1、靜碾壓路機(jī)

靜碾壓路機(jī)依靠自身的重量以靜壓力壓實(shí)物料,有光面滾式和輪胎兩種。使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)。

(1)緊急制動(dòng)時(shí),必須先踏下主離合器踏板以切斷動(dòng)力,然后再踏制動(dòng)踏板,否則易損壞制動(dòng)器。解除制動(dòng)時(shí),應(yīng)先松開制動(dòng)踏板,然后再松開主離合器踏板以恢復(fù)行駛。

(2)對(duì)于帶差速鎖死裝置的壓路機(jī),正常作業(yè)時(shí)應(yīng)將該裝置置于差速位置,以便于機(jī)器轉(zhuǎn)向,并可避免損壞路面;當(dāng)機(jī)器陷入泥坑或有較大石塊阻擋使后輪打滑時(shí),可將該裝置置于鎖死位置,以幫助機(jī)器克服后輪打滑并越過(guò)障礙。

(3)上坡前換擋變速時(shí)必須停機(jī),下坡時(shí)應(yīng)掛低速擋。

(4)高速行駛時(shí)嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。

(5)幾臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),其間距應(yīng)大于3m,以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。

(6)應(yīng)避免遠(yuǎn)距離行駛,需要遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)用其他車輛運(yùn)載。

2、振動(dòng)壓路機(jī)

振動(dòng)壓路機(jī)依靠碾重靜壓和振動(dòng)力的共同作用來(lái)壓實(shí)物料。有拖式、手扶式和自行式等型式。使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)。

(1)變換行駛速度時(shí),必須先分離合器或換向離合器,方可扳動(dòng)變速手柄進(jìn)行換擋。

(2)變換行駛方向時(shí),須先將換向手柄由前進(jìn)(后退)位置扳至中位,待機(jī)器停穩(wěn)后再將手柄扳至后退(前進(jìn))位置。不可一次扳到位,以免因突然變換行駛方向而損壞機(jī)件。

(3)作業(yè)行駛中,若發(fā)現(xiàn)換向離合器或起振離合器有打滑現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī),并分離主離合器,同時(shí)對(duì)換向離合器或起振離合器進(jìn)行檢查、調(diào)整及排除故障。不可加大油門試圖以高轉(zhuǎn)速大功率來(lái)勉強(qiáng)行駛,否則將燒毀離合器片。

(4)壓實(shí)松散物料時(shí),應(yīng)先經(jīng)過(guò)1~2次靜壓后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

(5)壓路機(jī)起振或停振,應(yīng)在運(yùn)行中進(jìn)行,以免損壞路面。嚴(yán)禁在硬質(zhì)路面上起振,以免損壞減振裝置或其他機(jī)件。

(6)在平整路面上近距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)可用高速擋,但若距離較遠(yuǎn),則需用其他運(yùn)輸工具載運(yùn)。

(7)上、下坡時(shí)應(yīng)提前換好低速成擋,禁止以高速上、下坡。

(8)進(jìn)行高速碾壓作業(yè)時(shí),禁止開動(dòng)起振裝置。

篇2:壓路機(jī)碾壓基礎(chǔ):技術(shù)交底

1、碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí),應(yīng)控制行駛速度,一般不應(yīng)超過(guò)以下規(guī)定:

平碾:2km/h

振動(dòng)碾:2km/h

2、碾壓基礎(chǔ)要求需達(dá)到八遍。碾壓順序?yàn)槭纸徊嫘褪┕?現(xiàn)橫向四遍碾壓完畢之后,再縱向四遍碾壓。

3、碾壓時(shí),輪(夯)跡應(yīng)相互搭接達(dá)到1/2,防止漏壓或漏夯。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,碾跡重疊。上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。

4、在機(jī)械施工碾壓不到的填土部位,應(yīng)配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機(jī)分層夯打密實(shí)。

5、碾壓完成后,表面應(yīng)繼續(xù)找平,凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時(shí)依線鏟平;凡不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土找平繼續(xù)碾壓。

交底人:技術(shù)負(fù)責(zé)人:接交人: