根據(jù)《牡丹江市安全委員會關(guān)于印發(fā)〈牡丹江市特大(特殊)道路交通事故應(yīng)急處理預(yù)案〉的通知》(牡安發(fā)〔2005〕8號)文件的有關(guān)指示精神,為快速、有序處理特大(特殊)道路交通事故,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,結(jié)合我市交通管理工作實際,制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),堅持對人民生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)的精神為基本原則,依靠市委和市政府的領(lǐng)導(dǎo),健全組織、完善制度,保證特大交通事故的現(xiàn)場勘查工作組織嚴密、指揮得力、出警迅速、工作有序,積極開展搶險救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

二、工作原則

(一)統(tǒng)一指揮、密切配合。各職能部門要服從全市的統(tǒng)一指揮,相關(guān)單位要各司其職、各負其責(zé),要形成搶救傷員、現(xiàn)場勘查、善后處置的有機整體,保證交通事故處理的順利進行。

(二)接警及時、出警迅速。在接到報警后,公安交警大隊要及時組織警力,迅速趕赴交通事故現(xiàn)場,并根據(jù)交通事故現(xiàn)場的實際情況,明確搶救傷員、勘查現(xiàn)場等各項工作任務(wù)。

(三)調(diào)集力量、組織施救。醫(yī)療單位要迅速啟動醫(yī)療綠色通道,組織技術(shù)骨干及時搶救傷員,民政部門要做好尸體的存放、保管工作。

(四)司法機關(guān)提前介入。特大交通事故發(fā)生時,檢察機關(guān)要派人員指導(dǎo)現(xiàn)場勘查工作,法院要提前派人員了解交通事故情況。

(五)特大交通事故的現(xiàn)場勘查工作和事故處理工作以公安交警大隊為主。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強特大交通事故處理工作的領(lǐng)導(dǎo),成立穆棱市特大(特殊)交通事故應(yīng)急處理工作指揮部。

組長:市政府常務(wù)副市長

副組長:市安監(jiān)局局長

市公安局局長

市交通局局長

成員:市交警大隊大隊長

市廣電局局長

市教育局局長

市衛(wèi)生局局長

市農(nóng)機總站站長

磨刀石高管所所長

下城子養(yǎng)護隊隊長

收費所所長

指揮部下設(shè)辦公室,設(shè)在市公安交警大隊。

辦公室主任:市交警大隊大隊長

聯(lián)系電話:0453—3122941

四、職責(zé)分工

(一)特大(特殊)交通事故處理指揮部職責(zé)。

1、全面指揮特大交通事故應(yīng)急處理工作;

2、適時批準應(yīng)急處理預(yù)案的活動,宣布進入和終止緊急狀態(tài);

3、負責(zé)征用、調(diào)配、安排搶險救援,救治力量和器材;

4、根據(jù)事故應(yīng)急救援中發(fā)生的情況,采取緊急處理措施。

(二)特大(特殊)交通事故指揮部辦公室職責(zé)。

1、負責(zé)交通事故處理的綜合協(xié)調(diào)工作,貫徹落實指揮部的決定和命令。

2、接到交通事故報告后,簡要了解交通事故現(xiàn)場情況,迅速報告總指揮、副總指揮,并迅速趕赴交通事故現(xiàn)場,指導(dǎo)交通事故現(xiàn)場的應(yīng)急處理,同時,按照指揮部的要求,通知相關(guān)單位趕赴交通事故現(xiàn)場,開展應(yīng)急救援工作。

3、及時向指揮部報告交通事故現(xiàn)場情況,根據(jù)交通事故現(xiàn)場需要,請求調(diào)動救援力量和設(shè)備。

4、適時將交通事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡、財產(chǎn)損失以及交通事故處理意見,形成書面報告上報。

5、承辦指揮部交辦的其它工作。

五、各成員單位職責(zé)分工

(一)安監(jiān)局負責(zé)向市指揮部提供交通事故的發(fā)生處置情況,以及交通事故調(diào)查處理情況報告。

(二)公安局負責(zé)事故的現(xiàn)場勘查,調(diào)查取證,尸體、車輛檢驗鑒定,交通事故認定、犯罪嫌疑人移送、疏導(dǎo)交通、交通事故的現(xiàn)場損壞車輛吊運、物品轉(zhuǎn)運及其它交通事故現(xiàn)場清理等項工作。

(三)消防大隊負責(zé)現(xiàn)場搶救傷員機械切割、控制易爆物品的爆炸和毒物泄漏以及撲滅火災(zāi)等項工作。

(四)衛(wèi)生局負責(zé)120及其它醫(yī)療救治車輛的調(diào)配,確定搶救醫(yī)院和組織醫(yī)務(wù)人員醫(yī)療救治工作。

(五)其他指揮部成員單位負責(zé)組織本部門、本單位人員協(xié)助開展相關(guān)應(yīng)急救援工作。

六、特大交通事故現(xiàn)場處置措施

(一)現(xiàn)場綜合組

由交警大隊大隊長任現(xiàn)場綜合組組長,主要職責(zé)是負責(zé)收集情況,盡快把事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事人情況,車輛歸屬、事故發(fā)生的原因及人員傷亡和財產(chǎn)損失情況形成書面材料,隨時向指揮部和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,并對下步工作提出具體意見。

(二)現(xiàn)場救護組

由交警大隊教導(dǎo)員任現(xiàn)場救護組組長,主要職責(zé)是組織民警和有關(guān)人員與醫(yī)療、消防和防化等部門配合,積極搶救傷者和財產(chǎn),消除可能再次發(fā)生的事故隱患。同時要做好傷亡情況和財產(chǎn)損失的詳細調(diào)查,做好記錄。

(三)現(xiàn)場勘驗組

由交警大隊主管事故副大隊長任現(xiàn)場勘驗組組長。主要職責(zé)是組織實施現(xiàn)場勘查的具體工作。接警后,首先要選擇最佳路線,用最短的時間,最快的速度趕赴事故現(xiàn)場。

1、現(xiàn)場繪圖

現(xiàn)場繪圖由2名以上事故處理人員負責(zé)。主要職責(zé)是對交通事故現(xiàn)場的路段、肇事車輛、有關(guān)物體、尸體、痕跡、物證等進行實地勘驗,檢查、尋找、發(fā)現(xiàn)提取有關(guān)的痕跡和物證,制作勘驗筆錄,繪制現(xiàn)場平面示意圖。要求丈量的尺寸要精確,使用的圖形、符號要標(biāo)準,事故接觸點的認定要準確,現(xiàn)場定位、基準點、基準線要規(guī)范,保證記錄的相關(guān)交通元素能夠達到連貫性、完整性和固定性,不得出現(xiàn)錯誤和遺漏。

2、現(xiàn)場照相

現(xiàn)場照相由交警大隊事故處理員負責(zé)。主要職責(zé)是拍攝交通事故概覽照片、方位照片、中心照片和細目照片。拍照時應(yīng)遵循下列原則:①先拍原始的,后拍移動的;②先拍地面的,后拍較高的;③先拍易破壞消失的,后拍穩(wěn)定的;④先拍容易的,后拍較難的。照片要層次分明,完整客觀,真實、形象的記錄或固定現(xiàn)場狀態(tài),要與現(xiàn)場圖、現(xiàn)場勘查筆錄和現(xiàn)場錄相形成一個完整的機體,不得出現(xiàn)跑光和漏拍等問題。

3、現(xiàn)場攝像

現(xiàn)場攝像由懂業(yè)務(wù)、有專門攝像技術(shù)的事故處理員負責(zé)。主要職責(zé)是攝錄事故發(fā)生的地點,有關(guān)場所及其車輛、人、畜、痕跡、物證等。攝像時應(yīng)遵循現(xiàn)場照相的基本原則和規(guī)程,將現(xiàn)場元素的空間分布、車輛停放的自然狀態(tài)、相撞程度及各種痕跡、散落物品等全部攝錄下來。既要反映現(xiàn)場全貌,又要突出事故發(fā)生的重點。

4、現(xiàn)場試驗、檢驗、鑒定

現(xiàn)場試驗、檢驗、鑒定,由2名以上具有專門知識和技能的事故處理人員負責(zé),必要時可聘請有關(guān)專家參加。主要職責(zé)是對肇事車輛的載貨、載客,肇事時的檔位、車體,物體、尸體等痕跡進行檢驗、鑒定。檢驗、鑒定要按照痕跡鑒定學(xué)理論要求,采取科學(xué)方法,利用現(xiàn)代科技手段,全面客觀的對各種痕跡和物證進行檢驗、鑒定,并制作檢驗、鑒定記錄。對現(xiàn)場提取的送檢物品和相關(guān)證據(jù)要及時送檢,妥善保管,不得出現(xiàn)損毀和滅失。

(四)現(xiàn)場保護組

由交警大隊主管外勤工作的副大隊長任現(xiàn)場保護組組長,主要職責(zé)是保護事故現(xiàn)場,疏導(dǎo)路面交通,必要時實行交通管制。要根據(jù)現(xiàn)場的實際范圍,分片、分段的部署警力,防止現(xiàn)場受到人為和自然因素的破壞,保證現(xiàn)場工作人員和工作車輛的進出通暢。

(五)現(xiàn)場訪問組

由交警大隊事故中隊長任現(xiàn)場訪問組組長,主要負責(zé)組織事故處理人員(2名以上)對肇事駕駛員進行監(jiān)護、訊問。同時要組織民警(2名以上)在現(xiàn)場周圍查找目擊證人和知情者,并做好記錄。根據(jù)調(diào)查和了解的情況,對肇事車輛及人員的走向、事故演變、發(fā)生有一個初步的了解。

(六)現(xiàn)場審核組

由交警大隊法制股長任現(xiàn)場勘查審核組組長,主要職責(zé)是對現(xiàn)場勘驗程序、現(xiàn)場勘驗質(zhì)量依法實施監(jiān)督,確?，F(xiàn)場勘查各項工作及時迅速,全面細致,客觀真實,依法進行。現(xiàn)場勘查結(jié)束后,要對現(xiàn)場圖、現(xiàn)場照相、現(xiàn)場攝像及相關(guān)的檢驗、鑒定進行全面復(fù)核,并提出審核意見,確認準確無誤后,主可撤消事故現(xiàn)場。不得出現(xiàn)筆誤、錯誤和遺漏等問題。

七、具體要求

(一)特大道路交通事故發(fā)生后,有關(guān)職能部門應(yīng)根據(jù)職責(zé)分工切實履行職責(zé),完成應(yīng)急救援任務(wù)。

(二)任何單位和個人都有參加特大安全事故搶險救援的義務(wù),無條件服從搶險所需人力、物資和車輛的調(diào)度,保證應(yīng)急救援工作的順利進行。

(三)搶救傷員費用由保險公司道路交通事故社會救助基金中先行墊付。

(四)加強對道路交通安全宣傳教育,提高全社會預(yù)防特大交通事故的意識和采取有效的防范措施。

(五)本《預(yù)案》自公布之日起實施。

八、預(yù)案管理

本預(yù)案由市公安局制定并負責(zé)解釋。預(yù)案適用期為五年。此期間,如無特別情況,不再編發(fā)預(yù)案。

篇2:物流交通事故應(yīng)急預(yù)案

物流公司交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡事故應(yīng)在30分鐘之內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

篇3:交通事故應(yīng)急預(yù)案范本

交通事故應(yīng)急預(yù)案

為了加強公司安全管理,規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場管理和作業(yè)行為,有效防止和減少事故發(fā)生所造成的損失,及時對事故進行施救,制定本預(yù)案。

1.組織機構(gòu)

1.1為明確職責(zé),落實責(zé)任,便于交通安全工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)組。

組長:物流經(jīng)理

副組長:人力資源經(jīng)理、行政主任

組員:人力資源部所屬人員

值班電話:

1.2領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)搶險組(組長:行政主任)、通訊聯(lián)絡(luò)組(組長:物控主管)、疏散引導(dǎo)組(組長:生產(chǎn)經(jīng)理)、安全警戒組(組長:保安隊長)和后勤保障組(組長:采購經(jīng)理、機電科長),各組組員為為各組組長所屬部門人員。

2.工作措施

2.1建立制度,加強管理。嚴控機動車和駕駛員的管理,針對公司實際情況對機動車輛的使用、保養(yǎng)、出行及駕駛員制定出相應(yīng)的規(guī)章制度。避免因管理不善造成交通事故的發(fā)生。

2.2抓好駕駛員交通安全教育。要經(jīng)常對駕駛員進行遵章守紀及職業(yè)道德教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》及有關(guān)法律法規(guī),提高駕駛員的安全意識,尤其要抓好雨霧等惡劣氣候的行車安全教育。

2.3加強機動車維修保養(yǎng)。本場要定期對機動車進行維修和保養(yǎng),并指定專人負責(zé)監(jiān)督和檢查,同時要根據(jù)使用時間、行駛里程、技術(shù)狀況等做好記錄,達不到安全技術(shù)標(biāo)準的機動車不得上路行駛。

2.4逐級落實責(zé)任。與駕駛員逐級簽訂"交通安全責(zé)任書",明確責(zé)任,確保安全。

3.處置方案

一旦發(fā)生交通事故,按以下方案處置。

3.1首先要對事故現(xiàn)場進行保護,造成人員傷亡的,及時對傷者進行搶救,同時報告所屬地交通管理部門,由所屬地交通管理部門對事故現(xiàn)場進行勘查并判定責(zé)任。

3.2交通事故的處理按以下規(guī)定執(zhí)行:

3.2.1輕微事故:由公司配合所屬地交通管理部門自行調(diào)查處理,并報公司人力資源部備案。

3.2.2一般事故:可視情節(jié)決定派人協(xié)助所屬地交通管理部門處理,報公司人力資源部備案。

3.2.3重大事故:必須及時報告公司總經(jīng)理,并在24小時內(nèi)報安委會,公司要派人趕赴現(xiàn)場,協(xié)助所屬地交通管理部門處理。

3.2.4特大事故:必須立即報告公司總經(jīng)理,由公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助所屬地交通管理部門處理。

3.3事故處理及責(zé)任賠償按照有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。

3.4發(fā)生交通事故要及時上報,不準隱瞞不報或拖延遲報,對發(fā)生的交通事故要堅持"四不放過"的原則,認真調(diào)查分析,嚴肅處理。

4.預(yù)案終結(jié)

4.1本預(yù)案全部完成后,由原發(fā)布啟動預(yù)案的負責(zé)人宣布預(yù)案終結(jié),同時向總經(jīng)理報告。

4.2預(yù)案終結(jié)7日內(nèi)對預(yù)案實施情況進行評估。

評估會議主持人按事故的等級和管理權(quán)確定,評估報告應(yīng)報總經(jīng)理。一般事故的評估會議由本安全專員主持,重、特大事故的評估由公司指定人員主持。

對預(yù)案的評估就是非和符合問題做出判斷,不對客觀因素進行辨析,評估的重點是:

4.2.1預(yù)案時限性是否得到實施。

4.2.2參加預(yù)案實施的部門是否按預(yù)案要求開展工作,有無遺漏,過錯,責(zé)任是誰。

4.2.3參加預(yù)案實施的管理人員,領(lǐng)導(dǎo)是否按預(yù)案規(guī)定組織開展工作,有無遺漏和過錯,責(zé)任是誰。

4.2.4應(yīng)急預(yù)案是否需要修改,如何修改。

主持評估的部門對評估報告的真實性,符合性承擔(dān)責(zé)任。對于在實施預(yù)案中存在過錯的部門、人員,安委會應(yīng)對責(zé)任者提出明確的批評,對情節(jié)和過錯嚴重需要給予處分的,安委會提出處理意見后按人事干部管轄權(quán)限逐級上報審批。