1、按規(guī)定穿戴好勞保用品。

2、原煤輸送設(shè)備開啟前要仔細(xì)檢查,確認(rèn)設(shè)備完好后向中控室反饋,方可開啟,一旦出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)反饋中控室,關(guān)停設(shè)備,并通知機(jī)電工及時(shí)進(jìn)行修理,檢修時(shí)嚴(yán)格按“機(jī)修工安全操作規(guī)程”進(jìn)行。

3、輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁從上面跨越,輸送機(jī)停機(jī)時(shí)不能在上面走動(dòng),更不能在其上面休息睡覺。

4、輸送機(jī)開車時(shí)嚴(yán)禁用手直接與輸送帶或滾筒接觸,如需清理粘結(jié)物必須停機(jī)進(jìn)行處理。

5、進(jìn)入地下輸送坑道前必須開啟排風(fēng)設(shè)備,保持良好通風(fēng)條件,防止中毒,同時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。

6、進(jìn)入地下輸送坑道時(shí)應(yīng)開啟照明燈,保持坑道明亮,行走時(shí)防止腳下發(fā)滑,不能與輸送設(shè)備相碰。

7、嚴(yán)禁在崗位區(qū)域內(nèi)用火和吸煙,防止火災(zāi)發(fā)生。

8、當(dāng)原煤輸送設(shè)備發(fā)生堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)通知中控室,首先應(yīng)關(guān)停該設(shè)備,切斷電源,清堵時(shí)應(yīng)戴好安全帽和手套,要特別小心,不能用手直接去盤動(dòng)設(shè)備,防止手卡入設(shè)備內(nèi)而受傷。

9、密切觀察煤堆變化情況,若長期不用出現(xiàn)冒煙自燃現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)車間,采取有效措施,防止火災(zāi)。

篇2:原煤破碎機(jī)維修作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、到集控室辦理停電檢修報(bào)告,匯報(bào)檢修內(nèi)容。

二、嚴(yán)格執(zhí)行選煤作業(yè)機(jī)械維修安全規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。

三、執(zhí)行停送電制度。

四、檢查破碎輥上是否有雷管、或其它殘留物,并妥善處理。

五、動(dòng)用電焊前,應(yīng)用水沖洗干凈破碎輥。

六、上方來料設(shè)備要停電上鎖,并設(shè)專人看護(hù),下方設(shè)備要設(shè)置防護(hù),避免火星掉落,引起設(shè)備損壞(皮帶),防止煤塵著火等火災(zāi)事故發(fā)生。

七、使用電焊機(jī)焊接轉(zhuǎn)動(dòng)部件時(shí),接地線接到焊件處,防止電流通過軸承。

八、人進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)緊固齒板時(shí),用木板或者道木放在兩破碎滾之間以防破碎滾轉(zhuǎn)動(dòng)傷人。

九、起吊工件時(shí)按照《起重工安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。

十、電焊氣割時(shí)遵照《焊工作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。

十一、更換齒輥軸承,電動(dòng)機(jī),減速器時(shí)要有專人指揮。

十二、更換軸承時(shí)先移去上方溜槽,溜槽移動(dòng)時(shí)下方嚴(yán)禁站人。

十三、軸承安裝加熱溫度要均勻,用油煮時(shí),容器底部要墊起,加熱溫度不得超過110℃。

十四、使用液壓工具時(shí)工作人員要站在側(cè)面以防油管或工件斷裂傷人。

十五、部件安裝前要清理干凈各結(jié)合面。

十六、部件安裝時(shí)禁止人員將手深入結(jié)合面內(nèi)。

十七、試車時(shí)先啟動(dòng)潤滑油泵,再點(diǎn)動(dòng)主電動(dòng)機(jī),確認(rèn)正常后開啟(空車連續(xù)運(yùn)行不得超過15分鐘)。

十八、檢查潤滑系統(tǒng)是否正常。

十九、檢查齒輥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無雜音,各部件軸承溫度是否正常。

二十、檢修完工后,清點(diǎn)工具,檢查遺忘在破碎機(jī)內(nèi)的鐵器,清理工作現(xiàn)場,通知集控,結(jié)束檢修工作。

篇3:原煤螺旋卸車機(jī)崗位操作規(guī)程

1.適用范圍:本操作規(guī)程適用于本崗位。

2.本崗位概況

本崗位負(fù)責(zé)對(duì)101A,B、102A,B、103A,B螺旋卸車機(jī)、104~115A,B共24臺(tái)振動(dòng)給料機(jī)、116A,B~119A,B皮帶及除塵風(fēng)機(jī)等設(shè)備進(jìn)行操作維護(hù),確保公司所進(jìn)的原煤順利地運(yùn)到下崗位。

3.本崗位職責(zé)

3.1嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全法》、《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》和本崗位操作規(guī)程的要求和規(guī)定,保證人身安全和設(shè)備運(yùn)行安全。

3.2嚴(yán)格執(zhí)行班長或總控指令(復(fù)令制)。

3.3按規(guī)定正確檢查、啟動(dòng)設(shè)備,認(rèn)真監(jiān)控各運(yùn)行情況,出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)采取相應(yīng)處理措施,并向班長或總控報(bào)告。

3.4對(duì)本崗位做到“四懂三會(huì)”,按設(shè)備的使用、維護(hù)保養(yǎng)周期認(rèn)真做好潤滑、保養(yǎng)工作,積極配合檢修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修工作。

3.5按工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成當(dāng)班的煤料輸送任務(wù),做到給料穩(wěn)定、均勻。

3.6做好巡回檢查及交接班工作,認(rèn)真填寫本崗位各項(xiàng)記錄。

3.7遵守車間、工段各項(xiàng)管理制度,服從并做好班長安排的其它工作。

4.原理及術(shù)語

來煤車輛按規(guī)定的位置停放在御車槽上方,螺旋御車機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)螺旋體轉(zhuǎn)動(dòng),將煤從車箱中推出,卸至槽中,由皮帶機(jī)送到煤場儲(chǔ)存。

5.本崗位工藝流程敘述

外來原煤由汽車運(yùn)入廠內(nèi),經(jīng)過螺旋卸車機(jī)101a~103a、101b~103b卸車(或自卸汽車卸車),卸車后的煤進(jìn)入地槽內(nèi),經(jīng)各自對(duì)應(yīng)的振動(dòng)給煤機(jī)(每個(gè)地槽對(duì)應(yīng)三臺(tái)給煤機(jī))給入相對(duì)應(yīng)的116A~119B皮帶。

6.本崗位設(shè)備一覽表

設(shè)備名稱

規(guī)格型號(hào)

技術(shù)參數(shù)

數(shù)量

備注

橋式螺旋御車機(jī)

*LQ8型

御車能力:Q=300~500t/h.臺(tái)

粒度:≤300m

跨度:7m

御車對(duì)象:汽車(20噸以下)

6臺(tái)

101A、B~103A、B

振動(dòng)給料機(jī)

GZMB1520?(帶調(diào)料閘門)

給料能力:Q=500~800t/h.臺(tái)

24臺(tái)

104A、B~105A、B

原煤帶式輸送機(jī)

TD75

帶寬:B=1200mm?帶長:L=21m?輸送能力:Q=900t/h?帶速:V=2.5m/s?

4臺(tái)

116A~119A

原煤帶式輸送機(jī)

TD75

帶寬:B=1200mm?帶長:L=17.8m?輸送能力:Q=900t/h?帶速:V=2.5m/s?

4臺(tái)

116B~119B

液下泵(排污泵)

65LZ-32型

Q=30m3/h?η=60%?H=8m

2

121A~121B

除塵風(fēng)機(jī)

7.過程控制參數(shù)

8.產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)(略)

9.本崗位環(huán)境因素識(shí)別評(píng)價(jià),危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)(見附表)

10.生產(chǎn)作業(yè)

10.1開車前的準(zhǔn)備

檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)接線及設(shè)備正常良好。檢查傳動(dòng)裝置各部位的螺栓齊全緊固。檢查入料、排料槽應(yīng)通暢,無損壞變形和堵塞。檢查皮帶各托輥應(yīng)齊全、靈活。檢查各類擋皮(擋板)、清掃裝置應(yīng)齊全、牢固靈活,張緊裝置正常,各連接部件牢固,皮帶及接頭無脫膠、劃破和過度磨損現(xiàn)象。檢查各安全設(shè)施及照明應(yīng)良好,周圍無影響皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。確認(rèn)無問題后,向備煤總控室報(bào)告可以開車。

10.2正常開車

10.2.1選煤總控室根據(jù)所來煤種數(shù)量、質(zhì)量及卸車情況,合理安排協(xié)調(diào)堆取料機(jī)崗位準(zhǔn)備堆煤作業(yè)。

10.2.2總控室選擇好堆煤流程,確定好堆煤路線,通知卸車機(jī)崗位讓汽車進(jìn)入汽車卸車槽;螺旋卸車機(jī)進(jìn)行對(duì)位,進(jìn)行卸煤作業(yè)。。

10.2.3其它設(shè)備啟動(dòng)由總控室集控開車,輸煤作業(yè)。

10.3螺旋卸車機(jī)的開車作業(yè)

10.3.1開車前的準(zhǔn)備

a.檢查大車前后是否有影響開車的障礙物。

b.檢查走行機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)軸、連軸節(jié)橡膠圈是否磨損。

c.檢查減速器是否缺油。

d.檢查開式齒輪和鏈條是否磨損。

e.檢查升降機(jī)構(gòu)的電閘松緊程度,卷筒和滑輪上的鋼絲繩是否出導(dǎo)軌,鋼絲繩折斷頭程度。

f.檢查螺旋工作機(jī)構(gòu)的螺旋是否有彎曲,擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪等的磨損情況以及緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

g.操作臺(tái)操作按鈕是否復(fù)零位,總電源開關(guān)是否斷開。

10.3.2作業(yè)過程

a.推上總電源開關(guān)送電,發(fā)出開車信號(hào)鈴。大車行駛至待卸車輛的一端,與此同時(shí),打開車箱的下側(cè)門。

b.放下懸臂,將螺旋插入煤料內(nèi),并調(diào)整好位置。

c.開動(dòng)螺旋,煤料即從車箱的下側(cè)門卸出。

d.螺旋卸車機(jī)沿車箱縱向運(yùn)行,煤料連續(xù)卸出,當(dāng)移至車箱的另一端時(shí),反向運(yùn)行,如此反復(fù)循環(huán)作業(yè)。

e.卸車機(jī)作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)隨時(shí)觀察各儀表指針的情況;聽查各部機(jī)構(gòu)工作時(shí)有無異常響聲;嗅查有無異味。若發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)和軸承部位有過熱現(xiàn)象、制動(dòng)器失靈、電器設(shè)備工作不正常時(shí),均應(yīng)停車檢查,排出故障。

10.4正常停車

10.4.1待完成卸煤作業(yè)(無煤車)時(shí),通知總控可準(zhǔn)備停車。

10.4.2完成卸煤作業(yè)后必須把卸車機(jī)開到指定物質(zhì),并按螺旋卸車機(jī)要求把大車停好。

10.4.3待汽車卸車槽空倉后,通知總控可集控停車。

10.4.4其它設(shè)備停車由總控室集控停車。

10.5螺旋卸車機(jī)的停車作業(yè)

10.5.1作業(yè)結(jié)束后,將螺旋卸車機(jī)開到兩端停車位置,把操作臺(tái)按鈕復(fù)回零位,并切斷總電源。

10.5.2做好全機(jī)的清掃和檢查工作。

10.5.3做好詳細(xì)記錄及交接班工作。

11.異常情況的處理

11.1緊急停車

11.1.1運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)緊急停車:

卸料槽嚴(yán)重堵塞;皮帶接頭開膠、拉斷或撕裂時(shí);皮帶跑偏嚴(yán)重時(shí);鐵器、尖物卡皮帶,有刮壞、撕裂皮帶危險(xiǎn)時(shí)。

11.1.2緊急停車后應(yīng)及時(shí)向總控報(bào)告詳細(xì)情況,并采取相應(yīng)處理措施。

11.2常見故障及處理

11.2.1皮帶機(jī)常見故障及處理

常見故障

原因分析

處理方法

跑偏

槽形托輥不正

把托輥調(diào)正

傳動(dòng)滾筒與尾部滾筒不平行

把皮帶跑偏這一端的螺桿擰緊,使兩條螺桿的松緊度一致

滾筒表面有煤泥

停車把煤泥刮下來,并檢查清掃器

皮帶接頭不正

把不正的接頭割去重新接

給料不正

調(diào)整溜槽或調(diào)整擋板

打滑

皮帶間的磨擦力不夠

滾筒表面太光滑時(shí),可在滾筒上增加膠襯或釘一圈木板條。

皮帶張緊程度不夠

調(diào)整螺桿或增加重錘

滾筒上有水

暫時(shí)停車,然后在傳動(dòng)滾筒和下段皮帶之間撒上鋸末或煤粉將水吸干。

扯皮帶

皮帶跑偏太嚴(yán)重

首先要防止跑偏,如果皮帶邊緣已經(jīng)扯破,要把扯破的部份割掉,防止扯破的地方繼續(xù)擴(kuò)大;皮帶扯得太厲害時(shí),要用皮帶卡子進(jìn)行修補(bǔ)。

劃破皮帶

當(dāng)向裝煤漏斗裝煤時(shí),煤料中混有較長鐵器或木棒。

防止鐵器或木棒進(jìn)入煤料。

壓住皮帶

超載運(yùn)行;皮帶松而打滑;緊急故障皮帶停車。

利用人工將皮帶上的煤料卸掉一部份,到皮帶能開動(dòng)時(shí)為止。

11.2.2螺旋卸車機(jī)

常見故障

原因分析

處理方法

螺旋不轉(zhuǎn)或有異常響聲

鏈條斷裂螺旋軸斷裂傳動(dòng)短軸斷裂螺旋片變形軸承座缺油磨損減速機(jī)缺油磨損電機(jī)燒毀電器保險(xiǎn)絲燒斷或熱繼電器跳閘接鏈條或更換鏈條更換螺旋更換傳動(dòng)短軸校正螺旋片加注油料或更換軸承加油或更換齒輪更換電機(jī)更換保險(xiǎn)絲或待熱繼電器冷卻合閘,注意減少卸煤量

擺動(dòng)機(jī)構(gòu)回?cái)[

渦輪減速機(jī)齒輪磨損電磁抱閘太松更換齒輪調(diào)節(jié)抱閘松緊程度

擺動(dòng)機(jī)構(gòu)不轉(zhuǎn)或有異響

渦輪減速機(jī)缺油磨損抱閘太緊電器保險(xiǎn)絲燒斷或熱繼電器跳閘電機(jī)燒毀扇形齒輪或小齒輪牙齒斷裂加油或更換齒輪調(diào)節(jié)抱閘松緊程度更換保險(xiǎn)絲或待熱繼電器冷卻合閘,注意減少卸煤量更換電機(jī)更換齒輪

升降機(jī)構(gòu)運(yùn)行困難或有異響

電磁抱閘太緊或太松鋼絲繩滑出卷筒或滑輪升降框架裂斷調(diào)節(jié)電磁抱閘松緊程度放松鋼絲繩,將鋼絲繩納入卷筒槽內(nèi)或滑輪內(nèi),并檢查鋼絲繩斷頭程度框架校正補(bǔ)焊

走行機(jī)構(gòu)不同步

電動(dòng)機(jī)不同步連軸器、橡膠墊圈磨損或軸孔變形行走鏈輪鏈條松緊不一致聯(lián)系電工檢查電動(dòng)機(jī)同步性能更換連軸器或更換橡膠墊圈調(diào)節(jié)鏈條松緊程度

走行機(jī)構(gòu)走行困難或異響

走行輪斷裂開式齒輪磨損斷齒或鏈條松緊不一致傳動(dòng)軸承缺油磨損電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)軸和走行輪裝配不同心雨天走行輪打滑軌道沉降彎曲、走行輪卡軌更換走行輪更換齒輪或調(diào)節(jié)鏈條松緊程度加注潤滑油或更換磨損軸承校正同心度軌面上撒沙增加摩擦校正軌面、軌距

11.3過程控制參數(shù),產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)異常處置方式

12.作業(yè)要求

12.1安全、環(huán)保注意事項(xiàng)、控制措施、應(yīng)急預(yù)案

12.1.1安全注意事項(xiàng)及控制措施

12.1.2環(huán)保注意事項(xiàng)及控制措施

12.1.3應(yīng)急預(yù)案(無可略)

12.2巡回檢查

12.2.1巡回檢查路線

101A,B、102A,B、103A,B螺旋卸車機(jī)→104~115A,B振動(dòng)給料機(jī)→116A,B~119A,B皮帶

12.2.2巡檢要求

a.設(shè)備運(yùn)行起來10分鐘內(nèi),必須進(jìn)行第一次巡檢。

b.正常運(yùn)行中,每小時(shí)進(jìn)行一次巡檢。

c.采用看、聽、摸、測、比、嗅等方法進(jìn)行。

12.2.3巡檢內(nèi)容

各傳動(dòng)部位是否正常,電機(jī)、軸承溫度不得超過65℃。皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),滾筒托輥、調(diào)偏輥、擋板(擋皮)、接頭、清掃裝置、張緊裝置等是否正常,如有異常及時(shí)處理。電機(jī)溫度、聲音是否正常。給料機(jī)倒料槽是否粘煤、阻料。所有運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備潤滑點(diǎn)是否潤滑良好。各連接部件螺栓是否緊固。

12.3交接班

12.3.1交接班時(shí),交班者須做好《生產(chǎn)作業(yè)交接班記錄》,記錄內(nèi)容有:

a.任務(wù)完成情況、生產(chǎn)操作(工藝參數(shù))的執(zhí)行情況。

b.物料領(lǐng)、耗情況。

c.設(shè)施、設(shè)備運(yùn)行及保養(yǎng)狀況。

d.發(fā)生事故及事故處理情況;有無隱患及隱患處理和預(yù)防措施。

e.完成原始記錄臺(tái)帳的登記和填寫。

12.3.2交班者必須做到作業(yè)現(xiàn)場整潔即:地面做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣),設(shè)施、消防器材、公用工具及公用物品齊全完好;區(qū)域門窗玻璃、環(huán)境衛(wèi)生清潔。

12.3.3下班時(shí)接班者未到,交班者不得擅自離開生產(chǎn)崗位,同時(shí)報(bào)告班長進(jìn)行安排。

12.3.4接班者接班時(shí),應(yīng)在班前15分鐘到達(dá)崗位,進(jìn)入崗位時(shí)必須按《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》中的規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

12.3.5進(jìn)入崗位后首先閱讀交班記錄,并詳細(xì)詢問和記錄上班安全、生產(chǎn)運(yùn)行情況,然后根據(jù)交班記錄和詢問情況,進(jìn)行現(xiàn)場本崗位區(qū)域設(shè)施(建構(gòu)筑物、設(shè)備、裝置、管線等)的檢查,核實(shí)交班記錄的真實(shí)完整并簽署接班意見。對(duì)不易交接的事例要陳述其理由,如果是雙方認(rèn)可的事例,應(yīng)由交班者對(duì)應(yīng)崗位或值班長安排處理,按要求完成后,接班者應(yīng)簽署意見。

12.3.6交接班時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“七不交接”:

a.設(shè)備不正常,不說明原因不交不接。

b.操作不正常,不說明原因不交不接。

c.有跑、冒、滴、漏能處理而不處理,不交不接。

d.設(shè)備、室內(nèi)衛(wèi)生不好,無特殊原因不交不接。

e.安全、照明、防火設(shè)備不全不交不接。

f.記錄不全不清潔不交不接。

g.公用工具不全不交不接。

12.4設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)表

潤滑設(shè)備名稱及部位

油品名稱

潤滑周期

減速器油箱

46#機(jī)械油

每班檢查,每月更換。

大車導(dǎo)輪軸承

3#鈣基脂

每班檢查,每月更換。

升降鏈輪

46#機(jī)械油

每班檢查,每月更換。

小車導(dǎo)輪軸承

3#鈣基脂

每班檢查,每月更換。

皮帶電動(dòng)滾筒

90#齒輪油

1次/半年

皮帶改向滾筒、軸承

3#鈣基脂

1次/周

13.帶控制點(diǎn)工藝流程圖(見總流程圖)