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抓斗吊天車安全操作規程

2024-07-16 閱讀 5501

一、操作人員開車前應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發現性能不正常或附件失靈時,應在操作前排除。

二、開車前,必須鳴鈴或報警,操作中接近人時,亦應斷續鳴鈴報警。

三、天車起吊時,必須有專人指揮,操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論任何人發出,都應立即停車。

四、天車起吊時,操作人員要做到起重機無負荷運轉,確認無問題時,方可起吊。

五、吊運重物要平穩,不要撞設備及其它東西。下面有人通過時,應發出警鈴信號。起吊物件要輕起輕放,禁止猛起急落。

六、操作控制器手柄時,應先從“零”位置到第一檔,然后逐級增減速度。換向時,必須先回“零”位,嚴禁開快車,以防撞墻或脫軌。

七、當接近卷揚限位器及大、小車臨近終端時,不準用倒車代替制動,也不得用限位開關停車。

八、不準任何非操作人員進入操作室。

九、操作人員在工作停歇時,禁止把重物懸空。

十、在任何情況下,不準起吊超過天車能力的重物。

十-、工作中突然斷電時,應將所有控制器手柄回零位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準離開操作室。在重新工作前,應重新檢查天車動作是否正常。

十二、當天車在空載移動時,吊鉤或抓斗應升高到離地面2米以上的高度。

十三、運行過程中,不得突然變速或突然開倒車,以免重物在空中擺動。

十四、檢修天車時,應停靠在安全地點,切斷電源,配電箱前懸掛“禁止合閘”等安全標志。

十五、清理、擦試天車各部件時,操作人員必須斷電后再進行。起重機工作時,不得進行檢查和維修。

十六、鋼絲繩和潤滑系統應按時檢查,加油。

十七、工作中電器設備發生故障應找電工處理,并采取安全措施。

十八、夜間作業應有足夠的照明。

十九、超重機的各限位開關及其它安全裝置,除檢修外不得擅自拆除或封閉。

二十、司機在離開操作室之前必須做到:

1、將天車、抓斗吊停在指定位置;

2、不懸掛重物;

3、天車吊鉤升到超過所有障礙物的高度;

4、所有控制器均打在零位;

5、斷開電源開關。

二十-、天車工必須做到十不吊:

1、無人指揮不吊;

2、信號不清不吊;

3、超負荷不吊;

4、起吊物件上下有人不吊;

5、物件捆綁、吊掛不牢不吊;

6、歪拉、斜掛不吊;

7、物件帶棱角未處理好不吊;

8、掛鉤不當或安全裝置失靈不吊;

9、光線不清不吊;

10、重量不明不吊。

篇2:抓斗吊天車安全操作規程

一、操作人員開車前應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發現性能不正常或附件失靈時,應在操作前排除。

二、開車前,必須鳴鈴或報警,操作中接近人時,亦應斷續鳴鈴報警。

三、天車起吊時,必須有專人指揮,操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論任何人發出,都應立即停車。

四、天車起吊時,操作人員要做到起重機無負荷運轉,確認無問題時,方可起吊。

五、吊運重物要平穩,不要撞設備及其它東西。下面有人通過時,應發出警鈴信號。起吊物件要輕起輕放,禁止猛起急落。

六、操作控制器手柄時,應先從“零”位置到第一檔,然后逐級增減速度。換向時,必須先回“零”位,嚴禁開快車,以防撞墻或脫軌。

七、當接近卷揚限位器及大、小車臨近終端時,不準用倒車代替制動,也不得用限位開關停車。

八、不準任何非操作人員進入操作室。

九、操作人員在工作停歇時,禁止把重物懸空。

十、在任何情況下,不準起吊超過天車能力的重物。

十-、工作中突然斷電時,應將所有控制器手柄回零位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準離開操作室。在重新工作前,應重新檢查天車動作是否正常。

十二、當天車在空載移動時,吊鉤或抓斗應升高到離地面2米以上的高度。

十三、運行過程中,不得突然變速或突然開倒車,以免重物在空中擺動。

十四、檢修天車時,應停靠在安全地點,切斷電源,配電箱前懸掛“禁止合閘”等安全標志。

十五、清理、擦試天車各部件時,操作人員必須斷電后再進行。起重機工作時,不得進行檢查和維修。

十六、鋼絲繩和潤滑系統應按時檢查,加油。

十七、工作中電器設備發生故障應找電工處理,并采取安全措施。

十八、夜間作業應有足夠的照明。

十九、超重機的各限位開關及其它安全裝置,除檢修外不得擅自拆除或封閉。

二十、司機在離開操作室之前必須做到:

1、將天車、抓斗吊停在指定位置;

2、不懸掛重物;

3、天車吊鉤升到超過所有障礙物的高度;

4、所有控制器均打在零位;

5、斷開電源開關。

二十-、天車工必須做到十不吊:

1、無人指揮不吊;

2、信號不清不吊;

3、超負荷不吊;

4、起吊物件上下有人不吊;

5、物件捆綁、吊掛不牢不吊;

6、歪拉、斜掛不吊;

7、物件帶棱角未處理好不吊;

8、掛鉤不當或安全裝置失靈不吊;

9、光線不清不吊;

10、重量不明不吊。

篇3:抓斗工作前安全檢查要求

抓斗應每天檢查一次.特別是工作繁重的抓斗,更應進行認真檢查。對達到報廢標準的部件要及時報廢。

要檢查鋼絲繩的固接情況、磨損情況;要檢查滑輪軸磨損和輪緣的磨損情況;要檢查螺栓、螺帽的緊固情況及損壞情況;要檢查刃口的磨損情況,刃口不應歪斜,不應有裂紋;要保持良好的潤滑狀態。

抓斗閉合時,兩水平刃和垂直刃口的錯位差及斗口接觸處間隙不得大于3mm,最大間隙處的長度不大于200mm。

抓斗張開時,斗口不平行差不得超過20mm。

抓斗起升后.斗口對稱中線及抓斗垂直中心線,無論在抓斗張開或閉合時.都應在回一垂直平面內,其偏差不得超計20mm。