總則

第一條為加強(qiáng)造船新廠安全生產(chǎn)工作的勞動(dòng)保護(hù)、改善勞動(dòng)條件,保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全和健康,促進(jìn)造船新廠生產(chǎn)的發(fā)展,根據(jù)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法令、法規(guī)等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合造船新廠的實(shí)際情況制訂本規(guī)定。

第二條.造船新廠的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)廠長負(fù)責(zé)制,各部門要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,生產(chǎn)要服從安全的需要,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

第三條對在安全生產(chǎn)方面有突出貢獻(xiàn)的團(tuán)體和個(gè)人要給予獎(jiǎng)勵(lì),對違反安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程造成事故的責(zé)任者,要給予嚴(yán)肅處理,觸及刑律的,交由司法機(jī)關(guān)論處。

二、機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第四條造船新廠安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由造船新廠領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人組成。其主要職責(zé)是:全面負(fù)責(zé)造船新廠安全生產(chǎn)管理工作,研究制訂安全生產(chǎn)技術(shù)措施和勞動(dòng)保護(hù)計(jì)劃,實(shí)施安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督,調(diào)查處理事故等工作。安全小組的日常事務(wù)由安全生產(chǎn)辦公室負(fù)責(zé)處理。

第五條安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對本單位的職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,制訂安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則和操作規(guī)程。實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全指令,確保生產(chǎn)安全。并按規(guī)定配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員(安全員)。專職安全員3人,各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、各生產(chǎn)班組不脫產(chǎn)的主管、班長任安全員。

第六條.新廠行政第一把手任安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和專職安全生產(chǎn)安全員是本廠安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人。

第七條.技術(shù)人員在審核、批準(zhǔn)技術(shù)計(jì)劃、方案、圖紙及其他各項(xiàng)技術(shù)文件時(shí),必須保證安全技術(shù)和勞動(dòng)衛(wèi)生技術(shù)運(yùn)用的準(zhǔn)確性。

第八條各職能部門必須在本職業(yè)務(wù)范圍內(nèi)做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。

第九條造船新廠安全生產(chǎn)專職管理干部職責(zé):

1.協(xié)助生產(chǎn)廠長貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法令、制度,綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。

2.匯總和審查安全生產(chǎn)措施計(jì)劃,并督促有關(guān)部門切實(shí)按期執(zhí)行。

3.制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度,并對這些制度的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4.組織開展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場指導(dǎo)生產(chǎn)中的勞動(dòng)保護(hù)工作。遇有特別緊急的不安全情況時(shí),有權(quán)指令停止生產(chǎn),并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

5.總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),協(xié)助有關(guān)部門搞好安全生產(chǎn)的宣傳教育和專業(yè)培訓(xùn)。

6參加傷亡事故的調(diào)查和處理,負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告,協(xié)助有關(guān)部門提出整改的意見和措施,并督促其按時(shí)實(shí)施。

8.根據(jù)有關(guān)規(guī)定,制定本單位的勞動(dòng)防護(hù)用品、保健食品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),并監(jiān)督執(zhí)行。

9.組織有關(guān)部門研究制定防止職業(yè)危害的措施,并監(jiān)督執(zhí)行。

10.對上級的指示和基層的情況上傳下達(dá),做好信息反饋工作。

第十條各生產(chǎn)單位(包括外施工隊(duì))專(兼)職安全生產(chǎn)管理員要協(xié)助本單位安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理制度,處理本單位安全生產(chǎn)日常事務(wù)和安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督工作。

第十一條生產(chǎn)班組安全員要經(jīng)常檢查、督促班組人員遵守安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程。做好設(shè)備、工具等安全檢查、保養(yǎng)工作。及時(shí)報(bào)告班組的安全生產(chǎn)情況。做好設(shè)備的登記和保管工作。

第十二條職工在生產(chǎn)、工作中要認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。愛護(hù)生產(chǎn)設(shè)備和安全消防裝置、設(shè)施及勞動(dòng)保護(hù)用品。發(fā)現(xiàn)不安全隱患,及時(shí)報(bào)告,迅速予以排除。

三、教育與培訓(xùn)

第十三條對新職工、臨時(shí)工、民工,先進(jìn)行安全生產(chǎn)的三級教育(即生產(chǎn)單位,或班組、生產(chǎn)崗位)才能準(zhǔn)其進(jìn)入操作崗位。對改變工種的工人,必需重新進(jìn)行安全教育才能上崗。

第十四條、對從事油漆、壓力容器、電氣、起重、焊接、車輛駕駛、乙炔、氧氣易燃易爆等特殊工種人員,進(jìn)行專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格考核并取得合格操作證(執(zhí)照)后,才能準(zhǔn)其獨(dú)立操作。對特殊工種的在崗人員,必須進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育。

四、電氣設(shè)備、施工場所

第十五條各種設(shè)備和儀器不得超負(fù)荷和帶病運(yùn)行,并要做到正確使用,經(jīng)常維護(hù),定期檢修,不符合安全要求的陳舊設(shè)備,應(yīng)有計(jì)劃地更新和改造。

第十六條、1).電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合國家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險(xiǎn)和漏電保護(hù),絕緣必須良好,并有可靠的接地或接零保護(hù)措施;

2).產(chǎn)生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所,應(yīng)使用密閉型電氣設(shè)備;有易燃易爆危險(xiǎn)的工作場所,應(yīng)配備防爆型電氣設(shè)備;潮濕場所和移動(dòng)式的電氣設(shè)備,應(yīng)采用安全電壓。

3).電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護(hù)等級的安全技術(shù)要求,符合國家有關(guān)安全規(guī)定。

第十七條.焊接;1、焊工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核、發(fā)證,學(xué)徒必須由師傅帶領(lǐng)教學(xué)。工作前應(yīng)檢查設(shè)備、工具是否完好,二次線路和機(jī)殼是否有可靠接地,線路、焊鉗的絕緣是否良好,周圍環(huán)境是否符合明火施工條件,確認(rèn)無誤,方可操作。操作時(shí)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

2、啟動(dòng)焊機(jī),在合閘時(shí),必須戴好防護(hù)手套,人要站在側(cè)面,防止電弧灼傷。導(dǎo)線不得從乙炔、氧氣及易燃、高溫氣體管路附近通過、更不得纏繞著一起。

3、焊機(jī)啟動(dòng)后、要注意焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)有異常情況,要立即停機(jī)、待排除故障后再啟動(dòng)操作。

4、進(jìn)入狹小艙室或容器內(nèi)操作,應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行雙人輪換監(jiān)護(hù)制,監(jiān)護(hù)人員必須堅(jiān)守崗位,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施。

5、在焊接小吊耳(鼻)時(shí),必須清除鐵銹和氧化物,焊接后要除渣檢查,焊縫和包角必須符合技術(shù)要求。

6、拉扯焊線時(shí),要注意是否被其他物件勾住,不要強(qiáng)拖硬拉,更不要拉焊鉗線的一端,防止焊線帶動(dòng)物件墜落和焊鉗脫落傷人。

7、焊條頭不要亂扔亂丟,集中保管,特別高處作業(yè)更應(yīng)注意。

8、高處作業(yè)時(shí)要佩戴好安全帶。操作時(shí)不要將電焊線纏繞在身上。在腳手板上作業(yè)不準(zhǔn)以木箱、凳子等作為踏腳進(jìn)行操作。多人立體作業(yè),要交叉進(jìn)行,工具、材料要妥善堆放好,嚴(yán)防墜落傷人。

9、使用梯子時(shí),梯腳要采取包扎橡膠或其他防滑措施,并放在堅(jiān)固的支撐物上,梯頂必須扎牢。缺檔、損壞和結(jié)果松弛的梯子不準(zhǔn)使用。

10、在易燃易爆物品附近嚴(yán)禁焼焊,必須時(shí)應(yīng)該采取有效的安全措施,?并經(jīng)消防部門檢查同意后方可施工。

11、在艙室等地方作業(yè)時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查周圍環(huán)境和相鄰艙室的情況,確認(rèn)安全可靠,方可施工。

12、焊線要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)破皮或軋壞等,應(yīng)及時(shí)包扎好或調(diào)試,以防短路。電源焊線不得有3個(gè)以上接頭;(最多3個(gè))在船上或易燃物品的場所施工,必須帶有盛水的桶和有專人看火。

13、焊機(jī)不能雨淋暴曬或放在有腐蝕性的場所,防止有害介質(zhì)的侵入。所有電線不得放在油脂、酸、堿等有腐蝕性的地方。

14、焊機(jī)的接地和工作搭鐵線,不準(zhǔn)搭在各種氣瓶、管道、腳手架、鋼絲繩、軌道、屋架、貯罐等上面。工作回線,不準(zhǔn)接行燈線。焊工自帶照明用燈,電壓不得超過36V。

15、必須遵守明火作業(yè)“十不燒”:

(1)不是焊工不得燒焊。在容器或狹小艙室內(nèi)無人監(jiān)護(hù)不燒焊。

(2)重點(diǎn)要害部門及重要場所未經(jīng)消防部門的批準(zhǔn),未落實(shí)安全措施不燒焊。

(3)不了解燒焊地點(diǎn)和周圍環(huán)境(如該處是否能動(dòng)用明火,有無易燃易爆物品等)不燒焊。

(4)不了解燒焊物內(nèi)部是否有易燃易爆的危險(xiǎn)性不燒焊。

(5)盛裝過易燃易爆液體、氣體的容器(如鋼瓶、油箱、槽車、貯罐等)未經(jīng)徹底清洗不燒焊。

(6)用可燃材料(如塑料、軟木等)作保溫層、冷卻層、隔音、隔熱的部位或火星能飛濺到的地方,未經(jīng)采取切實(shí)可靠的安全措施之前不燒焊。

(7)有壓力或密封的管道、容器等不燒焊。

(8)附近有易燃易爆物品、未經(jīng)清理或未采取有效的安全措施之前不燒焊。

(9)在禁火區(qū)域內(nèi)未經(jīng)消防部門批準(zhǔn)不燒焊。

(10)附近有與明火作業(yè)相抵觸的工作在作業(yè)(如油漆、噴涂作業(yè)等)不燒焊。

16、工作完畢,必須拔掉焊機(jī)線接頭,切斷焊機(jī)電源,檢查現(xiàn)場,滅絕火種,確認(rèn)安全可靠,方可離開;

17.嚴(yán)禁用氧氣、氮?dú)獾葰怏w做各種車胎充氣氣源;

18.對氧氣、氮?dú)狻⒌葰怏w、用水,用電;必須科學(xué)使用,工作完畢,隨時(shí)關(guān)閉;

第十八條、(自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊工)

1、焊工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核、發(fā)證,學(xué)徒必須由師傅帶領(lǐng)教學(xué)。工作前應(yīng)檢查周圍環(huán)境、機(jī)電設(shè)備、接地、防護(hù)、限位裝置以及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、線路絕緣、潤滑系統(tǒng)等是否完好正常,確認(rèn)無誤方可操作。操作時(shí)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

2、設(shè)備電源線連接處不能松動(dòng),不得隨意將控制箱通往變壓器焊機(jī)頭的插銷拔掉。

3、清理焊渣應(yīng)用小竹掃把,不準(zhǔn)用手觸及,并應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡。

4、操作時(shí)要防止導(dǎo)線被熔渣和高溫焊縫燙壞。導(dǎo)線若有破皮露線現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)包扎或更換,以防短路。

5、進(jìn)入狹小艙室或容器內(nèi)作業(yè),必須要有良好的通風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行雙人輪換監(jiān)護(hù)制,監(jiān)護(hù)人不得擅離崗位,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施。

6、半自動(dòng)焊槍的手把用完后,在電流未有斷時(shí),應(yīng)放置穩(wěn)妥,特別要防止焊槍手把的送絲按鈕與焊接物相碰而發(fā)生短路。

7、焊機(jī)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。檢修應(yīng)由合格專職電工承擔(dān),不得擅自拆修。

8、在調(diào)運(yùn)物體時(shí),要與起重工聯(lián)系,密切配合,防止碰撞事故的發(fā)生。

9、嚴(yán)格遵守焊工明火作業(yè)“十不燒”的操作規(guī)程。

10、工作結(jié)束應(yīng)即切斷電源,將焊機(jī)放置于妥善地方,檢查現(xiàn)場,滅絕火種,確認(rèn)安全可靠后方可離開。

11.嚴(yán)禁用氧氣、氮?dú)獾葰怏w做各種車胎充氣氣源;

12..對氧氣、氮?dú)狻⒌葰怏w、用水,用電;必須科學(xué)使用,工作完畢,隨時(shí)關(guān)閉;

第十九條、(氬弧焊工)

1、焊工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核、發(fā)證,學(xué)徒必須由師傅帶領(lǐng)教學(xué)。工作前必須認(rèn)真檢查周圍環(huán)境,清除障礙物,然后檢查設(shè)備、工具等是否完好,水源、電源、氣源以及控制系統(tǒng)和傳動(dòng)部分是否正常,確認(rèn)無誤方可操作。

2、氬氣和冷卻水不準(zhǔn)泄露,如有異常立即修復(fù)。開啟氬氣時(shí),人必須站在側(cè)面。管系要經(jīng)常檢查,壓力不得超過有限值。

3、自動(dòng)和全位置焊接時(shí),必須有專人操縱開關(guān)。操縱電鈕者不得遠(yuǎn)離電弧,以便發(fā)生故障時(shí),及時(shí)關(guān)閉電鈕。

4、不準(zhǔn)在電弧附近吸煙或進(jìn)食,防止塵毒及危害。

5、磨削釷鎢極時(shí),必須戴好口罩和手套。砂輪機(jī)必須裝有抽風(fēng)裝置,操作時(shí)必須嚴(yán)格遵守砂輪機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程。

6、釷鎢棒應(yīng)存放在專用的鉛盒內(nèi),防止大量釷鎢棒集中危害人體。

7、氬氣瓶不準(zhǔn)敲擊,應(yīng)立放在支架上,并遠(yuǎn)離明火10米。

8、手工氬弧焊應(yīng)戴好防塵口罩,在容器內(nèi)焊接應(yīng)使用專用面罩,而且外面應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)和配合。

9、操作場地必須空氣流通,并裝設(shè)通風(fēng)排毒裝置。通風(fēng)設(shè)施失效時(shí),立即停止工作。

10、操作完畢,將電源、氬氣、水源關(guān)閉,電線膠管圈放好。自動(dòng)機(jī)頭和半自動(dòng)送絲機(jī)應(yīng)停放在適當(dāng)?shù)牡胤健ｋx開前要進(jìn)行現(xiàn)場檢查,滅絕火種,確認(rèn)安全可靠后方可離開。

第二十條,(二氧化碳焊工)

1、必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試、發(fā)證、學(xué)徒,必須有老師帶領(lǐng)教學(xué);工作前應(yīng)該檢查設(shè)備電器、線路、氣瓶膠管等是否完好,操作現(xiàn)場周圍環(huán)境是否安全可靠,確認(rèn)無誤方可操作;操作時(shí)需要戴好防護(hù)用品;

2、操作現(xiàn)場應(yīng)該保持良好通風(fēng),切莫在狹小艙室或者密閉容器內(nèi)焊接;

3、開啟二氧化碳瓶時(shí),操作者必須避開瓶口,站在側(cè)面;以防接頭彈出擊傷;二氧化碳?xì)怏w膠管不得有3個(gè)以上接頭;(最多3個(gè))

4.焊接前應(yīng)該預(yù)熱數(shù)分鐘;操作中必須思想集中,防止焊線頭甩出傷人;操作者不得擅離崗位;

5.修理機(jī)具設(shè)備時(shí),必須切斷電源、氣源方可進(jìn)行,電器部分必須有電工負(fù)責(zé),他人不得擅自拆修;

6.焊線需要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)破皮裸露,應(yīng)該及時(shí)包扎或者更換;防止短路發(fā)生事故;電源焊線不得有3個(gè)以上接頭;(最多3個(gè))

7.二氧化碳?xì)馄繃?yán)禁日光暴曬,嚴(yán)寒季節(jié)出氣量小,禁止用火烘烤或者電解化凍;

8.工作結(jié)束,立即關(guān)閉電源、氣源;工具設(shè)備收拾好,檢查現(xiàn)場,滅絕火種;確認(rèn)安全可靠才能離開;

9.嚴(yán)禁用氧氣、氮?dú)獾葰怏w做各種車胎充氣氣源;

10..對氧氣、氮?dú)狻⒌葰怏w、用水,用電;必須科學(xué)使用,工作完畢,隨時(shí)關(guān)閉

第二十一條.氣焊.氣割工

1.工作前應(yīng)該檢查壓力表、膠管接頭、焊割炬是否完好;現(xiàn)場周圍是否符合安全要求,確認(rèn)無誤方可操作。操作時(shí)要穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

2.閥門要緊固牢靠,不準(zhǔn)有松動(dòng)漏氣,檢查設(shè)備附件和管系泄露時(shí),只能用肥皂水測試,而且周圍不能有明火作業(yè),不準(zhǔn)抽煙;操作中要經(jīng)常檢查膠管、接頭、和閥門開關(guān)等;發(fā)現(xiàn)泄露及時(shí)修復(fù);

3.新膠管,應(yīng)該清除里面的防腐滑石粉粉末,并且按規(guī)定顏色標(biāo)記使用膠管接頭必須扎緊;氣焊.氣割炬的氧氣和乙炔氣膠管,不得有4個(gè)以上接頭;

4.操作時(shí),如果回火,立即關(guān)閉混合氣體,然后再關(guān)氧氣和乙炔氣,待焊割炬冷卻后,再開少量混合氣體排除煙塵,然后可重新點(diǎn)火;

5.凡是進(jìn)入艙室、箱、柜和容器內(nèi)部工作,應(yīng)該加強(qiáng)通風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行雙人輪換監(jiān)護(hù)制,監(jiān)護(hù)人必須堅(jiān)守崗位,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)采取措施;人離開場地必須將焊割炬、膠管隨身帶出;

6.嚴(yán)謹(jǐn)以焊割炬的火煙做照明和用氧氣做通風(fēng)氣源;在平臺和船上操作時(shí),焊割炬不得插入平臺孔隙,或者放在狹小艙室里;

7.高處作業(yè),必須戴好安全帽、配掛好安全帶,操作中膠管應(yīng)該扎牢固定,嚴(yán)謹(jǐn)纏繞身上,腳手板上不準(zhǔn)用木箱、凳子或者鐵桶等等作為腳踏;多人立體作業(yè),上下要岔開,不得同一垂直施工操作;

8.在高處切割拉撐、角鐵、吊鼻子和余料等物時(shí),必須采取相應(yīng)的安全措施;當(dāng)物件即將割斷時(shí),慎防因站立不穩(wěn)或偶然因素,失足墜落或沖擊傷害;割下的物件和材料、工具等等不得任意上拋下擲,以防傷人;

9.嚴(yán)格遵守氧氣、乙炔氣的安全操作規(guī)定--

(1)不是氣焊、氣割工不能焊割;在容器或狹小艙室內(nèi)無人監(jiān)護(hù)不能焊割;

(2)重點(diǎn)要害部位及重要場所未經(jīng)消防部門批準(zhǔn),未落實(shí)安全措施不能焊割;

(3)不了解焊割地點(diǎn)和周圍情況--(該處是否有易燃易爆等不安全因素;)

(4)不了解割炬物內(nèi)部是否有易燃易爆的危險(xiǎn)性,不能焊割;

(5)盛裝過易燃易爆的液體、氣體的容器(如鋼瓶、油箱、槽車、儲罐等)未經(jīng)徹底清洗不能焊割;

(6)用可燃材料(如塑料、軟木等)做保溫層、冷卻層、隔音、隔熱的部位或者火星能夠飛濺的地方,未經(jīng)采取切實(shí)可靠的安全措施之前不焊割;

(7)有壓力或密封的管道、容器等,焊割附近有易燃易爆物品、未做清理或未采取有效的安全措施之前不焊割;

(8)在禁火區(qū)內(nèi),未經(jīng)消防部門批準(zhǔn)不焊割;

(9)附近有與明火作業(yè)相抵觸的工作在作業(yè)(如油漆、噴涂作業(yè)等)不焊割;

10.下班時(shí),檢查環(huán)境,滅絕火種,關(guān)閉氣源,拆除接頭,整理好膠管;確認(rèn)安全可靠,才能離開;

11.嚴(yán)禁用氧氣、氮?dú)獾葰怏w做各種車胎充氣氣源;

12.對氧氣、氮?dú)狻⒌葰怏w、用水,用電;必須科學(xué)使用,工作完畢,隨時(shí)關(guān)閉

?第二十二條;自動(dòng).半自動(dòng)切割工

1.工作前,首先檢查工具、設(shè)備和周圍環(huán)境是否正常,確認(rèn)無誤才能操作;

2.切割平臺底部保持通風(fēng),切割膠管不要滑入平臺孔隙,平臺底下的熔渣和雜物要經(jīng)常清除;以防乙炔氣沉積發(fā)生事故;

3.新膠管使用前,應(yīng)該清除里面的防腐的滑石粉粉末與其他雜質(zhì),確保閥門開頭和膠管接頭不準(zhǔn)有漏氣現(xiàn)象,平時(shí)要經(jīng)常檢查,用后妥善保管;

4.操作時(shí)應(yīng)該檢查控制箱的電源、氣源,有無漏電、漏氣,以防引起爆炸;

5.切割時(shí),遇到回火應(yīng)立即關(guān)閉混合氣體,再關(guān)氧氣、乙炔氣,然后再開少量混合氣體,將里面的煙塵排除后重新點(diǎn)火;

6.氧氣瓶、乙炔氣(管路、儲氣罐)與明火操作點(diǎn)的距離不得小于10米;

7.氧氣瓶應(yīng)豎立放在牢固的架子上,并采取防爆曬的措施;嚴(yán)謹(jǐn)粘油脂的手、工具接觸氧氣瓶;氧氣不能全部用盡,必須留有剩余壓力,以防乙炔氣倒灌引起爆炸;

8.切割平臺的格擋板間隔不能大于10厘米,防止踏空造成傷害;

9.工作完畢,即切斷電源、氣源,整理膠管,檢查現(xiàn)場,滅絕火種,確認(rèn)安全無誤才能離開;

10.嚴(yán)禁用氧氣、氮?dú)獾葰怏w做各種車胎充氣氣源;

11.對氧氣、氮?dú)狻⒌葰怏w、用水,用電;必須科學(xué)使用,工作完畢,隨時(shí)關(guān)閉

第二十三條.數(shù)控切割工

1.工作臺前,應(yīng)該檢查電器線路和機(jī)組滑輪等是否完好,軌道及周圍環(huán)境是否符合安全要求,確認(rèn)無誤,方可操作,操作時(shí)穿戴好防護(hù)用品;

2.切割平臺底部應(yīng)該保持良好的通風(fēng),平臺下面的熔渣和積物經(jīng)常清理;以防乙炔氣沉積發(fā)生爆炸;

3.操作時(shí),思想要集中,跟蹤臺和切割機(jī)有專人負(fù)責(zé),操作人員要互相配合,步調(diào)一致,不得擅離崗位,必須時(shí)時(shí)刻刻注意割咀的升降,防止發(fā)生回火燒毀割炬。

4.電器控制箱按鈕和氧氣、乙炔氣的閥門要經(jīng)常檢查,防止漏電漏氣,發(fā)生爆炸;

5.跟蹤臺和切割機(jī),所有的電器線路和控制系統(tǒng)如果發(fā)生故障,應(yīng)停止使用,及時(shí)通知有關(guān)部門修復(fù);

6.操作室應(yīng)急開關(guān)防暴器應(yīng)經(jīng)常檢查,保持完好。平臺隔板間隔不能大于10厘米,防止踏空造成傷害;

7.在吊運(yùn)物件時(shí),應(yīng)與起重工密切配合,防止人身、設(shè)備的碰撞事故;

8.工作完畢,立即切斷電源、氣源,檢查環(huán)境,滅絕火種,整理好場地確認(rèn)安全可靠方可離開;

9.嚴(yán)禁用氧氣、氮?dú)獾葰怏w做各種車胎充氣氣源;

10.對氧氣、氮?dú)狻⒌葰怏w、用水,用電;必須科學(xué)使用,工作完畢,隨時(shí)關(guān)閉;

第二十四條.氧氣瓶

1.氧氣瓶應(yīng)該有安全防護(hù)帽,和橡膠圈套,豎立安放在固定的支架上,并采取防止日光暴曬及穩(wěn)固

措施;

2.瓶內(nèi)氧氣不能全部用盡,必須留有剩余壓力,以防乙炔氣倒灌引起爆炸;尚有剩余壓力的氧氣瓶,應(yīng)將閥門擰緊,顯示‘空瓶’標(biāo)志;

3.氧氣瓶附件有缺損,閥門螺桿有損壞等,應(yīng)該停止使用;

4.禁止用粘油脂的手、工具接觸氧氣瓶,以防爆炸;

5.氧氣瓶不得強(qiáng)烈碰撞;裝卸、運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)禁采用拋、摔、滾的方法操作,切莫電磁起重機(jī)吊運(yùn);

6.在開啟瓶閥和減壓器時(shí),人要站在側(cè)面,開啟速度要緩慢,防止有機(jī)材料溫度過高,或者氣流沖擊產(chǎn)生靜電火花而造成燃燒;

7.嚴(yán)寒季節(jié),減壓器和管系發(fā)生凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用火烘烤或者使用鐵器敲擊氣瓶,更不能猛擰減壓器的調(diào)節(jié)螺絲,以防氧氣突然大量噴發(fā)造成事故;

8.氧氣瓶不得靠近熱源,與明火的距離一般不得小于10米;

9.禁止使用沒有減壓器的氣瓶,氣瓶的減壓器應(yīng)該有專業(yè)人員修理;

10.嚴(yán)禁用氧氣、氮?dú)獾葰怏w做各種車胎充氣氣源;

11.對氧氣、氮?dú)狻⒌葰怏w、用水,用電;必須科學(xué)使用,工作完畢,隨時(shí)關(guān)閉;

第二十五條.乙炔氣瓶及發(fā)生器

1.乙炔氣瓶不能受劇烈震動(dòng)與沖擊,以防瓶體受損和內(nèi)部多孔填料下沉,影響安全使用;

2.使用乙炔氣瓶,應(yīng)豎立安放在固定的支架上,不得橫躺,禁止日光暴曬和靠近熱源;與明火作業(yè)距離應(yīng)不小于10米

3.乙炔氣瓶的氣體不能全部用完,必須留有剩余壓力,并將閥門擰緊,顯示‘空瓶’標(biāo)志;

4.操作者不準(zhǔn)隨意修改氣壓調(diào)節(jié)表,必須由專業(yè)人員修理;

5.乙炔發(fā)生器不得靠近火源和熱源,應(yīng)放在空氣流通的場所;氣壓應(yīng)保持正常狀態(tài);不得超過設(shè)計(jì)值;

6.一個(gè)回火防止器只能使用一把焊炬,如果供兩個(gè)以上焊炬的乙炔發(fā)生器,必須裝有一個(gè)總的回火防止器;

7.發(fā)生器的水必須清潔。水放式發(fā)生器,冷卻水溫不得超過50℃,浮筒式發(fā)生器水不得超過60℃,當(dāng)超過以上溫度時(shí)立刻停止使用;

8.回火防止器應(yīng)該保持一定的水位,工作完畢,只有放盡發(fā)生器的余氣,才能松開刀門,取出剩余電石,沖洗粘漿殘?jiān)?防置在固定的地方,不得污染環(huán)境;

9.嚴(yán)冬季節(jié),發(fā)生器的水封回火--防止器的導(dǎo)氣保險(xiǎn)裝置,要用熱水和蒸汽解凍,切莫直接加入電石升壓;

10.乙炔發(fā)生器必須裝有回火防止器,溫度計(jì)、安全閥、防爆膜和壓力表等;它們應(yīng)該保持靈敏可靠,不準(zhǔn)把電石粉加入發(fā)生器內(nèi);

11.加入電石時(shí),人要站在側(cè)面,嚴(yán)禁用金屬件敲擊,嚴(yán)禁吸煙和接觸明火;加入電石后,必須將容器內(nèi)含有空氣的乙炔氣體排放干凈;方可使用;

12.電石應(yīng)放在密封的容器內(nèi);蓋好蓋子,妥善保管,防止受潮、雨淋日曬,開鑿電石桶,必須有專用工具,禁止用鐵器敲擊;以防火花引起爆炸;

13.勞動(dòng)場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè),必須有防護(hù)設(shè)施。

14.有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險(xiǎn)的勞動(dòng)場所,必須采取相應(yīng)的有效防護(hù)措施。

第二十六條;易燃、易爆物品

1.易燃、易爆物品的運(yùn)輸、貯存、使用、廢品處理等,必須設(shè)有防火、防爆設(shè)施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范和定員定量定品種的安全規(guī)定。

2.易燃、易爆物品的使用地和貯存點(diǎn),要嚴(yán)禁煙火,要嚴(yán)格消除可能發(fā)生火種的一切隱患。檢查設(shè)備需要?jiǎng)佑妹骰饡r(shí),必須采取妥善的防護(hù)措施,并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),在專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。

五、個(gè)人防護(hù)用品和職業(yè)危害的預(yù)防與治療

第二十七條根據(jù)工作性質(zhì)和勞動(dòng)條例,為職工配備或發(fā)放個(gè)人防護(hù)用品,各施工單位必須教育職工正確使用防護(hù)用品,不懂得防護(hù)用品用途和性能的,不準(zhǔn)上崗操作。

第二十八條努力做好防塵、防毒、防輻射、防暑降溫工作和防噪音工程,進(jìn)行經(jīng)常性的衛(wèi)生監(jiān)測,對超過國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的有毒有害作業(yè)點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行技術(shù)改造或采取衛(wèi)生防護(hù)措施,不斷改善勞動(dòng)條件,按規(guī)定發(fā)放保健食品補(bǔ)貼,提高有毒有害作業(yè)人員的健康水平。

第二十九條對從事有毒有害作業(yè)人員,要實(shí)行每年一次定期職業(yè)體檢制度。對確診為職業(yè)病的患者,應(yīng)立即上報(bào)公司人事部,由人事部門視情況調(diào)整工作崗位,并及時(shí)作出治療或療養(yǎng)的決定。

第三十條禁止中小學(xué)生和年齡不滿18歲的青少年從事有毒有害生產(chǎn)勞動(dòng)。禁止安排女職工在懷孕期、哺乳期從事影響胎兒、嬰兒健康的有毒有害作業(yè)。

六、安全生產(chǎn)檢查和整改

第三十一條堅(jiān)持定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查制度。新廠組織安全生產(chǎn)的檢查,每月不少于二次;各生產(chǎn)單位每7天檢查一次;各生產(chǎn)班組應(yīng)實(shí)行班前班后檢查總結(jié)制度;特殊工種和設(shè)備的操作者應(yīng)進(jìn)行每天檢查。

第三十二條發(fā)現(xiàn)不安全隱患,必須及時(shí)整改,如本單位不能進(jìn)行整改的要立即報(bào)告,統(tǒng)一安排整改。

第三十三條凡安全生產(chǎn)整改所需費(fèi)用,報(bào)公司審批后,由財(cái)務(wù)處、供應(yīng)處辦理。

七、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第三十四條新廠的安全生產(chǎn)工作,每年總結(jié)一次,在總結(jié)的基礎(chǔ)上,由新廠安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織評選安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。

第三十五條安全生產(chǎn)先進(jìn)集體的基本條件:

1.認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法令法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理;

2.安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全,人員措施落實(shí),能有效地開展工作;

3.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育活動(dòng),不斷增強(qiáng)職工的安全意識和提高職工的自我保護(hù)能力;

4.加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)整改事故隱患和塵毒危害,積極改善勞動(dòng)條件;

5.連續(xù)三年以上無責(zé)任性職工死亡和重傷事故,安全生產(chǎn)工作成績顯著。

第三十六條安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人條件:

1.遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律保障生產(chǎn)安全;

2.積極學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,不斷提高安全意識和自我保護(hù)能力;

3.堅(jiān)決反對違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為,糾正和制止違章作業(yè)、違章指揮。

第三十七條對安全生產(chǎn)有特殊貢獻(xiàn)的,給予特別獎(jiǎng)勵(lì)。

第三十八條發(fā)生重大事故或死亡事故,對事故單位、部門給予1萬至3萬罰款處罰,并追究單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

第三十九條凡發(fā)生事故,要按有關(guān)規(guī)定報(bào)告。如有瞞報(bào)、虛報(bào)、漏報(bào)或故意延遲不報(bào)的,除責(zé)成補(bǔ)報(bào)外,對事故單位、部門給予2萬罰款處罰,并追究責(zé)任者的責(zé)任,對觸及刑律的,追究其法律責(zé)任。

第四十條對事故責(zé)任者視情給予批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分,觸及刑律者依法論處。

第四十一條對單位扣發(fā)工資總額的處罰。最高不超過3%;對職工個(gè)人的處罰,最高不超過一年的生產(chǎn)性獎(jiǎng)金總額(不含應(yīng)賠償款項(xiàng)),可并處行政處分。

第四十二條由于各種意外(含人為的)因素造成人員傷亡或廠房設(shè)備損毀或正常生產(chǎn)、生活受到破壞的情況均為本企業(yè)事故,可劃分為工傷事故、設(shè)備(建筑)損毀事故、交通事故三種(車輛、駕駛員、交通事故等制度由公司制定并組織實(shí)施)。

第四十三條工傷事故,是指職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中,發(fā)生的人身傷害、急性中毒的事故。包括以下幾種情況

1.從事本崗位工作或執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定或同意的工作任務(wù)而造成的負(fù)傷或死亡。

2.在緊急情況下(如搶險(xiǎn)救災(zāi)救人等),從事對企業(yè)或社會(huì)有益工作造成的疾病、負(fù)傷或死亡。

3.在工作崗位上或經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在其他場所工作時(shí)而造成的負(fù)傷或死亡。

4.職業(yè)性疾病,以及由此而造成死亡。

5.乘坐本單位的機(jī)動(dòng)車輛去開會(huì)、聽報(bào)告、參加行政指派的各種勞動(dòng)和乘坐本單位指定上下班接送的車輛上下班,所乘坐的車發(fā)生非本人所應(yīng)負(fù)責(zé)的意外事故,造成職工負(fù)傷或死亡。

6.職工雖不在生產(chǎn)或工作崗位上,但由于企業(yè)設(shè)備、設(shè)施或勞動(dòng)的條件不良而引起的負(fù)傷或死亡。

第四十四條職工因發(fā)生事故所受的傷害分為:

1.輕傷:指負(fù)傷后需要歇工1個(gè)工作日以上,低于國標(biāo)105日,但未達(dá)到重傷程度的失能傷害。

2.重傷:指符合勞動(dòng)部門《關(guān)于重傷事故范圍的意見》中所列情形之一的傷害;損失工作日總和超過國際105日的失能傷害。

3.死亡。

第四十五條發(fā)生無人員傷亡的生產(chǎn)事故(不含交通事故),按經(jīng)濟(jì)損失程度分級:

1.一般事故:經(jīng)濟(jì)損失不足1萬元的事故;

2.大事故:經(jīng)濟(jì)損失滿1萬元,不滿10萬元的事故;

3.重大事故:經(jīng)濟(jì)損失滿10萬元,不滿100萬元的事故;

4.特大事故:經(jīng)濟(jì)損失滿100萬元的事故。

第四十六條發(fā)生事故的單位必須按照事故處理程序進(jìn)行事故處理:

1.事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,如因搶救傷員和防止事故擴(kuò)大,需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),必須做出標(biāo)志,詳細(xì)記錄或拍照和繪制事故現(xiàn)場圖。

2.立即向單位主管部門(領(lǐng)導(dǎo))報(bào)告,事故單位即向公司安技處報(bào)告。

3.開展事故調(diào)查,分析事故原因。公司安技處接到事故報(bào)告后,新廠安全小組應(yīng)迅速會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查,輕傷或一般事故在15天內(nèi),重傷以上事故或大事故以上在30天內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)送《事故調(diào)查報(bào)告書》。事故調(diào)查處理應(yīng)接受工會(huì)組織的監(jiān)督。

4.制定整改防范措施。

5.以事故有責(zé)任的人作出適當(dāng)?shù)奶幚怼?/p>

6.以事故通報(bào)和事故分析會(huì)等形式教育職工。

第四十七條各施工單位負(fù)責(zé)人、職工在其職責(zé)范圍內(nèi),不履行或不正確履行自己應(yīng)盡的職責(zé),有如下行為之一造成事故的,按玩忽職守論處:

1.不執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度、條例、規(guī)程的或自行其事的。

2.對可能造成重大傷亡的險(xiǎn)情和隱患,不采取措施或措施不力的。

3.不接受主管部門的管理和監(jiān)督,不聽合理意見,主觀武斷,不顧他人安危,強(qiáng)令他人違章作業(yè)的。

4.對安全生產(chǎn)工作漫不經(jīng)心,馬虎草率,麻痹大意的。

5.對安全生產(chǎn)不檢查、不督促、不指導(dǎo),放任自流的。

6.延誤裝、修安全防護(hù)設(shè)備或不裝、修安全防護(hù)設(shè)備的。

7.違反操作規(guī)程冒險(xiǎn)作業(yè)或擅離崗位或?qū)ψ鳂I(yè)漫不經(jīng)心的。

8.擅動(dòng)有“危險(xiǎn)禁動(dòng)”標(biāo)志的設(shè)備、機(jī)器、開關(guān)、電閘、信號等。

9.不服指揮和勸告,進(jìn)行違章作業(yè)的。

10.施工組織或單項(xiàng)作業(yè)組織有嚴(yán)重錯(cuò)誤的。

第四十八條各單位可根據(jù)本規(guī)定制訂具體實(shí)施措施。

第四十九條本規(guī)定由新廠安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。

第五十條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。新廠以前制定的有關(guān)制度、規(guī)定等如與本規(guī)定有抵觸的,按本規(guī)定執(zhí)行。

篇2:修船造船行業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)源辨識控制措施

危險(xiǎn)源是可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。危險(xiǎn)源辨識是識別危險(xiǎn)源的存在并確定其特性的過程。危險(xiǎn)源的控制就是消除其存在的事故隱患或防止其出現(xiàn)事故隱患。

漁船修造涉及船體放樣、構(gòu)件加工、總裝、涂裝、修理等多種工藝,主要有木工、電工、電焊工、油漆工、起重工、鑄鐵工等多種工種。修造現(xiàn)場往往場地小,作業(yè)人員多,多工種交叉作業(yè)現(xiàn)象非常普遍,加之安全制度不落實(shí),安全措施不到位,導(dǎo)致觸電、高處墜落、燙傷、物體打擊、起重傷害、坍塌、中暑、中毒等各類事故傷害層出不窮。識別作業(yè)現(xiàn)場的各類主要危險(xiǎn)源,從事故的成因、機(jī)理入手,尋找事故發(fā)生時(shí)的個(gè)人、環(huán)境等方面的誘導(dǎo)因素,以及事故與影響因素間的相互關(guān)系并加強(qiáng)控制,可以從源頭上遏制事故的發(fā)生。

1船體總裝、主機(jī)設(shè)備吊裝

1.1危險(xiǎn)源

起重傷害。

1.2控制措施

一是根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)和現(xiàn)場條件選用技術(shù)上可行的吊裝方案,制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施;二是設(shè)定吊裝危險(xiǎn)作業(yè)區(qū),掛上安全警示牌,設(shè)專人加強(qiáng)警戒,防止他人誤入吊裝危險(xiǎn)區(qū);三是作業(yè)司機(jī)必須持有特種作業(yè)安全操作證,并派經(jīng)驗(yàn)豐富的信號指揮、司索人員。掛鉤人員要相對固定;四是鋼絲繩、吊鉤、吊具必須完好并符合安全系數(shù);五是輸電線路下作業(yè),起重臂、吊具、鋼絲繩等要避開規(guī)定距離;六是夜間作業(yè)要有足夠照明,電力線路要有專業(yè)電工架設(shè)與管理,并按規(guī)定設(shè)紅燈警示,并裝設(shè)自備電源的應(yīng)急照明;七是風(fēng)力6級以上禁止吊裝作業(yè);八是作業(yè)人員嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定。

2構(gòu)件加工、鋼材預(yù)處理、氣割、電焊、油漆作業(yè)

2.1危險(xiǎn)源

機(jī)械傷害、燙傷、噪聲、電傷、有毒氣體。

2.2控制措施

一是剪、切、沖、壓等設(shè)備要有專人指揮和操作,嚴(yán)格操作規(guī)范;二是所有設(shè)備安全防護(hù)部件齊全;三是電氣焊、氣割作業(yè)要有持證人員按章操作;四是嚴(yán)格切割設(shè)備防塵措施;五是加強(qiáng)呼吸系統(tǒng)對鐵銹粉塵、油漆揮發(fā)氣體、油氣、電焊煙霧的防護(hù),以免引起塵肺或肺病;六是用電接線請專業(yè)電工操作,安裝漏電保護(hù)裝置并接地良好,嚴(yán)禁私拉亂接;七是控制聲源,加強(qiáng)個(gè)體防護(hù);八是作業(yè)人員眼睛、口部重點(diǎn)防護(hù),穿防護(hù)服等防護(hù)皮膚。

3機(jī)艙內(nèi)組裝、清洗、維修

3.1危險(xiǎn)源

火災(zāi)爆炸、中毒窒息。

3.2控制措施

一是機(jī)艙內(nèi)作業(yè)要有專人照看,并定時(shí)聯(lián)絡(luò);二是明火作業(yè)要嚴(yán)格審批;三是機(jī)艙內(nèi)要加強(qiáng)通風(fēng),嚴(yán)禁密閉門窗;四是電焊施焊器件要待常溫,余火熄滅后人員才可以離開;五是備齊消防設(shè)備;六是電器要用防爆電器,接線牢固可靠并防止電線老化、短路、搭鐵引起電火花;七是機(jī)艙內(nèi)用電要采用安全電壓。

4舷外作業(yè)、船舶下水

4.1危險(xiǎn)源

高處墜落、物體打擊、坍塌、淹溺。

4.2控制措施

一是作業(yè)人員要帶安全帽,高處作業(yè)(2米以上)要設(shè)安全網(wǎng)、佩戴安全帶;二是腳手架支搭要經(jīng)驗(yàn)收合格,減少物料堆置高度;三是船上可移動(dòng)設(shè)施要確認(rèn)固定,防止滑移;四是工具要隨手放入工具箱,不亂放;五是船舶上塢、下水時(shí)牽引、導(dǎo)向鋼絲繩受力可能受力拉斷,會(huì)崩斷傷人,人員要全部撤離;六是臨水作業(yè)人員要穿好救生衣。

5甲板上、室外作業(yè)

5.1危險(xiǎn)源

高溫、低溫。

5.2控制措施

一是夏伏天氣,甲板高溫灼熱,機(jī)艙內(nèi)及封閉場所悶熱,很容易造成作業(yè)人員窒息或中暑;二是冬季寒冷天氣,室外作業(yè)人員易患感冒或凍傷。

篇3:某造船工程管理系統(tǒng)與船舶建造方針

一、造船工程管理系統(tǒng)與船舶建造方針

(一)造船工程管理系統(tǒng)的組成和運(yùn)作1.概況日本造船企業(yè),經(jīng)過幾十年的實(shí)踐形成的造船工程管理,是很合理的,而且,各大中企業(yè)幾乎類同。他們以形成的管理體系和相配套的運(yùn)行機(jī)制,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)有效運(yùn)轉(zhuǎn)。工程管理主要在于工程計(jì)劃和工程控制管理,以計(jì)劃管理為核心的特征,對每一個(gè)合同,一定要做到以訂貨計(jì)劃為依據(jù),以大日程計(jì)劃為指導(dǎo),以中小日程計(jì)劃作保證,并以殼舾涂計(jì)劃協(xié)調(diào)性,作為提高計(jì)劃水平,改善計(jì)劃管理的目標(biāo),達(dá)到造船成本和周期在可控的狀態(tài)下完成交船任務(wù)。造船工程管理,按其主要功能大致分為工程計(jì)劃和工程控制兩大環(huán)節(jié)。計(jì)劃是保證工程協(xié)調(diào)實(shí)施的依據(jù),控制是實(shí)施計(jì)劃的保證。周密的計(jì)劃和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)施工程控制的基礎(chǔ)。指令暢通和工程寫實(shí)是工程控制的必要措施,計(jì)劃與實(shí)動(dòng)對比(預(yù)實(shí)對比)是提高工程控制水平的主要方法。而且,工程寫實(shí)和預(yù)實(shí)對比分析對工程計(jì)劃的現(xiàn)實(shí)性、科學(xué)性以及計(jì)劃管理水平的提高,都具有十分重要的意義。因此,轉(zhuǎn)換造船管理模式,必須健全造船工程管理體系。其中包括健全合同前的可行性論證和經(jīng)營決策的管理辦法,在技術(shù)可行性、生產(chǎn)可能性和物資可靠性論證基礎(chǔ)上,超前做好訂貨計(jì)劃(承接新船)、概要建造法、工廠負(fù)荷、工程線表等保證合同履約的過細(xì)工作。健全合同后的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備系統(tǒng)管理。以突出設(shè)計(jì)和物資兩大要素為重點(diǎn),做好大、中、小日程計(jì)劃,包括建造方針和施工要領(lǐng)、階段負(fù)荷和工種負(fù)荷、綜合日程表和主日程表,直至主要節(jié)點(diǎn)和月間作業(yè)計(jì)劃。健全計(jì)劃準(zhǔn)備和計(jì)劃實(shí)施管理。所謂計(jì)劃準(zhǔn)備是以生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃為依據(jù),以生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)為目標(biāo),在落實(shí)設(shè)計(jì)圖紙和物資做計(jì)劃的基礎(chǔ)上,做好生產(chǎn)和作業(yè)計(jì)劃的制訂和頒發(fā)。計(jì)劃實(shí)施是按作業(yè)計(jì)劃,以船殼和舾裝同步,以及主船體和上層建筑同步的原則,做好施工組織并做好施工寫實(shí)反饋和預(yù)實(shí)對比分析,其控制作用的發(fā)揮主要表現(xiàn)于對實(shí)施過程中反映出的種種問題的協(xié)調(diào)。根據(jù)工程計(jì)劃和工程控制的不同性質(zhì),不僅要健立起計(jì)劃和控制的完整工作體系,而且要建立和健全相應(yīng)的工作制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并按殼舾涂一體化和區(qū)域造船推進(jìn)工程管理的需要,建立相應(yīng)的設(shè)計(jì)、配套和生產(chǎn)體系。2.造船工程管理系統(tǒng)的組成造船工程管理是一項(xiàng)造船系統(tǒng)工程。要求產(chǎn)品從接受訂貨開始到交船為止,將設(shè)計(jì)、工藝、計(jì)劃和工程控制都完整地納入總的系統(tǒng)之中,在整體和全局上,對各階段各部門的工作在定量分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)的管理。工程管理的目的,是為了充分有效地運(yùn)用工廠的勞動(dòng)力、生產(chǎn)設(shè)備等各種資源,在規(guī)定的日期內(nèi),以最低的成本,建造出符合質(zhì)量要求的船舶。其中建造程序計(jì)劃就是在生產(chǎn)設(shè)計(jì)以前所做的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。而負(fù)荷計(jì)劃和日程計(jì)劃就是生產(chǎn)設(shè)計(jì)前的計(jì)劃準(zhǔn)備。生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作圖下達(dá)車間。作業(yè)計(jì)劃開始執(zhí)行的過程,就是工程管理中的工程控制,第一階段工程完成情況,應(yīng)該向生產(chǎn)設(shè)計(jì)部門和工程管理部門進(jìn)行反饋,以改善后續(xù)船的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。這項(xiàng)準(zhǔn)備工作,是在技術(shù)準(zhǔn)備領(lǐng)先,又和計(jì)劃準(zhǔn)備以及工程控制工程準(zhǔn)備全面協(xié)調(diào)下,統(tǒng)一進(jìn)行的。就其主要內(nèi)容來說,在合同簽訂前后開始,從生產(chǎn)設(shè)計(jì)和施工工藝合理性的要求出發(fā),必須對初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)的工藝性、施工經(jīng)濟(jì)性和布置合理性等方面提出各項(xiàng)意見,同時(shí)要按照合同所規(guī)定的交貨日期,制訂出按期交船所必需的指導(dǎo)性技術(shù)文件,作為設(shè)計(jì)施工的依據(jù)。例如建造法、建造方針、分段和舾裝單元的劃分、區(qū)域舾裝的方法、船臺吊裝程序、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用、機(jī)電設(shè)備安裝原則、下水前完整性和涂裝要求。計(jì)劃方面為確保交貨期。需在編制建造計(jì)劃線表、編制大、中、小日程計(jì)劃表等,以便在各部門的共同努力下按期完成任務(wù)。(1)程序計(jì)劃:概要建造法、建造方針、施工要領(lǐng)、作業(yè)順序;(2)負(fù)荷計(jì)劃:工廠作業(yè)負(fù)荷計(jì)劃、各階段負(fù)荷計(jì)劃(車間)、各分階段負(fù)荷計(jì)劃(工段)和工種或設(shè)備負(fù)荷計(jì)劃;·工程負(fù)荷算技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和定量化·工程量核算方法的使用(3)日程計(jì)劃:計(jì)貨計(jì)劃、大日程計(jì)劃、中日程計(jì)劃、小日程計(jì)劃。3.造船工程管理系統(tǒng)的運(yùn)作(1)殼舾涂一體化區(qū)域造船法的確立(2)工程管理機(jī)構(gòu)的組建(計(jì)劃和控制)(3)推行以舾裝托盤管理技術(shù)為基礎(chǔ)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)(4)建立資材集配中心(二)殼舾涂一體化技術(shù)的應(yīng)用(三)大日程計(jì)劃中的建造方針1.建造方針的制訂和控制建造方針是工程管理系統(tǒng)中建造程序計(jì)劃的核心。建造程序計(jì)劃是整個(gè)工程管理的主線,可見編制好建造方針是十分重要的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作,它是在合同簽訂前后的初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)階段中進(jìn)行的。建造方針的編制不同于通常的以船體建造為主的方案,它是以船體為基礎(chǔ)、舾裝為中心,現(xiàn)代化造船技術(shù)為主導(dǎo),通過工藝、計(jì)劃、成本、質(zhì)量、施工等綜合平衡后的一攬子統(tǒng)籌整體方案,是一部取得最佳綜合效益的總綱和工作憲法,因此在制訂時(shí),必須集中工廠各職能科室和車間的共同意旨,同時(shí)又給各部門指明共同的工作目標(biāo)。方針一旦確定,在廠長的指令下各部門必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。建造方針是新造船的綜合性文件,它不可能由單一部門如設(shè)計(jì)科、計(jì)劃科和車間來制訂,而必須有一個(gè)掌握著工廠各類工作部門信息和造船工程管理部門來制訂。從系統(tǒng)工程的角度對工廠的設(shè)備、場地、工藝慣例、技術(shù)素質(zhì)、新工藝的應(yīng)用深廣度和管理要求等進(jìn)行綜合性安排,它并不是單純的建造構(gòu)思和編寫幾條大的原則,而應(yīng)該從技術(shù)協(xié)議開始,在初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)過程中,全面地掌握設(shè)計(jì)信息,包括建造說明書和圖紙,從產(chǎn)品大的建造方法和總計(jì)劃線表到分段劃分、舾裝區(qū)城和單元的設(shè)置,以及施工細(xì)節(jié)要點(diǎn)。都要具體的安排。2.建造方針的內(nèi)容(1)合同概要(2)主要技術(shù)參數(shù)和主要物量·船型參數(shù)·結(jié)構(gòu)參數(shù)與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)·特種設(shè)備·主要物量(預(yù)估)(3)基本方針·建造節(jié)點(diǎn)日程計(jì)劃·殼舾涂一體化區(qū)域建造法·建造新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用和技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目·專用工藝裝備和技術(shù)措施·建造場地布置原則·建造質(zhì)量(4)成本控制·首制船建造成本控制·降低制造成本的主要技術(shù)和管理措施·后續(xù)船降低建造成本比率的目標(biāo)值(5)部門方針·設(shè)計(jì)工作·資材供應(yīng)·建造管理·質(zhì)保部門·安環(huán)部門·基建部門·施工部門·其他部門三、造船技術(shù)發(fā)展中的概念轉(zhuǎn)換1.造船工程管理系統(tǒng)中沒有原則工藝的多元性和多變性,僅有工程計(jì)劃的嚴(yán)密性和嚴(yán)肅性。由此管理者才有可能在一個(gè)完整而高效的管理體制保證下,順利地進(jìn)行連續(xù)而均衡的造船生產(chǎn)活動(dòng)。2.造船工程管理的核心技術(shù),從以船體建造為中心,轉(zhuǎn)變到以預(yù)舾裝和完整性涂裝為中心,并把其相應(yīng)的作業(yè)方法貫通于整個(gè)船舶建造的全過程。3.造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)與造船系統(tǒng)設(shè)計(jì)。4.縮短船舶建造周期與縮短造船技術(shù)更新周期。四、造船工程管理的優(yōu)化工作1.在建立殼舾涂一體化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深化細(xì)化造船工程管理三種計(jì)劃。2.通過各建造環(huán)節(jié)上,設(shè)施的改善、設(shè)備的更新、作業(yè)方法改進(jìn),同時(shí)修正各工序、工種、各區(qū)域作業(yè)的原單位,提高計(jì)劃準(zhǔn)確性。

3.建立殼舾涂一體化造船技術(shù)開發(fā)工作部門。