內燃機履帶吊司機安全技術操作規程
1.范圍
本規程規定了內燃機履帶吊司機安全技術操作要求。本規程適用于內燃機履帶吊司機安全技術操作。
2.安全技術操作要求。
2.1履帶吊只限廠內使用,司機必須持有市質量技術監督局簽發特種作業證。而且必須經廠內司機安全技術和起重機械安全技術兩項培訓和考核,并嚴格遵守廠內交通管理規則和起重機械安全規程。
2.2作業前
2.2.1必須檢查各操作系統是否正常,機械傳動機構,制動器,信號系統,安全裝置等必須齊全和靈敏可靠,嚴禁機件帶病運行。
2.2.2應空載運行起重機各機構,確認正常,方可作業。
2.2.3檢查鋼絲繩,滑輪,吊鉤是否完好無損。
2.3作業中
2.3.1起重作業時,嚴禁無關人員進入駕駛室,司機與起重掛鉤工密切配合,聽從指揮人員指揮。
2.3.2起吊前必須先鳴喇叭,如發現指揮手勢不清或錯誤時,司機有權拒絕執行。但任何人發出的緊急停止信號都必須停車。
2.3.3起重作業時,不準同時進行檢修和調整機件,起重臂桿和吊物下嚴禁有人站立,工作和通行。裝卸車時,吊物不得越過汽車駕駛室,如必須越過時,駕駛室內不準停留任何人員。
2.3.4起吊較重物件時,應先將重物吊離地面100mm左右,檢查起重機的穩定性和制動器的有效性,確認正常后,方可繼續作業。
2.3.5不準吊拔埋入地下情況不明的物件,車在電路周圍作業時,應與帶電線路保持一定的安全距離。
2.3.6履帶吊行駛前,必須先查明地面基礎及各種管系,電纜的分布情況,必要時應采取保護措施。履帶吊不得在斜坡上橫向行駛,更不準朝坡下轉動起重臂。行駛路線與溝邊應保持適當的距離(一般不得小于1m)。在回填土、砂路面行駛必須放寬距離防止壓沉。
2.3.7吊裝物件短距離行駛時,起重臂桿和重物件須在起重機的正前方,并將起重物件用繩索拉住,緩慢行駛。行駛時,物件離地面不得超過0.5m。物件重量不允許超過額定起重量的2/3。嚴禁在斜坡地帶吊重物回轉起重臂桿,防止失去重心而造成傾翻。
2.3.8空載運行時,回轉盤,動臂桿等須制動住,以防擺動和自行下落。下坡路行駛時,不準空檔滑行,以防失去控制而造成事故,轉彎不得過急,如轉彎半徑很小,應分次轉彎,以防翻車。
2.4作業后
2.4.1應將吊鉤升起,臂桿停放40°-60°之間,如遇大風,臂桿應轉到順風方向,并用制動器控住。
2.4.2操縱桿放到空檔位置。寒冬季節下班時應將水箱內的存水放光,防止凍裂。
2.4.3維護保養設備,關閉門窗。
篇2:履帶吊安全技術措施
1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。
2、起重機作業場地應平整堅實,如地面松軟,應夯實后用枕木橫向墊于履帶下方。起重機工作、行駛與停放時,應按安全技術措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上。
3、起重機行走時,轉彎不應過急;當轉彎半徑過小時,應分次轉彎;當路面凹凸不平時,不得轉彎。
4、起重機上下坡道應無載行走,上坡時應將起重臂仰角適當放下,下坡時應將起重臂仰角放大。嚴禁下坡空擋滑行。
5、起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求:
1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好;
2)鋼絲繩及連接部位符合規定;
3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;
4)各連接件無松動。
6、起重機啟動前應將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應按照JGJ33-20**第3.2節的規定啟動內燃機。
7、內燃機啟動后,應檢查各儀表指示值,待運轉正常再接合主離合器,進行空載運轉,順序檢查各工作機構及其制動器,確認正常后,方可作業。
8、、夜間操作必須有足夠的照明設備,遇有惡劣氣候應停止起吊作業。
9、、新購置或新大修的起重機使用前必須經過檢查、試吊,如靜載試驗(最大起重量加25%)及動載試驗(最大起重量加10%),確認合格后方可使用。
10、動前應將主離合器脫開,將各操縱桿放在空擋位置。
11、內燃機啟動后應檢查各儀表指示值,待運轉正常再連接主離合器,進行空載運轉,確認正常,方可作業。
12、起重機變幅應緩慢平穩,嚴禁在起重臂末停穩前變換擋位;起重機載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重臂。
13、起重機械在最大工作幅度和高度以外3m范圍內,不得有障礙物,特殊情況必須采取有效安全措施。
14、操作前應對傳動部分試運轉一次,重點檢查安全裝置、操縱裝置、制動器和保險裝置、鋼絲繩及連接部位應符合規定。燃油、潤滑油、冷卻水等充足,各連接件無松動。7、起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時應排列整齊,鋼絲繩在卷筒上至少應保留3圈余量。
15、雙機抬吊重物時,應使用性能相盡的起重機。抬吊時應統一指揮,動作應協調一致。載荷應分配合理,單機荷載不得超過額定起重量的80%。
16、起重機轉移工地應用長板拖車運送。近距離自行轉移時,必須卸去配重,拆短臂桿,主動輪在后面,回轉、臂桿、吊鉤等必須處于制動位置。
17、起重機通過橋、管道(溝)前,必須按安全技術措施交底,確認安全后方可通過。通過鐵路、地面電纜等設施時應鋪設木板保護,通過時不得在上面轉彎。
18、作業后臂桿應轉至順方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應提升到接近頂端的位置。各部制動器都應保險固定,操作室和機棚應關門上鎖。
19、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中遇突發放故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后,進行檢修。在突然停電時,成立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。
20、加油時附近嚴禁煙火,油料著火嚴禁澆水,應用泡沫滅火器、沙土或濕麻袋等物撲滅。
21、操作時必須遵守本規程30.1.4和30.1.7的規定。
22、作業時變幅應緩慢平穩。嚴禁在起重臂未停穩前變換擋位,滿載荷或接近滿載荷時嚴禁下落臂桿。
23、重物起吊離地10~50cm時,應檢查機身穩定性,制動靈活可靠,綁扎牢固,確認后方可繼續作業。起吊重物下方嚴禁有人停留或行走。
24、作業時臂桿的最大仰角不得超過說明書的規定。無資料可查時,不得超過78°。
25、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制其和限位裝置代替操縱機構。
26、起重機轉移工地,應采取平板拖車運送。特殊情況需自行轉移時,應卸去配重,拆短起重臂,主動輪應在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須于制動位置,并應加保險固定。每行駛500-1000mm時,應對行走機構進行檢查和潤滑。
收銀制度
篇3:履帶吊:安全技術交底
施工企業:中鐵建工集團有限公司NO:工程名稱天津地鐵5號線靖江路站工種履帶吊操作司機施工部位地連墻施工交底時間交底內容:1、起重設備司機必須經過專業訓練,并經有關部門考核批準后,發給合格證件,方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。2、必須遵守一切交通管理規則和有關規章制度,嚴禁酒后開車。駕駛時,不準吸煙、飲食和閑談。3、工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠嚴禁機件帶病運行。4、司機與起重工必須密切配合、聽從指揮人員的信號指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發現指揮手勢不清或錯誤時,司機有權拒絕執行。工作中,司機對任何人發出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續工作。5、起重機在運行時,嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。6、在松軟地面上工作的起重機,應在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩,支撐必須安放牢固,作業區內應有足夠的空間和場地。7、在起吊較重物件時,應先將重物吊離地面十公分左右,檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效,在確認正常的情況下方,可繼續工作。8、起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45°,并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業。9、履帶起重機不得在斜坡上橫向運行,更不允許朝坡的下方轉動起重臂。如果必須運行或轉動時,必須將機身先墊平。10、起重機在工作時,作業區域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立、工作或通氣。11、起重機在帶電線路附近工作時,應與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉半徑范圍內,其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應適當放大。起重機在輸電線下面通過時,應先將起重臂放下。起重臂與輸電線路間的安全距離表輸電線路電壓1千伏以下1~20千伏35~110千伏154千伏220千伏允許與輸電線路的最近距離1.5米2米4米5米6米12、起重機嚴禁超載使用,如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時,必須有專人統一指揮;兩車的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75%;綁扎吊索時要注意負荷的分配,每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重量的80%。13、起重機在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起到最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷揚筒上的鋼絲繩應至少保留三圈以上。14、起重臂仰角不得小于30°,起重機在載荷的情況下盡量避免起落起重臂。絕對禁止在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。15、嚴禁乘坐或利用起重機載入升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。16、起重機在工作時,不準進行檢修和調整機件。17、無論在停工或休息時,不得將吊物懸掛在空中。夜間作業要有足夠的照明。18、工作完畢,吊鉤和起重臂應放在規定的穩妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。塔吊、平板吊應停在軌道中間位置,并鎖住夾軌鉗。19、鋼籠吊筋焊接方位是否正確,因鋼筋籠網片靠基坑側配筋比另一側偏大,不然在起吊后下放,鋼筋籠容易變形且徒留安全隱患。20、鋼筋籠起吊用的鋼絲繩是否起毛、卡環絲口是否滑絲及是否旋如3/4、滑輪是否松脫打滑等,且工地必需備用20套完好的起吊設備。21、在吊放鋼筋時,始終保持一臺吊車受力,并密切注意槽內變化,如發現塌槽情況發生,立即使用兩臺吊車配合吊起鋼筋籠,待重新清槽處理后再下放鋼筋籠,必要時需對槽段進行回填重新成槽。22、鋼筋籠在下放時,要保持垂直下放精度,避免鋼筋籠下放破壞槽壁引起坍槽。被交底人:交底人:安全員:年月日年月日年月日天津市建設安全監督管理站監制