流動式起重機包括的種類較多,其動力傳動型式和各工作機構的操縱方法各有特點,本節只介紹有關安全作業的基本要求和常見事故及其防范措施。

1、安全作業的基本要求:

1.1一般要求:

1.1.1司機必須經過專門培訓,掌握所使用的起重機的構造、操作及保養方法、安全操作規程等,并經考試合格發證后方可獨立操作。

1.1.2非司機嚴禁操作起重機。

1.1.3起吊前應作空載試運轉,在起吊作業中,司機必須與指揮人員密切配合,并按照指揮信號進行操作。

1.1.4嚴禁司機酒后作業。操作中司機必須注意力集中,不得與他人閑談或做其他動作。

1.1.5嚴禁超負荷使用。司機應注意起重物件的綁扎是否牢固可靠。嚴禁斜拉和斜吊;嚴禁起吊不明重量的物體,如半掩物等;嚴禁吊起重物高速回轉。

1.1.6起重機在吊起滿負荷時,應先吊離地面0.5m,再檢查起重機的穩定性、制動器的安全可靠性和綁扎的牢固性等,在確認可靠后,方可繼續起吊。

1.1.7如果起重機在操作中發生故障,應立即停車,并設法放下重物,進行檢修調整。

1.1.8經常檢查傳動機構、安全裝置、離合器、制動器等處是否安全可靠,聲音是否正常,如果出現異常,要及時排除。

除以上各項基本要求外,司機還應遵守所使用設備的安全操作規程。

1.2起重機起吊穩定性要求:

起重機在起吊作業時,由于因起吊過重的重物、操縱失誤引起的過大慣性力、支承面的沉陷或過大的風力等原因,起重機往往突然喪失穩定,甚至傾翻,造成事故。

輪胎式、汽車式起重機,由于結構條件所定,不論使用支腿或不使用支腿作業時,最危險的失穩工況是吊臂在垂直于車身的側方傾翻線的位置上。所以,在考慮起重機穩定性和進行穩定性試驗時,都是以吊臂在正側方的工況為基礎。在此工況下,起重機必須保證最低的穩定性。輪胎式、汽車式起重機的起重能力不僅由整機穩定性決定,而且還受到吊臂強度的控制。吊臂截面的選擇,也是按某一工況(一定的臂長和幅度及其相應的起重量)來計算的。然后,再按吊臂已有強度的可能性確定在不同臂長和幅度下的起重量。由此繪出起重量---幅度曲線,稱為強度起重特性。不同臂長可得出一組不同的曲線。

不同類型的起重機有不同的強度起重特性曲線,在駕駛室內標牌上標出,司機必須按曲線的要求進行作業。有的起重機有報警裝置,以防起重機超負荷使用。從上述可知,為了保證起重機的起重穩定性,司機必須嚴格遵守安全操作規程,嚴禁超負荷使用,嚴禁吊重物高速回轉,以免引起過大的離心力,造成起重機傾翻。

2、安全作業程序

2.1發動機的起動與運轉

2.1.1發動機起動前的檢查內容:

2.1.1.1檢查冷卻水和燃油的數量及質量,機油和液壓油面高度是否達到標尺高度,質量是否達到使用要求。

2.1.1.2檢查手制動桿是否在制動位置,變速桿和取力器控制開關(或手柄)是否在中間位置。

2.1.2起動發動機并使油泵開始工作。

2.1.3要使液壓油預熱到30℃方可工作,并在預熱過程中檢查有無異常聲音和振動現象。

2.2支腿操作

起重作業前,必須打好支腿方可工作。若在松軟、不平、傾斜的地面上進行作業時,則應選擇妥當的支腿位置或放好墊板,使起重機保持水平狀態。

2.3起重機的起重操作:

2.3.1打開電源開關及防止超重裝置和報警裝置的開關,按照起重機的實際工作狀態調整有關的儀表指示開關的位置或檔次。查看液壓油壓力表讀數。一切調整無誤后,方可進行作業。

2.3.1.1回轉操作

(1)松開回轉制動器后,方可進行回轉操作。

(2)回轉操作前要鳴喇叭示意。

(3)操縱回轉操作桿要平穩,做到起動、停止時要平緩穩妥。在回轉運動進行中,若要向相反方向運轉時,應將上車完全停下。

2.3.1.2吊臂變幅操作:

(1)操縱時要平穩,應注意負荷的擺動情況和趨勢。

(2)吊臂下降時要謹慎,因此時工作半徑(幅度)在逐漸增大。

2.3.1.3吊臂伸縮操作:

(1)吊臂在伸縮過程中,應注意吊鉤高度,防止吊臂端部與吊鉤滑輪組相撞。

(2)在一般情況下,禁止在吊重的情況下進行吊臂的伸縮動作。在特殊情況下必須帶吊重伸縮吊臂時,應在額定起重量范圍內進行。

2.3.1.4吊重起升與降落的操作:

(1)在確保蓄壓器壓力在規定值以上時,平穩地操縱操作桿。嚴禁突然提升和下降重物以免使油馬達、吊臂等部件損傷。

篇2:流動式起重機安全守則

第一條認真執行流動機械《安全通則》。

第二條啟動前確認各部件是否完好。

第三條行駛前將鉤頭用封鉤繩掛牢,吊臂放到規定的角度,支腿收好,轉臺銷牢。

第四條作業前:

1、了解現場情況(包括場地地基、作業船艙的深度和寬度等),選擇安全位置停車。

2、岸邊作業要打好支腿,選擇安全合理的位置。無支腿的起重機必須與岸邊平行停放,拉好手剎車,塞好車輪,車身邊緣距岸邊不得少于1m。

3、應避免在斜坡上作業。特殊情況,需在斜坡上作業時,坡度不得大于1/10(5度45分)。

4、空載試車,檢查升降、回轉有無異常,各部位的連接裝置是否可靠。

5、重載試車,將重物吊起,高度不超過0.5m,檢查制動等安全防護裝置是否良好有效。

6、吊掛重物,要確認吊鉤匯合處的夾角不超過120°、吊繩受力點的棱角處已加襯墊。

第五條作業中:

1、服從指揮,眼隨鉤走,余光了望,起鉤平穩,落鉤輕準。

2、必須嚴格按照起重機負荷表的規定進行作業,有力矩限制器的車輛要注意觀察力矩限制器的顯示。

3、起吊貨物時要垂直起落,貨物吊起不宜過高,重、空鉤能越過障礙物即可。

4、吊重物下降時,嚴禁緊急制動。

5、吊鉤運行線下有人禁止作業。

6、起吊長、大、笨重貨物時,速度要慢,貨物兩端須有安全繩牽拉。

7、當風力大于7級(風速≥13.9m/s)時應停止作業,并采取防風措施。

8、吊鉤不得觸地,以免鋼絲繩從滑輪中脫出。降鉤時鋼絲繩在卷筒上的圈數不得少于3圈。

9、發現在吊起的貨物上進行拆卸、加固、錘打等操作時,應停止作業并予以制止。

10、當起重機在松軟或不平的地面上作業時,支腿下必須用堅固的墊板墊平,并降負荷使用。

11、在吊掛重物時,不準伸縮吊桿。

12、50T及以上吊車作業時,必須一人操作一人監護。

第六條嚴禁與船機、岸機或艙下機械同艙同時作業。

第七條兩臺或多臺起重機吊運同一重物作業時:

1、鋼絲繩應保持垂直。

2、每臺起重機的升降、回轉應保持同步。

3、每臺起重機所受載荷均不得超過各自額定載荷的80%。

4、作業前,司機要了解安全注意事項、預控措施。

5、確認指揮工站位和指揮信號。

6、當起吊到0.5m高度時,停鉤檢查,確認無誤后,再行起吊。

第八條嚴禁用吊鉤牽拉車輛或做抽、拉、拔、拽等操作。

第九條嚴禁使用限制開關停止各機構的動作。

第十條有下列情況之一時禁止起重作業:

1、起吊重量不明、被壓住或埋在地下的貨物。

2、起吊撒漏、捆碼不牢的貨物。

3、在沒有支鎬腿的情況下回轉。

4、在貨盤、貨物上帶人升降或懸鉤待命。

第十一條作業后,起重機各系統應完全收回,各起升、回轉開關處于“關閉”位置,鎖好轉臺、鎬腿,所有控制桿處于“中立”位置。

篇3:流動式起重機特殊規定

1.操作人員在作業前必須對工作現場環境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布情況進行全面了解。現場施工負責人應為起重機作業提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉半徑內的障礙物。

2.起重機應在平坦堅實的地面上作業、行走、和停放。在正常作業時,坡度不得大于3%,并應與溝渠、基坑保持安全距離。

3.起重機不得靠近架空輸電電線作業。

4.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發生困難時,地面及作業層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。

5.起重機啟動前,應將各操縱桿放在空擋位置,手制動器應鎖死,并應按有關規定啟動內燃機。啟動后,應怠速空載運轉,檢查各儀表指示值,順序檢查各工作機構及其制動器,確認正常后,方可作業。

6.起重機起吊作業時,汽車駕駛室內不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

7.操作人員進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應發出音響信號示意。

8.起吊重物應綁扎平穩、牢靠,不得在重物上懸掛零星物件。易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件,應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45~60度,且不小于30度,吊索與物件棱角之間應加墊塊。

9.起重機變幅應緩慢平穩,嚴禁在起重臂未停穩前變換擋位;起重機載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重臂。

10.起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應使用低速檔。在起吊載荷達到額定起重量的90%及以上時,升降動作應慢速進行,應嚴禁同時進行兩種及以上動作。

11.采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應使重物有控制地下降,下降停止前應逐漸減速,不得使用緊急制動。

12.起重機帶載回轉時,操作應平穩,避免急劇回轉或停止,換向應在停穩后進行。

13.重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。

14.當起重機如需帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應堅實平整,重物應在起重機正前方,重物離地面不得大于500mm,并應栓好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。

15.起重機的行駛應符合:

①行駛前應檢查并確認支腿的收存無松動,輪胎氣壓應符合規定。行駛速度適中,不得緊急制動。倒車時應有人監護。

②行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

③起重機行走時,轉彎不應過急;當轉彎半徑過小時,應分次轉彎;當路面凹凸不平時,不得轉彎。

④起重機上下坡道時應無載行走,上坡時應將起重臂仰角適當放小,下坡時應將起重臂仰角適當放大。嚴禁下坡空擋滑行。

⑤汽車起重機不得帶載行駛。

16.使用履帶起重機還應做到:

①作業后,起重臂應轉至順風方向,并降至40度~60度之間,吊鉤應提升到接近頂端的位置,應關停內燃機,將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應關門加鎖。

②起重機轉移工地,應采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉移時,應卸去配重,拆短起重臂,主動輪應在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應加保險固定。每行駛500~1000m時,應對行走機構進行檢查和潤滑。

③起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應對構筑物采取加固措施。通過鐵路、底下水管、電纜等設施時,應鋪設木板保護,并不得在上面轉彎。

④用火車或平板拖車運輸起重機時,所用跳板的坡度不得大于15度;起重機裝上車后,應回轉、行走、變幅等機構制動,并采用三角木楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實,不得使吊鉤懸空擺動。

17.汽車與輪胎起重機在作業過程中還應做到:

①作業前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大與1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重視,放支腿前應收緊穩定器。

②作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿不許在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。

③應根據所吊重物的重量和提升高度,調整起重臂長度和仰角,并估計吊索和重物本身的高度,留出適當的空間。

④起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規定的仰角。若出現前臂桿的長度大于后節伸出長度時,必須進行調整,消除不正常情況后,方可作業。

⑤作業中發現起重機傾斜、支腿不穩等異常現象時應立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動。

⑥作業后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內,并用螺母固定;應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操縱室門。