人負責,執行誰停電、誰送電原則,并掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌,嚴禁約時送電,停送電聯系保證指令清楚、明確。

4、檢修前嚴格執行停電、驗電、放電、掛接地線等操作程序,防止意外觸電。

5、驗電時,必須采用與工作電壓等級相符合的驗電筆進行驗電工作。

6、放電時,電工必須穿戴專業的和高壓等級相匹配的絕緣防護服。

7、高壓停送電嚴格執行一人操作、一人監護制度。

8、檢修工作完成后,應清查攜帶工具、儀表情況,防止工具遺忘到設備內引起事故。

9、施工場所必須由經驗豐富的機電班組長進行技術把關。

10、施工人員必須服從現場負責人的統一指揮,不得私自干于本次施工無關的事。

11、檢修設備時施工人員要集中精力,不得損壞內部元件。

12、檢修人員不得私自改變設備整定值,線號,不得私自調整各種保護裝置的靈敏度。

13、起吊前檢查所用導鏈、大鏈、鏈環,必須完好可靠,嚴禁使用不合格作業工具進行起吊作業,人員作業前一定要帶好手套等防護工具。

14、吊環一定要上滿扣,馬蹄環使用M20mm*75mm的螺絲封口時一定要帶滿扣。

15、選取支護可靠的起吊錨桿懸掛導鏈,導鏈懸掛要牢固可靠,導鏈勾頭要掛牢固,要有防脫措施。

16、起吊操作人員必須站在安全可靠地點進行操作,嚴禁站在設備下方和設備的運動趨勢方向,起吊過程中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊設備,嚴禁人員在起吊設備上方站立,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物。

17、起吊過程中要有專人指揮,起吊作業人員必須聽從指揮人員的指令操作。在起吊過程中要設專人時刻觀察起吊裝置及用具的可靠性,發現問題要及時停止起吊工作,進行妥善處理,待檢查無誤后方可重新起吊。

18、根據設備重心位置選取起吊點,保證設備在起吊時的平衡,不會發生大幅度擺動,導鏈起吊時起吊夾角不得大于12°。

19、起吊設備時,先要試吊,試吊高度為100mm—200mm,試吊無問題后方可起吊。起吊要求穩起穩放,起吊操作人員必須堅守崗位嚴禁中途離開崗位。

20、重物起吊時,嚴禁長時間懸空,如果中途需要停止作業,必須在設備下方墊道木,支穩設備。

21、作業時嚴禁無關人員在作業地點站立行走。

22、起吊過程中對起吊物要穩起穩放,操作平穩,嚴禁猛拉硬拽。操作人員要穩拉穩放,不得有沖擊現象,起吊過程必須保持起吊設備平衡。

23、起吊過程中如發現起吊不動或卡阻現象時,先處理后再起吊,嚴禁強拉硬拽。