為了保護(hù)起重設(shè)備和防止發(fā)生人身事故,起重設(shè)備必須安裝安全裝置,主要有各類限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防沖撞裝置、緩沖器和夾軌器等。

1.位置限位器

(1)起升高度限位器。用來(lái)限止重物起升高度。當(dāng)取物裝置起升到上極限位置時(shí),限位器發(fā)生作用使用重物停止上升,防止機(jī)構(gòu)損壞。起升高度限位器主要有重錘式、蝸輪蝸桿式和螺桿式。

重錘式起升限位器使用方便,但因鋼絲繩有時(shí)會(huì)與重錘發(fā)生磨擦,使用時(shí)要注意。螺桿式限位器不但可以限制起升高度,還可以限制下降深度。吊運(yùn)灼熱的金屬液體的起重機(jī)應(yīng)分別設(shè)置兩套不同形式的起升高度限位器,并分別斷開(kāi)不同的斷路器。

(2)行程限位器。它由頂桿和限位開(kāi)關(guān)組成。用于限制運(yùn)行、回轉(zhuǎn)和變幅等終端極限位置,當(dāng)頂桿觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)柄時(shí),即可以切斷電源,使機(jī)構(gòu)停止工作。

(3)緩沖器。為了防止因行程限位器失靈和當(dāng)操作人員疏忽,致使起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)或臂架式起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)與設(shè)在終端的擋板相撞,應(yīng)裝有緩沖器吸收碰撞能量,以保證起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)能平穩(wěn)地停住。常用的有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器和液壓緩沖器。

(4)偏斜調(diào)整和顯示裝置。為確保起重設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,避免偏斜過(guò)大造成起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)損壞或使起重機(jī)產(chǎn)生啃軌,對(duì)跨度≥40m的門式起重機(jī)和裝卸橋等,應(yīng)裝偏斜調(diào)整和顯示裝置。

2.起重量限制器

起重量限制器主要用來(lái)防止起重量超過(guò)起重機(jī)的負(fù)載能力,以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。電機(jī)過(guò)流保護(hù)裝置并不能保護(hù)起重機(jī)過(guò)載.因此,GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定:>20t的橋式起重機(jī)和>10t的門式起重機(jī)應(yīng)裝超越限制器,其他噸位的橋式起重機(jī)以及電動(dòng)葫蘆視情況安裝超載限制器。

起重量限制器的類型較多,常用的有杠桿式起重量限制器、彈簧式起重量限制器和電子超載限制器。電子超載限制器一般由電阻應(yīng)變式傳感器和電氣控制裝置兩部分組成,主要用于起重設(shè)備的超載保護(hù),它可事先把報(bào)警起重量調(diào)節(jié)為90%額定起重量,而把自動(dòng)切斷電源的起重量調(diào)節(jié)為110%額定起重量。電子超載限制器由載荷傳感器、電子儀表、控制元件以及顯示裝置等組成,通用性較好,精度高,結(jié)構(gòu)緊密,工作穩(wěn)定,有顯示功能,應(yīng)用廣泛。

3.起重力矩限制器

對(duì)于臂架式起重機(jī)來(lái)講,起重力矩是一個(gè)重要參數(shù)。如果起重量不變,工作幅度愈大時(shí)起重力矩就愈大;如果起重力矩不變,工作幅度減小時(shí)則起重量可以增加。為此在設(shè)計(jì)起重機(jī)時(shí)得出一條起重機(jī)特性曲線,即是起重量與工作幅度之間的關(guān)系曲線,并以此為依據(jù)來(lái)設(shè)計(jì)、制造重量力矩限制器。

常用的起重力矩限制器,有機(jī)械式起重力矩限制器和電子式起重力矩限制器。電子起重力矩限制器由起重量檢測(cè)器、起重臂仰角檢測(cè)器和起重臂長(zhǎng)度檢測(cè)器來(lái)測(cè)出有關(guān)數(shù)值,并顯示在儀表盤上,引起操作人員的注意,并能發(fā)生警報(bào)信號(hào),以致切斷電源,使起重機(jī)停止作業(yè)。

4.防沖撞裝置

為防止在一條軌道上安置幾臺(tái)起重機(jī)工作時(shí)相撞,可在起重機(jī)上安裝防止沖撞的裝置。當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到危險(xiǎn)距離范圍時(shí),防沖撞裝置便發(fā)出警報(bào)進(jìn)而切斷電路使起重機(jī)停止運(yùn)行。一般報(bào)警設(shè)定距離為8-20m,減速和停止設(shè)定距離為6~15ma目前,已利用超聲波、聲納技術(shù)等來(lái)制造防止沖撞的裝置。

5.防風(fēng)裝置

露天工作的起重機(jī)需裝設(shè)防止被大風(fēng)吹動(dòng)的防風(fēng)裝置,常用的防風(fēng)裝置有夾軌器、別軌器、壓軌式防風(fēng)裝置和錨定裝置等。

(1)夾軌器。夾軌器有手動(dòng)和電動(dòng)兩類:

①手動(dòng)螺桿夾軌器是利用絲桿產(chǎn)生夾緊力夾住軌道來(lái)阻止起重機(jī)的滑動(dòng),其價(jià)格便宜,操作和維修都比較方便,但夾緊力及其安全可靠性能受到限制。操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查磨損情況,以免夾緊力不足;

②電動(dòng)彈簧式夾軌器是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)螺桿推動(dòng)夾鉗產(chǎn)生夾緊力。當(dāng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行時(shí),夾軌器自動(dòng)起作用。

此外,還有電動(dòng)重錘式夾軌器和液動(dòng)彈簧式夾軌器。

(2)別軌器。它是一種自鎖式防滑裝置,鉗口寬度略大于軌頂寬度。起重機(jī)停止工作時(shí),放下卡鉗。在大風(fēng)作用下,起重機(jī)沿軌道滑動(dòng)時(shí),由于杠桿作用卡鉗口別在軌道上起自鎖作用。這種別軌器分手動(dòng)和手、電動(dòng)兩用二種,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,安全可靠。

(3)壓軌式防風(fēng)裝置。該裝置是利用起重機(jī)的一部分重力壓在軌頂上,通過(guò)摩擦力達(dá)到止動(dòng)作用,壓軌式防風(fēng)裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。

(4)錨定裝置。它是自動(dòng)防風(fēng)裝置的補(bǔ)充裝置,一般與上述各種自動(dòng)防風(fēng)裝置并用,當(dāng)風(fēng)力超過(guò)最大工作風(fēng)壓或起重機(jī)暫不使用時(shí)開(kāi)到指定地點(diǎn)采用插銷、鏈條或頂桿等鎖緊件,將起重機(jī)錨定,其強(qiáng)度必須滿足最大非工作風(fēng)壓的安全要求。

篇2:起重設(shè)備電器控制裝置安全檢查要點(diǎn)

(1)起重設(shè)備控制裝置。應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整,機(jī)械固定是否牢固、無(wú)松動(dòng)、無(wú)卡阻;供電電纜有沒(méi)有老化、裸露;絕緣材料應(yīng)良好。無(wú)破損變質(zhì);螺栓觸頭、電刷等連接部位應(yīng)可靠;起重機(jī)上所選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應(yīng)。對(duì)裸線供電應(yīng)檢查外部涂色與指示燈的設(shè)置是否符合要求;對(duì)軟電纜供電應(yīng)檢查電纜收放是否合理;對(duì)集電器要檢查滑線全長(zhǎng)無(wú)彎曲,無(wú)卡阻接觸可靠。

(2)起重設(shè)備電氣保護(hù)。在起重設(shè)備進(jìn)線處要設(shè)易于操作的主隔離開(kāi)關(guān),起重機(jī)上要設(shè)緊急斷電開(kāi)關(guān),并檢查能否切斷總電源。檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過(guò)流保護(hù)及特殊起重機(jī)的超速、失磁保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻,電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地(零)保護(hù)。