LDA型電動單梁起重機與CD1型的電動葫蘆配套使用,成為一種有運行軌道的輕型起重設備。其額定載荷為5t、10t,跨度14.5mm,適應溫度-25℃~+40℃,濕度≤85%,無火災、爆炸危險和腐蝕介質的環境中工作,禁止吊運熔化金屬,有毒、易燃、易爆物品。為方便操作,設有地面操縱形式。

1結構特點

1.1金屬結構部分

主梁采用鋼板壓延成形的U型槽,再與工字鋼組成箱形腹梁。橫梁也是用鋼板壓延成U型槽組焊成箱形橫梁。主、橫梁之間采用螺栓連接。

1.2運行機構

采用分別驅動形式,驅動、制動靠錐形轉子制動電機來完成,傳動是采用“開—閉”式齒輪傳動。

1.3電氣設備

運行電機為單速異步錐形轉子制動電動機,運行速度為20m/min。

1.4電動葫蘆

CD1型電動葫蘆主要由三部分組成,一為起升機構,二為運行機構,三為電器裝置。

1.4.1起升機構

起升機構由起升電機通過聯軸器經減速器空心軸驅動卷筒旋轉,使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動吊鉤裝置上升或下降。設有中間軸和剛性聯軸器。

1.4.1.1起升電機采用錐形轉子電動機,以適應產品斷續工作中頻繁的直接起動。

1.4.1.2減速器采用斜齒輪三級減速。

1.4.1.3卷筒采用鑄鐵或無縫鋼管制成,利用花鍵傳遞動力;卷筒外殼用鋼板焊制而成。卷筒裝置是葫蘆的中心部分,側板與運行機構聯接,兩端分別與起升減速器、電機聯接,其下通過鋼絲繩與吊鉤裝置聯合工作,外殼的前下方,安裝有限位器導桿裝置。

1.4.1.4吊鉤采用專用鋼鍛制而成,并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼聯接,使吊鉤運轉自如。

1.4.2運行機構

電動小車、運行電機、運行減速器、從動小車等共同組成運行機構,運行機構通過側板與卷筒裝置帶動主機作往復移動。

1.4.3電器裝置

葫蘆的電器裝置由電器控制箱、按鈕開關、限位器及聯接導線等組成。

按鈕開關的操作電壓為36V,根據按鈕開關上所示方向符號,正確按壓按鈕,通過控制箱內繼電器的吸合與斷開,可以控制葫蘆的動作。

1.4.4性能參數

名稱

單位

LDA5t-15.4mA5D

LDA10t-15.4mA5D

起重量

T

5

10

操作型式

地面操作

地面操作

.起重機運行機構

運行速度

m/min

20

20

電機型號

ZDY121-4

ZDY122-4

電機功率

Kw

2×0.8

2×1.5

轉速

rpm

1380

1380

電動葫蘆

型號

CD1

CD1

起升高度

m

9

9

起升速度

m/min

8

8

運行速度

m/min

20

20

工作級別

A5

A5

跨度

m

14.5

14.5

2安全操作

2.1操作者應具備的條件:

2.1.1應具備機械和電器操作知識,身體健康;

2.1.2應熟悉電動葫蘆結構、使用性能、安全規程等;

2.1.3操作者要經崗位培訓,持證上崗。

2.2操作要求

2.2.1操作前,進行日常檢查:

檢查項目

要求

作業地點

在操作者步行范圍內無障礙物

運行軌道

由地面觀察軌道上不應有異常

按鈕裝置

起升、下降、左右運行動作應靈敏、準確;同時按動一組按鈕電動葫蘆不得動作

限位器

空載吊鉤上升至極限位置時,限位應準確可靠

吊鉤裝置

吊鉤在圓周360°與垂直180°范圍內應轉動靈活,滑輪轉動時無卡阻和碰擦,吊鉤螺母防松裝置無異常,鉤口閉鎖裝置正常。

鋼絲繩

起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范

制動器

起升、下降及運行的制動應靈敏可靠。

導繩器及其它安全裝置

動作正常,安全可靠。

2.2.2在無載荷情況下,接通電源、開動檢查各運轉機構控制系統和安全裝置,均應對靈敏準確;

2.2.3開車前,必須提示或報警。操作中接近人時,亦應提示或報警;

2.2.4操作中,對緊急停車信號,無論何人發出,都應立即執行;

2.2.5當起重機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由有關人員除掉后才可閉合主電源;

2.2.6工作中突然斷電時,在重新工作前,應檢查起重機動作是否都正常;

2.2.7進行維護保養時,應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障,應通知當班人員;

2.2.8指揮物體翻轉時,應使其重心平穩變化。多人綁掛時,應由一人負責指揮。

2.3安全要求

2.3.1物品重量不清不準起吊,不準超過起重機額定載荷起重、不準吊拔埋置物及斜拉、斜吊物品;

2.3.2結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損傷達到報廢標準時,不準起吊;

2.3.3捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊時,不準起吊;

2.3.4作業地點昏暗,無法看清場地和被吊物時,不準起吊;

2.3.5起重機(包括葫蘆)嚴禁載人作業,重物下嚴禁站人,吊重運行時不得從有人的上方通過;

2.3.6所吊重物接近或達到額定起重能力時,吊運前應檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩地吊運;

2.3.7起重機(包括葫蘆)使用完后,嚴禁鋼絲繩處于松弛狀態;

2.3.8不得利用限位器停車,不得在吊起重物時調整制動器、進行檢查和維修;

2.3.9所吊重物不得長期懸停空中;

2.3.10使用中如有異常響聲,應遵循先停車、后檢查,排除故障后再開車的程序。

3維護保養

3.1應做到經常檢查起重機各部位是否有異常現象,尤其是主橫梁連接處,若未加旋焊,更要經常檢查。

3.2月檢查項目及要求

檢查項目

要求

運行軌道

運行范圍內障礙物

運行范圍內與建筑物及其它設備的最小間距應不小于10mm

軌道端部止擋及聯接螺栓或焊縫

軌道端部止檔不準有變形、破損等缺陷,其聯接螺栓不得松動,采用焊接連接,焊縫不得有裂紋。

固定軌道的螺栓

螺栓不得有松動。

軌道接頭焊縫

焊縫不得有裂紋等缺陷。

軌道磨損

軌道與車輪踏面輪緣接觸處不得有局部異常變形及磨損。

吊鉤裝置

滑輪

滑輪槽不得有異常磨損,輪緣完整不得有損傷。

外觀

滑輪外罩殼不得有損傷,擋軸板擋圈及銷不得有松動,鉤口閉鎖裝置應動作正常。

工作狀態

滑輪回轉應平滑、靈活。

平衡滑輪

外觀

滑輪回轉不得有損傷,裝配聯接牢固。

墻板

聯接螺栓不得有松動。

車輪

踏面和輪緣不得有異常的磨損和傷痕。

鋼絲繩

繩端固定狀況

鋼絲繩各尾端固定應牢固可靠,不得有異常。

外觀

不得有扭結、灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷,繩上應有潤滑油脂。

使用安全程度

起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范

齒輪

齒輪潤滑狀況

應定期加機油。

電纜

外觀

電纜不得有外傷、異常的彎曲或扭轉、老化等缺陷。

裝配狀況

電纜與開關的連接不得有松動,中線環不得脫離滑道;支承鋼絲兩端不得有松動。

集電器

工作狀況

集電滑輪回轉應靈活,不得有明顯磨損。

外觀

聯接螺栓不得有松動,絕緣體不得松動和破損,彈簧不得失去彈性。

3.3年檢查項目及要求

檢查項目

要求

運行軌道

踏面清潔度

不得有附著的油污及大量的灰塵

傾斜度

不大于1/1000

接頭

焊縫與軌道不得有裂紋,上下及兩側偏移量不得大于1

磨損狀況

踏面磨損量不大于原尺寸的10%,寬度磨損量不大于原尺寸的5%

車輪

輪緣

輪緣厚度的磨損量不得超過原厚度的50%,輪緣與軌道的側向總間隙應小于車輪踏面寬度的50%

踏面

按踏面直徑測量磨損量應小于原尺寸的5%,踏面直徑差應小于公稱直徑的1%,圓度差應小于0.8

外觀

不得有裂紋、損傷

制動器

按月檢要求重復檢查

鋼絲繩

按月檢要求重復檢查

齒輪

起升機構齒輪的磨損

第一級齒輪允許磨損量應小于原齒厚的15%;其它應小于20%

運行機構齒輪的磨損

第一級齒輪允許磨損量應小于原齒厚的15%;其它齒輪應小于25%,開式齒輪應小于30%

齒面缺陷檢查

齒部不得有裂紋、斷齒;齒面點蝕損壞不得大于嚙合面的30%,且深度不得超過原齒厚的10%

吊鉤

外觀

表面不得有裂紋,螺紋部分,危險斷面及頸部不得有塑性變形,缺陷不得補焊

危險斷面磨損量

不得超過原尺寸的5%

開口度

不得超過原尺寸的5%

扭轉變形

不得超過10°

滑輪

輪槽不均勻磨損小于3,輪槽壁厚磨損量小于原壁厚的20%,輪槽底部磨損小于鋼絲繩直徑的25%;不得有其它損害鋼絲繩的缺陷

軸

齒輪軸的磨損

磨損量不得超過原軸頸的1%

其他軸的磨損

磨損量不得超過原軸頸的2%

卷筒

不得有裂紋,筒壁磨損量小于原壁厚的10%

鍵

鍵與鍵槽連接不得有松動和變形以及異常磨損

花鍵

不利用異常磨損及變形

滾動軸承

不得有破損及裂紋

油封

配合面不準有裂紋

電纜

按月檢要求重復檢查

集電器開關

按月檢要求重復檢查

回路的對地絕緣電阻

不得小于1.5MΩ

外殼與接地螺釘間電阻

不得大于0.1Ω

3.4潤滑

部位名稱

潤滑方式

潤滑油脂名稱

時間

起升機構減速器

自上部孔注入

150齒輪油

三個月一次

運行機構減速器

自上部孔注入

3號二硫化鉬基潤滑脂

三個月一次

鋼絲繩及卷筒槽

涂抹表面

鋼絲繩油脂

三個月一次

吊鉤推力軸承及滑輪處軸承

涂抹表面

3號二硫化鉬基潤滑脂

六個月一次

走輪軸承

涂抹表面

3號二硫化鉬基潤滑脂

六個月一次

卷筒軸承

涂抹表面

3號二硫化鉬基潤滑脂

六個月一次

起升和運行電機軸承

擠入

3號二硫化鉬基潤滑脂

六個月一次

慢速箱體

擠入

3號二硫化鉬基潤滑脂

六個月一次

4常見故障及調整

1、起動后電機不轉,不能提重物

1、過度超載

不允許超出載使用

2、電壓比額定電壓低10%以上

等電壓恢復正常

3、電器有故障,導線斷開或接觸不良

檢修電器與線路

4、制動輪與后端蓋銹蝕咬死,制動輪脫不開

卸下制動輪,清洗銹蝕表面

5、電機掃膛

按序號9

2、制動不可靠,下滑距離超過規定要求

1、因制動環磨損大或其它原因,使彈簧壓力減小

調整

2、制動環與后端蓋錐面接觸不良

拆下修磨

3、制動面有油污

拆下清洗

4、制動環松動

更換制動環

5、壓力環疲勞

更換彈簧

6、聯軸器竄動不靈或卡死

檢查其聯接部分

3、電動機溫升過高

1、超載使用

不允許

2、作業過于頻繁

正常工作

3、制動器間隙太小,運轉時制動環未完全脫開,相當于附加載荷

重新調整間隙

4、調整器響聲過大

1、潤滑不良

拆卸檢修

2、齒輪過度磨損,齒間間隙過大

3、齒輪損壞

4、軸承損壞

5、起動時電機發出異響

1、電源及電機少相

檢修或更換接觸器

2、交流接觸器接觸不良

6、重物升至半空中,停車后不能再起動

電壓過低或波動大

等電壓恢復正常后再起動

7、起動后,不能停車,或者到極限位置時,仍不停車

1、交流接觸器觸熔焊

迅速切斷總電源拆卸檢修或更換交流接觸器

2、限位器失靈

拆下檢修或更換密封圈

8、減速器漏油

1、箱體蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞

2、聯接螺釘未擰緊

擰緊螺釘

9、電機錐形轉子與定子間間隙太小發生碰擦(掃膛)

電機軸上支承圈磨損嚴重,轉子鐵芯軸向位移,或者定子鐵芯位移

拆下更換支承圈,使定子轉子錐面之間有均勻的間隙,每邊為0.35~0.55mm

篇2:電動單梁橋式起重機操作規程(2)

電動單梁橋式起重機操作規程(二)

1.開機前的檢查

1.1檢查行車各部位是否有異?，F象,尤其是檢查主橫梁連接處。

1.2檢查車輪,不應有裂縫、壓痕及磨損超限,上述缺陷深度超過3mm時,應立即更換。

1.3鋼絲繩在一個捻距內折斷達19絲時,鋼絲繩表面有明顯磨損時,均應立即更換。

2.操作步驟

2.1試車:在無載荷情況下,接通電源,開動并檢查各運轉機構,控制系統和安全裝置,檢查和調整電動葫蘆的制動器,均應靈敏準確、安全可靠,方可使用。

2.2工作完畢后,把電動葫蘆和操作按鈕盤移到安全位置后,切斷電源。

3.操作注意事項:

3.1本起重不適用于有火災危險、BAOZHA危險的介質中,和相對濕度大于85%,充滿腐蝕性氣體場所里工作,以及用來吊運熔化金屬和有毒易燃易爆物品。

3.2不得超過起重機規定的起重量使用。

3.3不允許同時按住使電動葫蘆朝正反兩個方向轉動的控制按鈕。

3.4吊動工件時,操作人員與工件應保持1米以上的距離。吊運前方應無人、無障礙。操作人員跟車行走時,應注意防止拌倒。

3.5控制電纜不要拉得過緊,要保持按鈕盤有活動的余地。

3.6不準傾斜起吊或拖拉重物。

3.7限位器為保護裝置,不得當開關使用。嚴禁無導繩或限位器操作,并應經常檢查導繩器(限位器)和限位開關的靈敏度。

3.8電源開關箱的鑰匙由指定人員管理,電動葫蘆必須有專人定期保養、檢查、潤滑,以免出現事故。

3.9當起重機剎車不靈時,應調整電動制動彈簧的松緊度。

3.10電動葫蘆不工作時,不允許懸掛重物,以免使零件產生永久變形。

篇3:門式橋式起重機與電動葫蘆操作安全技術交底記錄

安全技術交底記錄編號

工程名稱:***工程

施工單位:***建筑工程公司

交底提要:門式、橋式起重機操作安全交底交底日期:*年*月*日

交底內容:門式、橋式起重機與電動葫蘆操作安全技術交底

l.起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規定,軌道接地電阻不應大于4n。

2.門式起重機在軌道上行走需要較長的電纜,為了防止電纜拖地面受損,需要設置電纜卷筒。配電箱應設置在軌道中部,能減少電纜長度。

3.用滑線供電的起重機,應在滑線兩端標有鮮明的顏色,滑線應設置防護欄桿。

4.軌道應平直,魚尾板連接螺栓應無松動,軌道和起重機運行范圍內應無障礙物。門式起重機應松開夾軌器。

5.門式、橋式起重機作業前的重點檢查項目應符合下列要求。

(1)機械結構外觀正常,各連接件無松動;

(2)鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固;

(3)各安全限位裝置齊全完好。

6.操作室內應墊木板或絕緣板,接通電源后應采用試電筆測試金屬結構部分,確認無漏電方可上機;上、下操縱室應使用專用扶梯。

7.作業前.應進行空載運轉,在確認各機構運轉正常,制動可靠,各限位開關曼敏有效后,方可作業。

8.開動前,應先發出音響信號示意,重物提升和下降操作應平穩勻速,在提升大件時不得用快速,并應拴拉繩防止擺動。

9.吊運易燃、易爆、有害等危險品時,應經安全主管部門批準,并應有相應的安全措施。

10.重物的吊運路線嚴禁從人上方通過,亦不得從設備上面通過?？哲囆凶邥r,吊鉤應商地面2m以上。

11.吊起重物后應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機同時作業時,應保持3~5m距離。嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。

12.起重機行走時,兩側驅動輪應同步,發現偏移應停止作業,調整好后方可繼續使用。

13.作業中,嚴禁任何人從一臺橋式起重機跨越到另一臺橋式起重機上去。

14.操作人員由操縱室進入橋架或進行保養檢修時,應有自動斷電聯鎖裝置或事先切斷電源。

15.露天作業的門式、橋式起重機,當遇六級及以上大風時,應停止作業,并鎖緊夾軌器。

16.門式,橋式起重機的主梁撓度超過規定值肘,必須修復后方可使用。

17.作業后,門式起重機應停放在停機線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機應將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。

18.作業后,應將控制器撥到零位,切斷電源,關閉并鎖好操縱室門窗。

19.電動葫蘆使用前應檢查設備的機械部分和電氣部分,鋼絲繩、吊鉤、限位器等應完好,電氣部分應無撮電,接地裝置應良好。

20.電動葫蘆應設緩沖器,軌道兩端應設擋板。

21.作業開始第一次吊重物時,應在吊離地面100mm時停止,檢查電動葫蘆制動情況,確認完好后方可正式作業。露天作業時應設防雨棚。

22.電動葫蘆嚴禁超載起吊。起吊時,手不得握在繩索與物體之間,吊物上升時應嚴防沖撞。

23.起吊物件應捆扎牢固。電動葫蘆吊重物行走時。重物離地不宜超過1.5m高。工作間歇不得將重物懸掛在空中。

24.電動葫蘆作業中發生異味、高溫等異常情況,應立即停機檢查,排除故障后方可繼續使用。

25.使用懸掛電纜電氣控制開關時,絕緣應良好,滑動應自如,人的站立位置后方應有2m空地并應正確操作電鈕。

26.在起吊中,由于故障造成重物失控下滑時,必須采取緊急措施,向無人處下放重物。

27.在起吊中不得急速升降。

28.電動葫蘆在額定載荷制動時,下滑位移量不應大于80mm。否則應清除油荇或更換制動環。

29.作業完畢后,應停放在指定位置,吊鉤升起,并切斷電源,鎖好開關箱。

審核人***交底人***接受交底人***

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。