1、行車必須經過專業(yè)部門進行驗收,合格發(fā)證后方可使用。

2、行車司機必須經過培訓,合格發(fā)證后方可上崗。嚴禁無證人員上崗操作。

3、行車司機在操作前,必須對行車各種安全裝置、傳動部分、起重動力部分、操作控制部分做常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,必須及時匯報設備部門及有關人員維修,嚴禁帶病工作。

4、行車司機必須嚴格遵守起重“十不吊”制度,與起重指揮工密切聯(lián)系,相互配合。

5、行車起步時應發(fā)出信號,在吊運重物時要避開人員作業(yè)點。在井口吊運時必須發(fā)出信號,示意井下人員迅速離開吊物下方。吊物在等待狀態(tài),必須停留在安全可靠的位置。

6、行車司機必須定期會同指揮掛鉤工一起嚴格檢查吊具、索具、發(fā)現(xiàn)隱患及時上報上級有關部門,及時處理。

7、大風期間,必須采用夾軌器,做好防風措施。

8、認真做好交接班工作,并建立行車運行記錄簿,在施工作業(yè)完畢后必須切斷電源。

篇2:行車操作安全管理制度

一、操作人員班前、班中嚴禁飲酒。操作時必須精神飽滿,精力集中。

二、操作人員在使用行車前,應進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除。

三、開車前,必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴聲。

四、非行車操作人員不準隨便進入行車駕駛室。

五、行車上有兩人工作時,事先沒有互相聯(lián)系和通知,不得擅自開動行車。

六、工作中遇到突然停電,應將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應檢查行車是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時,操作人員應使地面人員緊急避讓。

七、在任何情況下,吊運重物不準從人的上方通過,吊臂下方不得有人。

八、操作人員進行行車維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上標志牌。

九、嚴禁大小車及上下車三線同時使用。

十、控制器應逐步開動,不得將控制器手柄從順轉位置直接猛轉到反轉位置,應先將控制器轉到零位,再換反方向。

十一、堅持做到“十個不準吊”:

1、指揮信號不明或亂指揮不吊;

2、物體重量不清或超負荷不吊;

3、斜拉物體不吊;

4、重物上站人或浮置物不吊;

5、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊;

6、工件埋在地下不吊;

7、工作捆綁、吊掛不牢不吊;

8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊;

9、吊索具達到報廢標準或安全裝置失靈不吊;

10、重物超長未采取牽引措施不吊。

篇3:行車檢修安全管理制度

一、實行審批制度

各車間在對行車進行檢修前,要求編制好行車檢修的具體內容、項目、時間等,并報廠機動供應科、廠安全環(huán)保科審批,審批同意后,方可進行檢修。

二、定好檢修人員:

即定好所需檢修的電工、鉗工、行車操作工、安全監(jiān)督員以及其他輔助人員的人數(shù),并明確工作職責。參加檢修的人員必須身體健康。

三、制定好防范措施:

(一)防觸電:檢修前,應將行車的電源切斷,并掛上警示牌,無特殊情況下不允許帶電進行檢修。

(二)防高空墜落,檢修人員必須配備好安全帶并固定好,行車的防護欄要加固定好,需用于更換的行車備品備件必須擺放固定好。檢修時行車下地面不能站人或者有行人來往走動,有條件的要劃出隔離區(qū)。

(三)做好加固措施:檢修前要對行車的行走道、懸掛備件、物件點等作好檢查,達不到安全要求的,必須采取加固措施:

四、根據檢修的內容、項目要求,認真準備好檢修工具,并檢查好工具。

五、編制好檢修程序

(一)對檢修人員在工作前要進行安全教育,檢修工作中要相互提醒,相互照應,搞好聯(lián)幫工作,安全監(jiān)督員要監(jiān)護到位。

(二)檢修的內容、項目要明確程序,要有條不紊的展開。

(三)檢修完畢后,要進行一次全面檢查,檢查是否存在漏項,所有聯(lián)接部位是否已緊固,檢修工具是否已收好,其他備品備件是否已清出等等。

(四)試車。檢修人員對行車進行檢修完畢后,不能私自試車,應通知專職行車操作工配合試車,并做好相互聯(lián)系后方可進行。試車達到安全要求之后,方可交付使用、投入工作。