1.目的

為保證航海試驗過程中各項作業安全高效,防止發生意外事故,特制定本規定。

2.適用范圍

本規定適用于企業船舶建造航海試驗安全管理。

3.管理內容及要求

3.1船舶航海試驗前的組織準備

3.1.1企業應在船舶航海試驗前成立航海試驗指揮部,負責航海試驗全過程的生產指揮和安全管理工作。

3.1.2按照便于員工安全操作的原則,編制船舶航海試驗大綱/試驗程序。根據航海試驗大綱/程序和合同要求制定航海試驗計劃,對各航海試驗項目進行安全策劃,制定出試驗過程中所需采取的安全技術措施和要求,經航海試驗指揮部審核、批準后,組織實施。

3.1.3根據航海試驗計劃,制定出航行計劃,指定試航海域和避風錨地,經航海試驗指揮部審核、批準后,報集團安監部備案。

3.1.4航海試驗前,召開航海試驗準備會,在研究航海試驗計劃的同時,研究分析安全措施的可靠性。

3.1.5按參加航海試驗人員數量合理配置休息室,禁止將滅火系統艙室、駕駛室、集控室等重要場所作為休息室。

3.1.6指派一名隨船醫生,配備足夠的藥品和醫療器械,包括常用的感冒、消炎、腹瀉、急救等類藥品和繃帶、擔架等器材;確保在應急情況下能夠進行必要的應急處置。

3.1.7企業應為試航船舶配置持有合格資質證書且符合船舶航行最低配員要求的船長和船員。

3.1.8做好本企業員工、船東、船檢和外聘船員的安全教育工作,內容要包括航海試驗施工、生活以及應急預案中的相關安全要求,所有參加航海試驗人員名單應做好統計。

3.2船舶航海試驗前的生產物資準備和狀態確認

3.2.1航海試驗配用的職工臨時休息區(集裝箱)要放置在甲板安全可靠且便于人員行走的區域,并采取措施將休息區(集裝箱)固定在甲板上。

3.2.2航海試驗備用的氧、乙炔瓶要分開妥善放置,并遠離船樓、機艙、裝卸油品及船舶要害部位。

3.2.3凡易滾動物件,應采取固定措施,防止船舶搖擺時發生碰撞、傷人。

3.2.4應急逃生口和通道、艙壁直梯(應急梯)不準堆放任何物件,保持暢通無阻。

3.2.5航海試驗前,船舶消防、救生、通信、舷梯等設備設施必須經檢查交工,并保證處于工作狀態,船舶衛星電話號碼應報集團安監部和造船管理部備案。

3.2.6根據船級社有關海上安全航行的規定,結合船舶航海試驗需要配備的消防設施情況,繪制航海試驗臨時消防設施布置圖,并按照布置圖配置救生器材和滅火器材。

3.2.7船上配置的救生衣、救生艇/筏等臨時救生設施按照參加試航人數的1.1倍進行配置,救生衣存放箱應放置在易于人員取用的區域,并設置醒目的提示標識。

3.2.8航海試驗所采購的食品必須確保新鮮、衛生,符合國家飲食衛生標準和要求。

3.2.9生活區周圍應配置足夠的垃圾箱,用于存儲生活垃圾和工業垃圾。生活垃圾和工業垃圾應分開存放,禁止倒入海中。

3.2.10編制航海試驗應急預案和應急部署表,應急預案內容中要明確各種應急情況下所要采取的應急救援措施和各級人員的職責;應急部屬表中要標明應急情況下所有人員所乘的救生艇/筏的位置和責任人等。應急預案和應急部屬表應張貼在生活區、機艙等醒目位置。

3.2.11船舶離廠前要對全船的污水井進行徹底清理,保持污水系統暢通。

3.2.12船舶離、靠碼頭作業時的氣象條件要求:風力不超過6級(含6級),能見度要大于四倍船長。

3.2.13為確保試驗船舶航行安全,各企業航海試驗船舶開航由狹窄水域駛入開闊水域前或由開闊水域返航進入狹窄水域后,應由拖輪進行護航,例如:舟山中遠船務在經過蝦峙門水道進入外錨地前或由外錨地返航至蝦峙門水道后;廣東中遠船務在駛出珠江口航道進入外錨地前或由外錨地返航至珠江口航道后;大連中遠船務駛出三山島外錨地或由三山島外錨地返廠期間,都應由拖輪護航。3.3船舶航海試驗中

3.3.1參加航海試驗的人員必須嚴格遵守各項安全管理規定,不得擅自離開工作崗位。嚴禁在航海試驗期間釣魚、捕鳥、飲酒、賭博、嬉戲打鬧;嚴禁亂摸、亂動設備、設施和開關。

3.3.2非操作人員,未經許可,嚴禁進入駕駛室、集控室、主(輔)機艙室等重要部位。拋錨和帶纜等施工作業過程中,無關人員一律不準進入危險區域。

3.3.3船舶在高速行駛中或遇大風大浪時,施工人員要站好扶穩,禁止在甲板、船舷等處停留,以防發生意外。

3.3.4航海試驗期間,船上不得隨意吸煙,吸煙要到指定的吸煙點。

3.3.5生活區房間和集裝箱應設立防火安全責任人,負責居住場所的日常防火安全管理。

3.3.6機艙內要保持整潔,廢油、破布、棉紗要放在專設的存放桶、垃圾箱內,不準亂丟亂放,航海試驗結束后統一進行處理。

3.3.7各種油漆、溶劑應按要求存放在指定的安全儲存區域。

3.3.8航海試驗過程中,要盡可能減少熱工作業項目,如遇特殊情況需要進行熱工作業必須要嚴格進行控制。機艙、泵艙和生活區等重要部位進行熱工作業時,按一級熱工作業管理;其它區域危險性低的熱工作業按照二級熱工作業進行管理,所有熱工作業必須經航海試驗總指揮批準方可進行施工。

3.3.9主機調試過程中,應保持24小時監護值班制,并做好值班記錄,確保航行安全。

3.3.10設備交驗前,需再次確認安全策劃中的各項安全措施,滿足施工要求后方可進行。

3.3.11航海試驗期間,如需進入密閉艙室進行試驗、檢查等,應按照危險作業許可制度進行確認和審批,符合安全要求方可進艙作業。

3.3.12航海試驗期間,食品加工、餐具消毒、生活垃圾的處理必須要滿足國家及地方有關法律、法規的要求。

3.3.13船舶航海試驗中每天要進行安全檢查,并做好檢查記錄。

3.3.14冬季航海試驗如遇大雪、冰凍情況時,生活區外通道、甲板通道及工作位置需要進行必要的除雪及除冰工作后,方可進行作業。

3.3.15航海試驗過程中進行救生艇/救助艇釋放作業時,應在港內、白天光線充足、風浪較小的條件下進行,并做好保護。

3.3.16航海試驗中,人員上船及下船必須經過航海試驗指揮部批準,并做好登記。人員上下船時要穿戴好救生衣,現場要做好監管工作。

3.3.17航海試驗過程中一旦發生意外事故/事件,要立即根據事故/事件的類別和嚴重程度啟動相應的應急預案進行緊急處置。

3.3.18航海試驗船舶要保持與公司間的信息通暢,每天定時向公司報告船舶動態。公司及試驗船舶要收集未來三天的天氣情況,以便提前做好生產安排和預防惡劣天氣的準備,確保船舶試驗過程中航行安全。

3.4船舶航海試驗后

3.4.1船舶停靠碼頭后,臨時登船梯子或引橋必須搭設穩妥經檢查確認合格后,方可允許人員上下。

3.4.2航海試驗總指揮負責會同有關部門對試航人員離船情況進行統計,并對全船進行安全防火檢查。

篇2:船舶企業安全培訓制度

第一條為了加強我局船舶安全檢查員隊伍的建設,提高船舶安全檢查員的工作水平,特制定本制度;

第二條船舶安全檢查站應根據我局各單位船舶安全檢查員實際配備情況、需求量,以及工作發展情況,積極向各單位征求培訓意見;

第三條建立我局船舶安全檢查員后備人員儲備庫,我局持有《海事行政執法證》、具有較高的政治素質和業務素質的行政執法人員均應納入儲備庫;

第四條進入局船舶安全檢查員儲備庫的人員,局將按人事教育培訓計劃選派參加交通部海事局、長江海事局組織的船舶安全檢查員培訓班學習,以取得《船舶安全檢查員證》;

第五條已取得《船舶安全檢查員證》的安檢員,應按照局有關安排參加上級機關組織的再培訓和實習鍛煉,以便取得高一級別的《船舶安全檢查員證》;

第六條船舶安全檢查站應根據各單位意見,配合局辦人教部門做好培訓計劃、方案的制訂準備工作,并于每年十二月份完成翌年培訓計劃;

第七條局船舶安全檢查站以及各單位應在局、處(站)范圍內開展多種形式的船舶安全檢查知識培訓學習,以便提高整體業務水平;

第八條本制度自印發之日起施行。

篇3:船舶安全檢查工作制度

第一條為了加強我局船舶安全檢查監督管理工作,明確我局各有關科、室在船舶安全檢查工作中的作用,特制定本制度。

第二條船舶安全檢查工作是海事管理的主要工作之一,全局有關科室及各海事處應協調配合,根據各自職責共同努力來完成。

第三條局屬各簽證站、點應按《中華人民共和國船舶簽證管理規則》的要求,對簽證船舶的《安全檢查記錄簿》進行檢查,督促存在缺陷的船舶糾正缺陷和申請復查,在該船舶未采取必要的安全措施前,不予簽證放行。

第四條船舶發生重大水上交通事故,如船體或船舶航行操縱設備受損嚴重并直接影響航行安全,通航保障科應要求事故船舶接受安全檢查,并通知船舶監督科,安檢結束后安檢人員應將檢查情況及時反饋到通保科,并由監督科上報長江海事局監督處進入《船舶黑名單》。

第五條各單位、部門應加強船舶安全檢查以及相關工作的管理,有關船舶安全檢查的工作臺帳記錄應規范,各部門負責人應定期對本部門的船舶安全檢查管理工作進行檢查,督促安檢人員不斷完善安檢工作。

第六條本制度自印發之日起施行。