編制的主要依據:·GB6067-85《起重機安全規程》·GB50278-98《起重設備安裝工程施工及驗收規范》·GB50256-96《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規范》·GB5905-86《起重機試驗規范和程序》·GB/T17908-1999《起重機起重機械技術性能和驗收文件》·GB8918-1996《優質鋼絲繩》·GB10183-88《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》·GB/T14406-93《通用門式起重機》·G98325《軌道聯結》·##站結構施工圖一、工程概況六號線【##站】位于@@市荔灣區六二三路與大同路交叉口處,地面為交通繁忙珠江隧道口、六二三路及密集的商業區、居民區,上部有@@市內環路高架橋,地下穿行地鐵1號線及人行隧道,地下管線網錯綜復雜,地面交通流量很大,一號線##站位于本基坑西側,距本工程主體基坑40m,其圍護結構底埋深約為20.3m。地貌形態為珠江三角洲沖積平原地貌、地勢低平,沿線地面標高基本介于7.00~8.30m。主體基坑座落在微風化泥質粉砂巖上。本車站中心里程為YAK8+084,起點里程YAK8+041.4,終點里程YAK8+127,車站為地下四層二跨鋼筋混凝土箱型結構。車站總長度83.6m(不含圍護結構),標準段外包總高/總寬為25.77m/19.7m(不含圍護結構),頂板埋深為3.0m。車站主體結構底板厚1.3m,中板厚0.4m,頂板厚0.8m,側墻負一、二層厚0.65m,負三、四層厚0.8m,砼強度等級:負一、二層側墻及頂板采用C30、S8防水砼,負三、四層及底板采用C30、S10防水砼,立柱采用C55砼。車站共設2個人行通道和3個出入口。其中1號通道設置在車站北側,1a號出入口沿和記黃埔物業地下室南側直接出地面,1b號出入口設于大同路東側與車站東端風亭合建;2號出入口設于車站南側、與既有的過街隧道結合。風道設置在車站兩端。其中西側設置1個事故風亭,東側設1組4個風亭。車站主體基坑深29.07m,其圍護結構采用1000mm厚地下連續墻+5層內支撐,其中第一至第三層為鋼筋砼支撐,第四、五層為φ600(壁厚12~14mm)鋼支撐,支撐水平間距4.5m。風亭、出入口通道附屬結構采用Φ800@950鉆孔灌注樁及樁間Φ600旋噴樁止水,內支撐采用上下兩道Φ600(壁厚t=12mm)鋼管支撐。二、工程特點及起重設備簡介2.1施工場地狹窄,周邊環境復雜六號線##站位于六二三路與大同路交匯處,東邊是清平藥材市場和大片低矮民房,西邊是一號線##站和剛建成的過街人行天橋,南邊是交通繁忙的六二三路和內環路高架橋,北邊是與本工程緊密相鄰的正在施工中的和記黃埔物業工程。周邊環境非常復雜,施工場地非常狹窄。2.1.1基坑深、支撐密受周邊條件限制,車站長度只有85.6m,標準段寬19.7m,而基坑深達29.07m。車站為地下四層兩跨箱型結構,基坑內支撐5層:第一至第三層為600×900mm鋼筋砼支撐,第四、五層為Φ600×12~14鋼支撐,支撐水平間距為4.5m。2.1.2起重設備簡介2.1.2.1起重設備主要技術參數根據本工程的特點,龍門吊是本工程垂直運輸設備的唯一選擇。根據本工程的特點和現場布置,鋼筋、木工加工場位于基坑北側的東半部,鋼支撐堆放及拼裝位于基坑的西側,土石方臨時堆放位于基坑南側,龍門吊軌道布置在基坑頂部的兩側導墻上,龍門吊為東西方向行走。因此本工程龍門吊必須具備正面行走吊運材料和兩側面吊運材料的功能。其主要技術性能參數如表2-1所示?表2-1起重量10t跨度24.4m起升高度+7m-30m大車運行速度20m/min起升速度7m/min大車功率2×3kW電動葫蘆行走行走速度20m/min最大輪壓?100kN起升功率13kW薦用鋼軌43kg/m葫蘆行走功率2×0.8kW整機工作級別A42.1.2.2龍門吊在本工程的主要任務①鋼支撐安裝與拆除最大鋼支撐為:?600×14?長24.2m?重約6t②土石方垂直運輸:重約7t③主體結構施工階段,材料的吊運:?重約5t④砼支撐的拆除吊運:重約10t三、安全施工保證措施2.1為保障國家和集體的財產安全,保障企業的可持續、快速、健康發展為目標,加強安全生產的宣傳教育,提高施工人員的安全意識和自我保護能力,確保按時、按質、按量完成該項工程。2.2本措施適用于承接廣東水電二局股份有限公司起重機安裝工程的一系列生產活動過程的安全生產、安全防火及其文明生產。2.3職責2.3.1項目負責人安全施工職責認真貫徹執行國家的安全生產和防火的方針、政策、法規及上級指示,積極搞好本工程的安全工作,是該工程安全生產和防火的直接責任人,對安全生產和防火負主要領導責任;在計劃、布置、檢查、總結評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結評比安全生產,對各級管理人員進行安全教育;積極貫徹進行公司的各項安全管理制度;組織安全生產檢查,及時消除事故隱患;搞好該項工程的安全生產宣傳教育工作,制止違章指揮和違章作業。2.3.2施工隊長安全施工責任認真貫徹黨和國家的各項安全生產方針、政策及上級指示,積極協助項目負責人搞好安全工作;積極協助安全生產的宣傳教育工作,及時制止違章指揮和違章作業。2.3.3質安員安全施工責任認真貫徹公司的各項安全生產方針、規定、制度和工作任務,做好本項目的安全管理和監督;宣傳勞動保護工作方針和安全生產知識,協助工程項目負責人組織開展安全生產活動;深入安裝現場進行安全生產巡回檢查,制止一切違章作業;檢查產品時必須根據國家頒發的有關安全規定進行檢查,嚴格把好安全質量關;確保產品符合國家安全衛生規定;參加因質量所造成的重大安全事故調查分析。2.3.4員工安全施工職責認真學習和嚴格遵守安全技術操作規程,自覺接受對安全生產的監督和指導。積極參加各項安全生產活動,正確使用和愛護設備、工具及防護用具;班前要隨時檢查工具、機械設備、電器及作業環境的安全情況。發現有不安全因素時,應及時處理或報告領導;生產作業時,精神要集中,隨時檢查自己是否安全,自己和他人是否安全,是否處于安全位置;要杜絕錯誤操作,并有權違章作業。2.3.5司索人員職責1、起重司索作業人員必須熟悉各類起重工具、設備和機械的安全操作注意事項。2、應掌握吊鉤、繩索及其他起重工具性能和報廢標準。3、應具有綁扎、吊掛知識和熟悉起重指揮信號。4、作業前嚴禁飲酒,必須穿戴好勞保用品,做好工作計劃,各人明確自己任務,并檢查施工現場是否合乎要求。5、起重司索作業人員接班時,應對吊索具及起重設備進行檢查,發現不正常時必須在操作前排除。6、根據吊運物正確選用吊運工具和吊運方法,選擇綁扎點,綁扎要牢固,尖銳邊角要用軟物墊好。7、工作時應事先清理吊運地點及運行通道上的障礙物,招呼無關人員避讓并為自己選擇安全位置。8、吊運重物時盡可能不離地面太高。在任何情況下都要禁止吊運重物從人的上空越過。所有人員不準在重物下停留或行走,不準將重物長時間懸吊在空中。9、工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索,吊運中發現綁扎松動或吊運工具發生異樣、怪聲時應立即停止作業進行檢查。絕對不可存在僥幸心理。10、起吊物體時,應將附在物體上的活動件和綁扎后留下的不受負荷的繩頭固定好,以防吊物移動時活動件傷人。11、禁止用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物體起吊,絕對不允許站在物件上同時吊運。12、工作結束后,應將可用工具擦凈油垢做好維護保養。2.3.6指揮人員職責?1、指揮人員就根據GB5082-85標準信號要求與起重機司機進行聯系。?2、指揮人員發出的指揮信號必須清晰、準確。?3、指揮人員應該站在使司機4、措施4.1.進入施工現場的所有人員,不準喝酒,應組織全體員工學習有關的安全生產規程,提高員工的安全意識,落實安全生產,安裝必須要有安裝技術交底,作業人員必須按照交底施工,若有問題必須告知安裝現場負責人。特殊工種作業的施工人員要持證上崗。4.2按施工現場的需要,做好施工人員的管理工作。施工人員要正確使用防護用品。4.3現場使用的電器應有防雨、防曬設施,并備有消防用品。4.4氧氣瓶、乙炔瓶的使用要符合:兩瓶之間的間距5米、離明火10米;氣瓶必須豎立放置,禁止敲擊、碰撞、暴曬;氣瓶嚴禁沾染油污;乙炔瓶必須裝有減壓閥和防止回火裝置。4.5動火作業時,必須清理周圍的易燃物品,做好防火隔離措施。4.6進入安裝現場必須配戴安全帽,凡在離高度基準面2米或2米以上有可能墮落的高空作業,必須系安全帶。4.7起吊重物用的鋼絲繩、卸扣等工具及安全帶等必須經常檢查,保證無磨損、變形、損壞才可使用。4.8起重機、吊索具、運輸車輛、進場工作前進行一次再檢查確保完全處于良好狀態。4.9起重、指揮、操作人員使用統一信號,嚴格遵守操作規則和安全規范,并且所有機械、人員均持特種作業許可證。4.10風力大于等于4級時,停止吊裝作業;4.11降雨大于等于10mm,中雨停止作業;4.12霧能見度小于4米,大霧停止作業;4.13在施工期間,如發生人身、設備事故,必須按規定及時向公司有關部門報告,并做到“四不放過”,認真做好調查、分析和處理工作。5、勞動力安排?電工:?1人安裝工:4人起重指揮:1人視工程實際需要,隨時調整人力。附:施工用起重設備與輔助工具名稱、規格序號名稱數量規格1運輸車輛(農夫車、貨車、平板貨車)1.25t、10t、30t、2汽車吊150t3手拉葫蘆121~5t—6m、12m4鋼絲繩若干Φ12~Φ14---12條;Φ16~Φ25---6條5電焊機2臺380v/17kvA~21kvA6氣割器具27水平儀8水平尺9彈簧秤10鋼卷尺各130m、50m11鋼卷短尺23~7.5m12大錘、手錘若干13安全帶條/人14安全帽頂/人15電工接線工具2套17線垂1套18鋼絲、尼龍線、尼龍繩各50米19其他(含輔助材料及鋼排柵)五、環境保護措施5.1環境保護措施嚴格執行國家和工程所在地政府的環保政策和法規,認真聽取監理工程師、建設單位的環保人員的相關建議和意見,按照ISO14001標準的思想和模式建立施工環境管理體系,實現施工環境管理的系統化、標準化。臨時占地:限制施工人員和機械的活動范圍,施工結束后及時清理現場,將施工對生態環境的影響降低到最低程度。施工噪聲:工程施工期間,嚴格按照國家和@@市有關法規要求,執行《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)、《城市區域環境振動標準》(GB10070-88)標準,根據施工場地周圍的環境情況,減少夜間作業,避免燈光、噪聲及震動等對周邊居民和其他動物是驚擾。施工中的污染物:妥善處理施工期間產生的各類污染物,防止其對重點地段的生態環境造成污染,特別是對地下水及土壤的影響。5.2環境保護管理5.2.1專人負責環境保護工作。5.2.2根據不同的施工階段和季節及時調整環保工作內容,保證保護質量。5.2.3施工中產生的廢水必須在固定的排放池中存放,經沉淀后指定排放。5.2.4廢油必須保存在密封的容器內,并按監理工程師批準的方式處理。5.2.5實行項目定期檢查與班組日常自檢相結合的制度,將環保責任落實到人。5.2.6施工期間保持工地清潔,嚴格執行“工完場清”的文明施工原則。要經常灑水控制揚塵,嚴禁在施工現場焚燒有毒、有害物資,避免大氣污染。不論何時,如造成環境損壞,要立即報告監理工程師。六、龍門吊起重機安全操作規程6.1基本規定6.1.1司機必須身體健康,經檢查合格,證明無心臟病、高血壓、精神不正常等疾病,并具備高空作業的身體條件。6.1.2司機須經專門技術訓練,了解本機的構造性能,熟悉操作方法保養規程和起重工作的信號規則,具有相當熟練的操作技能,并經考試合格后,方可單獨操作。6.1.3軌道基礎必須堅實可靠,棧橋要有足夠的承載能力,距軌道兩端3m處應設置終端碰撞裝置。軌道坡度不得超過1/1500,軌距偏差和同一斷面高差均不得大于軌距的1/1500,每季度用儀器檢查一次。軌道要有良好的接地,接地電阻不得大于10Ω。軌道終端限位裝置要保持完好。6.1.4龍門起重機安裝或搬遷、修復后投入運轉時,應按規定進行試運轉,經檢驗合格后方可正式使用。6.1.5龍門起重機禁止吊運人員。吊運易爆等危險物品和重要物件時,必須有專門的安全措施,并由司機操作,并設專人指揮。6.1.6起吊物件的重量不得超過本機的額定起重量,禁止斜吊、拉吊和起吊埋在地下或與地面凍結以及被其它重物卡壓的物件。6.1.7批示器應靈活準確。6.1.8氣溫低于-20℃或遇雷雨大霧和六級以上大風時,禁止作業。大風時,吊鉤應升至最高位置。行走輪用防爬器卡住。6.1.9機上嚴禁用明火取暖,用油料清洗零件時禁止吸煙。廢油及擦拭材料不得亂潑亂揚。6.1.10機上必須配置合格的滅火裝置。電氣失火時,應立即切斷有關電源,用絕緣滅火器進行滅火。6.1.11各電氣安全保護裝置應經常處于完好狀態。高壓開關柜前應鋪設橡膠絕緣板。電氣部份發生故障,應由專職電工進行檢修。維修使用的工作燈必須在36V以下。各保險絲(片)的額定容量不得超過規定值,不許任意加大,不準用其他金屬絲(片)代替。6.1.14夜間工作,機上及作業區域應有足夠的照明。6.1.15司機有病不可勉強工作,司機飲灑后和非本機司機均不準登機操作。6.2起動6.2.1起動前檢查(1)行走軌道及各種傳動機構開式齒輪嚙合面上應無障礙物。(2)取掉臺車行走輪的防爬器。(3)各主要結連接螺栓應無松動。(4)寒冷季節應清掃扶梯和平臺上的霜雪。(5)按潤滑周期表的規定對各部位進行潤滑。(6)起升鋼絲繩端頭應牢固,鋼絲繩無扭曲、擠壓等情況。(7)各接觸器應完好,限位開關齊全,位置正確。(8)電纜無破裂漏電現象,各導線絕緣無明顯損壞。(9)電源電壓應符合規定。其變動范圍不得超過規定的-5%~+10%。(10)各操手柄應置于零位。6.2.2起動后檢查(1)各傳動機構齒輪嚙合正常,無導常聲響。(2)進行空載試車、各儀表指針位置正確,接觸器、限位開關及制動器動作應靈活可靠。(3)各機構聯合運轉數分鐘,確認各部機構動作正常靈敏可靠后方可投入工作。6.3作業6.3.1司機應聽從作業指揮人員的指揮,得到信號后方可操作。操作前必須鳴號,發現停車信號(包括非指揮人員發出的停車信號)應立即停車。司機要密切注視作業人員的動作。6.3.2司機工作時必須精力集中,不準吸煙,不準做與操作無關的事情,不準與他人閑談。工作時間不得擅自離開崗位。6.3.3起吊物件的重量不得超過制造廠所規定的最大起重量。6.3.4起吊重要物件時,應采取必要的安全措施,并由技術熟練的司機操作。6.3.5司機接班后首次起吊重物時,應先將重物吊離地面30cm左右,確認制動器工作可靠后,方可進行起吊作業。6.3.6每次作業,一般應先將物件吊離地面30cm左右,由作業人員檢查被吊物件的牢固性和穩定性,然后再繼續起升。6.3.7起吊接近滿負荷重物時,在吊離地面10cm左右后,停機檢查起重機的穩定性,制動器的可靠性和鋼絲繩的受力狀況,確認正常方可繼續起吊。6.3.8起吊重物時,升降要平穩。快速下降不宜時間過長。重物快速下降時不允許突然停車。6.3.9被吊物件需要進行逆向運行時,必須將控制器扳到零位,待機構完全停止,物件平穩后方可進行反向操作,禁止利用反向操作來進行停車。盡量避免緊急制動。6.3.10行走時,應由專人監視電纜的收放和臺車的運行。發現問題應立即通知司機停車,或手動斷開臺車限位開關,起重機離軌道盡頭不得少于3m。6.3.11吊鉤下降到最低位置時,起升卷筒上至少要留有3圈鋼絲繩。鋼絲繩在卷筒上纏繞應排列整齊。6.3.12運轉中,應經常察聽各傳動部位聲音,檢查各部軸承的溫度不得超過85℃,各電動機的溫升不得超過60℃。發現問題要及時停機處理。6.3.13傳動部位的調整和檢修工作必須在停機后進行。6.3.14作業時遇突然停電或發生其它故障,應設法使被吊物下落著地,不得停在空中。6.3.15起吊物件越過障礙物時,應先將物件起升超過障礙物最高點的1.5m,然后跨越。6.3.16兩臺同型門機抬吊,應經機電及安全部門批準,并做好安全措施。統一指揮。其抬吊重量不得超過雙機額定起重量的75%。每臺機所分擔的負荷不得超過該機額定起重量的80%。吊運特大件時盡量用平衡梁吊掛,無平衡梁時,應隨時保持鋼絲繩垂直。6.3.17兩臺門機不得在同一棧橋上作業。兩機在同一軌道上作業時,相距不得小于9m。6.4停機6.4.1將空鉤升至離地面5~6m處。6.4.2將起重機開到安全無干擾的地方。6.4.3將各控制手柄置于零位,并應切斷電源。6.4.4按規定做好各部位的日常保養工作,清點工具,做好防火工作。6.4.5如停機時間較長,應將臺車行走輪防爬器塞住。檢查無誤后,關門上鎖,斷開外部電源。6.5日常保養6.5.1檢查各減速箱的油量和油質,按規定對各潤滑部位加添潤滑油,潤滑油脂必須保持清潔,牌號符合要求。6.5.2檢查各電動機、減速箱、卷筒機構等基礎螺栓及各部位的連接螺栓,如發現松動,應予堅固。6.5.3檢查各制動器的間隙及效能。6.5.4檢查并保持各限位開關等安全保護裝置的靈活性與可靠性。6.5.5檢查鋼絲繩的磨損與斷絲情況。每節距內斷絲超過7%時,應即予更換。鋼絲繩與卷筒的連接必須牢固。6.5.6電氣設備運轉必須正常,如發現異常情況,應由專職電工及時進行檢修。6.5.7檢查行走軌道基礎,接地裝置應保持良好。6.5.8做好全機的清潔工作,應經常保持整潔。6.5.9新機或舊機大修后投入使用,應按磨合期規定進行保養,按時換油。6.6交接班規則6.6.1交接班應在機上進行。6.6.2交班人員要為接班人員提供方便,白班要為夜班創造條件,交班前要切實做好機械的例保工作,認真填寫機械運行記錄。6.6.3接班人員應提全15分鐘到達工作崗位、做好接班記錄。6.6.4交接雙方要認真做好“五交”、“三查”:(1)交生產任務、施工條件和質量要求。(2)交機械運行及保養情況。(3)交隨機工具及油料、配件消耗情況。(4)交事故隱患及故障處理情況。(5)交安全措施及注意事項。(6)查機械運行及保養情況。(7)查奇峰械運行記錄是否準確完善。(8)查隨機工具是否齊全。發現問題要查明原因,協商處理。重大問題應向主管部門報告。6.6.5交班人員不得隱瞞事故,由于交待不清而發生問題應由交班人員負責,由于檢查不周,敷衍了事而造成事故由接班人員負責。6.6.6機械發生故障,應由當班人員處理完畢,若處理時間過長,在取得有關上級部門同意后,可向接班人轉交,轉交時必須將事故的全部經過、處理情況和意見交待清楚。6.6.7交接班雙方認真填寫交接班記錄,并共同簽字。

篇2:吊裝工(起重機司機指揮信號掛鉤工)安全工作職責

1起重工必須經專門安全技術培訓,考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。

2起重工應健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。

3作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。

4輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域,并設警戒標志,必要時派入監護。

5遇有下列情況時,應暫停吊裝作業:

(1)遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業面有六級(含六級)以上的強風影響安全施工時。

(2)起重機發生漏電現象。

(3)鋼絲繩嚴重磨損,達到GB5972《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》。

(4)安全保護裝置失效或顯示不準確。

6在高壓線垂直或水平方向作業時,必須保持表3.7.1.16所列的最小安全距離。

7起重機司機、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力:

(1)起重機司機必須熟知下列知識和操作能力:

a所操縱的起重機的構造和技術性能。

b起重機安全技術規程、制度。

c起重量、變幅、起升速度與機械穩定性的關系。

d鋼絲繩的類型、鑒別、保養與安全系數的選擇。

e一般儀表的使用及電氣設備常見故障的排除。

f鋼絲繩接頭的穿結(卡接、插接)。

g吊裝構件重量計算。

h操作中能及時發現或判斷各機構故障,并能采取有效措施。

i制動器突然失效能作緊急處理。

(2)指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力:

a應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能,能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。

b能看懂一般的建筑結構施工圖,能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。

c掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置,并能計算非標準構件和材料的重量。

d正確地使用吊具、索具,編插各種規格的鋼絲繩。

e有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。

f掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關知識。

g具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。

h嚴格執行“十不吊”的原則。即:被吊物重量超過機械性能允許范圍不吊;信號不清不吊;吊物下方有人不吊;吊物上站人不吊;埋在地下物不吊;斜拉斜牽物不吊;散物捆綁不牢不吊;立式構件、大模板等不用卡環不吊;零碎物無容器不吊;吊裝物重量不明不吊等。

(3)掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力:

a必須服從指揮信號的指揮。

b熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。

c熟悉起重機的技術性能和工作性能。

d熟悉常用材料重量,構件的重心位置及就位方法。

e熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識。

f能正確使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。

8作業時必須執行安全技術交底,聽從統一指揮。

9使用起重機作業時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業區。

10使用兩臺吊車抬吊大型構件時,吊車性能應一致,單機荷載應合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業時必須統一指揮,動作一致。

篇3:公司流動式起重機吊裝作業安全管理規定

第一章總?則第一條為加強流動式起重機吊裝作業安全管理,避免起重吊裝事故的發生,保障人員及國家財產安全,依據國家相關法規、標準和中國石油天然氣集團公司《移動式起重機吊裝作業安全管理規范》(Q/SY1248—2009),結合油田公司實際,特制定本規定。第二條?本規定適用于遼河油田公司、遼河石油勘探局(以下簡稱油田公司)及承包商吊裝作業管理,控股企業參照本規定執行。第三條?流動式起重機即自行式起重機,包括履帶起重機、輪胎起重機,不包括橋式起重機、龍門式起重機、固定式桅桿起重機、懸掛式伸臂起重機以及額定起重量不超過1t的起重機。第二章?管理職責第四條?設備管理部門是流動式起重機的管理部門,使用單位負責流動式起重機吊裝作業的安全管理工作,并提供培訓、監督和考核。第五條?安全環保處對流動式起重機吊裝作業安全管理程序的執行提供咨詢、支持和審核。第六條?各二級單位和承包商按要求執行流動式起重機吊裝作業安全管理程序,并提出改進建議。第七條?員工接受流動式起重機吊裝作業安全管理培訓,執行本程序,并提出改進建議。第三章安全職責第八條?作業申請人職責:(一)作業現場負責人清楚吊裝作業可能存在的風險,提出作業申請;(二)辦理作業許可票;(三)協調落實作業安全措施;(四)組織現場安全交底和安全培訓;(五)組織實施作業;(六)對相關作業安全措施的有效性和可靠性負責。第九條?作業批準人職責:(一)清楚可能存在的危害;(二)評估作業過程中可能發生的條件變化;(三)清楚安全控制措施;(四)確認安全措施落實情況;(五)批準和取消作業。第十條起重指揮人員職責:(一)接受專業技術培訓及考核,持證上崗;(二)嚴格執行吊裝作業計劃,按規定的指揮信號進行指揮;(三)監督吊索或吊具的選擇;(四)正式起吊前應指揮試吊,確認一切正常,方可正式指揮吊裝;(五)及時判斷和處理異常情況,發現安全措施落實不完善,有權暫停作業。第十一條司索人員(起重工)職責:(一)接受專業技術培訓及考核,持證上崗;(二)測算貨物質量與起重機額定起吊質量是否相符;根據貨物的質量、體積和形狀等情況選擇合適的吊具與吊索;(三)檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛情況;(四)聽從指揮人員的指揮,及時報告險情;(五)熟知作業過程中的危害和控制措施。第十二條起重機司機職責:(一)接受專業技術培訓及考核,持證上崗;(二)參與吊裝作業計劃的編制;(三)嚴格執行吊裝作業計劃,按指揮信號進行操作。對任何人發出的緊急停車信號,均應立即執行;(四)熟知作業過程中的危害和控制措施;(五)定期對起重機進行檢查、維護。第四章基本要求第十三條流動式起重機吊裝作業實行作業許可管理,吊裝前需由作業現場負責人辦理吊裝作業許可票。第十四條使用前起重機各項性能均應由起重機操作人員檢查合格。吊裝作業應遵循制造廠家規定的最大負荷能力,以及最大吊臂長度限定要求。第十五條禁止起吊超載、質量不清的物貨和埋置物件。在大雪、暴雨、大霧等惡劣天氣及風力達到六級時應停止起吊作業,并卸下貨物,收回吊臂。第十六條任何情況下,嚴禁起重機帶載行走;無論何人發出緊急停車信號,都應立即停車。第十七條在可能產生易燃易爆、有毒有害氣體的環境中工作時,應進行氣體檢測。第十八條起重機吊臂回轉范圍內應采用警戒帶或其他方式隔離,無關人員不得進入該區域內。第十九條有下列情況之一者,不應進行起重吊裝作業:(一)超載或被吊物重量不清時不吊;(二)指揮信號不明確時不吊;(三)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時不吊;(四)被吊物上有人或有浮置物時不吊;(五)結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器及安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準時不吊;(六)遇有拉力不清的埋置物體時不吊;(七)歪拉斜吊重物時不吊;(八)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號時不吊;(九)重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊;(十)吊裝運行路線上有障礙物且與吊裝高度間距不足0.5米或下方有人員不吊。第二十條?可拆卸物件吊裝時必須完全拆開,分體吊裝。嚴禁單點吊裝(除有固定吊耳)。第五章起重機檢查第二十一條?使用前的外觀檢查(一)設備技術人員、起重機司機在下列情況下應對起重機進行使用前的外觀檢查:新購置的;大修、改造后;移動到另一個現場;連續使用時間在1個月以上。(二)液壓流動式起重機外觀檢查表參見附錄A、機械流動式起重機外觀檢查表參見附錄B、鋼絲繩和吊鉤檢查表參見附錄C。(三)因衍架吊臂起重機存在安裝、更換、拆除等環節,在檢查表中還應增加如下檢查內容:起重臂是否有變形、裂縫或嚴重銹蝕,焊縫有無異常;起重臂的提升繩鼓,鋼絲繩松弛后的排列情況;起重臂上的大小銷子安裝是否正確。第二十二條?經常性檢查起重機司機每天工作前應對控制裝置、吊鉤、鋼絲繩(包括端部的固定連接、平衡滑輪等)和安全裝置進行檢查,發現異常時,應在操作前排除。若使用中發現安全裝置(如上限位裝置、過載裝置等)損壞或失效,應立即停止使用。每次檢查及相應的整改情況均應填寫檢查表并保存。第二十三條定期性檢查(一)起重機應進行定期檢查,檢查周期可根據起重機的工作頻率、環境條件確定,但每年不得少于一次。檢查內容由企業根據起重機的種類、使用年限等情況綜合確定。此項檢查應由本單位專業維修人員或企業指定維修機構進行。(二)起重機還應接受政府部門的定期檢驗。從啟用到報廢,應定期檢查并保留檢查記錄。第二十四條?閑置、備用起重機的檢查(一)對閑置時間在1個月以上6個月以下的起重機,在重新投入使用前由設備技術人員按經常性檢查的要求進行檢查。(二)對閑置時間超過6個月的起重機,在重新投入使用前由本單位專業維修人員或企業指定維修機構按定期性檢查中的要求進行檢查。(三)對備用起重機由設備技術人員按經常性檢查中的要求進行檢查,檢查至少半年一次。放置在惡劣環境中的起重機應增加檢查頻率。第六章起重機維護和修理第二十五條?使用者或單位不得修改或添加流動式起重機安全設施,其最大起重量不允許超過額定起重量。第二十六條?每一臺流動式起重機都應根據使用說明書的要求,制訂詳細的預防性維護計劃并定期實施。維護報告應存檔。第二十七條?應按照制造廠家的要求使用專用或指定的潤滑油,定期地對運動部件、鋼絲繩和鏈條進行潤滑。應定期檢查強制潤滑系統能否進行正確的潤滑。第二十八條?應經常對液壓傳輸控制系統進行維護,防止發生操作事故或液壓油泄漏事故。若液壓油泄漏,應徹底清除,避免污染環境。第二十九條?起重機的修理應由生產廠家或企業指定的專業機構進行。修理時至少應滿足以下要求:(一)符合原設備制造廠家的技術要求;(二)更換的零部件應與原零部件的性能和材料相同;(三)結構件需焊修時,焊接質量應達到標準,所用的材料、焊條等應符合原結構件的性能要求。第三十條起重機處于工作狀態時,不應進行維護、修理及人工潤滑。停機維護時應采取下列安全預防措施:(一)起重機應轉移到安全區域,將吊臂下降至支架上,在吊臂無法下降的情況下,應盡可能將吊鉤滑輪組下降至地面,否則應將吊鉤滑輪組機械固定;(二)將所有控制器置于空檔位置并關閉開關,鎖定啟動器,取下點火鑰匙;(三)安裝或拆卸吊臂時,應將吊臂墊實或固定牢靠,嚴禁人員在吊臂上下方停留或通過;(四)手、腳、衣服應遠離齒輪、繩索、繩鼓和滑輪組;(五)不應用手穿鋼絲繩,應使用木棒或鐵棍排繩;(六)在重新啟動前,應安裝好防護裝置和面板,并通知周圍人員撤離至安全位置;(七)凡2m以上的高處維修作業,應采取防墜落措施;(八)其他。第三十一條在起重機的明顯位置應有金屬銘牌。銘牌的內容包括起重機名稱、型號、額定起重能力、制造廠名、出廠日期及其他內容。起重機產權單位應建立起重機及專用輔具的設備技術信息檔案,主要包括下列內容:(一)起重機出廠技術文件,如產品合格證、圖紙、質量證明書、安裝和使用說明書、特種設備檢驗報告等;(二)啟用時間、日常使用、檢查、維護、修理、變更和試驗等記錄;(三)設備、人身事故記錄;(四)設備存在的問題和評價。第三十二條如果制造廠家提供的使用規范和最大吊桿起重能力等數據遺失,應送廠家指定或委托的專業機構進行檢驗、鑒定,結果應存檔。第七章吊裝作業要求第三十三條起重機類型選擇作業前,吊裝作業單位應根據作業性質選擇起重機的類型,優先順序如下:(一)液壓操縱伸縮臂輪胎式起重機;(二)液壓操縱固定臂輪胎式起重機(或履帶式起重機);(三)摩擦牽引或機械操縱固定臂輪胎式起重機。在某些工作場合也可使用衍架吊臂起重機,但在選擇摩擦牽引或機械操縱的衍架吊臂起重機之前,應進行風險評估。第三十四條起重機安全基本要求(一)隨機備有安全警示牌、使用手冊、載荷能力銘牌并根據現場情況設置;(二)起重機操作室和駕駛室中應配置滅火器;所有排氣管道應設置防護裝置或隔熱層;駕駛室所有窗戶的玻璃應為安全玻璃;配置有標尺的油箱應密封良好,避免燃油濺出或溢出;起重機平臺和走道應采用防滑表面,人員可接觸的運動件或旋轉件應安裝有保護罩或面板;(三)根據起重機型號,出入起重機駕駛室、操作室均應配備梯子(帶欄桿或扶手)或臺階;所有主臂副臂應設置機械式安全停止裝置;(四)如果起重機遭受了異常應力或載荷的沖擊,或吊臂出現異常振動、抖動等,在重新投入使用前,應由專業機構進行徹底的檢查和修理;(五)在加油時起重機應熄火,在行駛中吊鉤應收回并固定牢固。第三十五條吊裝作業安全要求(一)進入作業區域之前,應對基礎地面及地下土層承載力、作業環境等進行評估。在正式開始吊裝作業前,應確認人員資質及各項安全措施。起重司機必須巡視工作場所,確認支腿已按要求墊枕木,發現問題應及時整改;(二)關鍵性吊裝作業及較復雜的吊裝作業應編制吊裝作業計劃或安全工作方案;吊裝作業人員參加吊裝作業的審核。吊裝作業計劃參見附錄D。(三)需在電力線路附近使用起重機時,起重機與電力線路的安全距離應符合相關標準。在沒有明確告知的情況下,所有電線電纜均應視為帶電電纜。必要時應制定關鍵性吊裝計劃并嚴格實施;(四)起重機吊臂回轉范圍內應采用警戒帶或其他方式隔離,無關人員不得進入該區域內;(五)起重作業指揮人應佩戴標識,并與起重機司機保持可靠的溝通,指揮信號應明確并符合規定,溝通方式的優先順序如下:1.視覺聯系;2.有線對講裝置;3.雙向對講機。當聯絡中斷時,起重機司機應停止所有操作,直到重新恢復聯系。(六)操作中起重機應處于水平狀態。在操作過程中可通過引繩來控制貨物的擺動,禁止將引繩纏繞在身體的任何部位;(七)任何人員不得在懸掛的貨物下工作、站立、行走,不得隨同貨物或起重機械升降;(八)在下列情況下,司機不得離開操作室:1.貨物處于懸吊狀態;2.操作手柄未復位;3.手剎未處于制動狀態;4.起重機未熄火關閉;5.門鎖未鎖好。第三十六條關鍵性吊裝作業。符合下列條件之一的,應視為關鍵性吊裝作業:(一)貨物載荷達到額定起重能力的75%;(二)貨物需要一臺以上的起重機聯合起吊的;(三)吊臂和貨物與管線、設備或輸電線路的距離小于規定的安全距離;(四)吊臂越過障礙物起吊,操作員無法目視且僅靠指揮信號操作;(五)起吊偏離制造廠家的要求,如吊臂的組成與說明書中吊臂的組合不同;使用的吊臂長度超過說明書中的規定等;(六)單件起重機量100噸以上、新工藝或多臺起重機吊一件物品、吊裝物直線長度大于70米以上、結構特殊或薄壁柔性結構的大型吊裝作業;(七)注汽鍋爐吊裝、儲罐安裝維修。第八章起重機司機要求第三十七條起重機的操作,只能由下列人員進行:(一)有資質的起重機司機;(二)司機直接監督下的學習滿半年以上的實習起重機司機;(三)專業維護和測試人員(當起重機必須通過啟動來維護和測試時);(四)有資質的起重機檢查人員。在起重機司機或其他指定人員知曉的情況下,除上述人員外,加油工、作業監督(或其他必須進入駕駛室才能履行職責的人員)也可進入駕駛室從事職責范圍內的作業。第三十八條司機的身體和心理應符合以下條件:(一)年滿18周歲,身體健康;(二)視力(包括矯正視力)在0.7以上,無色盲、花眼等癥狀。深度感知能力、視野和反應時間正常;(三)聽力、力量、耐力、敏捷性和協調性以及反應速度應滿足要求;(四)手的靈巧性、協調性正常;(五)違禁藥物測試結果應為陰性;(六)經體檢醫生認可無身體缺陷或情緒不穩定的跡象;(七)無癲癇病史;(八)其他。起重機司機應每年進行一次體檢,體檢應在企業指定的醫院進行。第三十九條司機應熟悉或掌握以下知識:(一)起重機各部件的結構和技術性能;(二)起重機操作規程及有關法規要求;(三)安全運行要求;(四)安全防護裝置的性能;(五)發動機和電氣方面的基本知識;(六)指揮信號;(七)基本維護知識;(八)其他。第九章作業許可票第四十條許可票申請。任何非固定場所的臨時吊裝作業都應辦理吊裝作業許可票。吊裝作業許可票參見附錄E。許可票的申請應由吊裝作業負責人辦理,申請前應準備好以下相關資料:(一)風險評估結果(工作前安全分析);(二)吊裝作業計劃或吊裝安全工作方案;(三)起重機外觀檢查結果、鋼絲繩和吊鉤檢查結果;(四)相關安全培訓記錄。第四十一條許可票的審批。關鍵性吊裝作業由二級單位業務主管部門審批,其它吊裝作業許可票由科級單位審批。第四十二條許可票的延期。吊裝作業許可票的有效期限一般不超過一個班次。如果在書面審查和現場核查過程中,經確認需要更多的時間進行作業,應根據作業性質、作業風險、作業時間,經相關各方協商一致確定作業許可票有效期限和延期次數(最多不超過7個工作日),超過延期次數,應重新辦理作業許可票。固定設備裝置安裝維修吊裝作業許可期限視工期而定,最多不超過30個工作日,若場地條件、吊車、吊裝作業人員、方案改變應重新辦理作業許可票。第四十三條吊裝作業許可票的分發、關閉具體管理執行《遼河油田公司作業許可管理暫行規定》。第十章?附?則第四十四條本規定由油田公司安全環保處負責解釋。第四十五條?本規定自2012年1月1日起施行。