焦化生產(chǎn)以洗精煤為主要原料,經(jīng)過焦?fàn)t高溫干餾和有關(guān)的化工過程處理后,生產(chǎn)出不同粒度的焦炭、煤氣和多種化學(xué)產(chǎn)品。其中焦炭占總產(chǎn)量的75%左右,而且主要是大于25毫米粒度的冶金焦。焦化生產(chǎn)的化學(xué)產(chǎn)品,其品種隨各廠綜合利用和加工深度的不同而有較大的差別。綜合利用較差的焦化廠,只開發(fā)幾種或10多種;綜合利用較好的焦化廠,可開發(fā)40~50種。全國焦化廠產(chǎn)品品種可達(dá)100余種,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、染料、合成纖維、合成橡膠等輕、化工業(yè)以及國防工業(yè)等部門。

職業(yè)危害與預(yù)防措施

焦化廠各車間隨著生產(chǎn)工藝的不同,事故性質(zhì)也明顯的不同。備煤車間以皮帶運(yùn)輸機(jī)事故和煤埋窒息為主,煉焦車間以機(jī)械、車輛傷害、高溫、煙、塵為主,而回收、精苯、焦油等化學(xué)車間則以火災(zāi)爆炸和中毒事故為主。所以各車間的安全防護(hù)措施各有其側(cè)重點(diǎn)。

皮帶運(yùn)輸機(jī)事故的預(yù)防

焦化廠皮帶運(yùn)輸機(jī)是運(yùn)輸煤、焦炭的主要工具之一。皮帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中容易發(fā)生打滑、跑偏、皮帶撕裂、漏斗堵塞等事故,在處理故障和清掃時(shí)發(fā)生絞人事故的情況也不少。

預(yù)防措施主要有:

①采用觸線緊急剎車檢測(cè)裝置。一旦皮帶工觸及皮帶觸線,皮帶機(jī)迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn),防止將人絞入皮帶;②采用皮帶跑偏檢測(cè)、調(diào)整裝置。它能檢測(cè)皮帶的跑偏程度,當(dāng)接收到電氣控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)時(shí),能調(diào)整皮帶逆著跑偏方向運(yùn)動(dòng),以消除皮帶跑偏;③采用打滑檢測(cè),調(diào)整裝置。其作用是在皮帶機(jī)尾輪轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速的85%以下時(shí),發(fā)出打滑自動(dòng)調(diào)整信號(hào);接收到電氣控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào),能將松香蠟打到皮帶機(jī)頭輪上,以增加摩擦力,從而消除皮帶打滑現(xiàn)象;④采用防撕裂檢測(cè)裝置。當(dāng)發(fā)生皮帶撕裂,可立即停車;⑤防止漏斗堵塞。當(dāng)物料裝滿至一定位置時(shí),振打機(jī)構(gòu)開始工作;將物料振下;⑥皮帶機(jī)清掃、檢修等作業(yè),應(yīng)在皮帶機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。

煤埋窒息事故的預(yù)防:

國內(nèi)焦化廠所有貯煤槽的漏嘴都設(shè)計(jì)成倒圓錐形或倒角錐形,其橫截面積收縮率越來越大,往往使煤在其中流動(dòng)受阻。如果煤因潮濕而流動(dòng)粘性較大,槽中的煤只有中心的筒形部分能夠流動(dòng),有時(shí)甚至完全棚住不下,采用各種方式振動(dòng),也無濟(jì)于事。流動(dòng)受阻的這部分煤,常因過期變質(zhì)而不適合煉焦使用,因此必須用人工進(jìn)行處理,往往就在處理過程中,人員被塌下的煤埋住以致窒息死亡。近年來,貯槽漏嘴的幾何形狀,已由原來的圓錐、角錐形改為雙曲線形。這樣,煤流動(dòng)的截面收縮率雖然沒有改變,但減少了煤流阻力,使槽內(nèi)煤流情況大為改善,也就不再需要人工清掃處理,從而基本杜絕煤埋窒息事故。如果偶爾還需對(duì)貯煤槽進(jìn)行人工清掃,下槽人員必須佩帶安全帶,并有專人監(jiān)護(hù),清掃時(shí)禁止在懸煤下探煤。

焦?fàn)t高溫的防護(hù):

煉焦?fàn)t是一個(gè)內(nèi)部溫度達(dá)1300~1350℃的大型高溫窯爐,表面散熱量較大。特別是爐頂和機(jī)焦側(cè)操作平臺(tái)等處,操作工人有相當(dāng)一部分時(shí)間必須在近距離(1~2米)面對(duì)大面積的高溫焦炭(達(dá)1100~1200℃)或爐墻的輻射下進(jìn)行作業(yè)。

對(duì)于高溫環(huán)境的防護(hù):

近年來開發(fā)了一些新技術(shù),主要有:①隔熱爐蓋,夏季可使?fàn)t蓋表面溫度降低120~140℃;②上升管氣化冷卻,可使上升這表面溫度下降240℃左右;③新型隔熱材料,如廢氣盤、蓄熱室封墻等新近還有硅酸鋁纖維隔熱。以上這些措施,不但降低對(duì)人體的危害,而且可收到節(jié)能效果。

焦?fàn)t煙、塵的防治:焦化廠的煙塵和粉塵絕大部分來自煉焦?fàn)t。煉焦?fàn)t裝煤時(shí),煤與高溫爐墻接觸后立即分解產(chǎn)生黃色煙塵從裝煤口和裝煤車煤斗、上升管、橋管接頭、大小爐門等處冒出。據(jù)資料記載,每生產(chǎn)1噸焦炭約排出6千克左右的煙塵。

治理煙塵、粉塵的措施:

①在焦側(cè)安裝巨大抽塵系統(tǒng),比較徹底地解決推焦的粉塵問題;②采用干法熄焦,由于熄焦是在密閉系統(tǒng)中由循環(huán)惰性氣體冷卻焦炭,系統(tǒng)內(nèi)部與大氣隔絕,所以也可大大減少粉塵的散發(fā);③采用除塵熄焦塔,在傳統(tǒng)的濕法熄焦塔中設(shè)置粉塵捕集器,使熄焦帶出的粉塵減少60~70%;④利用高壓氨水無煙裝煤,替代過去的蒸汽噴射無煙裝煤。由于大部分焦化廠的蒸汽壓力無法保證,不能發(fā)揮無煙裝煤作用,改用高壓氨水后,噴射壓力有了保證,而且效果比蒸汽為佳。在雙集氣管的條件下,裝煤時(shí)幾乎可以完全不冒煙。

火災(zāi)和爆炸的預(yù)防

在焦化廠回收車間、精苯車間和焦油車間,加工生產(chǎn)大量易燃可燃液體,其中有些屬于一級(jí)易燃液體,如粗苯、苯初餾分、苯、甲苯、二甲苯和吡啶等,一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸,就可能釀成毀滅性的事故。所以必須有完備的防火防爆措施。

主要的防范措施有:

①嚴(yán)格劃分動(dòng)火區(qū)與防火區(qū)。防火區(qū)嚴(yán)禁煙火,包括每個(gè)人的防火。禁止任何人攜帶火種進(jìn)入防火區(qū),禁止穿、帶、使用可能產(chǎn)生火花的衣服、鞋和工具。非經(jīng)特殊批準(zhǔn)并采取特殊防范措施,不準(zhǔn)在防火區(qū)進(jìn)行動(dòng)火檢修作業(yè)。防火區(qū)應(yīng)采用防爆型電氣設(shè)備。有關(guān)設(shè)備管道應(yīng)有良好的接地裝置,防止靜電積聚;②嚴(yán)防泄漏和氣體散發(fā)。一級(jí)易燃液體或溫度高于閃點(diǎn)的易燃、可燃液體,其液面上的空氣本身就是爆炸性混合物。為防止產(chǎn)生這種混合物逸散,必須對(duì)易燃、可燃液體貯槽進(jìn)行定期檢查;輸送泵及管道均應(yīng)嚴(yán)密不漏;各貯槽或生產(chǎn)裝置的放散管,應(yīng)裝置阻火器;③要有完善的消防設(shè)施。大中型焦化廠一般設(shè)有專門消防站和泡沫站。

中毒的預(yù)防:

焦化廠使用、處理和生產(chǎn)的物料,不但易燃易爆,而且容易引起中毒事故。其主要毒物有一氧化碳、苯、甲苯、二甲苯、酚、瀝青、氰化氫和硫化氫等。防止中毒的措施主要是防止毒物泄漏。進(jìn)入有毒物質(zhì)的容器、設(shè)備和管線等內(nèi)部檢修,必須首先對(duì)其進(jìn)行徹底清洗,并經(jīng)取樣分析,確認(rèn)內(nèi)部空氣符合車間空氣容許濃度后,才可進(jìn)行工作。

肺癌的預(yù)防

煤高溫干餾時(shí)生成大量的稠環(huán)化合物可使人致癌,其3,4-苯并茈是公認(rèn)的強(qiáng)致癌物質(zhì)。國際公認(rèn)的癌癥高發(fā)地區(qū)的癌癥發(fā)病率為10萬分之5,而焦化廠的癌癥發(fā)病率為10萬分之167至227。其中最嚴(yán)重的是瀝青焦?fàn)t工人,癌癥發(fā)病率高達(dá)10萬分之560。在各種癌癥中以肺癌最多。中國現(xiàn)已確定焦?fàn)t工人肺癌為職業(yè)病。預(yù)防肺癌的關(guān)鍵是防止煙塵的散發(fā)以及減少人與煙塵接觸的機(jī)會(huì)。消滅煙塵,采用機(jī)械化自動(dòng)化操作是根本途徑。

篇2:焦化廠的職業(yè)危害預(yù)防措施

(一)生產(chǎn)過程

由于煉焦副產(chǎn)品煤焦油中含有極豐富的化學(xué)原料,故大型煉焦廠往往和化工廠同時(shí)設(shè)置,簡(jiǎn)稱為焦化廠。

煉焦是在煉焦?fàn)t中把煉焦煤通過干餾煉成焦炭。在煉焦以前,煤要經(jīng)過一定的處理。處理過程一般分為三個(gè)步驟,即破碎、篩分與選煤、配煤。

現(xiàn)代化煉焦?fàn)t由連接一體的50~70個(gè)狹長(zhǎng)的煉焦室組成。煤從室頂?shù)男】籽b入,裝滿后密閉,并在與該室相鄰的燃燒室中燃燒煤氣,燃燒室的溫度約為1100℃。煉焦時(shí),產(chǎn)生的煤氣被引至焦?fàn)t煤氣總管,以便進(jìn)一步處理。煉焦過程終結(jié)后,打開焦?fàn)t的側(cè)門,用推焦機(jī)把赤熱的焦炭從煉焦室推到焦車上,送入熄焦塔噴水冷卻。

(二)職業(yè)危害

⒈高溫、熱輻射。爐頂操作工人經(jīng)常受到強(qiáng)熱輻射、高氣溫、日光照射影響可發(fā)生中暑。

⒉在輕油和粗苯蒸餾時(shí),如密閉與通風(fēng)等措施效果不好,車間空氣中苯、甲苯、和二甲苯的濃度可超過國家規(guī)定的職業(yè)容許限值,長(zhǎng)期接觸可導(dǎo)致白細(xì)胞減少,甚至發(fā)生慢性苯中毒。

⒊在焦?fàn)t爐旁及爐頂均可檢出3,4—苯并[a]吡,據(jù)調(diào)查,北京、東北等地焦化廠工人肺癌死亡率高于當(dāng)?shù)鼐用竦?~9倍;焦?fàn)t工肺癌已列入職業(yè)病名單。

⒋蒽醌、焦油、瀝青和蒽油等均可引起各種皮膚病,如急性皮炎、痤瘡、毛囊炎、黑頭粉刺、膚色黑變癥及粗粒革樣皮膚。有報(bào)道,瀝青可致皮膚癌發(fā)生。

⒌檢修設(shè)備時(shí)煤氣中毒。

⒍接觸煤塵、外傷、燒傷等。

(三)預(yù)防措施

預(yù)防煉焦生產(chǎn)中職業(yè)危害的重點(diǎn)是解決煉爐逸散物對(duì)工人健康的危害,以及高溫、輻射熱、各種焦化產(chǎn)物的危害。解決這些問題的根本對(duì)策是進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)焦化生產(chǎn)的自動(dòng)化,以減少操作者與有害因素的接觸機(jī)會(huì)。同時(shí)也應(yīng)采取一些保護(hù)性措施,如防暑降溫、個(gè)人防護(hù)器、定期檢查、皮膚防護(hù)劑等。

篇3:鎂冶煉職業(yè)危害預(yù)防措施

1.職業(yè)危害

氯化鎂融鹽電解煉鎂,從菱鎂礦石進(jìn)廠到精鎂錠包裝出廠,要經(jīng)過破碎、配料、氯化、電解、精煉、鑄造、酸洗鍍膜等過程。工序多,工藝復(fù)雜,生產(chǎn)中的危害較多。具體如下:

(1)生產(chǎn)過程使用和產(chǎn)生劇毒的氯氣,容易發(fā)生操作人員急性氯氣中毒。

(2)從氯化、電解到精煉、鑄造,操作處理熔融金屬和鹽類,容易發(fā)生燒燙灼傷。

(3)電解使用強(qiáng)直流電,系列電壓高,場(chǎng)地又遭氯化物污染,容易發(fā)生人員觸電。

(4)熔鎂外溢,容易燃燒甚至發(fā)生爆炸。吊運(yùn)料塊多,容易掉落造成砸傷。

(5)氯鹽粉塵垃圾,有吸水潮解特性,容易腐蝕建筑物與設(shè)備。

2.預(yù)防措施

(1)氯化鎂融鹽電解生產(chǎn),由于腐蝕性大,因此在廠房建筑及設(shè)備上,要有嚴(yán)格的防腐措施。廠房的屋架金屬構(gòu)件,以及設(shè)備金屬殼體和管道等,都要定期檢修并進(jìn)行防腐處理。特別是隱蔽構(gòu)件連接部分,更要特別加以注意。

(2)為防止觸電,電解廠房地坪要鋪設(shè)瓷磚,以達(dá)到絕緣、防水、防酸、防火的要求。地坪清掃時(shí)使用鋸木粉等吸濕劑。電解槽上支持導(dǎo)、母線的瓷件要定期清擦;瓷件鐵桿要外加絕緣套保護(hù)。電解槽多處聯(lián)接點(diǎn),要加不易受潮便于工作于清潔的絕緣墊。所有絕緣電阻,必須達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。廠房?jī)?nèi)吊車,從鉤頭到大車體,要有三道絕緣。吊車軌道采取自動(dòng)撒沙以防滑。電解地下室地面,要在地下水最高水位以上。經(jīng)常檢查清理槽體地下部分,以保證對(duì)地絕緣。

(3)個(gè)人防護(hù)用品以防燒燙與觸電為主。鎂生產(chǎn)工人發(fā)給耐腐蝕防熱的呢料工作服、工作帽和手段,并加絲綢襯衣。發(fā)給氈鞋,在電解崗位并應(yīng)備有高壓絕緣靴。同時(shí)發(fā)給防毒面具或防毒口罩,并及時(shí)更換濾毒活性炭,以保證功效。

(4)根據(jù)工作崗位不同,制訂不同的安全操作規(guī)程。

(5)在生產(chǎn)管理中,要把控制、平衡氯氣作為突出重點(diǎn),納入日常生產(chǎn)調(diào)度管理。要使電解槽副產(chǎn)氯氣量保持小于氯化爐使用氯氣量,防止出現(xiàn)多余氯氣,給生產(chǎn)和操作人員造成危害。一旦出現(xiàn)氯氣多余時(shí),要有緊急處理措施,以保證安全。

(6)由于有氯氣和氯鹽的污染腐蝕,氯化與電解廠房?jī)?nèi)的吊車,不能用明滑線送電,要改用膠皮軟電纜。吊車與拉運(yùn)臺(tái)包小車,容易發(fā)生控制失靈、軌道和路面打滑等情況,必須特別加強(qiáng)維修和清掃管理,以保證吊車安全行駛。

(7)要使氯化爐保持負(fù)壓狀態(tài),減少氯氣跑冒,必須改善氯化生產(chǎn)排煙設(shè)施,提高排煙機(jī)排放能力,并保證經(jīng)常運(yùn)行良好。

(8)對(duì)供運(yùn)貯存液氯的槽車、貯罐以及加熱輸送氯氣的設(shè)備和管道,要有押運(yùn)、檢修維護(hù)、輸送聯(lián)系等各項(xiàng)制度,嚴(yán)格進(jìn)行管理。