穩車安裝使用操作規程
1、安裝時要檢查各部軸瓦、瓦座、傳動齒輪是否有裂紋及損傷之處。
2、各部連接螺栓要指定專人全部緊固一次。
3、錨樁施工及設備二次灌灰按設備出廠技術要求執行,并經過有關部門檢驗,并做好記錄。
4、電動穩車纏繩時要緊密纏繞,每層繩間墊上扁鋼以防止繩受力壓入繩間。
5、電動機及電控箱要接線正確,轉向符合施工要求,做好接地和防雨措施。
6、穩車安裝后必須進行下列檢查調整:
1)檢查對輪同心度:偏移允差016,扭斜允差40〃。
2)檢查工作制動系統是否動作靈活可靠,調整使松閘狀態時,水平方向的總間隙不大于1mm,制動時,接觸面積不小于75%。
3)檢查安全制動系統是否動作靈活可靠,并調整使松閘時,在水平方向的總間隙不大于3mm,制動時,接觸面積不小于80%,且使制動時制動桿位于水平位置。
4)檢查電器、檢查工作制動和安全制動控制器系統與主電機是否聯鎖,是否動作正確、靈敏可靠,即啟主電機工作制動器松閘,停止主電機則工作制動器制動,且只有安全制動器松閘才能啟動主電機,切斷電源則安全制動器制動起安全保護作用。
7、穩車使用時幾項規定
1)每臺穩車設專人操作,且要熟悉穩車性能和操作方法。
2)每臺穩車要配備兩人,其中一名電工。一人操作,一人觀察信號和臨時處理事項。
3)每臺穩車應設單獨信號和照明。
4)穩車在操作時要注意大繩的松緊程度,每次下放或纏繞多少要心中有數,發現問題要及時停電停車了解情況,并向當班負責人匯報。在確定沒有問題后,重新接到信號方可開車。
篇2:回風立井絞車穩車基礎施工安全措施
一、工程概況:
由于城山礦井二水平的開拓,使得該礦中西部采區及二水平采掘隊組過多,又因中西部瓦斯涌出量相對較大,且井下風量可調性差,造成礦井采區接續工程嚴重緊張,回風能力嚴重不足。為了保證礦井生產持續穩定和發展,提高礦井抗災防災能力,減少通風網絡長度,降低礦井通風阻力,為此,針對礦井目前通風系統存在的問題,同時綜合考慮礦井中長期通風的需要,確保礦井通風安全,雞西分子公司委托設計院完成城山煤礦立井通風系統改造設計,由龍煤礦建公司建井工程處承擔。
中部回風立井井口中心坐標*=5023192.187,y=423010.635,z上=+207.600m,井底標高為-396.156m。井筒設計凈直徑為6.0m,井深603.756m,由黑龍江龍煤礦山建設工程公司承擔中部回風立井井筒工程。
地面布置15臺鑿井穩車和兩臺提升絞車,穩車基礎凝土強度等級:c30,絞車基礎混凝土等級c30。為保證安全施工,特制如下措施
二、投入施工機械設備:見表
序
號機械設備
名稱型號
規格數
量國別
產地制造
年份額定
功率
(kw)備注1提升機jkz-2.8/15.51洛陽1000主提2提升機jk-2.5/201洛陽570副提3鑿井穩車2jz-16/10001錦州55砼管4鑿井穩車2jz-16/10001錦州55排水管5鑿井穩車2jz-10/10001濟南40壓風6鑿井穩車2jz-10/10001濟南40風筒7鑿井穩車jz-16/10004濟南30吊盤8鑿井穩車jz-16/10004濟南30模板9鑿井穩車jz-16/10001濟南30中轉10鑿井穩車jz-10/10001濟南18.5放炮電纜11鑿井穩車jza2-5/10001濟南22安全梯12壓風機4l-20/82無錫13013壓風機5l-20/82無錫25014攪拌機及配料機js-5002陜西18.515配料機pld-12001陜西9.016座鉤吊桶4.0m?;1徐州17座鉤吊桶3.0m?;1徐州18座鉤吊桶2.0m?;1徐州19水泵bqs80-480-250kw2濟寧250kw20風機fbd2×18.52湘潭18.5×221電動挖掘機sw30/202河北3022風泵bqf-ⅰ2常州23中心回轉hz-6b1宣化24傘鉆d*sjz6.7型豎井鉆機1山東
三、砼配合比計算:
根據設計要求,絞車、穩車混凝土強度等級為c30,根據設計強度進行砼配合比設計。
1、混凝土原材料選擇:水泥選用po32.5r(425#普通硅酸鹽水泥),砂子選用中砂,細度模數mk=3.0,容重1500kg/m3,石子為碎石,粒徑為5-40mm,容重1460kg/m3。
2、混凝土配制強度
按照混凝土標號與強度等級的換算關系,將強度等級的混凝土換算成320#。
根據施工質量管理水平和工程的重要性,查表確定強度保證系數為1.2,混凝土配制強度r分別為
300×1.2=360kgf/cm3。
坍落度選擇:根據井壁結構確定坍落度8cm。
3、混凝土的水灰比:
c30:w/c=0.52÷(360/425+0.52×0.52)=0.46
4、砂率:根據粗骨料最大粒徑為40mm,混凝土的砂率依照水灰比查表不大于29%,經過修正為:
c30:ps={29+[3.0-2.7/0.1×0.5]+3}/%=34%
5、用水量:根據粗料最大粒徑為40mm,坍落度取8cm,碎石,選擇用水量w:
w=160+12.5=173kg
6、水泥用量:由w/c和用水量求得
c30混凝土:c=173/0.46=376kg
7、砂、石用量:
按假定容重法計算
設混凝土容量為2400kg/m3,
砂、石總重為2400-(水+水泥)
混凝土砂、石重量分別為:
c30混凝土:2400-(173+376)=1851kg
其中砂子重量為1851×34%=629kg
石子重量=1851-629=1222kg
8、混凝土的初步配比(重量比)
c30砼:
水泥:砂子:石子:水
=(376/376):(629/376):(1222/376):(173/376)
=1:1.67:3.25:0.46
在工程開工前,現場取樣到實驗室做配合比實驗,取得符合實際工程需要的c30砼配合比用于工程中。
c、砼澆灌作業工藝流程:①骨料篩選→②上料→③存儲→④計量配料→⑤輸送→⑥攪拌→⑦入模→⑧澆灌震搗→⑨砼凝固成型。
三、工程質量標準及保證措施
(一)、質量標準
1、中心位移±20mm、上下面標高0—+20mm、截面尺寸±20mm、深度0--+50mm
2、拆模后表面光滑,無蜂窩麻面;
3、砼強度達到設計要求,做一組砼抗壓強度實驗試塊。
(二)、質量保證措施
1、嚴格按照設計提升中心線支模,支模后必須經有關領導驗收合格后,方可澆注混凝土。
2、使用的原材料必須符合要求,有出廠合格證或抽檢報告。
3、砼的配制嚴格按配比進行,嚴格控制水灰比。
4、做好施工自檢記錄。
5、澆注砼時必須認真進行機械振搗,保證表面光滑。
四、安全技術措施
1、所有人員進入施工現場必須帶安全帽,高空作業必須佩帶安全帶。
2、由于天氣冷,所以施工時要對水加熱,保證混凝土入模溫度不低于15℃。
3、支模、打灰
1)、打灰前必須做好準備工作。
2)、模板必須按中心線找正,幾何尺寸必須符合設計要求,模板必須安裝牢固。
3)、支模前必須按照設計打好墊層,保證模板與底板密貼,防止灰漿外溢、漏灰
4)、支模前必須檢查基礎坑的幫壁是否裂縫,并做到及時處理,防止片幫傷人。
5)、澆注混凝土時必須分層對稱澆注,防止模板移動,每層澆注混凝土厚度不超過300mm。
6)、澆注混凝土時必須垂直澆注,防止混凝土離析,出現蜂窩、麻面。
7)、澆注混凝土時必須用振動棒振搗,并保證振搗均勻。
8)、澆注混凝土期間,模板內嚴禁有人作業,防止塌模傷人。
9)、攪拌機必須安設牢固,攪拌機不得帶負荷啟動。
10)、攪拌機要設專人操作,并經培訓合格持證上崗。
11)、攪拌機運轉時,嚴禁用使用鐵鍬、鐵棒等工具伸入滾筒內撥料。
篇3:X副井井筒鑿井穩車操作專項安全措施
一、工程概況
唐家會煤礦副井井筒為華煤集團有限公司承建施工,井筒設計井徑φ10.5m,井深550.8m。在施工過程中,為滿足鑿井需求采用南北兩側對稱布置,共布置穩車17臺,分別用于鑿井吊盤懸吊(8臺)、模板懸吊(4臺)、排水管懸吊(1臺)、中轉懸吊(2臺)、放炮電纜懸吊(1臺)、安全梯懸吊(1臺)等。鑿井穩車型號為jz/jza/2jz型(表1-1)。為規范操作穩車系統,特制定穩車操作專項安全措施。
表1-1?鑿井穩車設備一覽表
序
號名稱型號
規格單
位數
量功率
(kw)鋼絲繩型號計算
安全
系數規定
安全
系數備注1吊盤
穩車jz-16/1000臺8376×19-40-17706.9564根吊盤繩、4根穩繩2模板
穩車jz-16/1000臺43718×7-34-17706.6763排水管
穩車2jz-16/1000臺1556×19-34-17708.164中轉
穩車jz-16/1000臺23718×7-34-17707.3265放炮電纜
穩車jz-10/800臺12218×7-20-17707.8366安全梯
穩車jza-5/1000臺12218×7-20-177011.19二、穩車操作系統概述
1、在副提側穩車群設置集中控制中心;
2、在集中控制柜臺上設置吊盤主令開關1個,模板主令開關1個,吊盤穩車控制總電源開關1個,模板穩車控制總電源開關1個,吊盤穩車控制電源開關8個(編號1#~8#),模板穩車控制電源開關4個(編號1#~4#);
3、為規范操作系統,在主提信號房設置集中控制中心點鈴開關,需要拉放吊盤、模板時閉合,待操作完畢后將開關斷開;
4、在集中控制柜臺上安設吊盤穩車用電流表8個(編號1#~8#)、模板穩車用電流表4個(編號1#~4#)、備用電流表4個;
5、吊盤懸吊穩車、模板懸吊穩車在集中控制中心操作;排水管懸吊穩車、放炮電纜懸吊穩車、安全梯懸吊穩車分別在相應的配電柜操作;中轉懸吊穩車通過控制按鈕在主提側信號房操作;
6、井下設置信號傳遞、接收系統。每班次配備專職吊盤信號工,專職操作信號系統;
7、井口設置主副提信號房作為信號傳遞樞紐,井下需要拉放穩車,必須將信號傳遞至信號房(注:在信號房設置集控中心點鈴控制開關,準備工作未準備好不得將開關閉合,動車完畢后將此開關閉合);
8、在吊盤、0米信號房及控制中心安設通訊電話機,確保操作者安全操作穩車;
9、在主副提側穩車群設置信號點鈴,方便穩車操作者聽點作業。
三、穩車操作規程
1、嚴格執行《煤礦安全規程》及行業的相關規定;
2、必須遵守安全崗位責任制度;
3、實行每班專人操作,非指定人員不允許操作;
4、操作穩車前,應做好穩車檢查準備工作:
①、檢查穩車電機是否正常;
②、檢查穩車聯軸裝置是否缺損;
③、檢查穩車抱閘裝置是否靈敏可靠;
④、檢查鋼絲繩是否異常;
⑤、檢查穩車減速箱齒輪、油位是否正常可靠;
⑥、檢查配電柜中主回路及控制回路的開關是否閉合。
5、吊盤、模板操作
①、當需要拉放吊盤、滑模時,井下吊盤信號工提前將信號傳遞至0米信號房,0米信號工通知穩車操作人員做好動車準備;
②、動車準備工作完畢后,信號工將集中控制中心點鈴開關閉合,等待井下吊盤信號工傳遞動車信號;
③、接收到吊盤信號工傳遞的動車預備信號,準備動車;
④、穩車操作者回復動車預備信號告知吊盤信號工可以動車;
⑤、穩車操作者將吊盤(模板)穩車控制總電源閉合;
⑥、穩車操作者根據吊盤信號工傳遞的信號閉合相對應的吊盤(模板)穩車控制電源;
⑦、穩車需要上拉時,將主令開關向后拉;穩車需要下放時,將主令開關向前推動。穩車拉放時要觀察電流表的指示值;
⑧、操作完畢后,依次斷開吊盤(模板)穩車控制電源開關、吊盤(模板)穩車控制總電源開關、集中控制中心點鈴控制電源開關。
6、放炮電纜、排水管懸吊穩車操作
①、當需要動車時,井下吊盤信號工提前將信號傳遞至0米信號房,0米信號工通知穩車操作人員做好動車準備;
②、動車準備工作完畢后,等待井下吊盤信號工傳遞動車信號;
③、接收到吊盤信號工傳遞的動車預備信號,準備動車;
④、穩車操作者回復動車預備信號告知吊盤信號工可以動車;
⑤、穩車操作者將穩車電源閉合、啟動油泵,等待動車信號;
⑥、穩車操作者通過配電柜上的旋轉主令開關進行拉放作業。穩車拉放時要觀察電流表的指示值;
⑦、操作完畢后,依次斷開油泵電源、穩車電源開關。
7、安全梯懸吊穩車操作
①、需要拉放安全梯時,吊盤信號供通過本質安全型按鍵電話通知0米信號工。0米信號工通知穩車操作人員做好準備工作。
②、穩車操作者將安全梯穩車電源閉合、啟動油泵,等待動車信號。
③、穩車操作者通過配電柜旋轉主令開關進行拉放作業。穩車拉放時要觀察電流表的指示值。
④、操作完畢后,依次斷開油泵電源、穩車電源開關。
8、中轉懸吊穩車操作
①、當需要拉放中轉穩車時,井下吊盤信號工提前將信號傳遞至0米主提信號房,主提信號工立即做好動車準備;
②、信號工通過控制按鈕完成中轉懸吊穩車拉放作業。
③、動車完畢后,信號工將控制開關放至安全地點,嚴禁他人隨意觸摸。
四、穩車系統操作注意事項
1、必須由專職電工、信號工操作,嚴禁他人代替操作;
2、電工、信號工必須持證上崗,經過培訓合格后方能進行操作;
3、嚴禁酒后作業,嚴禁精神狀態不良者上崗;
4、動車前檢查電控及機械系統,保證穩車正常運行,發現問題及時處理;
5、動車過程中,操作者不得離開操作臺;
6、操作穩車者要精神集中,認真聽點作業;
7、操作過程中穩車操作者要與吊盤信號密切配合,發現問題,要及時與井下吊盤信號工取得聯系;
8、需要動車時必須先傳遞動車預備點,地面做好準備工作后要及時向井下傳遞動車預備點告知可以動車;
9、操作穩車時不得做與崗位工作無關的事情;
10、操作穩車時,要設專人巡查穩車的運轉情況。
五、穩車的日常檢修
1、穩車日常檢修項目:工作閘、安全閘是否靈敏可靠;齒圈、小齒輪及減速箱齒輪嚙合情況;潤滑油油位是否正常;電機及電控系統是否完好;鋼絲繩固定及滾筒上排列是否正常;各部螺栓是否緊固、銷軸有無松動。
2、穩車群檢修專項制度
①、為了保證安全可靠的運行,穩車每天檢修一次;
②、為了保證質量,穩車群檢修專人負責,專人檢修,發現問題及時處理;
③、穩車群里必須保持清潔衛生,無雜物,無積水,無淤泥;
④、雨季施工要增加防雷電、防淋雨設施;
⑤、冬季施工穩車要采取防凍措施,確保冬季正常運轉。
六、勞動組織
1、地面指揮人員(值班經理):8點班?鞠洪斌
4點班任生柱
0點班殷春華
2、井下指揮人員:姬廣文、龐吉勝、張貴海
3、吊盤、模板、安全梯、排水管、放炮電纜懸吊穩車操作人員:趙宏波、趙漢強、張琦、鄭洋
4、中轉懸吊穩車操作人員:張玉賢、翟洪雨、姜雪
5、0米信號工:張玉賢、翟媛伊、王倩、翟洪雨、姜雪、邵曉峰
6、吊盤信號工:王道軍、楊高高、林清水、許朝暉、周傳會
7、日常檢修人員:王世紅、秦慎強
所有相關施工人員認真學習本措施,并做好傳達簽字工作,杜絕違章作業。