1汽車運輸石料時,石料不應高出槽幫,車槽(箱)內不得乘人。

2運輸石料宜用自卸車。人工卸料時,必須確認車箱內石料無滾落危險后,方可打開車幫卸車。

3人工搬運石料時,作業(yè)人員應協調配合,動作一致。

4用手推車運石料時,應平穩(wěn)裝卸,裝車先裝后面,卸車先卸前面,裝車不得超載。拉車的絆繩不得短于3米,下坡時拉車人應在車后拉繩。卸車時,車前不得

有人。

5自石垛搬運石料時,必須自垛頂向下按45度角逐層進行。

6用手推車推運石料時,應穩(wěn)步前進,在平道上兩車前后間距應不小于2米,在坡道上應根據坡度大小確定,但不小于10米。

7使用手推車在腳手架上推運石料時,必須人工搬卸,不得傾倒。

8小翻斗車運石料裝車前,應檢查并確認車頭掛鉤牢固。裝車人員應相互配合。行進中兩車前后間距平道上不得小于7米,坡道上應根據坡度大小確定,但不得

小于15米。槽邊卸石料時,必須距槽邊1米設置擋掩,溝槽下方不得有人。

9垂直運輸前,必須檢查并確認吊具、吊籠、吊斗、繩索等牢固。作業(yè)時必須服從信號工的指揮。

10自槽上向槽內卸石料時,下方區(qū)域內嚴禁有人。

篇2:井下變電所設備運輸安全技術措施

一、施工項目及內容:

井下變電所開關及變壓器裝卸運輸

二、施工地點:

由地面經副井巷道到井下變電所

三、施工時間:

2012年10月31日8點~12點

四、施工組織:

施工負責人:李成安全負責人:汪強

跟班礦長:徐愛強

施工人數:5人

五、施工注意事項及安全技術措施

1、運輸前,必須明確施工負責人、安全負責人。

2、運輸前,跟班礦長、施工負責人,要對所使用的運輸設備、安全設施、裝置、鋼絲繩、軌道質量和吊梁高度進行檢查,發(fā)現問題立即采取措施處理,確保所使用的鋼絲繩、運輸設備、信號和安全設施始終處于良好狀態(tài),并且吊梁高度不影響運輸。

3、運輸前,絞車司機、信號把鉤工要持證上崗,正規(guī)操作,按章作業(yè),嚴禁無證上崗作業(yè)。

4、所有參加運輸施工人員,必須認真學習本措施并簽字備查。現場施工時,杜絕“三違”現象,做到自保、互保、聯保。

5、絞車運行時,必須有司機、上、下把鉤工三人操作;必須正確使好“一坡三擋”。

6、絞車司機要嚴格按信號指令開車,精力必須集中,必須做到“六不開”,即:

絞車不完好不開;

鋼絲繩打結、磨損、斷絲超限不開;

安全設施不靈敏、不可靠不開;

超掛車不開;

信號不清晰不開;

無措施不開;

7、運輸時,信號把鉤工必須做到“六不掛”,即:

(1)安全設施不齊全、不靈敏、不可靠不掛;

(2)信號聯系不通、不清晰不掛;

(3)無運輸措施不掛;

(4)裝封車不合格不掛;

(5)連接裝置或防脫裝置不合格不掛;

(6)斜巷內有行人不掛。

8、斜巷運輸的信號裝置必須聲光齊備,靈敏可靠,必須使用單獨的通信信號。

9、運輸前,必須對設備的裝車情況進行全面檢查,設備一定要用鋼絲繩綁好,設備固定捆綁不牢的不準運送。

10、運輸時,要使用標準連接裝置聯車,要認真檢查連接裝置的完好情況,不合格的連接裝置嚴禁使用。

11、運輸時,嚴禁行車行人,嚴禁不帶電松車,嚴禁有曲繩松車,嚴禁放飛車,嚴禁用絞車的主鋼絲繩或保安繩封車運輸。絞車運行中禁止用手或其它東西撥弄繩,雙手不能離開閘把。下放車輛時,底車場不打回鈴司機不得開車。

12、運輸車輛若出現掉道進行復軌時,要做到以下幾點要求:

(1)運輸車輛掉道復軌時,所有人員嚴禁站在掉道車輛及其重物下滑、歪斜的范圍內進行作業(yè),確須站在其兩側作業(yè)時,必須采取防止歪斜的措施。

(2)進行復道作業(yè)前,首先檢查車輛封裝和連車情況,采取有效措施將掉道車輛固定,然后由現場負責人制定上道方案。索具要規(guī)范使用,要認真按技術操作規(guī)程謹慎操作。

(3)用千斤頂、起道機等工具復道時,兩端接觸點必須加墊木板等防滑材料。掉道車輛不準用絞車等設備牽引強行復道。

(4)復道必須實行“先穩(wěn)車﹑后處理”的作業(yè)制度。車輛掉道后必須清理好現場,設“禁止通行”標志牌或設崗警戒,防止無關人員進入該地點引起事故。處理掉道時,嚴禁兩端同時復道。要用木料隨起隨墊。

(5)新工人及學徒工不準參加復道。

(6)起吊作業(yè)時要有經驗的工人檢查好頂板情況,選擇好起吊點,起吊時人員要躲開吊點下、起吊梁下、重物下和受力回彈方向,不得站在被吊設備傾斜面的下方。要采取防歪倒措施。起吊時要有專人指揮,并時刻注意觀察頂板的變化,發(fā)現異常情況應立即停止作業(yè)進行處理。設備起吊時要找好物件的重心,平穩(wěn)起吊。

(7)用手拉葫蘆起吊進行復道時,鉤頭必須拴牢,易滑部位要墊木板防滑,起吊重量不得大于葫蘆的額定提升重量。嚴禁使用不合格的葫蘆,

(8)采用人力杠桿復道時,杠桿必須定位固定,嚴防杠桿轉動或滑動。壓杠人員要號令一致,下放杠桿要慢慢進行。防止碰打人身。一次撬抬高度不得超過150mm。

(9)處理掉道時嚴禁摘掉絞車鋼絲繩及保險繩,提升鋼絲繩必須張緊,嚴禁有余繩。

六、其他未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術操作規(guī)程》執(zhí)行。

篇3:箱式變壓器吊裝運輸安全措施要求

1、從升壓站堆料場分別至24臺35KV箱變安裝位置,其道路要求平整,路面坑洼不平處必須墊平整并壓實,運輸通道上方障礙物必須拆除干凈。

2、施工現場應能滿足變壓器吊裝作業(yè)要求,吊車旋轉區(qū)域應無障礙物,并嚴格按照施工方案進行。

3、運輸吊裝應選擇晴朗的天氣,有大風或雨天氣不得運輸吊裝。變壓器在運輸時車速不得超過10公里/小時。

4、考慮山高路陡,運輸箱式變壓器的車輛應性能良好,特別注重車輛制動剎車及輪胎的完好,租用車輛時必須充分考慮。

5、箱變盡量采取集中運輸,運輸期間,公司派出一名有豐富貨運經驗的駕駛員進行現場運輸安全督促。第一次裝車運輸,公司生技部派出起重專業(yè)人員進行現場監(jiān)督指導。

6、所選用的工器具應滿足作業(yè)要求,其安全系數必須達到或超過規(guī)定值,禁止蠻干、冒險作業(yè)。

7、箱式變壓器裝卸運輸過程中,不應有沖擊或嚴重震動情況,在運輸過程中,箱式變壓器傾斜角不得超過15度。

8、箱式變壓器裝車后必須用吊帶、鋼絲繩、倒鏈將其綁牢,封車應封變壓器的底座,并且在底座前后利用槽鋼與車板焊接加以固定。

9、變壓器在裝車時,應根據設備重心和載重汽車重心位置裝載合適,避免偏載。

10、設備起吊懸空50mm后停置5分鐘,檢查起吊情況,無異常時才能進行下一步工作。

11、設備起吊懸空后,禁止任何人從底部通行和停留。必須在下部進行操作時,應墊置枕木支撐做保險。

12、吊車吊設備時,吊車腿應墊平、墊實才能吊裝設備。

13、枕木應墊平、墊實才能放置變壓器,防止變壓器傾倒,確保施工人員人身及設備安全。

14、掛置、吊裝鋼絲繩必須避讓設備上的夾角、易碎部位。

15、變壓器運輸吊裝作業(yè)應設專業(yè)指揮人員一名、起重工若干名,應熟悉本方案的工作內容和技術要求。應該使用專業(yè)旗語或手勢或哨音指揮,應沉著冷靜,有特殊情況的應變能力。保證各道工序有條不紊的進行。其余作業(yè)人員應分工明確,協調做好保障工作,確保變壓器的順利就位。

16、變壓器運輸吊裝期間,風電項目部領導要現場蹲點值守,落實安全措施,及時解決吊運過程中發(fā)生的問題。

注:變壓器型號ZGSB11-ZF-2200/35,額定容量2200KVA,總重量11.6噸。