露天礦山的主要事故包括:

采場邊坡滑坡、運輸車輛事故、機械事故、起重傷害、觸電、水害、火災、高處墜落、爆破事故、鍋爐和壓力容器爆炸、中毒和窒息等。

事故預防措施有:

(1)露天采剝工作面開工前,必須編制作業規程,經礦山企業負責人批準后施行。露天開采時,必須按設計規定,控制采剝工作面的階段高度、寬度和坡面角。

(2)礦區必須建立地面防水、排水系統,防止地表水泄入露天采場;防止山洪沖毀生產、運輸系統、建構筑物;防止排土場矸(廢)石場尾礦庫發生泥石流;防止山體滑坡、邊坡滑落。

(3)礦山企業地面消防《消防法》執行。

(4)礦山企業爆破材料的生產、儲存、運輸、試驗、銷毀和爆破作業嚴格按照中華人民共和國民用爆炸物品管理條例和爆破安全規程的規定執行。

(5)礦山電力系統的設計、安裝、驗收、運行、檢修等工作,必須按國家有關規定執行。

(6)露天礦山鐵路、汽車運輸必須按照國家的有關規定進行管理。

(7)礦山的采掘、裝載設備、鍋爐和壓力容器、起重設備等按設備的操作規程使用和管理。

(8)對礦山的環境定期進行各種指標的檢測,及時發現問題及時處理。

篇2:特大橋生產安全突發事件風險分析預防措施

特大橋生產安全突發事件風險分析和預防

為確保正常施工,預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生,事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失,必須進行風險分析和預防。

1、突發事件、緊急情況及風險分析

根據本工程施工特點及復雜的地質情況,在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上,確定本工程重大危險因素是架橋機在架梁中傾覆、掉梁、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上,還需要制定架橋機傾覆的應急方案,具體如下:假設架梁工程中架橋機可能傾翻;假設架橋機的力矩限位失靈,架橋機司機違章作業,可能造成塔吊傾翻。

2、突發事件及風險預防措施

從以上風險情況的分析看,如果不采取相應有效的預防措施,對工程施工、施工人員的安全造成威脅。

架橋機安全技術要求:

(一)、作業條件

(1)架橋機組裝完畢,須經有關部門安全驗收簽證合格后,方可投

入使用。

(2)操作司機須經安全培訓、考核合格,身體健康,并定人定崗。

(二)、作業前要求

(1)移機、吊梁前,必須對制動器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全

裝置和架體的穩定性等進行全面的檢查,發現工作性能不正常時應在操作前排除;確認符合安全要求后方可進行操作。

(2)吊梁前,應做好警戒措施,正下方不得有人停留或通過;各工種人員到崗,在專人指揮下操作;清除導梁架、軌道及前進沿途障礙物;通知其他非作業人員撤退。

(三)、操作中要求

(1)縱移前,應設法增加后端配重,確保抗傾覆安全系數大于1.5,同時還必須保證前移、縱移的空間。架橋機縱向移動時要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。

(2)司機應集中精神操作,密切注視周圍情況,不得做與工作無關的事情;與指揮人員事先確定聯絡信號并嚴格執行;對緊急停機信號,不論何人發出都應立即執行;司機有權拒絕違章指揮。

(3)有下述情況之一時,司機不應進行操作:

a、結構或零件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器、安全裝置失靈,吊具、鋼絲繩損壞達到報廢標準,架體穩定性不牢固等;

b、捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動,鋼絲繩與吊物棱角之間未加襯墊等;

c、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號不明確時;

d、被吊物上有人;

e、風力大于六級以上或大霧、雷暴雨等惡劣天氣時;六級風以上嚴禁作業,必須用索具穩固起吊小車和架橋機整機,架橋機停止作業時應切斷電源。

(4)各臺卷揚機鋼絲繩端頭固定要牢靠,在卷筒上排列整齊密實,吊鉤下降至最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持6圈以上。

(5)在正常運轉過程中不得利用限位開關、緊急開關制動停車。

(6)操縱控制器時用力要均勻,逐級變換檔位;運行中發生機件損壞等故障應放下吊物,拉下閘刀開關,應及時排除故障,不得在運行中進行維修。

(7)吊運時應進行小高度、短行程試吊,確認安全可靠后再吊運。

(8)大、小車運行操作應盡量減少起(制)動次數。

(9)構件就位時,指揮員應與操作司機配合好,防止碰撞吊物;當下降到位時,注意避免鋼絲繩松得太多而發生傾側事故。

(10)必須待構件錨固可靠后方可拆除吊具。

(11)吊裝第二片構件下降就位時,應注意避免碰撞。

(12)運行中,遇到突然停電時,應把所有的控制器手柄拔回零位,拉下閘刀開關。

(13)架橋機作業必須明確分工,統一指揮,設專職操作員、專職電工、專職安全檢查員。

(14)安裝橋梁有上下坡時,架橋機縱向要有防滑措施。

(15)當液壓油溫超過70℃時應停機冷卻,當氣溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油。嚴格按起吊方案進行,禁止斜吊提升,超負荷運轉。

(16)架橋機作業過程中要加強日常檢查,對軌道系統、起重系統、電氣系統等要嚴格檢查,發現問題要請專業人員進行整改,禁止私自拆卸。

(17)作業結束后,應把所有控制器置于零位,拉下閘刀開關,切斷電源,將機架錨定可靠。

現場安全防范措施

(1)加強施工管理,嚴格按標準化、規范化作業。施工中要經常分析假設過程中出現各種問題。

(2)工地和附近醫院建立密切聯系,工地設醫務室,配齊必要的醫療器械。一旦出現意外的工傷事故,可立即進行搶救。

(3)加強施工現場的警戒。

篇3:工程項目部風險管理事故預防措施

工程項目部風險管理及事故預防

1危險源辯識與風險評價流程圖:

2危害識別主要采取的方法:

危害源調查表法;

專家會議法(由各專業工程師組成);

現場觀察法和面談法;

查閱文件和記錄法;

3危害識別

項目部在開工前對本項目的危害識別和生產、生產安全事故風險分析報告,并報業主方。識別范圍應堅持"橫向到邊、縱向到底、不留死角"的原則,并覆蓋以下方面:

生產經營活動、產品和服務的全過程;

所使用的產品或服務中可以施加影響的;

三種狀態:正常、異常、緊急;

三種時態:過去、現在、將來。

危害識別應充分考慮項目(合同約定的項目)施工活動中存在危害,其中包括以下(但不限于)方面:

水平面上滑倒或跌倒;

人從高處跌落;

器具或材料從高處滑落;

不充足的凈空高度;

與工具和材料手工處理相關的危害;

來自裝置和機械的組裝、試車、運行、維修、改造、修理和拆卸有關危害;

機動車輛傷害;

火災和爆炸方面;

對員工的暴力行為;

可能吸入、吸收或攝取的物質;

可能損害視力的物質或試劑;

有害的能量;

頻繁重復性作業所引起的與工作有關的上肢損害;

不適當的熱環境;

作業環境照明;

光滑的、不平整的地面及表面;

不適當或無防護的護欄以及扶手、樓梯及臺階;

進入受限空間;

人為因素危險;

物的不安全狀態。

危險源的分類可參照GB6441-86《企業職工傷亡事故分類》標準,對人的不安全行為、物的不安全狀態進行分類;綜合考慮起因物、引起物的先發誘導性原因、致害物、傷害方式對危害進行分類。