流動(dòng)式起重機(jī)改造通用工藝規(guī)程
流動(dòng)式起重機(jī)改造前施工單位應(yīng)向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)告知,委外改造時(shí),必須選擇有相應(yīng)級(jí)別改造資質(zhì)的單位進(jìn)行施工,參加改造人員必須取得相應(yīng)崗位的上崗資格證。
一、流動(dòng)式起重機(jī)改造時(shí),首先要按照國(guó)家起重設(shè)備的設(shè)計(jì)規(guī)范和安裝、維修規(guī)范,進(jìn)行編制改造工藝。改造工藝必須按以下步驟實(shí)施:
1、對(duì)起重設(shè)備需要改造的部位由技術(shù)人員、技師和有經(jīng)驗(yàn)的工人,共同研究討論,提出改造方案,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn),方可進(jìn)行。
2、根據(jù)改造方案由技術(shù)人員繪制出改造部件的全部圖紙,并附驗(yàn)算書(shū),必須符合國(guó)家起重機(jī)械設(shè)計(jì)和安裝規(guī)范的安全技術(shù)條件要求。
3、論證其改造工藝的可行性,組織起重機(jī)械技術(shù)人員、技師和有經(jīng)驗(yàn)的工人師傅及領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行研究討論圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的合理性和可行性,且是否完全符合國(guó)家對(duì)起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范的安全技術(shù)要求,安裝拆卸是否方便合理,能否符合起重機(jī)械的安裝工藝。
4、在改造方案及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)研究討論通過(guò)后,由技術(shù)人員編制出施工方案、技術(shù)交底以及加工零部件的工藝流程。對(duì)外構(gòu)件的采購(gòu),嚴(yán)格執(zhí)行貨比三家的原則,選擇質(zhì)量符合安全技術(shù)要求的供貨單位進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。
5、按設(shè)計(jì)要求和安裝工藝進(jìn)行安裝,安裝完后,由質(zhì)量、技術(shù)檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格后,方可使用。
二、試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按照GB50278-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行,試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在上一步驟未合格之前,不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
篇2:流動(dòng)式起重機(jī)安全守則
第一條認(rèn)真執(zhí)行流動(dòng)機(jī)械《安全通則》。
第二條啟動(dòng)前確認(rèn)各部件是否完好。
第三條行駛前將鉤頭用封鉤繩掛牢,吊臂放到規(guī)定的角度,支腿收好,轉(zhuǎn)臺(tái)銷(xiāo)牢。
第四條作業(yè)前:
1、了解現(xiàn)場(chǎng)情況(包括場(chǎng)地地基、作業(yè)船艙的深度和寬度等),選擇安全位置停車(chē)。
2、岸邊作業(yè)要打好支腿,選擇安全合理的位置。無(wú)支腿的起重機(jī)必須與岸邊平行停放,拉好手剎車(chē),塞好車(chē)輪,車(chē)身邊緣距岸邊不得少于1m。
3、應(yīng)避免在斜坡上作業(yè)。特殊情況,需在斜坡上作業(yè)時(shí),坡度不得大于1/10(5度45分)。
4、空載試車(chē),檢查升降、回轉(zhuǎn)有無(wú)異常,各部位的連接裝置是否可靠。
5、重載試車(chē),將重物吊起,高度不超過(guò)0.5m,檢查制動(dòng)等安全防護(hù)裝置是否良好有效。
6、吊掛重物,要確認(rèn)吊鉤匯合處的夾角不超過(guò)120°、吊繩受力點(diǎn)的棱角處已加襯墊。
第五條作業(yè)中:
1、服從指揮,眼隨鉤走,余光了望,起鉤平穩(wěn),落鉤輕準(zhǔn)。
2、必須嚴(yán)格按照起重機(jī)負(fù)荷表的規(guī)定進(jìn)行作業(yè),有力矩限制器的車(chē)輛要注意觀察力矩限制器的顯示。
3、起吊貨物時(shí)要垂直起落,貨物吊起不宜過(guò)高,重、空鉤能越過(guò)障礙物即可。
4、吊重物下降時(shí),嚴(yán)禁緊急制動(dòng)。
5、吊鉤運(yùn)行線下有人禁止作業(yè)。
6、起吊長(zhǎng)、大、笨重貨物時(shí),速度要慢,貨物兩端須有安全繩牽拉。
7、當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)(風(fēng)速≥13.9m/s)時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并采取防風(fēng)措施。
8、吊鉤不得觸地,以免鋼絲繩從滑輪中脫出。降鉤時(shí)鋼絲繩在卷筒上的圈數(shù)不得少于3圈。
9、發(fā)現(xiàn)在吊起的貨物上進(jìn)行拆卸、加固、錘打等操作時(shí),應(yīng)停止作業(yè)并予以制止。
10、當(dāng)起重機(jī)在松軟或不平的地面上作業(yè)時(shí),支腿下必須用堅(jiān)固的墊板墊平,并降負(fù)荷使用。
11、在吊掛重物時(shí),不準(zhǔn)伸縮吊桿。
12、50T及以上吊車(chē)作業(yè)時(shí),必須一人操作一人監(jiān)護(hù)。
第六條嚴(yán)禁與船機(jī)、岸機(jī)或艙下機(jī)械同艙同時(shí)作業(yè)。
第七條兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物作業(yè)時(shí):
1、鋼絲繩應(yīng)保持垂直。
2、每臺(tái)起重機(jī)的升降、回轉(zhuǎn)應(yīng)保持同步。
3、每臺(tái)起重機(jī)所受載荷均不得超過(guò)各自額定載荷的80%。
4、作業(yè)前,司機(jī)要了解安全注意事項(xiàng)、預(yù)控措施。
5、確認(rèn)指揮工站位和指揮信號(hào)。
6、當(dāng)起吊到0.5m高度時(shí),停鉤檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,再行起吊。
第八條嚴(yán)禁用吊鉤牽拉車(chē)輛或做抽、拉、拔、拽等操作。
第九條嚴(yán)禁使用限制開(kāi)關(guān)停止各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
第十條有下列情況之一時(shí)禁止起重作業(yè):
1、起吊重量不明、被壓住或埋在地下的貨物。
2、起吊撒漏、捆碼不牢的貨物。
3、在沒(méi)有支鎬腿的情況下回轉(zhuǎn)。
4、在貨盤(pán)、貨物上帶人升降或懸鉤待命。
第十一條作業(yè)后,起重機(jī)各系統(tǒng)應(yīng)完全收回,各起升、回轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)處于“關(guān)閉”位置,鎖好轉(zhuǎn)臺(tái)、鎬腿,所有控制桿處于“中立”位置。
篇3:流動(dòng)式起重機(jī)特殊規(guī)定
1.操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)地,清除或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。
2.起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走、和停放。在正常作業(yè)時(shí),坡度不得大于3%,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
3.起重機(jī)不得靠近架空輸電電線作業(yè)。
4.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
5.起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
6.起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車(chē)駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車(chē)的前方起吊。
7.操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意。
8.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢靠,不得在重物上懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件,應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45~60度,且不小于30度,吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。
9.起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁下降起重臂。
10.起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí),應(yīng)使用低速檔。在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行,應(yīng)嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。
11.采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng)。
12.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
13.重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開(kāi)操縱室。
14.當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時(shí),載荷不得超過(guò)允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。
15.起重機(jī)的行駛應(yīng)符合:
①行駛前應(yīng)檢查并確認(rèn)支腿的收存無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛速度適中,不得緊急制動(dòng)。倒車(chē)時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
②行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤(pán)走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
③起重機(jī)行走時(shí),轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小時(shí),應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時(shí),不得轉(zhuǎn)彎。
④起重機(jī)上下坡道時(shí)應(yīng)無(wú)載行走,上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
⑤汽車(chē)起重機(jī)不得帶載行駛。
16.使用履帶起重機(jī)還應(yīng)做到:
①作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40度~60度之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī),將各操縱桿放在空擋位置,各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定,操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)加鎖。
②起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)采用平板拖車(chē)運(yùn)送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動(dòng)輪應(yīng)在后面,機(jī)身、起重臂、吊鉤等必須處于制動(dòng)位置,并應(yīng)加保險(xiǎn)固定。每行駛500~1000m時(shí),應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。
③起重機(jī)通過(guò)橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時(shí),必須先查明允許載荷后再通過(guò)。必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)筑物采取加固措施。通過(guò)鐵路、底下水管、電纜等設(shè)施時(shí),應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù),并不得在上面轉(zhuǎn)彎。
④用火車(chē)或平板拖車(chē)運(yùn)輸起重機(jī)時(shí),所用跳板的坡度不得大于15度;起重機(jī)裝上車(chē)后,應(yīng)回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機(jī)構(gòu)制動(dòng),并采用三角木楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實(shí),不得使吊鉤懸空擺動(dòng)。
17.汽車(chē)與輪胎起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中還應(yīng)做到:
①作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大與1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷(xiāo)的必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重視,放支腿前應(yīng)收緊穩(wěn)定器。
②作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿不許在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
③應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)?shù)目臻g。
④起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。若出現(xiàn)前臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
⑤作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
⑥作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專(zhuān)用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車(chē)架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷(xiāo)式制動(dòng)器插入銷(xiāo)孔,并將取力器操縱手柄放在脫開(kāi)位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門(mén)。