拌和站機械設備正常運行是保證混凝土正常生產的重要環節,設備管理的好壞,對混凝土的產量、質量和成本都有著決定性的影響,因此要嚴格按照設備的運轉程序操作,保證設備的正確使用,精心呵護,努力提高設備完好率。特建立以下設備維護保養制度:

一、每班使用前的檢查:

1、設備是否處于良好的保養狀態并檢查濃油泵內儲存情況,檢查軸端密封的潤滑油是否加注滿,檢查形式齒輪是否潤滑良好。檢查氣路各油霧器的潤滑加注情況。

2、檢查各電氣裝置是否安全可靠,電源的電壓波動必須符合-5%~+5%。

3、檢查料斗提升上、下限位和極限限位安裝是否牢固、可靠。

檢查鋼絲繩夾頭是否松動、磨損狀況和牢固情況,磨損嚴重應立即更換。

4、檢查攪拌罐內是否有異物存在。

5、檢查水泵是否罐滿引水,沖洗閥是否關閉。

6、檢查空壓機自保裝置是否可靠,氣壓是否穩定在0.7Mpa左右。

7、檢查水泥稱卸料門,攪拌機卸料門等關閉是否靈活可靠。

8、空車開機時,要注意聲響,如有異常應立即檢查。

9、手動提升料斗,檢查上、下限位是否可靠。

10、檢查稱量裝置是否處于正常工作狀態,如有卡阻等影響稱量精度的現象,應及時排除。

11、檢查各運轉部分是否運轉正常,輸送皮帶有無跑偏,皮帶與動輥之間有無異物掉入,如有異常情況立即停機排除。

二、每班使用中的檢查

1、在攪拌過程中因故停機,普通混凝土在停拌45分鐘內應將拌和物掏清,查明原因再啟動。

2、注意運轉聲響,如有異常應立即停機檢查。

防止砂、石子中滾入鋼筋、大石塊等雜物。

3、使用過程中有長時間停機現象,超過30分鐘應對攪拌筒進行簡單清洗。

三、每班工作后的保養:

1、停機時,清理攪拌機內殘料、將清水及少許石子放進機內攪拌5-10分鐘,洗機后,將機內物料全部清除,機內不得有積水。

2、各潤滑點加注潤滑油。

3、冬季應放凈外加劑及供水系統管路,各水泵內液體、以防凍裂。

放盡空壓機儲氣筒內的氣體及積水。

4、放空各種內物料。

5、停機后斷開總電源和微機電源。

6、螺旋輸送機在輸送水泥、粉煤灰易受潮、結塊物料,因停電等因素超載停機,應立即斷開電源。當間停時間超過8小時,須及時將視孔蓋打開,盤動尾軸。水管內物料清除,以防物料板結而損壞機器。停機24小時以上,再作業前須將視孔蓋打開,水管內物料清理干凈,并及時檢查中間軸座、螺旋體有無不正常情況,確保設備處于良好運行狀態。

四、每周檢查和保養

1、檢查攪拌筒內殘留混凝土的凝結情況,如有凝結應停機,切斷電源,專人看護進行人工鏟除。

2、檢查攪拌機葉片和襯板的磨損情況,并酌情更換,鏟片與襯板之間的間隙是否過大,調整鏟片與襯板之間的間隙,使之始終保持不大于5mm。檢查攪拌軸和攪拌葉片的聯結螺旋是否松動。

3、對開式齒輪進行檢查,清理黏附的砂塵。

4、檢查三角帶的磨損情況,調整皮帶松緊度,以免打磨光滑。

5、檢查減速箱潤滑的質量和液面高度。如不符合要求,應進行更換和添加。

6、檢查電機與點氣元件的接線是否牢靠,各電氣元件是否有損壞現象,如有損壞進行更換。

7、檢查水泥倉破拱系統有無堵塞,清洗水泥倉氣破拱過濾器保證暢通。

8、清理除塵器濾芯。

9、檢查主機的底盤與支腿、支腿與底座的聯結螺栓是否松動。

10、重復每班使用前的檢查項目。

11、重復每班工作后的保養項目。

操作人員和維(檢)修人員做到正確使用,用嚴肅的態度和科學的方法維護好設備。堅持維護與檢修并重,以維護為主的原則。嚴格執行崗位責任制,實行設備包機制,確保在用設備完好。

操作人員對所使用的設備,通過學習,做到“四懂、三會”(即懂原理、懂構造、懂性能;會使用、會維護保養、會排除故障),并享有“三項權利”,即:有權制止他人私自動用自己的操作設備;未采取防范措施的或未經上級領導審批超負荷使用設備,有權停止使用;發現設備運轉不正常,超期不檢修,安全裝置不符合規定立即上報,如不立即處理和采取相應措施,有權停止使用。

正確使用設備,嚴格遵守操作規程,啟動前認真準備,啟動中反復檢查,停車后妥善處理,運行中搞好調整,認真執行操作指標,不準超溫、超壓、超速、超負荷運行。

精心維護,嚴格執行巡回檢查制度,定期按檢查路線,對設備進行仔細檢查,發現問題,及時解決,排除隱患。搞好設備的清潔、潤滑、緊固、調試和防腐工作。保持零件、附件及工具完整無缺。掌握設備故障的預防、判斷和緊急處理措施,保持安全防護裝置完整好用。經常保持設備環境的衛生清潔工作。

配合檢驗人員搞好設備的檢修工作,使其經常保持完好狀態,保證隨時可以啟動運行,對備用設備要定時盤車。

認真填寫設備運行記錄,以及操作日記。操作人員必須認證執行交接班制度。

設備檢修人員對所包修的設備,應按時進行巡回檢查,發現問題及時處理,配合操作人員搞好安全生產。

五、季度檢查項目和項修

1、設備運轉一季度后,除進行以上檢查外,應對機械設備技術狀況進行全面檢查驗證,各活動部位加注黃油,皮帶托輥每年拆下加油一次,此類檢查由站長組織技術、修理、操作、電工等人員共同進行,檢查結果存檔。

2、任何機械設備不得帶病運行或超負荷作業,遇有特殊任務需要超負荷時,必須采取有效安全措施,并經站長同意后才允許作業。運行中遇有意外情況,應立即停車,排除不安全因素后方能運行,不得冒險運轉,此類修理采用項修處理,由站長和調度組織修理人工進行搶修,修理結果書面存檔。

篇2:企業車輛維修保養制度

1、為保持廠內機動車輛良好的技術狀態,確保安全生產,必須貫徹“強制維護,按需修理,預防為主”的方針,認真做好機械廠設備維護和修理。

2、根據機械運行的里程或臺班,運輸機械可分為日常維護、走合期維護、一級維護、二級維護、換季維護、總成大修和全車大修;工程機械可分為日常維護、走合期維護、一級維護、二級維護、三級維護、換季維護、總成大修和全車大修。

3、機械縱間隔周期:運輸機械按汽車維修行業管理規定執行;工程機械按交通部保修規程執行。

4、各級維護均應執行維修技術標準,保證維修質量。

5、一級維護以上作業,應做好進、出廠交接記錄和維護全過程的技術檔案記錄。

6、對安全部件有缺陷的廠內機動車輛,必須即時給予修復,一時難以修復的應停止作業。

篇3:車輛設備維修保養制度

一.認真執行車輛的設備日常維護與計劃檢修合格,定期檢測,按照預防性維修方針,遵守檢修規程,執行檢修技術標準,提高維修質量,縮短維修周期,降低成本,提高效益。

二.根據車輛設備技術狀況,制定年度維修計劃及月份維修計劃,并具體實施。

三.技術辦同各隊協調配合抓好保養廠、小修班的工作,確保修保計劃完成。

四.操作者要嚴格按照各種車輛設備的結構性能、特點及技術要求進行操作,確保維修質量。

五.各級檢查人員要認真履行職責和權利,車輛要堅持:“三檢制”。

六.積極采取“修改代制”的方法,認真搞好車輛、設備的舊件修復,及時滿足設備維修的需要。

七、車輛設備維修過程中產生的廢氣、廢水、廢物及廢油處理按有關規定執行。