司索人員安全操作規程
八不準
1、上班前四小時不準飲酒;?
2、不準在禁煙場所吸煙;
3、不準穿高跟鞋、拖鞋及不防滑的鞋上班;
4、不準擅離工作崗位閑談、開玩笑、打瞌睡、帶小孩和干私活;
5、不準使用損壞的工具、屬具,違章作業和超負荷作業;
6、吊車運行時,不準在關下停留、走動或隨關上下;
7、不準攀登機械,隨便動用機械,電器設備和機車開吊;
8、不準扒乘正面吊車、叉車、牽引車、平板車、紅光吊等車輛。
十必須
1、個人勞保用品必須佩戴齊全,關下作業必須戴好安全帽;
2、工作中必須集中思想,互相配合;動作一致;
3、高空作業必須拉好安全網;臨水作業必須穿好救生衣;
4、船舶作業必須拉好安全網,不得攀、爬、登船,防止落水;
5、霜、雪天氣,冰凍季節、跳板、道路、碼頭、登梯必須鋪墊防滑物品;
6、電動工具。臨時照明燈等移動電器的裝。拆接線布線、必須專人負責;
7、圓形貨物橫堆時,下面必須用木頭或其他物品塞住。防止滑動;
8、夜間作業,燈光必須符合照明標準;
9、作業通道暢通;
10、作業中必須二小時檢查一次工具,屬具的使用情況。
十不可
1、貨物重量不清、重心不明或包裝不良制止套索,起吊時人員不可站在死角處;
2、在系纜平臺、集裝箱、大件、車輛上等處操作和開關船舶蓋板,拉蓋油布時,均不可倒退行走;
3、拆樁、碼頭要有序,成梯形,不可挖空心樁。抽底腳,卸船作業時必須分系分層卸貨,禁止挖井留山;
4、掛鉤時手不可放在鉤頭下面,集裝箱或貨物高度齊胸口才能穩關,推關用手掌,然后必須在關路的側面;
5、配合叉推車、拆、裝作業,應車旁指揮,不可站在叉車前或貨物上;
6、上下艙面扶梯,手要抓牢,腳要踩實,不可披衣帶物;
7、快口,直角易滑貨物,無襯墊不可起吊;
8、艙內做關時要選擇好恰當的位置,不可在關路、關下、死角或危險處作業;
9、用撬棍撬貨時不可騎撬和抵著肚子,防止撬棍傷人;
10、大件在起吊時,不可一次性起吊,應在起吊20cm停止檢查,在確認無誤后方可正式起吊,起吊鋼絲應有足夠的長度,夾角不可超過90度。
篇2:安全生產責任制:司索工指揮工
一、吊車指揮須經有關部門安全技術培訓合格,取得操作證,上崗作業。
二、吊車指揮懂得機械性能,指揮時應站在能照顧到全面工作的地點,使用國標統一信號,并做到準確、清楚、笛聲響亮。
三、80T以上的設備和物件,風力達五級時應停止吊裝。
四、嚴禁任何人在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
五、使用卡環應使長度方向受力,抽銷卡環應防銷子脫滑,有缺陷的卡環嚴禁使用。
六、起重機起吊物件應交互捻制的鋼絲繩(安全系數30.1.6-1),鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、腐蝕等異常現象,應及時降低使用標準或報廢(表30.1.6-2),鋼絲繩表面現象降低載標準(表30.1.6-3)。
七、編結繩扣(千斤)應使各股松緊一致,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300MM,用卡子連成繩套時,卡子不得少于三個。
八、選用卡環不得超載使用,卡環的允許荷載查表。
九、滑輪必須經常潤滑,不準超載(不同規格的滑輪允許荷載查表),滑輪磨損嚴重,有裂紋應報廢,不允許補焊使用。
十、使用繩卡,應將有壓板的放在長頭一面,其應用范圍符合規定,上繩卡時一定要將螺栓擰緊,將鋼絲繩壓偏1/3-1/4,在最后一個繩卡后面約500MM處將鋼絲繩放出一個“安全彎”,以便發現鋼絲繩是否滑動。
十一、起吊的構件應事先了解其準確重量,選用合適的吊索,嚴禁盲目起吊。
十二、起吊構件或鋼筋骨架,起吊綁扎位置,根據構件或鋼筋骨架的形狀、斷面、長度、配筋部位確定,必須找好重心。
十三、起吊時應先將吊物離地面0.5M左右,確認穩妥后再起吊,起吊旋轉半徑下不準有人停留在作業。
十四、禁止將吊物放在板形構件上起吊。
篇3:安全生產責任制:司索工
一、牢記"安全生產,人人有責",樹立"安全第一,預防為主"思想,嚴格遵守各項規章制度,不違反勞動紀律,堅守工作崗位,不串崗,不酒后作業,工作中要精力集中。
二、認真學習司索工的安全技術操作規程,熟悉安全知識,嚴格執行規章制度和措施,不得違章作業。
三、堅持上班前自檢制度,對索具、鋼絲繩、帶子、扣件、預留鼻、周圍高壓線及其他障礙物進行全面觀察,排除不安全因素。每次吊運要先試吊,把重物吊離地面1米左右檢查負荷有無超重,被吊物平衡程度,捆綁牢固情況。捆綁有棱角的物件時,必須墊以木板或麻袋等物,在確認無任何異常后,方可正式起吊。
四、起吊后司索人員不得站在吊物下方,應運力吊物并撤到安全地方。
五、塔吊工工作期間不準喝酒,不準疲勞作業。
六、正確使用防護用品,要衣著整齊,上班前戴好安全帽,保證安全工作的順利進行。