為了加強公司的安全管理,確保設備的正常運轉和生產工作的順利進行,針對縮短皮帶的工作,特制定如下措施:

1、工作人員必須認真學習該措施,牢記有關安全注意事項,熟悉并掌握操作技能.

2、工作人員的衣著、袖口、褲角、衣襟、要扎緊,長發必須盤在安全帽內.

3、開工前,檢查工具是否齊全、完好.準備好材料、配件等.

4、到達工作現場首先應仔細檢查周圍是否有不安全因素存在,由領導統一安排工作,做好瓦斯檢測及敲幫問頂工作.

5、工作前應對機道內的浮煤和雜物進行清理,水溝必須保持通暢,巷道內不得有積水.

6、在進行縮短皮帶工作時,必須切斷主機電源并在開關上懸掛“有人工作,禁止合閘”警示牌.

7、負責運送皮帶工作時,H架和托輥等工作人員必須時刻注意安全,穿戴好勞保用品,行走時避免傷害自己和他人.

8、在斷開皮帶作業時,先必須用夾板固定皮帶,在將皮帶進行打扣、連接。

9、拆除多余的皮帶、H架托輥應分類碼放在指定地點,以便及時升井。

10、使用張緊絞車拉皮帶時,不得一次性將皮帶拉得過緊,防止斷帶事故發生。

11、試運轉時,無關人員應撤離工作地點;由專人取下停電牌,開機運轉,監視設備運行情況。待皮帶運行兩圈以上方可對皮帶進行調試,調試機頭機尾跑偏應停機處理。

12、工作結束后應清點人數、收齊工作,并將拆除多余皮,H架縱梁托輥升井。

篇2:硫化主斜井皮帶安全措施

一、施工時間:2009年12月23日

二、施工地點:主斜井尾

三、施工單位:機電隊

四、施工項目:硫化強力膠帶接頭(更換120米)

五、施工組織:

總負責人:岳振輝

施工負責人:張永建

現場技術負責人:孫繼平高平平

現場安全負責人:裴志亮

參加施工人員:機工18人,電工3人

六、施工前的準備工作:

1、該項施工由孫繼平全面負責并組織人員,調配工作,并向施工人員貫徹措施。

2、所用工具,如吊具、索具、鋼絲繩、皮帶卡子等準備齊全運到指定位置。

3、在斜井平臺強力膠帶架子上搭建一個6m長硫化平臺,并保持平臺牢固。

4、施工前認真檢查皮帶牽引絞車,使其處于完好狀態。

七、加工皮帶接頭及接頭膠:

1、接頭采用二級搭接形式。

2、接頭用刀割開膠帶上下覆蓋膠,然后用刀沿鋼絲方向割除鋼絲間的充填膠,并將每根鋼絲抽出,保證鋼絲不受力。同時用砂輪機磨光片和20#砂布打毛鋼絲上的膠,并注意保持鋼絲繩不變形和斷絲。

3、將鋼絲繩按順序放在平臺上,按鋼絲搭接規定用斷線鉗依次截斷。

4、除膠帶頭和鋼絲上的膠沫。

5、裁長1150mm、厚5mm的面膠兩塊,長900mm、厚3mm的芯膠兩塊,用120#汽油清洗,把芯膠與面膠粘接到一塊,中間不得遺留汽泡,作為接頭的上下覆蓋膠。

八、硫化皮帶接頭:

1、清除平臺和硫化機雜物,將硫化機放在平臺上。

2、在硫化機上鋪好白鐵皮、白布和制做好的覆蓋膠,用120#汽油清洗膠面,均勻涂刷兩遍膠漿。

3、將鋼絲及皮帶頭均勻涂刷膠漿,調整皮帶接頭中心線,按規定鋼絲排列在下覆蓋膠上并保持鋼絲平直和一定間隙,排列好后再均勻涂刷兩次膠漿,然后蓋上覆蓋膠。

4、然后割去多余膠邊,加上擋膠帶板,依次蓋上夾板、白布、白鐵皮、上電熱板、水包、隔熱板、上機漿。

5、然后用緊固螺栓將硫化機緊固,保證夾板不能偏移。

6、給水包加壓至1.0mpa,通電加熱至100。c,待水包壓力達2.0mpa,在通電加熱至145+5。c,保持45分鐘內壓力不變,45分鐘后停電,待水溫降到60。c后卸壓,同時要注意排氣和排冷卻水。

7、待硫化機安全冷卻后,去掉硫化機,割除溢膠。

九、更換皮帶措施:

1、把新皮帶運到要更換的皮帶兩接頭處,然后確定硫化接頭所需余量。

2、把皮帶機尾用手動葫蘆向上拉5m,并固定在機架上。

3、用兩槽鋼打眼螺絲緊固做成平板卡子,打兩道平板卡子,用背板支撐使皮帶固定。

4、在皮帶接頭移至平臺后截斷皮帶,剖開皮帶接頭,做好硫化頭。

5、硫化接頭必須嚴格按硫化工藝要求進行。

十、安全注意事項:

1、皮帶機頭和井口不施工人員應有專人負責監視礦車運行情況,在礦車接近井口時施工人員應撤到安全地點。

2、每隔半小時對皮帶卡子和固定裝置巡檢一次,確保無誤。

3、下放皮帶時,確保井口人員的安全。

4、在硫化時,閑人不得在硫化機旁邊停留,工作人員不得觸及硫化板,以免燙傷。

5、整個施工過程,應在安全部、機電運輸科的監督下進行,現場人員服從負責人指揮。

篇3:更換強力皮帶安全措施模版

為了確保我礦主運輸線暢通,為我礦生產提供保證,經礦領導研究決定,更換我礦強力皮帶。為了安全有效的完成強力皮帶更換工作,有效的利用工時,確保按時完成領導下達的任務,特制定以下工作計劃:

一、成立領導組:

組?長:張萬民

副組長:加杰、馮劉科

成?員:張軍平、柳曉軍、任迎澤、郭萬有

組?長:負責全面工作,認真檢查落實每天工作量,監管副組長每天的工作內容,安排好每天的工作計劃。

副組長:負責當班的全面工作,協助配合好各隊工作的環節,監督落實好當班的工作量,做到心中有數,抓好工效每天給組長匯報工作進展情況。

二、強力皮帶更換的作業流程

1、準備工作

(1)準備所用工具:如吊具、刀具、索具、鋼絲繩、一米皮帶卡子等準備齊全運到指定位置。

(2)大絞車必須恢復電源,處于完好狀態;恢復大絞車與皮帶信號,安裝通訊電話,保證信號暢通;絞車運行正常。

(3)拆卸鋼絲繩上的所有吊椅,回收到井口擺放整齊。

(4)將猴車機尾張緊絞車配重全部卸掉,松掉絞車鋼絲繩將機尾迂回輪拉至跑道頂端且固定住,從機頭往下四十米固定好鋼絲繩,拆機頭襯輪架,將猴車機頭30m鋼絲繩從驅動輪卸掉落地。

(5)拆皮帶上、下護網320米。

(6)拆機尾跑車、卸配重、拆機尾給煤機護煤板。

(7)拆皮帶機頭、機尾上支架各30米。

(8)硫化前12小時用高標120#汽油把生膠帶溶化好。

2、回收舊皮帶

(1)先閉鎖皮帶主控電源,然后從皮帶機頭往下30m處,上、下帶各打4道卡子,將皮帶固定牢固。

(2)用切割機從機尾處將皮帶斷開,啟動絞車將鋼絲繩從天輪上繞過拉到機尾斷帶口往上25米處,先拴住上層皮帶,確保皮帶固定牢固后將皮帶截掉,機尾設警戒,打信號啟動絞車將皮帶緩慢拉至機頭,用人工配合將皮帶推到井口處,緩慢松掉繩頭;然后開動絞車將鋼絲繩拉到機尾處,從機尾往上25米處拴住底帶固定牢固后,截掉皮帶,將皮帶拉到井口。

(3)上、下皮帶交替回收,依此類推將舊皮帶回收完畢。

(4)每次回收一卷皮帶后,卷住捆好存放到指定地點。

3、準備搭硫化臺

(1)把皮帶的上支架、托輥及護皮拆除固定到指定地點。

(2)用木板、鋼管及蓬布在斜井口規定范圍內搭建一個6m長的硫化平臺,并將平臺焊接固定牢靠。

4、吊裝新皮帶

(1)機頭煤庫底鋪木頭,用吊車吊裝第一卷皮帶。

(2)下放新皮帶,一頭從機頭滾筒上繞至底托輥處用4道卡子固定住,另一頭放至硫化臺并用皮帶卡子固定好。

(3)然后再用吊車吊裝第二卷皮帶,一頭存放到機頭煤庫里,將皮帶另一帶頭拉至硫化臺處。

5、硫化皮帶

(1)在皮帶廠家技術人員的指導下準備開始硫化皮帶接頭,先剝好皮帶接頭,然后進行硫化。

(2)待皮帶接頭冷卻合格后,緩慢松開第一卷皮帶卡子中間的木楔子,將第二卷皮帶的另一頭放至硫化臺處固定可靠后,將第三卷皮帶吊裝到機頭,然后進行硫化。

(3)依次類推以上內容至皮帶接頭全部硫化完畢。

6、皮帶調試及猴車恢復運行

(1)安裝皮帶上支架、托輥,裝機尾配重,安裝護網、護皮,安裝給煤機護皮架子及護皮。

(2)調試皮帶,保證皮帶不左右跑偏。

(3)恢復猴車運行,安裝猴車吊椅。

三、工作計劃及時間安排:合計計劃投工362個,計劃時間為13天

1、23日工作安排:計劃投工84個

白班:投工35個

(1)機電隊:拆猴車、拆皮帶機尾、打卡子、煤庫鋪木頭,拆皮帶機尾給煤機護皮架子(投工15個)。

(2)維運隊:拆護網、護皮,機頭、機尾拆皮帶上支架及托輥各30米

(投工20個)。

夜班:投工49個

隊組配合40人回收舊帶。

機電隊安排絞車司機2個,信號工2個,斷帶工5個。

2、24日工作安排排:計劃投工57個

白班:回收舊帶,搭硫化臺、鋪設新皮帶

隊組配合40人機電隊9人

夜班:做皮帶接頭8人

3、25日工作排:計劃投工11個

白班:硫化皮帶10人

夜班:1人負責檢查硫化機的冷卻過程及看管材料工具。

4、26日工作排:計劃投工29個

白班:往下放第二卷皮帶,吊裝第三卷皮帶,安裝上支架及托輥,做皮帶接頭(機電隊8人,維運隊20人)。

夜班:1人負責看管材料工具。

5、27日工作排:計劃投工11個

白班:硫化皮帶10人

夜班:1人負責檢查硫化機的冷卻過程及看管材料工具。

6、28日工作排:計劃投工29個

白班:往下放第三卷皮帶,吊裝第四卷皮帶,安裝上支架及托輥,做皮帶接頭(機電隊8人,維運隊20人)。

夜班:1人負責檢查硫化機的冷卻過程及看管材料工具。

7、29日工作排:計劃投工11個

白班:硫化皮帶10人

夜班:1人負責檢查硫化機的冷卻過程及看管材料工具。

7、30日工作排:計劃投工29個

白班:往下放帶第四卷皮帶,吊裝第五卷皮帶,安裝上支架及托輥,做皮帶接頭(機電隊8人,維運隊20人)。

夜班:1人負責檢查硫化機的冷卻過程及看管材料工具。

8、31日工作排:計劃投工11個

白班:硫化皮帶10人

夜班:1人負責檢查硫化機的冷卻過程及看管材料工具。

9、11月1日工作排:計劃投工29個

白班:往下放帶第五卷皮帶,安裝上支架及托輥,做皮帶接頭(機電隊8人,維運隊20人)。

夜班:1人負責檢查硫化機的冷卻過程及看管材料工具。

10、11月2日工作排:計劃投工31個

白班:硫化皮帶、安裝護皮、安裝護網(機電隊10人,維運隊20人)。

夜班:1人負責檢查硫化機的冷卻過程及看管材料工具。

11、11月3日工作排:計劃投工30個

白班:拆硫化臺、放帶、安裝機頭、機尾上支架、托輥;安裝機尾跑車、安裝給煤機護皮架子及護皮、安裝部分剩余護網。

夜班:恢復猴車,調試皮帶

四、安全措施:

1、施工過程中,嚴格按照本措施進行作業,有異常情況及時匯報領導進行處理。

2、硫化時由皮帶廠家專業技術人員進行現場指導,參與施工人員必須聽從調配、指揮,嚴格按照施工工序操作,保證硫化質量。

3、回收舊帶和硫化皮帶期間主控電源必須閉鎖、掛牌,未經允許任何人嚴禁中途開皮帶。

4、硫化皮帶期間,施工所用的全部工具、材料必須由專人看管。

5、凡施工人員必須遵守勞動紀律,服從領導,聽從指揮。

6、將拆下的所有小型配件、材料裝入袋中保存,以防丟失;拆下的設備都必須固定在斜井坡上,不得將部件損壞。

7、安裝時各部件、支架、托輥必須連接牢固,不得有松動現象。

8、井口、井下需要電氧焊時,必須由隊組寫出電氧焊下井申請單,由通風科及坑口主任簽字后,由通風隊派出瓦檢員按照申請單的安全措施認真實施,方可施工。

9、打點工、絞車司機、皮帶司機、卡子工、斷帶工必須安排專職人負責操作。

10、施工期間非工作人員,嚴禁進入施工現場;機尾必須放警戒,并懸掛警戒牌。

11、所有施工人員必須熟悉以上安全事項,否則不允許參與施工。

2011年10月22日