商城物業管理人員的管理措施

1、量才錄用,培養提升

我們在用人機制上:重視管理人員的品德修養、工作能力以及在職培訓;強調管理人員的一專多能和管理隊伍的年輕化、知識化。

在管理人員的選拔上,我們將嚴格按照崗位要求制定招聘標準,根據招聘標準擇優錄用。不片面強調工作年限和學歷資格,以"適用"為原則,避免"大才小用"的現象。

在管理人員的培訓上,我們對每一崗位的工作技能都規定了達標要求,并通過在職教育、崗位輪訓、職務輪換等多種形式對管理人員進行培養,不斷提升其綜合素質。

2、默契合作,充分授權

強調分工合作的工作態度。我們將采用管理處經理全權負責的直線職能管理方式,各項目組本著精干、高效的原則設置崗位,一方面保證管理人員工作負荷的飽滿,另一方面避免各崗位職責的交叉,做到"人人有事做,事事有人管"。同時我們倡導全員協調管理(在其他章節有相應闡述),員工應以合作的姿態開展工作。

倡導合理授權,在業主面前,每個員工都是管理處經理。學會授權是我們對管理人員的基本要求。管理處經理通過授權,將更多的精力和時間放在把握全局,正確決策上;各項目主管通過授權從繁瑣的日常事務中脫離出來,同時,通過授權,每位員工都能迅速地解決業主提出的服務需求,讓業主在第一時間得到滿意的服務。同時建立檢查和反饋制度,各級管理人員通過定期檢查,檢驗授權效果。對偏離服務標準的行為及時糾正,避免管理失控。

堅持分級指揮和逐級反饋的原則。我們強調一個上級的原則,并在管理處內部建立逐級向上負責的垂直指揮系統。管理處經理及各項目主管根據實際情況發出工作指令,并通過現場指導、工作例會、內部電腦網絡等形式逐級向下傳達和執行。無特殊情況下,管理人員不得隨意越級指揮,而作業員工遇到問題也必須逐級向上匯報,不得越級請示。

3、定期考核,績效為本

績效考核,是我們人力資源管理的重要組成部分。其根本目的是營造"以效率為導向"的良好工作氣氛。

管理人員的績效考核將嚴格依照公司已建立并有效運作的績效考核體系進行考核。通過公司品質管理部等相關職能部門、管理處經理、經理助理和多種途徑多種方式對管理處管理人員進行日常工作的績效考核。

4、獎懲嚴明,優勝劣汰

對員工實施準確及時的獎懲,是維持員工長久工作動力的有效手段。我們將以公司的《員工獎懲條例》為依據,對管理人員進行相應的激勵和約束。對工作努力,成績優異的管理人員,我們將視情況授予"新東升物業人獎"、"優秀員工獎"及"特殊貢獻獎"等榮譽,并給予一定的物質獎勵。對工作不負責任或違反紀律的管理人員,則給予一至三級的相應處分。我們規定:受到三級處分的員工將視情況給予降級或辭退處理。

同時我們倡導zz國際商城管理處所有員工積極參加公司的競爭上崗及雙向選擇。我們要求主管以上的管理人員必須通過競爭的方式獲取上崗資格,作業人員通過雙向選擇的方式獲取上崗資格。上崗后必須圍繞"質量-成本雙否決"的運作,定期接受考核,對無法完成質量指標或成本指標的個人,不但否決其效益工資和獎金,并且與其任職(或上崗)資格掛鉤。每年底,對于個人績效考核排位在后幾位的管理層人員和操作層人員實施末位淘汰制,通過補充新的員工,增強內部競爭力,從而保持整支隊伍的活力。

篇2:常態土石方開挖回填施工措施二級安全技術交底

一、簡要說明施工布置、主要施工方法、關鍵施工技術及可能存在的問題:

我隊主要承擔主要項目如下:

主干渠:開挖、基礎換填處理;熊莊河排水倒虹吸:導流、開挖、回填施工;鴨東三分干、鴨東二分干一支倒虹吸:開挖、回填施工;半坡店分水口門:開挖、回填施工。

1、施工布置:

○1進場施工道路:本標段長約3.4km,距S103省道較近,初步擬定布置2條進場道路,路面寬度8~10m,泥結碎石路面。沿渠道布置泥結碎石道路,長度約7km,路面寬度6~8m。現場下基坑道路根據開挖情況適當布置。

○2生活、生產設施:本隊設一個營地,布設項目部、職工住房、機械修理廠。

○3棄渣場:本隊可用棄渣場共二個,嵩莊棄渣場為1標、二隊共用棄渣可供本部棄渣容量為15萬方;李和莊棄場為本隊的主要棄渣場,容量約133萬方。另外,本段向1標調運有用渣料86萬方。

○4施工供電和照明布置:施工供電電源點從趙河變電站引入10kv線路至營地、施工工地。

○5施工用風:本隊工程主要供風項目有混凝土澆筑、鑿毛及少量其它工程。擬配備2臺10m3/min移動式空壓機供風。

○6施工用水:本隊工程施工生產及生活用水采用地下水,采用打井取水的方式獲得。

2、主要施工方法簡述:

○1渠道工程土石方開挖:本隊大部分渠道開挖深度約為9米,采取分層、分段開挖,分層厚度為3米,開挖施工前先把渠道兩側的截滲溝開挖完,按設計要求預留保護層,開挖采用反鏟挖裝,自卸汽車運輸。開挖施工前需將地下水降到開挖面以下,有承壓水段采用輕型井點降水,其他段降水采用明挖強排法降水。

○2土石方回填:本標段土方填筑工程所需土料,以弱膨脹性和無膨脹性土作為填筑材料。開挖料一般情況優先考慮本標段自身利用,余量考慮調入其他標段。開挖填筑不足部分考慮從小邊莊及代營土料場調入。

根據試驗數據、壓實機械的種類、回填部位,選用不同的松鋪厚度,在鋪筑過程中,加強松鋪厚度的控制,初步擬定松鋪厚度30~40cm。TY220推土機及時攤鋪、平整工作面,并避免進料、鋪料困難及窩工現象,工作面各流水作業帶的接縫應連接平順,端頭處注意收坡,將接坡處未壓實的虛坡填料翻松后騎縫碾壓密實。在進行土料平整、攤鋪過程中,攤鋪面應形成微橫坡(與原地面坡同向),以利排水。其攤鋪寬度應超過設計填筑寬度30~50cm,以充分保證設計填筑寬度的土方的壓實度。

根據碾壓試驗經工程師批準的最佳含水量,采用灑水車灑水。灑水應隨平料進行,或在碾壓之前適當時間噴灑,灑水過早容易流失。噴灑應該從一端向另一端循序漸進的進行,不能漏灑。噴灑水量不能少于其填筑體積的最佳值,由試驗確定,監理工程師批準。灑水時不能只圖表面濕潤或漫天飛舞,不能造成假象,更不能將水放干完事。現場質量檢查人員一定要檢查、監督施噴人員的操作方法,使鋪層土料得以充分濕潤,才能有利于軟化土料。在強力振動下易于減少空隙,增加密實度,才能確保達到設計干密度要求。

推土機攤鋪平整形成碾壓工作面,采用YZ18J(18t)振動碾碾壓,邊腳、小部位采用HW70蛙式打夯機、TSZ-06B手扶式振動碾壓實。振動碾應定期的檢定。工作面平整后,應及時進行碾壓,采用進退錯距法,錯距50cm。在錯距時,為了便于施工人員控制,也可采取前進后退僅錯距一次,則錯距的寬度可以適當的增加一倍。對于碾壓起始和結束的部位,按正常錯距無法壓到要求的遍數,可以采用前進后退不錯距法,壓到要求的碾壓遍數,碾壓遍數根據試驗參數及不同機型確定,初步擬定為6~10遍。工作面之間交接處進行搭接碾壓,搭接寬度為1.0m,防止欠碾、漏壓,嚴禁漏碾。

土方碾壓結束后,應對碾壓質量進行檢測,現場檢測項目包括壓實度、干容重,按設計規范要求及現場監理工程師指定位置進行隨機取樣。壓實度測定用環刀法及灌砂法或灌水法進行測定,干容重用酒精燃燒法進行測定。當檢測數據達到設計規范要求時驗數,填寫質檢單,經現場監理工程師認可后方進行下一層填筑施工工序。如檢測數據沒有達到設計規范要求,應分析原因,并采取相應的措施。屬壓實遍數不夠者,應連續碾壓,直到合格為止。當現場監理工程師指定需進行填筑面的其它系數檢測時,應密切配合,充分保證每填筑層的施工質量。

二、特殊施工部位的施工技術要求及注意事項:

○1所有部位施工安全措施必須到位,確保人員及機械安全。

○2深基坑開挖保證邊坡成型度,嚴格控制超欠挖,根據邊坡實際地質情況采取支護措施。

○3膨脹土段需在開挖施工前先在坡頂開挖排水溝,開挖成型后需進行改性土回填。

○4填筑、換填施工前完成碾壓實驗,確定最優填筑參數,確保填筑、換填質量符合規范要求。

三、安全、質量、進度、文明施工控制:

○1開挖質量控制:施工中,嚴格按自上而下的開挖原則依次施工,確保每個高度為3~5m;嚴格遵循“修建場內施工道路→剝離表面腐殖土和不合格料→順坡面分梯段開挖砂卵石層建基面保護層開挖方法:機械開挖至建基面高程20cm,保護層開挖采用人工開挖施工方法,人工開挖的渣料運至邊坡處,有機械進行裝運清除。

○2土石方填筑質量控制:

(1)施工前,按規范要求恢復中線及復測橫斷面,對工程填筑土樣按標準進行試驗,進行與實際施工條件相仿的現場生產性試驗,并將檢測結果報監理工程師審批。

(2)填筑所用的各種土料均應進行開采方式、開采機械和開采效果的實驗。土料碾壓試驗應進行填筑含水量檢驗,以保證土方填筑質量。

(3)土料運至施工現場有專職人員檢驗土質和含水量是否符合要求,用插釬檢驗鋪土厚度,并進行碾壓前后的礫石含量、滲透系數、壓縮系數和抗剪強度等試驗。

(4)施工中,通過試驗求出土在一定含水量范圍內達到設計密實度要求的合理鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機械的類型及重量、碾壓遍數,用碾壓遍數來控制壓實度,指導施工,以現場檢測為依據,每層填土壓實之后,對碾壓質量進行檢驗,土方檢驗方法為測試核子密度儀K30值是否達到標準,并用環刀法(或灌砂法)進行干密度和密實度檢測,復核,確保壓實度滿足規范要求。

(5)土方填筑施工前,按設計要求或監理工程師的指示進行填方地段的清表及基底處理,將渠體填筑用地范圍內的樹木以及垃圾、有機物殘渣等根據規范要求進行砍伐或移植、清除,將砍伐、清除的樹木雜物、垃圾、有機物殘渣等按現場工程師的要求進行妥善處理或堆棄,對于原地表的草皮等植物的根系和表土,則按規范清至地面30cm以下。清表及基底處理結束后,對填筑地段進行填前碾壓,使其密實度達到規定的要求,并重測地表標高,將填筑斷面和土石方調配方案提交監理工程師審核,在監理工程師對現場進行檢查驗收合格后再進行土石方的填筑施工。

○3土石方開挖安全控制:開挖人員嚴格遵守安全操作規程。開挖作業開工前對坡頂設計線上面的邊坡進行檢查,如發現不安全因素,提前處理。并將坡頂設計線外5m范圍內浮石、雜物清除干凈。開鉆前檢查工作面附近巖石是否穩定,有無瞎炮,發現問題立即處理,嚴禁打殘孔。供鉆孔的各種鉆架要搭設牢固,送風管路的接頭搭接,以防斷裂噴氣“甩頭”傷人。

○4運輸安全控制:

(1)各類車輛處于完好狀態,制動有效,不帶病運行,嚴禁人料混載。

(2)所有運載車輛均不超載、超寬、超高運輸。裝碴時將車輛停穩并制動。

(3)運輸車輛文明行駛,不搶道、不違章,施工區內行駛速度不超過25km/h。

(4)加強對機動車輛及駕駛員的安全管理,加強駕駛員的行車安全教育,提高安全行車意識,做好雨季行車安全防范措施;

(5)杜絕車輛超速行駛、疲勞駕駛等違章行為,避免重大交通事故發生;

(6)在施工區內設置一切必須的信號裝置,包括:標準道路信號,報警信號,危險信號,控制信號,安全信號,指示信號等。

○5進度控制:

本隊渠道工程土石方開挖、填筑:2011年03月15日開始施工,2013年01月底施工完成。嚴格按編制的進度計劃施工,確保按計劃完成土石方開挖、填筑施工。

○6文明施工控制:

(1)在生產區域內的入口位置醒目設置“一圖五牌”(施工區域平面圖、施工公告牌、工程概況牌、安全生產紀錄牌和安全、質量、文明施工責任牌)。

(2)搞好施工區域的防塵降噪工作。

(3)施工機械設備保持完好,車容車貌整潔干凈,采取有效措施降低噪音和尾氣排放污染。

篇3:邊坡處理工程安全措施交底

一、腳手架搭設及拆除腳手架的搭設與拆除請總包按照中華人民共和國行業標準《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》的要求協助完成。二、施工現場應嚴格按照《北京市建設施工現場安全防護標準》的要求進行防護。三、施工安全要求1、遵守勞動紀律,服從領導和安全、消防檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守工作崗位,嚴格執行安全操作規程。2、進入施工現場必須戴好安全帽并系好下頜帶,嚴禁酒后上班,現場禁止吸煙。3、嚴禁土釘墻施工與機械挖土在同一施工面,打孔時應有必要的工作面。4、特殊工種上崗人員必須符合有關規定并持有北京市特種作業操作證或北京市特種作業臨時操作證。5、非機電人員嚴禁擅自動用機電設備,機電設備使用前應進行嚴格檢查,發現問題及時解決,不許機電設備帶病使用,管線及接頭要防止發生開裂。6、嚴格用火制度,現場用明火必須申請用火證并有防火措施。7、現場電線包括電焊機的電線應符合要求并經常進行檢查,防止漏電。下班時,用電設備要及時拉閘斷電。8、施工用的材料及使用機具設備,嚴禁從槽上邊往槽內拋扔。9、搞好辦公室、宿舍及周邊環境衛生,嚴禁隨地便溺及亂扔垃圾雜物。10、現場辦公室、宿舍不準使用電熱器具。11、產生噪音的設備應有圍擋,夜間施工不準大聲喧嘩,防止噪聲及粉塵污染。12、現場材料堆放整齊,做到活完料凈,節約原材料。13、在施工中發現不安全的隱患,及時報告工長,經采取必要措施后排除隱患,再繼續施工。14、高空作業必須戴安全帶。15、認真執行安全生產、消防文明施工的有關規章制度。四、未盡事宜請現場施工管理人員按照北京**集團有限責任公司《安全生產、文明施工文件匯編》及時解決落實。