安全操作規程是安全生產中的重要法規。是各崗位職工為了保障順利生產、預防事故發生而必須嚴格遵守的操作程序和規則。每個職工在生產活動中必須一絲不茍地執行、服從安全操作規程所規定的各個程序和要求,在各自的崗位上,對安全生產負責,防止傷亡事故的發生,促進生產建設的發展。

運轉車間是煉鋼廠供水、風、汽的車間,主要是轉爐煉鋼冷卻供水和連鑄澆鋼冷卻供水、轉爐煉鋼風機除塵及煤氣回收、污水處理,是煉鋼廠不可缺少的一份子,要求全體員工有高度的事業心和責任心:

1.認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,建立健全車間的安全管理網絡,不斷進行“三級安全教育”,使每個員工都能做到“我要安全、我會安全、我保安全、我管安全,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不被傷害”的工作原則。

2.嚴格執行廠規廠紀,每個員工都要做遵守紀律的模范。

3.不斷學習“三規一制”,提高每個員工的技術水平。

4.加強精神文明建設,使我們每個員工都做“有文化、有思想、有道德、有技術”的四有員工。

篇2:運行車間自力項目安全掛牌實施細則

1總則

本則主要應《煉軋廠檢修及自力項目安全掛牌實施細則》(BSMCSE00Z-06-021第3版)4.3“各分廠、車間根據本單位特點,負責制定本單位自力項目掛牌制度實施細則……”要求,根據公司和煉軋廠相關文件制定相關實施細則,特制定運行車間自力項目安全掛牌實施細則,明確運行車間自力項目安全掛牌。

2目的

實施細則的目的是在公司和煉軋廠相關文件基礎上,結合現場實際情況,通過合理停送各種能源介質,實施掛牌、摘牌程序達到本質上確保檢修、維護設備過程的人員及設備安全。

3適用范圍

本則適用于運行車間所有參與我廠各工序檢修的運維人員。

3.1運行車間負責制定本細則,過程監督、評價及考核。

3.2設備室負責本細則專業技術部分的審核、過程監督及考核。

3.3安全室負責本細則安全部分的審核、過程監督及考核。

3.4自力項目實施負責人為車間檢修工序的區域師、班組長或點檢員,負有對掛牌、摘牌工作的組織、協調職責,根據設備安全操作規程,組織相關人員確定掛牌點、掛牌數量。

4自力項目界定

運行車間參與我廠各生產工序的設備檢修及故障搶修等項目均為自力項目。

5自力項目掛牌具體操作細則

5.1開具自力項目檢修任務委托單

5.1.1檢修工序的區域師、班組長或點檢員可視現場緊急情況考慮通過設備管理系統開具自力項目任務委托單或者直接開具運行車間自力項目任務委托單(附件1)。

5.2危險源辨識及安全交底細則

5.2.1檢修工序的區域師、班組長或點檢員根據檢修項目對現場危險源進行辨識,編制“檢修高危項目清單”、“高危技術方案”;開“動火作業票”、“受限空間作業票”等。

5.2.2檢修工序的區域師、班組長或點檢員對參與項目檢修的所有人員按照公司文件要求進行安全交底,安全交底卡嚴格按照公司文件要求進行填寫(附件2);

5.2.3“安全交底卡”中的生產方必須由所檢修的設備操作方簽名;

5.3掛牌操作細則

5.3.1自力項目掛牌:點檢方、操作方或配合方。檢修工序的區域師、班組長或點檢員行使點檢方職責;有斷能資質的崗位操作人員行使操作方職責;除項目實施負責人以外參與項目實施的人員行使配合方職責。

5.3.2檢修工序的區域師、班組長或點檢員視項目具體情況決定掛牌的位置及數量;原則上掛牌位置可定為現場、機旁或操作臺等位置,以最直接、最有效的方式確保所要檢修的設備或相關設備無法啟動和操作;對單體設備沒有單獨控制電源的,原則上允許在控制開關上(或相鄰幾個同一設備控制開關上)掛一塊牌,需掛牢防掉落即可。

5.3.3檢修工序的區域師、班組長或點檢員須組織操作方及配合方正確填寫自力項目安全警示牌(附件3)后,對所要實施項目開展掛牌操作,并填寫《設備檢修三方掛牌、摘牌登記表》(日修或班中換輥、槽的機會檢修可不填寫“登記表”;因涉及斷能點多,定修必須填寫“登記表”);

5.3.4電氣設備檢修項目必須執行嚴格的停電、驗電操作后方可執行掛牌操作。掛牌操作實施完畢后方可開展項目的檢修工作;

5.3.5掛牌工作由項目所屬工序的“點檢員”負責完成,項目掛“點檢員”自力牌;

5.4自力項目過程中交接班細則

5.4.1自力項目過程中如需交接班則須按照以下步驟依次執行;

5.4.1.1項目檢修人員須對項目進展情況同檢修人員接班人員進行交接;

5.4.1.2項目檢修交班人員須對檢修接班人員進行安全交底確認工作,并由接班人員在交底卡相應位置簽名確認;

5.4.1.3檢修接班項目負責人必須和交班人員共同到掛牌位置現場對自力項目安全警示牌進行掛牌位置及數量的確認,并在《設備檢修三方掛牌、摘牌登記表》的備注欄填上交接班時間及接班操作工或點檢員姓名,即確認該設備的接班的操作工或點檢員有權接替交班操作工或點檢員的工作,繼續履行設備檢修“三方聯絡掛牌、摘牌”操作工作;

5.5摘牌試機操作細則

5.5.1檢修項目確認實施完畢并清理現場后,檢修工序的區域師、班組長或點檢員須組織操作方及配合方進行自力項目安全警示牌摘牌操作后,由操作方恢復能介,檢修工序的區域師、班組長或點檢員組織試車驗收,確認設備正常后方可交付生產使用。如需再次對設備進行檢修,則須重新掛自力項目安全警示牌后再開展檢修工作。

擬稿:劉愛濤日期:2015年9月21日

審核:蔡海彬日期:2015年9月25日

篇3:電氣運行車間安全文化建設實施方案格式

根據國電電力發展股份有限公司安全文化建設方案的總體要求,為適應國電電力“更大、更高、更快、更強”發展需要,夯實“新能源引領轉型,實現綠色發展”工作基礎,全力打造“國內領先、國際一流綜合性能源企業”,確保安全發展、和諧發展、科學發展,進一步提升我車間安全生產管理水平,提高各級人員的安全修養和安全意識,改進其安全行為,確保企業的安全基礎進一步牢固,形成穩定、良性、長治久安的安全生產和安全管理局面,形成適應于我廠車間的安全文化屬性,特制定本方案。

一、主要目的

安全是生產企業永恒的主題,安全文化是企業文化的重要分支和組成,是體現人的生命和健康不受威脅的安全價值觀,核心是以人為本,主體是企業員工,關鍵是安全職責的落實,重點是各類安全文化活動的開展,目的是提高全員的安全意識、安全技能,讓人人都能“懂安全、要安全、會安全、能安全、確保安全”。通過宣傳、教育、獎懲、形象、標識、文化活動以及與NOSA安健環管理理念的有機結合,堅持整體規劃、有序推進的工作思路。創建群體氛圍,形成適應于本車間的安全文化屬性,不斷提高企業職工的安全修養和安全意識,改進其安全行為,彌補安全管理手段的不足,促進安全理念文化、安全制度文化、安全行為文化、安全評價體系的完善和提高,從而使職工從不得不服從管理制度的被動執行狀態,轉變成主動自覺地按安全要求采取行動,實現由“他律”到“自律”的自動管理。實現“以遵章守紀為榮,以違章違紀為恥”的安全文化環境,確保企業的安全基礎進一步牢固,

二、指導思想

以科學發展觀為統領,堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”方針,緊緊圍繞廠安全生產各項目標任務,唱響安全發展主旋律,營造電氣運行車間有利于安全生產的輿論氛圍和安全文化氛圍,建設個性鮮明的安全文化,實現我車間的自主安全管理,強化全員安全意識,提高全員安全素質,推動安全生產主體責任的落實,為實現本質安全提供精神動力和文化支撐,確保企業的長治久安。

三、總體思路

通過安全文化建設,形成富有我車間特點的安全文化理念,通過廣泛開展安全文化進項目、進班組、進崗位、進家庭,創新安全文化建設模式,樹立安全文化建設典型,使全員的安全知識、安全意識、安全能力、安全素質得到普遍提高,推動本質安全型部門、本質安全型車間、本質安全型班組、本質安全型員工創建。通過學習和借鑒國際國內先進的安全管理思想和安全文化理論,結合我廠安全管理實際,經過提煉總結,逐步形成安全文化的價值體系,做到內涵豐富、系統完善、個性鮮明,形成適合于我車間的安全文化氛圍,逐步形成上下同欲、知行合一的安全文化,推動我車間健康、和諧發展。

四、主要原則

(一)堅持與上級要求相一致的原則。

堅決貫徹執行國家、國資委、集團公司和國電電力等上級部門有關安全生產和安全文化建設的方針政策和安排部署,結合我廠的實際情況,建設具有國電電力特色和我車間特點的安全文化。

(二)堅持與發展戰略相結合的原則。

安全文化建設要與國電電力“更大、更高、更快、更強”的發展要求相適應,與公司“國內領先、國際一流的綜合性能源企業”戰略目標相適應,要充分發揮安全文化對安全生產、安全發展的指導起到推進作用。

(三)堅持繼承與創新相結合的原則。

要繼承原有的安全文化傳統,結合安全生產的實際情況,借鑒國內外先進的安全文化建設經驗和成果,對本單位現有的安全文化進行挖掘、總結、創新、提煉、提升,打造富有特色的安全文化。

(四)堅持與企業文化相和諧的原則。

安全文化是企業文化的重要組成,要堅持與國電電力發展股份有限公司“嚴格、高效、改革、創新”的企業精神、“為企業創造豐厚回報,為員工創造美好生活”的企業宗旨和“家園、舞臺、夢”的企業愿景等核心理念,為安全文化建設提供了正確的導向,要將安全文化與企業文化相互貫通,構建與企業文化相和諧的安全文化。

(五)堅持依靠員工并服務員工的原則。

安全文化是企業全體員工共同的事,安全文化也是關系全體員工及家屬利益的大事,安全文化建設要依靠全員的參與和支持,要讓全體員工都能分享到安全文化建設的成果。

五、工作目標

(一)總結提煉形成我車間的安全文化理念,得到廣大員工普遍認同并自覺執行;

(二)全員安全意識和安全技能得到提高,員工安全行為得到規范;

(三)企業安全生產、安全管理基礎更加牢固,與安全相關的制度、規程、標準等得到完善和有效執行;

(四)安全環境和安全氛圍更加優化,具有國電電力和我車間特色的安全文化體系基本形成;

(五)良好的安全生產局面得到保持和鞏固,各項安全生產指標達到先進水平。

六、組織保證

1、成立安全文化建設領導組

組長:姚磊、張林強、王志超

副組長:劉殿勇、李磊、張德平、李健一、劉硯鴻、朱萬磊、張立民、張喜濤

成員:全體運行職工

職責:

(1)統一思想、統一認識,校正觀念、修正偏差,重視安全文化建設。

(2)負責確定安全文化工程的實施方案。

(3)負責協調解決安全文化工程的人和物。

(4)創建有利于安全文化工程實施的內、外部環境,建立健全獎懲機制、管理機制。

(5)規范環境設施和條件。積極推進標準化建設,強化安全操作意識,努力改善基層職工的生產工作條件和環境,達到規范、安全、標準,減少環境對作業人員的壓抑,從而保證職工上崗及作業精力集中、心情舒暢。

(6)強化車間宣傳輿論體系,發動各班組全體員工,大力宣傳和積極推動安全文化建設工程。