1.適用范圍

1.1本須知適用于航行、停泊、裝卸和航修船舶。

2.明火作業(yè)區(qū)域環(huán)境考察

2.1名詞解釋

危險區(qū)域:經(jīng)常產(chǎn)生和積聚可燃氣體粉塵或裝卸易燃易爆貨物的場所。

2.2

需要進行明火作業(yè)的地點、場所作業(yè)批準前必須進行作業(yè)環(huán)境考察,確認安全。

2.3不屬危險區(qū)域的開敞甲板,以作業(yè)點為中心,10m為半徑向上2m,向下至平臺或甲板的柱形空間。

2.4危險區(qū)域的開敞甲板,從作業(yè)點向首尾延伸15m,以船舶寬度為界,向下至平臺或甲板,向上2m的柱形空間。

2.5不屬危險區(qū)域的艙室內(nèi),考察作業(yè)艙室及吡鄰的艙室。

2.6危險區(qū)域的艙室內(nèi),考查作業(yè)艙室及毗鄰的艙室。

3.明火作業(yè)的基本條件

3.1可燃氣體濃度不大于爆炸下限的1%,相對風速小于13.8m/s。

3.2明火作業(yè)前,必須確認符合環(huán)境考察要求。施工現(xiàn)場須清除易燃易爆物品,備妥足夠有效的消防器材,并有防止擴散的安全措施

3.3明火作業(yè)前,應(yīng)拆除作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)有影響的電纜或切斷其電源并對其安全遮蓋。

3.4有隔熱艙壁或間架板上進行明火作業(yè)前,必須拆除距焊割邊緣0.5m內(nèi)的一切可燃物,對0.5m以外的可燃物,應(yīng)采取防止焊割熱傳導(dǎo)的措施及有效遮蓋。

3.5可以拆除的管子等器件,應(yīng)移至電焊間或安全地點焊補,對無法拆除的油管、污水管等,應(yīng)進行有

3.6效清洗,使管內(nèi)可燃氣體濃度不大于爆炸下限的1%,或采取充惰性氣體、水或拆開管子接頭,對作業(yè)點兩端進行有效隔堵。

3.7長期封閉的艙室或空間狹小通道作業(yè)前,必須通風,含氧量達到18%以上。

3.8明火作業(yè)前,必須查清作業(yè)面的反面和周圍,確認無易燃、易爆物品。

3.9明火作業(yè)現(xiàn)場必須配備合適的滅火器材。

3.10明火作業(yè)的設(shè)備質(zhì)量必須符合要求,使用前,必須確認設(shè)備技術(shù)狀況良好。

3.11明火作業(yè)前,必須對作業(yè)現(xiàn)場進行清理,特別要檢查管系及背面情況,確認安全,方可作業(yè)。

3.12明火作業(yè)完畢,必須徹底清理現(xiàn)場,在確認無殘留火種時,方可撤離。

4.測爆

4.1燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無法拆卸的管系,如需動火,必須清除艙內(nèi)油、氣,由船舶檢驗部門或其認可的機構(gòu)檢驗,確認符合消防安全并出具檢驗合格證書。

4.2測爆合格的艙室或處所明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)完成,否則應(yīng)重新測爆認可,作業(yè)前和作業(yè)中應(yīng)有專人對施工區(qū)域及有影響的處所,隨時復(fù)測可燃氣體濃度。

5.以下條件禁止進行明火作業(yè)。

5.1對明火作業(yè)地點考察確認不符安全條件的。

5.2對明火作業(yè)地點無法考察或?qū)ζ淠芊癖ＷC安全有懷疑的。

5.3進行加油、涂刷油漆等有火災(zāi)危險的工作場所。

5.4盛有或殘存易燃易爆危險貨物或產(chǎn)生易燃易爆粉塵貨物的船舶,禁止明火作業(yè)。

6.明火作業(yè)審批

6.1船舶在港口需進行明火作業(yè),必須向港務(wù)監(jiān)督部門申請,獲準后方可進行。

6.2明火作業(yè)僅限審批獲準項目,不得擅自擴大明火作業(yè)范圍,超過作業(yè)時限。

6.3船舶在港口以外水域進行明火作業(yè),須由部門長提出申請,經(jīng)船長批準,并按“明火作業(yè)安全檢查表”(CP-07H見附表)所列內(nèi)容逐項檢查確認。

6.4船長在審批前要對作業(yè)現(xiàn)場進行檢查,確認符合安全作業(yè)條件,落實各項安全措施,方可批準作業(yè)。

7.附件

7.1《明火作業(yè)安全檢查表》(CP-07H)

篇2:船舶明火作業(yè)安全管理規(guī)定

第一條為加強船舶明火作業(yè)的安全監(jiān)督管理,保障船舶、港口安全,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),規(guī)定本辦法。

第二條本辦法適用于在深圳港口水域內(nèi)進行明火作業(yè)的一切中外籍民用船舶,包括從事商業(yè)運輸?shù)能娛麓?以及承接船舶明火作業(yè)的單位及人員。

第三條專業(yè)修船廠內(nèi),以及修船廠設(shè)置的浮船塢的船舶明火作業(yè),應(yīng)遵守交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司頒布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。

第四條船舶明火作業(yè)由中華人民共和國深圳港務(wù)監(jiān)督〈以下簡稱港務(wù)監(jiān)督〉及其派駐各地的監(jiān)督站實施統(tǒng)一審批和監(jiān)督管理。

第五條明火作業(yè)操作人員,必須持有船舶檢驗部門頒布的《焊工合格證》,船員應(yīng)持有《船舶消防》培訓(xùn)證書。承接船舶明火作業(yè)的單位必須持有港務(wù)監(jiān)督核發(fā)的《修船廠家船舶明火作業(yè)許可證》,明火作業(yè)的主管人員和帶(領(lǐng))班人員,必須經(jīng)港務(wù)監(jiān)督培訓(xùn),并取得港務(wù)監(jiān)督簽發(fā)的《船舶明火作業(yè)安全員》證書。

第六條船舶進行明火作業(yè),作業(yè)單位和船方應(yīng)在開始作業(yè)24小時前按規(guī)定的格式向港務(wù)監(jiān)督站遞交《船舶明火作業(yè)申請書》(附件一),在消防重點部位和危險處所的明火作業(yè),還應(yīng)作業(yè)單位和船方主管負責人簽名。

第七條申請明火作業(yè)單位的法定代表人為責任人,對整個明火作業(yè)負完全責任。

第八條港務(wù)監(jiān)督接到船舶明火作業(yè)的申請后,應(yīng)到現(xiàn)場進行核查,確認各項安全措施的落實,在符合明火作業(yè)安全技術(shù)要求后,發(fā)給《船舶明火作業(yè)批準書》(附件二)。船方或作業(yè)單位取得港務(wù)監(jiān)督簽發(fā)的《船舶明火作業(yè)批準書》后,應(yīng)向有關(guān)公安消防監(jiān)督機構(gòu)報備。

第九條船舶進行明火作業(yè),必須嚴格執(zhí)行交通部發(fā)布的《運輸船舶消防管理規(guī)定》和國家標準GB/T13386的規(guī)定和要求,遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。

第十條燃油、潤滑油艙(柜)、機艙,油船供油艙、泵艙、隔離艙、壓載艙等處所進行明火作業(yè),必須封閉與其相連通無法拆卸的管系、閥門,按照船舶檢驗局《船舶浦除可燃氣體檢驗規(guī)則》的要求,清除艙內(nèi)油、氣,并由船舶檢驗部門或者其認可的機構(gòu)檢驗,取得《船舶可燃氣體清除證書》。

液化氣船、散裝液態(tài)化學(xué)品船和油輪的明火作業(yè),除遵守本辦法外,還應(yīng)遵守國家其他有關(guān)的特別規(guī)定。

測爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)開工,否則應(yīng)重新測爆認可。作業(yè)前和作業(yè)后,應(yīng)有專人對施工區(qū)域及受影響處所隨時復(fù)測可燃氣體農(nóng)度。

第十二條船舶明火作業(yè)時,必須有安全員專門負責監(jiān)督護,并在港務(wù)監(jiān)督核定的范圍和時間內(nèi)進行,不得擅自擴大明火作業(yè)范圍和超過作業(yè)時限。明火作業(yè)完畢,作業(yè)人員要徹底清理現(xiàn)場。在確認無殘留火種時,安全員方可撤離。

第十三條對危險性大的明火作業(yè),港務(wù)監(jiān)督可責成作業(yè)單位申請消防車、船舶實施現(xiàn)場監(jiān)護,被監(jiān)護船舶應(yīng)支付有關(guān)費用。油輪、液化氣體船專用碼頭禁止船舶明火作業(yè)。

第十四條船舶在明火作業(yè)時發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即采取一切措施組織自救,同時,迅速報告港務(wù)監(jiān)督和公安消防部門,并接受港務(wù)監(jiān)督和公安消防部門的調(diào)查處理。

第十五條船舶在明火作業(yè)時,如違反安全操作規(guī)程或有不安全因素,港務(wù)監(jiān)督可作出停止明火作業(yè)的決定,作業(yè)單位必須服從。

第十六條船舶申請明火作業(yè),應(yīng)交納辦理審批費、現(xiàn)場監(jiān)視費,并提供交通便利。

第十七條對違反本辦法的,港務(wù)監(jiān)督將依據(jù)中華人民共和國海上交通安全監(jiān)督管理的有關(guān)處罰規(guī)定,給予處罰。

第十八條本辦法“明火作業(yè)”是指伴有裸露的火焰和熾熱工件的作業(yè)。

第壹拾玖條本辦法自一九九七年一月一日起施行

原蛇口港務(wù)監(jiān)督頒布的《船舶明火作業(yè)管理辦法》同時廢止。