為預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,保障師生員工的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,特制定本預(yù)案。

(1)、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立預(yù)防交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,校長任組長,分管安全副校長任副組長,組員有辦公室主任、政教處主任、教務(wù)處主任以及各班主任組成。

?(2)、工作職責(zé)

①、下達(dá)啟動交通事故應(yīng)急處置預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動,組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作;向上級主管部門報告事件的情況,必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)助請求;同時負(fù)責(zé)與衛(wèi)生、公安、交通部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督事故的調(diào)查及善后處理工作。

②、深入現(xiàn)場,做好救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作,及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息,采取必要措施進(jìn)行現(xiàn)場處置。

③、平時積極主動做好預(yù)防排查。引發(fā)交通事故的主要原因一般是駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、擅闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等,預(yù)防措施要有的放矢,利用各種有效方法提升師生員工的交通安全素養(yǎng)。

④、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生嚴(yán)格遵守規(guī)則,不爭搶,不擁擠,不吵鬧,不做可能影響司機操作的事情,乘車時不要把頭、手伸出車窗外。

?(3)如果需要集體外出,必須經(jīng)過學(xué)校批準(zhǔn)。不需要乘車時要有組織、有秩序地列隊行走;需要乘車時要選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、心態(tài)穩(wěn)定的駕駛員;選擇經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)或老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作;如果需要外租車輛,必須與承租方簽訂規(guī)范協(xié)議,經(jīng)學(xué)校主管安全領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)方可成行。

?(4)未經(jīng)學(xué)校同意,不準(zhǔn)用個人車輛承擔(dān)公務(wù),嚴(yán)禁本校教職員工用私家車接送學(xué)生參加公務(wù)活動。

?(5)做好校車?yán)斜ｐB(yǎng)工作,出車前要求駕駛員對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行仔細(xì)檢查。

?(6)每學(xué)期要請專業(yè)人員對本校有車教職員工培訓(xùn)一次,逐步提升安全素養(yǎng)。

?(7)、應(yīng)急處理程序。一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。

①撥打122交通事故報警電話。

②及時上報主管部門(先口頭后書面)。

③妥善處置乘車人員,守護(hù)好事故現(xiàn)場,看護(hù)好車內(nèi)財物,平靜自己,利用現(xiàn)有條件自我保護(hù),防止連環(huán)事故發(fā)生。

④發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快送醫(yī)院救治(或視情況撥打120)。

⑤若需要另外調(diào)動車輛接送學(xué)生,換乘車輛,隨車教師要看清周圍交通、行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

⑥通知家長。

⑦配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

⑧及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

⑨通知保險公司介入。

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篇2:物流交通事故應(yīng)急預(yù)案

物流公司交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡事故應(yīng)在30分鐘之內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

篇3:交通事故應(yīng)急預(yù)案范本

交通事故應(yīng)急預(yù)案

為了加強公司安全管理,規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場管理和作業(yè)行為,有效防止和減少事故發(fā)生所造成的損失,及時對事故進(jìn)行施救,制定本預(yù)案。

1.組織機構(gòu)

1.1為明確職責(zé),落實責(zé)任,便于交通安全工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)組。

組長:物流經(jīng)理

副組長:人力資源經(jīng)理、行政主任

組員:人力資源部所屬人員

值班電話:

1.2領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)搶險組(組長:行政主任)、通訊聯(lián)絡(luò)組(組長:物控主管)、疏散引導(dǎo)組(組長:生產(chǎn)經(jīng)理)、安全警戒組(組長:保安隊長)和后勤保障組(組長:采購經(jīng)理、機電科長),各組組員為為各組組長所屬部門人員。

2.工作措施

2.1建立制度,加強管理。嚴(yán)控機動車和駕駛員的管理,針對公司實際情況對機動車輛的使用、保養(yǎng)、出行及駕駛員制定出相應(yīng)的規(guī)章制度。避免因管理不善造成交通事故的發(fā)生。

2.2抓好駕駛員交通安全教育。要經(jīng)常對駕駛員進(jìn)行遵章守紀(jì)及職業(yè)道德教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》及有關(guān)法律法規(guī),提高駕駛員的安全意識,尤其要抓好雨霧等惡劣氣候的行車安全教育。

2.3加強機動車維修保養(yǎng)。本場要定期對機動車進(jìn)行維修和保養(yǎng),并指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查,同時要根據(jù)使用時間、行駛里程、技術(shù)狀況等做好記錄,達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車不得上路行駛。

2.4逐級落實責(zé)任。與駕駛員逐級簽訂"交通安全責(zé)任書",明確責(zé)任,確保安全。

3.處置方案

一旦發(fā)生交通事故,按以下方案處置。

3.1首先要對事故現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù),造成人員傷亡的,及時對傷者進(jìn)行搶救,同時報告所屬地交通管理部門,由所屬地交通管理部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查并判定責(zé)任。

3.2交通事故的處理按以下規(guī)定執(zhí)行:

3.2.1輕微事故:由公司配合所屬地交通管理部門自行調(diào)查處理,并報公司人力資源部備案。

3.2.2一般事故:可視情節(jié)決定派人協(xié)助所屬地交通管理部門處理,報公司人力資源部備案。

3.2.3重大事故:必須及時報告公司總經(jīng)理,并在24小時內(nèi)報安委會,公司要派人趕赴現(xiàn)場,協(xié)助所屬地交通管理部門處理。

3.2.4特大事故:必須立即報告公司總經(jīng)理,由公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助所屬地交通管理部門處理。

3.3事故處理及責(zé)任賠償按照有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。

3.4發(fā)生交通事故要及時上報,不準(zhǔn)隱瞞不報或拖延遲報,對發(fā)生的交通事故要堅持"四不放過"的原則,認(rèn)真調(diào)查分析,嚴(yán)肅處理。

4.預(yù)案終結(jié)

4.1本預(yù)案全部完成后,由原發(fā)布啟動預(yù)案的負(fù)責(zé)人宣布預(yù)案終結(jié),同時向總經(jīng)理報告。

4.2預(yù)案終結(jié)7日內(nèi)對預(yù)案實施情況進(jìn)行評估。

評估會議主持人按事故的等級和管理權(quán)確定,評估報告應(yīng)報總經(jīng)理。一般事故的評估會議由本安全專員主持,重、特大事故的評估由公司指定人員主持。

對預(yù)案的評估就是非和符合問題做出判斷,不對客觀因素進(jìn)行辨析,評估的重點是:

4.2.1預(yù)案時限性是否得到實施。

4.2.2參加預(yù)案實施的部門是否按預(yù)案要求開展工作,有無遺漏,過錯,責(zé)任是誰。

4.2.3參加預(yù)案實施的管理人員,領(lǐng)導(dǎo)是否按預(yù)案規(guī)定組織開展工作,有無遺漏和過錯,責(zé)任是誰。

4.2.4應(yīng)急預(yù)案是否需要修改,如何修改。

主持評估的部門對評估報告的真實性,符合性承擔(dān)責(zé)任。對于在實施預(yù)案中存在過錯的部門、人員,安委會應(yīng)對責(zé)任者提出明確的批評,對情節(jié)和過錯嚴(yán)重需要給予處分的,安委會提出處理意見后按人事干部管轄權(quán)限逐級上報審批。