1、司機上班時要精神集中,不準看閑書和拋擲物品等。

2、每日作業前應檢查并保證:限位器靈敏可靠;吊鉤、滑輪轉動靈活;吊鉤總成無損傷;制動靈敏可靠;吊桶鉤扣及鎖銷無損傷開裂;鋼絲繩無斷絲、斷股現象。

3、司機檢修電葫蘆時,要系好安全帶;下方作業區內禁止站人。

4、吊桶升降、卸載,應統一指揮信號,防止誤操作。

5、使用中左右卷筒上鋼絲繩纏繞圈數應一致。

6、司機操作中應嚴格遵守“十不吊”制度。

7、電葫蘆運轉時應無雜音;左右輪緣距軌邊間隙均勻,為3~5mm;運轉平穩,無偏軌、竄動現象。

8、司機應熟悉電葫蘆結構并對其聯接螺栓、調整墊片緊固情況,焊縫有無開裂等堅持每日檢查。

9、下班時使電葫蘆處于卸載、斷電狀態,鎖好配電箱。做好交接班記錄。

10、突發故障應急措施:

○1制動不靈敏吊桶繼續下滑時,按“下降”按紐使吊桶下降至無人區。

○2停電或電葫蘆有異常癥狀時,應先關閉電源;若吊桶懸空且內有負載時,先通知作業工人撤離現場并派專人警戒吊桶周圍,然后報告主管領導排除故障。

以上兩條故障徹底排除后方能恢復作業。

篇2:龍門吊安全管理規定及拆裝施工方案

一、升降機技術參數

型號規格:SS100D

架體高度:27米

最大提升質量(T):1

額定提升速度(m/min):28

卷揚機的功率(KW):7.5

二、技術要點及安裝程序:

1、該物料提升機采用型鋼結構,由基礎、電機、離合器,鋼結構,傳動器、監控系統,配重塊及導軌,操作平臺,避雷器等組成。

2、安裝程序由基礎→型鋼結構→傳動橫桿→避雷器→電機→離合器→操作臺→監控系統→調實→運行。

3、該工程物料提升機井架總高度為30m。

4、基礎由鋼筋混凝土梁組成(砼強度為C30)長4.5m,寬2.2m,高0.6m,采用固定螺栓ф16與落地架連接,詳見附圖1、2。

5、安裝前,先調整校正并與底架螺栓扣緊,安裝第一節井架時,先連接立桿,繼將橫桿、斜桿、導軌連接。然后自下而上搭設,橫桿間距1.2-1.4m,四面均設井架剪力撐桿,吊籃內空尺寸4m×1.33×2m,據軸心受壓承載力計算,最大起重量為1000kg,搭設高度為30M,物料提升機每層與建筑物之間采用剛性連接,桿件做到方正平直,立桿垂直度偏差不超過高度的1/400。最底層落地,進料口和出料口的凈空為4.8m。進料口在公路地坪上與吊藍平面相平,每層出料口與樓面平行,出料口與建筑物中間采φ48鋼管架與外架相連,作為來回通道。導軌垂直度及間距尺寸的偏差不得大于±10mm。

三、安全防護措施

1、物料提升機架體與建筑物連接,采用ф48鋼管與預埋采管剛性連接,每層橫向間距4m設一個連接點,與架體直邊為45°,并按規范埋設。

2、首層進料口三側上方搭設上下間距為300mm,長5m,寬為3m的雙層防護棚。竹離板成投影垂直狀綁扎,其四側用高為1m欄桿和竹離板做檔腳,除進出道口外,四方設安全網,用18號鋼絲扎在外架橫桿上。

3、每層卸料平臺設防護門,兩側設防護檣桿和擋腳板。

4、吊藍進出料口設自動安全門,高為1.2m,定托桿采用定型裝置,運行中不準乘人。

5、導間滑輪與鋼絲繩,上橫梁的連接牢固可靠,上橫梁的傳動輪與最高一層上部卸料平臺的垂直距離為6m,設上、下限位裝置,吊藍上升最高位于上部傳動輪間的垂直距離為2m,滑輪位置端正且潤滑靈活。

6、卷揚機安裝牢固可靠,上方設雨蓬和防落折的堅固防護棚,傳動部位設必須有防護罩。

7、配電見《施工臨時用電方案》,并設防雷裝置。

四、檢查及維護

1、項目部安全檢查小組,每半月一次全面檢查,安全員及班組長必須每天每時檢查,尤其對危險部位時時觀測維修。

2、按施工方案及驗收標準組織有關人員進行檢查,全部合格并辦妥驗收手續后方可啟用。在驗收中發現部分不符合標準,必須限期改正,改正完畢后再檢查,完全符合要求并辦妥驗收手續后方可啟用。分段搭設的物料提升機架,應分段驗收,嚴禁邊搭邊投入使用。對于分段搭設的物料提升機架,不允許下部在使用的同時在上部搭設。

3、物料提升機架的保養和檢查:

每天在使用前和下班后,都要對架體,電源、傳動部位等進行保養及檢查。如有風、雷陣雨等惡劣天氣前后要做全面檢查。除操作者要進行規定的保養和檢查外,還應設有專業人員進行保養和檢查,每周一次一級保養,每天一次三級保養。檢查的重點是架體的垂直度、基礎、架體與建筑物結構的連接、腳手架的連接件、鋼繩、吊藍的安全設施等。發現隱患應立即消除。絕對不能有臨時觀念,即使在最后一次使用前發現隱患也應消除后方可使用。在拆除前發現隱患也應消除后方可拆除。隱患消除完畢幸免應認真檢查并辦妥驗收手續。

4、對物料提升機的施工人員的管理:參加搭設和拆除物料提升機的施工人員事先要進行體檢,對不適合高空作業的人員不得安排從事搭設和拆除腳手架。對適應者在搭設和拆除時都必須栓好安全帶。對從事物料提升機作業的人員要經常進行安全教育,在物料提升機施工前要對他們交底。要經常對操作人員進行業務教育,提高他們的操作水平。

五、拆卸施工方案

1、準備工作

準備好拆卸工具、卸具、繩具、存放螺栓的容器,現場道路通暢,有一定的堆放面積,在拆卸現場的周圍做好圍護設施,有"施工現場嚴禁入內"的警示牌,并設有值班人員,做到安全、文明施工。

2、拆卸程序

⑴將吊籠提升到高處,并停放在由頂架向下數第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固定后拆除曳引機和對重籠的圍欄。

⑵拆除對重箱

對重箱用手拉葫蘆拉緊,搬去水泥試塊,卸鋼絲繩卡,用手拉葫蘆放下對重箱,拆二節對重導軌,一起將對重箱搬移安全場地,收好緩沖彈簧。

⑶拆卸曳引繩、吊籠

按序將四根曳引機繩收盤捆扎在吊籠頂上。用曳引機的卷筒提升吊籠抽去腳手架鋼管,后將吊籠降至在底橫上,并用腳手架鋼管架固。

⑷切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等,并分類收藏。將吊籠搬移安全空地,收好緩沖彈簧。

⑸拆卸中間滑輪,對重滑輪和上下輪,可用專用擺桿吊下,有條件的可用塔吊。

⑹卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導軌和對重導軌,立角鋼、附墻裝置、井架門和柱等直至井架底橫梁,并分類堆放。

⑺拆除曳引機。

3、清理場地

清理場地,將高出地面的預埋件等割去。

六、附圖

篇3:龍門吊機:安全操作規程

第1條:起重機操作是特種作業,操作人員必須是經過培訓、考試,并取得操作合格證的。未取得操作合格證的人員一律不得單獨進行操作。

第2條:作業前必須確認軌道上沒有障礙物,軌道無沉陷;并認真檢查機械設備、電氣部分和防護裝置是否完好可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈,嚴禁操作。

第3條:司機必須確認信號后方能進行操作,開車前應先鳴鈴。

第4條:當接近卷揚限位器、大小車終端、或鄰近車相遇時,要先行減速,不準用倒車代替制動、限位器代替停車開關、緊急開關代替普通開關。

第5條:龍門吊機的起吊作業必須堅持起重作業“十不吊:指揮信號不明和多人指揮不吊,超負荷不吊,物體捆扎不牢不吊,吊物上站人不吊,安全裝置不靈不吊,物件埋在地下不吊,歪拉斜拽不吊,物件銳角不墊軟物不吊,爆炸性物品不吊,吊具不合格不吊。

第6條:起吊重物應拴溜繩,重物提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,天車走行要平穩,當天車未停穩前不得作反向動作。

第7條:嚴禁起重機進行斜拉、斜吊,嚴禁起吊地下埋設或凝結在地面上的重物。現場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。

第8條:起吊重物時應先將重物吊離地面10-20厘米左右停車檢查,確認無誤后方可再提升。回轉或平移重物時應高出障礙物0.5米以上。

第9條:重噸位起吊時應先稍離地試吊,確認吊掛平穩,制動良好后方可作業,不準同時操作二個動作。

第10條:工作停歇時,不得將重物懸在空中停留。運行中地面有人時應鳴鈴警告,禁止吊物在人頭上越過。空鉤運行時吊鉤必須離開地面2米以上。

第11條:運行中發生突然停電時,應將控制器置于零位,起吊重物未放下或索具未脫鉤時,操作人員不準離開駕駛室。

第12條:吊機在運行時,嚴禁人員上下,也不準在運行中進行檢修和調整機件。

第13條:起重司機應按規定定期對機械進行保養、潤滑、檢查,發現問題要立即解決,自己不能解決的要報告有關部門,不得操作帶病的機械作業。

第14條:檢修起重機時應將起重機停放在安全地點,切斷電源,掛上“有人工作,禁止合閘”的警告牌。

第15條:露天作業時遇有暴雨、雷擊或五級以上的大風時應停止作業。

第16條:應掛配醒目的安全警示牌,起重機在夜間作業時作業場地必須有足夠的照明。

第17條:工作完畢應將起重機停放在指定的位置,將控制器置于零位,切斷電源,龍門吊還應上好夾軌卡,拉好防風纜繩。

第18條:起重司機要認真填寫運轉記錄及交接班記錄。

第19條:龍門吊機的小車和電動葫蘆不同時進行作業,作業時必須按吊重工況圖進行。