某工貿(mào)企業(yè)交通事故現(xiàn)場處置方案
1事故特征
1.1危險性分析
(1)駕駛?cè)藛T違章操作行為,致使事故發(fā)生。
(2)駕駛?cè)藛T由于心理或生理方面的原因,沒有及時、正確的觀察和判斷道路情況。
(3)駕駛?cè)藛T只憑主觀想象判斷情況,或過高地估計本身經(jīng)驗(yàn)技術(shù)導(dǎo)致事故。
(4)公司生產(chǎn)區(qū)道路和廠房內(nèi)通道狹窄、曲折,加之路面兩側(cè)的大量物品的堆放占用道路,致使車輛通行困難;
(5)駕駛?cè)藛T在風(fēng)、雪、雨、霧惡劣的氣候條件下駕駛車輛,使視線、視距、視野以及聽覺力受到影響,往往造成判斷情況不及時,加之雨水、積雪、冰凍等自然條件下,會造成剎車制動時摩擦系數(shù)下降,制動距離變長或產(chǎn)生橫滑出現(xiàn)事故。
(6)不具備駕駛資格的人員私自駕駛機(jī)動車。
(7)駕駛?cè)藛T對車輛維護(hù)不及時,致使車輛帶“病”運(yùn)行。
(8)行駛區(qū)域存在著標(biāo)志、信號、設(shè)施不全或設(shè)置不合格的情況。
1.2事故類型
類型有碰撞、碾軋、刮擦、翻車、人員跌落、墜車、爆炸、失火、出軌和搬運(yùn)、裝卸中的墜落等。
1.3事故可能發(fā)生的地點(diǎn)和裝置
車輛運(yùn)行全過程。
1.4事故危害程度
有車損事故、人員的輕傷事故、重傷事故、死亡事故。
1.5事前征兆
(1)酒后駕車,疲勞駕車,非駕駛員駕車,超速行駛,爭道搶行,違章超車,違章裝載等。
(2)車輛起步時不認(rèn)真觀察,駕駛和裝卸過程與他人談話、嘻笑、打逗。
(3)在危險地段行駛或在狹窄、危險場所作業(yè)時不采取安全措施,冒險蠻干。
(4)車輛的安全裝置如轉(zhuǎn)向、制動、喇叭、照明、轉(zhuǎn)向指示燈等不齊全有效。
(5)在通道狹窄且交叉和彎道較頻繁路段,駕駛員精神不集中或不認(rèn)真觀察情況。
2應(yīng)急組織和職責(zé)
2.1成立應(yīng)急救援指揮部
指揮:事發(fā)部門車間主任、處長
成員:事發(fā)部門副主任、副處長、主管、車間安全員、各工段長、班長現(xiàn)場崗位人員
2.2指揮部人員職責(zé)
(1)總指揮的職責(zé):全面指揮機(jī)動車輛突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。
(2)事發(fā)部門副主任、工段長職責(zé):組織、協(xié)調(diào)本部門人員參加應(yīng)急處置和救援工作。
(3)班長職責(zé):匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織現(xiàn)場人員進(jìn)行先期處置。
(4)現(xiàn)場崗位人員職責(zé):發(fā)現(xiàn)異常情況,及時匯報,做好事故受傷人員的先期急救處置工作。
(5)安全員職責(zé):接到通知后迅速趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行急救處理,并監(jiān)督安全措施落實(shí)和人員到位情況。
3應(yīng)急處理
3.1現(xiàn)場應(yīng)急處置程序
機(jī)動車事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員立即采取應(yīng)急處置并向工段班組長報告,工段班組長迅速向應(yīng)急救援指揮部匯報,救援指揮部宣布啟動處置方案,應(yīng)急處置組成員接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理。
3.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
(1)當(dāng)發(fā)生機(jī)動車事故后,迅速停車,現(xiàn)場人員迅速確定有無人員受傷,如有人員受傷根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況立即對受傷者進(jìn)行現(xiàn)場急救處理。
(2)對于不深的傷口,可用干凈衣物或紗布包扎止血,出血較嚴(yán)重者用多層砂布加壓包扎止血,較大的動脈創(chuàng)傷出血,還應(yīng)在出血位置的上方動脈搏動處用手指壓迫或用止血膠管(或布帶)在傷口近心端進(jìn)行綁扎,加強(qiáng)止血效果。
(3)較深創(chuàng)傷大出血,在現(xiàn)場做好應(yīng)急止血加壓包扎后,應(yīng)立即準(zhǔn)備救護(hù)車,送往醫(yī)院進(jìn)行救治,以免貽誤救治時機(jī),在止血的同時,還應(yīng)密切注視傷員的神志、皮膚溫度、脈搏、呼吸等體征情況。
(4)對懷疑或確認(rèn)有骨折的人員應(yīng)詢問其自我感覺情況及疼痛部位,對于昏迷者要注意觀察其體位有無改變,切勿隨意搬動受傷人員。應(yīng)先在骨折部位用木板條或竹板片于骨折位置的上、下關(guān)節(jié)處作臨時固定,然后呼叫120等待救援;如有骨折斷端外露在皮膚外的,用干凈的砂布復(fù)蓋好傷口,固定好骨折上下關(guān)節(jié)部位,然后呼叫120等待救援。
(5)在搬運(yùn)脊椎受傷的人員時應(yīng)用夾板或硬紙皮墊在傷員身下,搬運(yùn)時要均勻用力,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱;如傷員不在危險區(qū)域,暫無生命危險的,最好待專業(yè)醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行搬運(yùn)。
(6)受傷人員呼吸和心跳均停止時,應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法支持生命的三項基本措施,進(jìn)行就地?fù)尵取2襟E為:通暢氣道一口對口(鼻)人工呼吸一胸外接壓;在搶救過程中,要每隔數(shù)分鐘判定一次,每次判定時間均不得超過5?78;在醫(yī)務(wù)人員未接替搶救前,現(xiàn)場搶救人員不得放棄現(xiàn)場搶救。
3.3事故報告
事發(fā)部門負(fù)責(zé)人立即向總經(jīng)理匯報人員傷亡情況以及現(xiàn)場采取的急救措施情況,當(dāng)事故進(jìn)一步擴(kuò)大出現(xiàn)人員重傷、死亡時,由總經(jīng)理在1小時內(nèi)向地方政府、安監(jiān)局等上級主管部門匯報事故信息;事件報告內(nèi)容主要包括:事件發(fā)生時間、事件發(fā)生地點(diǎn)、事故性質(zhì)、先期處理情況、重傷死亡人數(shù)等。
4注意事項
(1)在對受傷人員進(jìn)行救治時,必須先對傷員傷情的初步判斷,不可直接進(jìn)行救護(hù),以免由于救護(hù)人的不當(dāng)施救造成傷員的傷情惡化。
(2)對于當(dāng)即死亡人員,不得擅自將尸體及其肢體移位。
(3)在不妨礙搶救受傷人員和物資的情況下,盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場;對受傷人員和物資需移動時,必須在原地點(diǎn)做好標(biāo)志。
(4)肇事車輛非特殊情況不得移位,以便為勘察現(xiàn)場提供確切的資料。
(5)對重大傷亡事故的肇事者必須指定專人看護(hù)隔離,防止發(fā)生意外。
篇2:危險品車輛交通事故應(yīng)急處置規(guī)范
第一章總則
第一條為進(jìn)一步規(guī)范全市高速公路危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故的應(yīng)急處置工作,健全完善應(yīng)急處置聯(lián)動協(xié)作機(jī)制,提高應(yīng)急處置能力,形成整體工作合力,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《江蘇省高速公路條例》等法律法規(guī)和公安部《高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定》、《江蘇省高速公路危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急處置工作規(guī)范(試行)》等有關(guān)規(guī)定,特制定本規(guī)范。
第二條凡在我市高速公路及高速公路跨河、跨湖大橋運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛因交通事故或者其他突發(fā)原因,可能或者已經(jīng)導(dǎo)致危險化學(xué)品泄漏、起火、爆炸等危害后果的,均適用本規(guī)范。
第三條高速公路危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故的應(yīng)急處置工作,堅持政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動,統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé),快速反應(yīng)、科學(xué)處置,以人為本、確保安全的原則,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,最大限度地減輕對道路通行的影響,最大限度地降低對周邊環(huán)境的即時影響,消除后續(xù)可能造成的環(huán)境污染和生態(tài)破壞。
第二章組織指揮
第四條市、各轄市(區(qū))人民政府應(yīng)當(dāng)成立由政府領(lǐng)導(dǎo)任組長,公安、交通運(yùn)輸、衛(wèi)生、環(huán)保、安監(jiān)、氣象和道路經(jīng)營管理單位負(fù)責(zé)人為成員的高速公路危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。
公安機(jī)關(guān):在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,會同有關(guān)職能部門編制危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急處置預(yù)案,并做好發(fā)生事故后的應(yīng)急救援工作。其中公安交巡警部門具體承擔(dān)交通事故的先期處置、交通管制和事故調(diào)查等工作,保障高速公路進(jìn)出口和應(yīng)急車道暢通,并會同治安部門和屬地派出所做好現(xiàn)場警戒和人員疏散等工作;公安消防部門具體承擔(dān)事故滅火、堵漏、稀釋、輸轉(zhuǎn)和搶救傷員等工作,防止事態(tài)擴(kuò)大,避免燃燒、爆炸或泄漏等次生事故的發(fā)生。
交通運(yùn)輸部門:交通運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援運(yùn)輸保障;高速公路路政部門負(fù)責(zé)協(xié)助公安交巡警部門疏導(dǎo)交通、疏散群眾和維持現(xiàn)場秩序。
衛(wèi)生部門:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場受傷人員的醫(yī)療救治,負(fù)責(zé)現(xiàn)場危險化學(xué)品毒性鑒定,負(fù)責(zé)相關(guān)人員的健康危害評估。
環(huán)保部門:負(fù)責(zé)危險化學(xué)品事故現(xiàn)場的應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測,負(fù)責(zé)組織專家指導(dǎo)次生的環(huán)境污染和生態(tài)破壞的現(xiàn)場處置,配合開展
環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件的調(diào)查處理。
安監(jiān)部門:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)聯(lián)系專家參與現(xiàn)場處置指導(dǎo),配合開展事故調(diào)查處理。
氣象部門:負(fù)責(zé)危險化學(xué)品事故現(xiàn)場的應(yīng)急氣象監(jiān)測和預(yù)報,配合開展事故調(diào)查處理。
高速公路經(jīng)營管理單位:負(fù)責(zé)設(shè)置道路安全防護(hù)設(shè)施,對過往車輛進(jìn)行管制信息提示,并協(xié)助公安交巡警部門疏導(dǎo)交通;負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛清障和人員施救,并提供必要的消防和應(yīng)急搶險救援器材設(shè)備;負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作的后勤保障。
事故發(fā)生地鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署,積極做好周邊地區(qū)群眾的疏散、撤離等工作,嚴(yán)格落實(shí)各項安全防范措施。
第五條應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在各級公安機(jī)關(guān)交巡警部門,負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作。相關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)建立聯(lián)席會議制度,確定聯(lián)絡(luò)部門和聯(lián)絡(luò)員,定期召開會議,研究會商工作,建立健全交通事故定期通報制度。
第六條高速公路危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故具體情況,迅速成立由市或事故發(fā)生地轄市(區(qū))人民政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭,公安、交通運(yùn)輸、衛(wèi)生、環(huán)保、安監(jiān)、氣象、高速公路經(jīng)營管理單位負(fù)責(zé)人,以及危險化學(xué)品安全生產(chǎn)管理專家、環(huán)境安全管理專家共同參加的應(yīng)急處置工作現(xiàn)場指揮部。在兩種及以上應(yīng)急隊伍參加救援,當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)人未到達(dá)現(xiàn)場時,到場的應(yīng)急隊伍應(yīng)根據(jù)突發(fā)事故現(xiàn)場情況,迅速協(xié)商成立臨時指揮部,由主要參戰(zhàn)應(yīng)急隊伍負(fù)責(zé)人擔(dān)任臨時指揮長,制定救援行動方案,實(shí)施救援。
第七條應(yīng)急處置工作現(xiàn)場指揮部可依據(jù)部門職責(zé)分工視情成立搶險救援、安全監(jiān)管、交通保障、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境監(jiān)測、氣象保障、事故調(diào)查、后勤保障等若干應(yīng)急救援行動小組。
搶險救援組:以公安消防為主體,公安交巡警、高速公路路政和高速公路經(jīng)營管理單位人員組成。
安全監(jiān)管組:由安監(jiān)部門負(fù)責(zé)。
交通保障組:以公安交巡警為主體,高速公路路政和高速公路經(jīng)營管理單位人員組成。
醫(yī)療救護(hù)組:由衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)。
環(huán)境監(jiān)測組:由環(huán)保部門負(fù)責(zé)。
氣象保障組:由氣象部門負(fù)責(zé)。
事故調(diào)查組:由公安、交通運(yùn)輸、環(huán)保、安監(jiān)等部門人員組成。
后勤保障組:由高速公路經(jīng)營管理單位為主負(fù)責(zé)。
第八條高速公路發(fā)生特別重大、重大危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故,造成周邊群眾和環(huán)境遭受特別嚴(yán)重危害時,市級應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)迅速報告市應(yīng)急辦,提請協(xié)調(diào)武警部隊或相關(guān)單位參與應(yīng)急處置工作。
第三章應(yīng)急響應(yīng)
第九條高速公路危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故,按其造成影響程度的不同,實(shí)行分級應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。應(yīng)急響應(yīng)分為一級響應(yīng)、二級響應(yīng)、三級響應(yīng)。
一級響應(yīng):事故造成多人死傷或者劇毒化學(xué)品泄漏造成多人死亡、中毒,需疏散高速公路周邊居民;易燃、易爆危險化學(xué)品燃燒、爆炸危及高速公路周邊居民安全;高速公路交通中斷,需實(shí)施跨區(qū)域交通組織分流;事故造成水源等環(huán)境污染嚴(yán)重,危及臨近居民生命安全。
二級響應(yīng):事故造成人員死傷或者劇毒化學(xué)品泄漏影響周邊環(huán)境;易燃、易爆危險化學(xué)品燃燒、爆炸;高速公路交通中斷,需實(shí)施局部交通組織分流;事故造成水源等環(huán)境遭受一定程度污染,臨近居民生活受到一定影響。
三級響應(yīng):事故造成人員受傷或者危險化學(xué)品輕微泄漏,需臨時中斷事故現(xiàn)場交通。
第十條一級響應(yīng),由省級應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作出決定。二級響應(yīng)、三級響應(yīng),由市級應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作出決定。
實(shí)施分級響應(yīng)時,公安交巡警部門應(yīng)當(dāng)立即采取封閉高速公路等交通管制措施,及時疏導(dǎo)分流路面滯留車輛,并報告省高速公路指揮調(diào)度中心備案。需要實(shí)施跨市車輛繞道通行的,應(yīng)當(dāng)與相鄰市級公安機(jī)關(guān)就通行線路、通行組織等有關(guān)情況協(xié)商一致,經(jīng)市公安局同意后報省公安廳批準(zhǔn)。
第十一條應(yīng)急處置工作現(xiàn)場指揮部應(yīng)當(dāng)根據(jù)事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場處置情況,及時調(diào)整相應(yīng)的響應(yīng)級別。響應(yīng)級別需要提高的,應(yīng)當(dāng)在初步確定后30分鐘內(nèi),由應(yīng)急處置工作現(xiàn)場指揮部報請省或市應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),并啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急處置預(yù)案。
第四章應(yīng)急措施
第十二條危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故后,接報部門應(yīng)當(dāng)迅速把事故有關(guān)情況逐級報告省或市、轄市(區(qū))應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。省或市應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故情況確定相應(yīng)的響應(yīng)級別,并迅速啟動應(yīng)急處置工作預(yù)案。
第十三條危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急處置工作的信息發(fā)布,由應(yīng)急處置工作現(xiàn)場指揮部報請省或市、轄市(區(qū))應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室扎口負(fù)責(zé)。
第十四條實(shí)施二級、三級響應(yīng)時,應(yīng)當(dāng)迅速采取以下措施:
(一)接報警情。接警單位應(yīng)當(dāng)盡可能問清事故發(fā)生的時間、地點(diǎn),危險化學(xué)品名稱、性質(zhì)、形態(tài)、運(yùn)載量、危害后果,是否發(fā)生泄漏、燃燒或者爆炸,以及人員傷亡及財產(chǎn)損失等情況,并立即通知路面巡邏民警和路政巡邏人員趕赴現(xiàn)場處置。在跟蹤了解情況的同時,接警單位應(yīng)當(dāng)迅速報告省或市、轄市(區(qū))應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,并通報安監(jiān)部門和公安交巡警、消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境監(jiān)測、氣象等單位趕赴現(xiàn)場搶險救援。
(二)現(xiàn)場警戒。先期到達(dá)現(xiàn)場的交巡警、高速公路路政和高速公路經(jīng)營管理單位人員應(yīng)當(dāng)立即設(shè)置警戒區(qū)域,搶救傷員,維護(hù)秩序,并及時將現(xiàn)場情況報告轄區(qū)高速公路交巡警大隊和路政大隊。警戒區(qū)域的設(shè)置應(yīng)當(dāng)在事故現(xiàn)場兩端不少于200米位置設(shè)置警戒帶,擺放“管制區(qū)域、嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志牌,并迅速疏散管制區(qū)域內(nèi)的人員和車輛,關(guān)閉所有電氣設(shè)備。
(三)交通組織。市公安交巡警部門應(yīng)當(dāng)立即成立交通保障組,負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場交通治安秩序,保障應(yīng)急車道和執(zhí)行搶險救援任務(wù)的各種車輛通行。交通保障組應(yīng)當(dāng)根據(jù)省高速公路指揮調(diào)度中心的統(tǒng)一指令,采取交通誘導(dǎo)、控制駛?cè)搿⒅骶€分流、多點(diǎn)分流、主線滯留、間隔放行、尾部警戒等交通組織控制措施,加強(qiáng)事故現(xiàn)場及周邊道路的交通管制,最大限度地減少事故對交通安全的影響。
(四)現(xiàn)場施救。在應(yīng)急處置工作現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮和危險化學(xué)品安全生產(chǎn)管理專家(見附件1)、危險化學(xué)品環(huán)境安全管理專家(見附件2)的現(xiàn)場指導(dǎo)下,搶險救援組、安全監(jiān)管組、醫(yī)療救護(hù)組、環(huán)境監(jiān)測組、氣象保障組應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)分工,迅速組織開展搶險救援工作,必要時應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系市內(nèi)有關(guān)大型起吊車單位(見附件3)和輸轉(zhuǎn)公司(見附件4)參與現(xiàn)場施救工作。其中:搶險救援組具體負(fù)責(zé)危險化學(xué)品泄漏、燃燒、爆炸等現(xiàn)場處置,搶救受傷、受困人員和財產(chǎn)物品,疏散、轉(zhuǎn)移和安置受困群眾等。安全監(jiān)管組具體負(fù)責(zé)組織專家開展應(yīng)急救援咨詢服務(wù),對救援工作提供技術(shù)指導(dǎo)。醫(yī)療救護(hù)組具體負(fù)責(zé)事故傷員的現(xiàn)場救治、運(yùn)送等工作。環(huán)境監(jiān)測組具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場及周邊環(huán)境的監(jiān)測、保護(hù)等工作。氣象保障組具體負(fù)責(zé)提供與危險化學(xué)品泄漏應(yīng)急救援有關(guān)的氣象參數(shù)資料。
(五)事故調(diào)查。搶險救援工作結(jié)束后,在排除險情的情況下,事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)迅速進(jìn)入事故中心現(xiàn)場開展現(xiàn)場勘查及調(diào)查取證工作,分析事故原因,認(rèn)定事故責(zé)任,核定事故損失,控制相關(guān)當(dāng)事人。同時,應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場,登記、保存當(dāng)事人遺留物品,并根據(jù)環(huán)保部門對現(xiàn)場及周邊環(huán)境的監(jiān)測結(jié)果與許可,確定恢復(fù)交通等相應(yīng)措施。
第十五條實(shí)施一級響應(yīng)時,市、轄市(區(qū))應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場指揮部執(zhí)行省應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。
第五章工作要求
第十六條各級高速公路危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急處置預(yù)案,并適時組織相關(guān)職能部門開展實(shí)戰(zhàn)演練。相關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé)分工,制定應(yīng)急處置實(shí)施細(xì)則,明確應(yīng)急處置人員的現(xiàn)場處置操作規(guī)程。
第十七條危險化學(xué)品交通事故應(yīng)急處置工作的相關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)建立危險化學(xué)品安全管理專家?guī)?加強(qiáng)與有關(guān)專家的溝通和聯(lián)系,掌握轄區(qū)特別是高速公路沿線危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存單位的應(yīng)急救援能力和運(yùn)輸車輛狀況,配備必要的搶險救援器材等裝備,并經(jīng)常組織相關(guān)人員查閱危險化學(xué)品安全管理相關(guān)網(wǎng)站(見附件5),強(qiáng)化對危險化學(xué)品專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
第十八條參與應(yīng)急處置工作的相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急處置工作現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,服從命令,聽從指揮。參與現(xiàn)場處置的人員應(yīng)當(dāng)攜帶必要的作業(yè)工具和安全防護(hù)裝備,確保自身安全。在危險化學(xué)品名稱、性質(zhì)不明確的情況下,現(xiàn)場處置人員應(yīng)當(dāng)處于事故現(xiàn)場的上風(fēng)位置,嚴(yán)禁盲目進(jìn)入中心現(xiàn)場,避免造成不必要的人員傷亡。
第十九條因不認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)范,造成危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急處置工作不力,引發(fā)嚴(yán)重后果的,由政府組織有關(guān)主管部門開展聯(lián)合調(diào)查,評估后果,查明原因,依法依紀(jì)追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
第六章附則
第二十條本規(guī)范中的危險化學(xué)品是指《危險化學(xué)品安全管理條例》確定的爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有毒品和腐蝕品等。
第二十一條本規(guī)范自印發(fā)之日起施行。
篇3:小區(qū)內(nèi)交通事故處置措施2
小區(qū)內(nèi)交通事故處置措施(二)
小區(qū)內(nèi)一旦發(fā)生交通事故要迅速設(shè)置警告標(biāo)志,立即報警,然后關(guān)掉事故汽車的引擎,拉緊手剎車以防汽車滑動,照顧受傷人員,具體的方法是:
1.放置警告標(biāo)志
l在出事車輛后約十公尺處,亮起危險警告燈號,前輪轉(zhuǎn)向一邊。如在夜間,還要亮起前燈照亮出事車輛。
*如出事車輛著火要把相關(guān)的車輛調(diào)遣到稍遠(yuǎn)的地方,以防燃油箱爆炸。
*向來往車輛示警,揮手叫后面來的車輛靠邊停下;在晚上用手電筒截停車輛。迎面駛來的車輛根據(jù)情況也要攔截停駛。
*如果有三角形警告牌,要放在出事車輛適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>
*注意保護(hù)現(xiàn)場和保護(hù)自己。
2.報警
*根據(jù)掌握的事故情況,立即撥打“122”報警。
*報警時要說明車禍的準(zhǔn)確地點(diǎn),涉及的車輛.人員及其現(xiàn)狀.聯(lián)系電話的號碼。
*對交警提出的問題,應(yīng)一一回答清楚,待警方詢問完畢后,方可掛上電話。
3.關(guān)掉相撞車輛的引擎
l關(guān)閉汽車的點(diǎn)火開關(guān),鑰匙要留在點(diǎn)火開關(guān)內(nèi),以免鎖上方向盤,這樣稍后要移動汽車就會較方便。
*檢查汽車的手剎車是否已拉緊。
*不要吸煙,在場人員不能吸煙。告誡遠(yuǎn)離出事地點(diǎn)的人員也不要吸煙。燃油箱可能破裂,滲出汽油到路面上,即使小小星火,也會著火焚燒。
4、搶救傷者
l切勿移動傷者,以免加重傷勢。不過要是傷者身處險境,寧可加重傷勢,也要把傷者移到安全的地方。
*不要清除傷者臉上或身上傷口插著的碎片.玻璃,以免流血更多。
*檢查傷者能否呼吸自如,并松開衣領(lǐng)或束著頸部的衣物。
*不妨讓傷者自行處理創(chuàng)傷,必要時可作示范。傷者可緊按住手上腳上傷口或用干凈手帕、紙巾等按在傷口上止血。
5、救治傷者的先后順序
*不論是交通意外還是其它意外,如炸彈爆炸等,應(yīng)按照先救治重傷員,后救治輕傷員的順序救治傷者。
*巡查周圍,并召集或疏散相關(guān)人員到達(dá)安全位置。
*安慰傷者,告其救護(hù)人員正在趕來,并告知同車者都已經(jīng)獲得救治。