為了進一步加強井下施工進度,需配備非防爆三輪車入井進行材料運輸,確保礦井三輪車安全運行,特制定井下非防爆三輪車運輸安全管理措施如下:

一、凡入井駕駛人員必須經過專業技術培訓、入井安全培訓和行車

線路培訓,必須持有機動車駕駛證,否則不允許下井。

二、入井車輛駕駛人員必須隨身攜帶合格的自救器和礦燈,戴好安

全帽穿好雨鞋,嚴禁穿化纖衣服,嚴禁帶煙火和非防爆電子產品(手機),嚴禁酒后行車。

三、瓦檢員每班必須檢查各個回風巷道的瓦斯濃度以及有害氣體的

濃度,發現超標及時懸掛警示牌,并向礦調度室匯報。每班瓦檢員必須對回風大巷至少檢測兩次。

四、入井車輛必須制動器、轉向器、喇叭、手剎、和燈光裝置齊全有效,車容整潔,車況必須100%完好。

五、車輛在入井前必須要進行詳細檢查油位油溫水位水溫,不得有

漏油缺水或帶病運行現象。

六、車輛在井下巷道車速不得超過30km/h,巷道交叉口、轉彎處必須提前30米減速、鳴笛、變光慢行,速度不能超過10km/h,各種車輛不得超載超速運行。

七、運行車輛會車時,雙方車輛提前30米減速、鳴笛、變光,靠管

道側行駛的車輛必須提前靠邊停車,關滅主燈,禮讓對方車輛安全通行后方可行駛,確保會車期間行車安全。

八、車輛下坡嚴禁空擋滑行,同向行駛車輛安全運行間距不得小于50米。

九、運送材料、設備的規定:

1、載物的高度不得超過2.5米,寬度不得超過車廂,長度前端不

超過車廂,后端不超出車廂2米,載重量必須符合該車的核定載重,載物必須平穩放好,捆綁牢固。

2、嚴禁車輛載人,運輸材料、設備嚴禁超高、超寬、超載。

3、出渣車輛裝車高度不得超過車廂本身高度,嚴禁行駛過程中掉渣。

4、送混凝土車輛不得裝車超過車廂三分之二,車廂不得漏混凝土。

十、行車路線規定

1、對于所有懸掛“非防爆車禁止入內”標識牌的地方,嚴禁非防

爆車入內。

2、所有非防爆車禁止駛入的巷道口必須懸掛“非防爆車禁止入

內”標識牌。

3、當工作面或通風系統發生異常時,應該及時對井下標識牌變更。

所有非防爆車不得私自更改行車路線,嚴禁司機進入回風巷。

4、時常檢查井下行車路線,隨著工作面的延伸及時更換行車線路

圖。

十一、駕駛員在大巷行駛前,必須看檢測站檢測情況和礦上專職

瓦檢員有無懸掛禁止通行牌,確認瓦斯和一氧化碳等有害氣體不超標時,方可駛入。

十二、如果車輛在大巷發生故障時,首先關閉車輛所有電路包括

車燈,前后50米各懸掛警示牌,然后必須立即向調度室打電話匯報情況,并及時檢測瓦斯濃度。嚴禁在回風大巷檢修車輛。急救時,要求盡量先撤離回風巷,到安全地方再檢修。

十三、在回風巷中,瓦斯濃度達到0.5%,一氧化碳超限時,嚴禁作

業,不準啟動車輛。

篇2:井下防爆三輪車運安全技術措施

(一)使用準備工作

1.三輪車下井前對司機進行培訓,掌握其性能,工作原理及各部分操作規范要求及步驟。能熟練操作并能處理一般故障。

2.認真組織學習三輪車使用說明書,掌握其注意事項。

3.井下巷道要保證平直,夠寬,路面不能有積水。有水地點在下幫挖一個(1×1.5×3)規格的泵窩,但不能影響行車。

4.巷道高度保證達到要求,行車道要暢通,備用木料,設備存放在硐室內。

5.三輪車入進前要對三輪車進行嚴格檢查,特別是防爆性能和制動系統確保安全、靈敏、可靠。

6.對巷道頂板進行全面檢查,維護,確保行車安全。

(二)安全技術措施

1.乘人安全技術措施

(1)乘車人員要排隊上、下車,不準擁擠、打鬧,并隨時注意前方頂板情況,身體部位嚴禁露車體外。

(2)乘車人員要坐在車內,嚴禁站立或打鬧,并隨時注意前方頂板情況;身體部位嚴禁懸露車體外。

(3)防爆車司機要慢停慢起,嚴禁急剎猛起車現象,開車要先發出信號,提醒乘車人員注意安全。

(4)防爆車司機要隨身攜帶便攜儀,瓦斯濃度達到0.7%時,嚴禁啟動車輛。

(5)防爆車司機時刻注意運行前方的流動人員,發現前方有行人時,必須鳴笛,若行人沒有躲避意識,距行人前方50米必須停車,鳴喇叭,待行人躲到安全地點后,方可繼續行車;在行使到超前20米處及時停車,待人員躲到安全地點后,然后方可通過。

(6)司乘人員要看清前方道路頂板,特別是上下坡,要減速緩行,,便速時,要事先發出信號,由于井下條件惡劣,駕駛時要勻速慢行。

(7)司機要集中精力,不要亂談話,影響開車;開車時車速均勻,嚴禁撞到巷道巷幫、水管、抽放管、電纜等。

(8)換檔時采用兩次離合的操作方法,嚴禁不踏離合造成打壞齒輪或自動脫檔,造成事故。

(9)坡道上盡量避免停車,除非出現突發事件,必須停車時,應踏下制動板同時拉緊制動器將發動機熄火掛上倒檔司機不得離開駕駛位置,以防止制動松動造成滑坡事故。

(10)乘人嚴禁超員,途中嚴禁扒車或跳車。

(11)車未停穩,嚴禁人員上下。

2.運料安全技術措施

(1)嚴禁超載,超寬,超高運送貨物。

(2)貨物必須置于車中心或均勻分布在車箱內,嚴格偏重。

(3)當柴油機表面超過150℃,排氣溫度超過70℃,機油壓力于1.2MPa時必須停車,故障排除后方可運行。

(4)裝載重料、重物時要輕裝清放清卸,以免破壞車體或滾動傷人;所裝物料必須采取木料或其他防止滾動,裝易滾動滑移重物時嚴禁做人。

(5)裝載貨物應盡量使貨物均勻分布,力求中心位置于車廂中前部。

(6)行車時嚴禁超載超速行駛,柴油機表面溫度不超過150℃,排氣溫度大于70℃,應立即停車檢查機油,壓力大于0.2MPA排除故障后方可開車。

(7)當保護裝置發出警報時,必須在1min內停車進行故障排除,嚴禁帶病作業。

(三)預防瓦斯事故措施

1.采面回風流中瓦斯濃度達到0.7%,必須停止工作,查找原因,進行處理。采面回風流中瓦斯濃度達到1%時,班長必須通知司機撤出維修車間。防爆車附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1%時,必須停電撤人制訂措施進行處理。

2.因瓦斯濃度超過規定而切斷電源,都必須在瓦斯濃度降到0.7%以下時,方可開動防爆車。

3.當需放炮時,嚴格執行“一炮三檢”三人聯鎖程序化放炮制度,司機如果在風巷維修車間,放炮前,班長必須打電話通知司機,司機必須撤到風門以外,炮放完30分鐘后,方可進入維修車間打電話詢問情況,沒有特殊情況方可進行作業,否則,立即撤到軌道。4.合理供風,加強對瓦斯易積聚點(如采空區、采面回風上隅角和頂板冒落空洞等)的管理,對瓦斯易積聚點采取增大風量或導風設施調節風量。

5.采面完善瓦斯監測裝置,風巷瓦斯探頭距采面不超過10m,當班工長,采煤機司機泵站司機和電工必須隨身佩帶便攜儀。班長帶便攜儀,掛在機尾上隅角。

6.風巷維修車間作業人員認真保護監測裝置,每班流動觀查瓦斯探頭濃度,一旦發現瓦斯濃度達到0.6%以上時,必須打電話通知采面和值班人員,立即采取措施處理,在瓦斯濃度未將到0.6%以下時,嚴禁開防爆車

7.每班安排1名專職瓦斯檢查工,瓦斯檢查員經常檢查采面頂、底板煤層結構變化情況和回風流中瓦斯含量變化情況,一旦發生瓦斯突出預兆,應立即停止工作,組織人員撤離。

8.采面一旦發生瓦斯超限斷電撤人或其他嚴重瓦斯災害時,應及時向調度室和隊值班人員匯報,及時通知維修車間人員按照避災路線撤離.

篇3:礦用防爆三輪車運輸安全技術措施

一、礦用防爆三輪車司機必須是經過培訓考試合格,持證上崗。非經培訓人員,不得駕駛操作。

二、司機必須熟悉柴油機的特性,作用要求,特別要熟悉柴油機的防爆要求,并嚴格遵守。工作中絕對不允許拆下阻火柵欄運行。

三、工作前,應對剎車,各操作機構是否靈活,各緊固件,特別是前輪軸螺帽,半軸螺帽,輪胎螺帽都應處以緊固狀態,發現異常及時檢修。檢查發動機冷卻水箱、廢氣清洗水箱是否加到規定水位。

四、巷道內應裝設路標和警標。三輪車行進巷道口、硐室口、彎道、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有設備或視線有障礙時,都必須降低速度,并發出警號。

五、巷道內行使,發現前方有燈光、行人,必須降低速度,并發出警號,對方發出停車信號,必須停車。(規定:礦燈閃一下為停車,閃兩下為可通過,如對方無反應也必須停車,司機必須查明情況后方可開車)。

六、車廂嚴禁坐人或運送人員。車燈不亮嚴禁行駛,排除故障后方可行駛,嚴禁用礦燈照明運輸。

七、在遇到危險情況時,應采取緊急制動措施,方法是:雙手握穩方向把(盤),左右腳同時踏下離合器和制動踏板,使車輛快速停止前進。若遇到緊急情況需要立即停車時,可不踩離合器踏板,只踩制動踏板。這種措施容易造成車輛跑偏、側滑(甩尾),方向難以控制。因此緊急制動只有在不得已的情況下采用。

八、停車、駕駛員離開車輛時,尤其是坡道上停車時,司機要把手動制動器拉到鎖定位置,使車輛處于制動狀態。

九、發電機與外接隔爆電器要可靠聯結,嚴禁短路運轉,以防燒壞發電機造成事故。嚴禁在工作面維修發動機和發電機。

十、行使時要時刻注意觀察儀表情況,有下列情況應立即停車。

1、瓦斯報警儀報警時,應停止工作。

2、當排氣溫度超過70℃,冷卻水低于規定水位時,自動保護裝置則自動聲光報警。一分鐘內停車。此時應向廢氣處理箱中加足水,發動機才可工作或向冷卻水箱加足水后才可啟動。

3、當機油壓力表壓力低于0.2MPa時,停止發動機工作,檢查故障原因。

4、當發動機轉速超過最高轉速松開油門踏板轉速仍然降不下來時,先關閉油箱的開關,再關閉空氣濾清器下邊進氣接管上的空氣關斷閥,發動機停機。

5、遇急轉彎時,應提前降低車速,在視線清楚不妨礙對方來車的行使條件下,要盡可能的加大轉彎半徑。

6、變速一般應逐漸進行,不應越級換擋。

7、嚴禁超載超速行使。

8、車輛在狹窄、彎道、泥濘道路上行使不得使用緊急制動以防側滑,應先換低速擋,待車速降低后緩慢的制動。

9、裝載貨物應盡量使貨物均勻分布,力求重心位于車廂中部。

10、除柴油機為防爆型外,車上還有離合器、自動保護裝置、電器系統、燃油箱蓋、靜電釋放裝置均為防爆設施,不得隨意更換。

十一、每輛車必須配備一個便攜式滅火器。

十二、排出的各種有害氣體被巷道風流稀釋后,其濃度必須符合:CO低于0.0024%,NO2低于0.00025%。

十三、各部件不得用鋁合金產品代替,使用的非金屬材料應具有阻燃和抗靜電性能,油箱及管路必須用不燃性材料,油箱的最大容量不得超過8h用油量。

甘肅中牧山丹馬場總場煤礦

二00七年六月五日