玻纖企業安全管理規定
1?主題內容與適用范圍
本制度規定了玻纖企業安全生產管理和生產流程中崗位的操作規范。
本規定適用于全區玻纖生產企業。
2建立、健全安全生產責任制
1)明確規定企業法人代表、管理部門、企業全體員工的安全生產職責,實行“安全生產,人人有責"。
2)安全生產責任制要上墻公示,要求全體員工明確熟記自己的安全生產職責。
3)安全生產責任制的具體要求,參閱(本匯編1.5企業安全管理責任)制訂。
3?實施企業全員安全培訓教育,新工人進廠必須接受三級安全教育,否則不準上崗,并應有檔案記錄。特種作業人員必須依法進行特種作業安全技術培訓教育并經考試合格,才能持證上崗。加強安全生產法律、法規和企業安全生產管理制度的宣傳工作,設置安全宣傳專欄,定期更換內容。
4建立安全檢查制度
1)開展以查思想、查制度、查管理、查隱患、查安全措施為內容的安全生產檢查。
2)進行班組日查、車間周查、企業月查、每季開展一次群眾性的安全生產大檢查。對查出的安全隱患,要及時落實整改措施。每次的安全檢查必須記錄在案。
5?開展“安全生產標準化班組"的建設活動,促使員工在生產中安全操作規范符合企業安全生產管理要求,不斷增強安全生產意識。
6拉絲車間操作規程
1)拉絲工
(1)掌握漏板電壓波動規律,注意漏板、漏咀有無斷頭、飛絲,檢查緞布,檢查與拆洗排線輪。
(2)隨時檢查原絲質量,注意球、油、水等消耗。準確進行目測,實測號數,掌握產品的14個疵點及處理,并及時挑斷頭,搶飛絲。
(3)交接班要做到:
“四潔”:漏板周圍清潔;潤滑槽周圍清潔;防護罩內外清潔;車間地面清潔。
“三不準”:不準交流絲班;不準交有故障的設備、機器;不準交溫度不正常班。
“四查”:查漏板冷卻器及潤滑槽位置;查漏板可控硅表的指針;查機器運轉情況;查清潔衛生情況。
“四準備”:準備好緞布;準備好工號章;準備好玻璃棒、扳手;準備好清潔工具。
2)配油工
(1)保質保量完成各種浸潤劑的配制;
(2)真實記錄配油工作的產量、使用情況和配制情況;
(3)完成預料、核算、抽測新油、回收油、混合油的工作;
(4)每月清掃油池、油池箱,協助沖洗油管道。
3)工藝員
(1)對生產機臺進行全面維護,保證各工藝參數的正確;
(2)負責坩堝升溫前各項準備工作的檢查,符合標準簽字后方可升溫。
(3)負責對冷卻水和潤滑槽調換工作。負責對新升溫坩堝的交班工作。負責對坩堝的各項工藝參數進行定期測定,測定數據要準確。
(4)對各種球的使用進行認真測定,為掌握生產情況提供依據,并做好原始記錄。
4)保全工
(1)按保全保養工作法和拉絲機定期檢修制度,按規定周期進行檢修。檢修后的拉絲機必須符合質量標準。
(2)負責車間拉絲機的修理、保養、調換工作,保證設計處于良好狀態。
(3)檢修中按配件磨損標準更換配件。拉絲機出現故障必須隨叫隨到,及時檢修。
(4)做好更換后排線輪、漏板的修復工作。
5)坩堝安裝工
(1)執行坩堝安裝操作規程,按工藝要求安裝和卸拆坩堝。安裝符合質量標準。
(2)負責對新坩堝的升溫準備工作,并負責溫差的調整。
(3)嚴格執行鉑、銠合金漏板、鉑針領用制度、保管制度,建立檔案卡,不得丟失。
(4)每月定期到車間檢查坩堝生產情況,發現問題,及時處理。
7并捻車間操作規定
1)發紗工
(1)準確、無誤、合理地將經紗發給并捻擋車工,正確無誤記錄擋車工每天用;紗量,督促擋車工節約用紗。
(2)做好經紗入庫前的準備工作,檢查經紗入庫標簽是否完好,有兩種標簽的不準入庫。
2)派紗工
(1)檢查各車空筒子是否回收、原絲是否掛好,上班不合格的原絲是否收回退走。
(2)合理分派運筒工的掛紗臺數。合理分配原絲,督促運筒工及時收筒子、掛紗和清理運筒車。
(3)把好原絲質量關,負責退回漏檢的不合格原絲。
(4)下班前15分鐘檢查運筒工是否將空筒回收完,原絲是否掛劑。
3)搖車工
(1)嚴格遵照落紗時間表和對照搖車操作要求,正確熟練的進行操作,確保搖車質量。
(2)督促擋車工按時、按質落紗并揩清鋼令,每天抽查擋車工摘筒情況并做好記錄。
4)理管工
(1)每日查看退解機臺的開臺數,將各品種所需釘板數記下,以防漏插。
(2)根據生產品種要求,將各色經紗管整理好,插到釘板上,人走門鎖。經紗管每班每天要清理,放在規定處。
5)運筒工
(1)接班時檢查各臺車空筒是否回收,原絲是否掛好,運筒車清潔是否做好。
(2)每趟紗提前15分鐘收筒子,做好掛筒準備工作。
(3)按時運送原絲和回收原絲筒,不得碰壞原絲和設備。
(4)協助派紗工把好原絲質量關,及時回收、退回不合質量的原絲、堆放好由派紗工退回。
6)搖緯工
(1)按時、按質完成廢品紗處理工作,并督促擋車工節約用紗、減少浪費。
(2)作好每班每天處理廢品紗數量的記錄,倒紗時注意,不要損壞緯紗管,尤其不得開刀。
(3)將倒好的緯管分別放好,以便生產使用。負責把車間緯紗釘板收齊。
7)擋車工
(1)上班前要穿戴衣、帽、鞋,做好生產準備。檢查退、并擋車工交班位子是否可以,機臺衛生,鋼令是否清潔,交班運輸車是否有、是否干凈。
(2)筒子工接班機臺衛生是否清潔,架子上是否有廢紗、廢管。
(3)嚴格按技術操作規程操作加強巡回檢查,及時消除斷頭,減少廢絲。
8)保全工
負責車間生產設備的保全和維修及重點檢修工作,愛護機器設備,妥善保管工具。
9)滾筒修理工
按質完成滾筒修理任務,加工和修理自行搖車電器盒。加工電機皮帶盤防護罩、車尾紗箱和其它白鐵件。及時檢修大、小運輸車。
10)磨羅拉工
負責車間上羅拉的換新和修復。
8?織布車間操作規定
1)擋車工
(1)要檢查布面、經軸,預防疵點以及機械狀態和處理停臺等。明確所擋品種的質量要求,布幅寬度、用紗的規格。
(2)工作時堅持巡回,預防批股、毛絲絞斷經紗。檢查布面,發現疵面及時修理。
(3)檢查布面有無雙經、錯經、多股、缺股、布面張力松緊、尼龍絲裂口等情況。
(4)交接班要清理倒斷頭、多頭、絞頭,清理織機轉動部位上的絲纏繞。接班要檢查經軸上的多頭和倒斷頭、批股毛絲、絞頭、松緊頭以及停經片出槽等。
2)擺梭工
(1)清點所管擺梭機臺的梭子是否夠數,按自己可擺品種領取緯紗,按擺梭的巡回線及正確擺梭方法進行擺梭。
(2)擺梭時如發現冒頭緯紗要拉掉再用,避免脫緯拉邊,出白腳等。
(3)梭庫擺滿后,必須把露拖壓梭庫外緯紗挽在梭庫角柄上,擺梭時不能將梭子擺側、擺反,更不能擺錯布機車號。?’
(4)梭子擺錯后,要及時清除緯紗腳和空緯紗管上少量余紗拉掉。
3)上軸工
上軸時,不能錯品種、錯機臺。上軸達到質量要求,織出O.5m正常布后再交付擋車工6上軸完畢,棕柜、盤頭庫、停經片等及時給到規定處。做好上機前的準備工作,打掃飛絲、加指定油眼。
4)落布工
(1)按工藝要求落布長度進行落布,不得超過規定的落差范圍。落布時寫好車號及落布日期,不得錯寫、亂寫和漏寫。
(2)落布關車時,要使彎軸緊靠前心,雙后握住布輥兩頭,將布托起輕放落布車上,嚴禁用手抓布亂拋亂放。
(3)布頭端凹槽與摩擦框凸出要齒合正常,木棍稍有顫動、回轉靈活,摩擦柜的彈力調整適中為宜。
(4)卷布前從布面頭端抽掉一根緯紗,以這根緯紗劃線,然后將木條或綜條對齊這條線壓入布輥槽頭,卷上五圈即可。對好布的織口開車。開車后查看卷布松緊情況,抽出木條或棕條。
5)保全保管工
(1)嚴格按保全保養法進行平修設備。做好設備維修保養工作。
(2)平車檢修后的機臺要求運轉正常。大平車保持48小時,小平車保持24小時,檢修保持8小時。
(3)平車檢修時應隨時帶上專用工具、水平尺。平車時或上好機后,盤頭及布面保持清潔。
6)修梭工
負責全車間梭子修配任務,按質量標準修配。平修的梭子應保證36小時內不發生質量事故,修毛梭應保證8小時內不發生質量事故。
7)整經擋車工
(1)熟練掌握操作技術,明確所擋品種的質量要求,用紗規格和工藝指數。掌握好經紗換紗的大小和次數,達到優質、高產、低消耗。
(2)經常檢查機臺運轉、走絲情況,準備好原紗、膠水、膠線。
(3)工作時不得隨意離開機臺范圍,及時發現斷頭、及時停車接頭,如有松頭應回車拉緊拉止,發現毛絲。
(4)倒軸時,注意盤頭走絲情況,慎防盤頭塌邊,以防飛頭滾上滾筒壓斷更多的輕紗。飛頭不宜多。軸快倒完時,應準確較好的長短圈并處理和處理好意外發生的長短碼。
(5)換筒時要分散換筒。接頭處每處不超過10根,紗尾要小,接頭處不黃、不黑、不脫頭、不撬尾,接頭長處不能超過品種規定指數。
(6)剪頭時要看準碼表,搭頭時締造線要理清,紗必須依次排列。
8)穿筘工
熟練掌握穿筘工操作技術,明確所擋產品品種的生產計劃和質量要求,不出現空筘、漏筘、錯花、少綜絲、少停經片、錯鋼筘、錯停經桿等現象。每穿好一個盤頭要填好盤頭卡。
9)修筘工
(1)鋼筘必須沖洗干凈,并保管好,避免生銹。
(2)負責壞鋼筘的退庫手續,及時修理好壞鋼筘。
lO)表面處理配料工
明確所配料的工藝要求、配比,配料須按質量要求以及當月生產計劃。有權拒絕使用不合格的化工原料,有權拒絕使用不合格的設備。
9熔化工操作規定
1)嚴格執行熔化制度,做到“四穩”:溫度穩、窯壓穩、泡解線穩、泡面穩。“三勤":勤觀察、勤調解、勤聯系。
2)經常檢查熔窯的支撐緊固鐵同固鐵件是否異常、池壁冷卻水箱水管閥門是否漏水,各處冷卻風機運行是否正常。
3)密切注視小爐及大窯的燃燒情況,確保各點的燃燒氣氛。
4)密切注視大窯燃燒換向執行機構,若自動裝置發生故障即改為手動換向,并按手動換向程序操作。
5)有權指揮司爐工的送氣量及送氣壓力,有權指揮加料工合理加料,有權拒絕不合格的配合料入窯。
10引上工操作規定
1)負責進行上爐、打爐、更換轉向輥、平拉輥、冷卻器、電加熱器、拉邊機、熱拋轉向輥等工作。嚴格按操作程序進行操作。
2)要密切注意引上室各加熱火管的燃燒情況,控制好各冷卻水管的進出水量。
3)在裝拆更換煤氣噴泡和火管時,應先關死煤氣閥方可拆裝更換。
11保窯工操作規定
1)按煤氣管道清灰操作要領、定期清灰。
2)熔窯、蓄熱室、煙道各處要及時檢查,發現冒煙、輕微穿火、必須隨時抹耐火泥封。
3)按要求對有關部位進行熱修,操作時應考慮到所修部位對其它部位的影響,要做好應急準備。
4)熔窯、蓄熱室、煙道各處發生的突然事故要及時按搶修要領進行搶修。隨時保持所用工具、器具完好,工作完畢后清理現場,并填寫工作記錄。
篇2:車輛安全管理規定
一、汽車司機
1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關管理規則。
2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準駕駛車輛,在駕駛時不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作,駕駛室不準超額坐人。
3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車。
4、行駛前,應檢查周圍有無障礙物,鳴號起步。
5、在上下乘員時,必須做到停穩開門,關門起步。
6、在行駛中,應隨時注意來往行人及車輛動態,減速慢行,最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎5公里;車間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。
7、停車時要選擇適當地點,不準亂停亂放,應按指定地點依次停放。停車后應將鑰匙取下,拉緊手剎。
8、在吊車下面裝卸時,司機必須離開駕駛室,不準在這時檢查、修理車輛。
二、車輛修理安全規程
1、工作前檢查起重設備及工具性能是否良好。
2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時,必須頂穩千斤頂,并墊穩木枕或鐵凳。
3、修理鏟車等時,必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車啟動前,應先檢查周圍環境情況。在運轉時檢查故障,須隨時注意旋轉部位,以防打傷頭、手。
5、凡需進行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員,不準開動各種車輛。只準原地發動。
6、試高壓火花時不準在加注機油入口處,以防失火。
7、油路系統發生故障時,汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發動引擎。
8、車輛進行試車時嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車輛未停妥,嚴禁上下。
9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時,不準用明火照明。
10、車輛須氣割、燒焊動明火時,事先要采取防火措施。
三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規程
1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念,加強安全行車責任感,嚴格遵守本規程。
2、司機必須持有駕駛證,嚴禁無證駕駛,實習司機除持有實習證外,必須有正式司機隨車帶教。
3、各種生產用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉向器、制動器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前,應查看周圍行人或障礙物,鳴號起步。
5、行駛時應注意來往車輛行人的動態,最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎時速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過。
6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。
7、車輛調頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況,慢速進行。
8、隨車乘員駕駛室設有坐位的只準坐二人(包括司機),其他部位一律不準乘坐,掛車一律禁止乘人。
9、車輛在行駛中和尚未停穩時,嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。
10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口,應開放小燈,司機不得遠離。
11、車輛在吊車下面裝卸物件時,司機必須離開駕駛室以防落物傷人。
12、叉車作業時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時,禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。
14、司機離開車輛必須將開關鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車輛剎穩,并摘檔熄滅,叉車鏟腳應放落地面。
15、機動車如發生重大事故,要保護現場,及時報告,經有關部門現場觀察分析后才可變動現場。
篇3:交通安全管理制度與處罰規定
為加強車輛管理,防止交通事故發生,根據電力集團公司關于生產與交通安全管理等處罰規定,結合我分公司的實際,特制定制度本制度。
一、嚴格執行集團公司關于駕駛員內部準駕證的規定,有駕駛證而沒有內部準駕證者一律不準駕駛單位機動車輛。一旦發現無內部準駕證駕駛機動車輛者,視為誤操作,解除勞動合同。
二、駕駛人員要嚴格遵守交通法規,做到文明行車,禮讓三先,不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車,不得將車私自交給他人駕駛。司機把車輛交給無內部準駕證者開的,是正式工的給予司機下崗處理、臨時工的解除勞動合同,并根據分公司有關規定給予一定的經濟處罰。
三、嚴格執行派車單制度。不開派車單司機可以拒絕出車,如司機出車不持派車單,視為嚴重違章違制,扣罰司機50元(特殊情況經領導批準后方可出車)。
四、私人用車必須按規定交費,同時必須有派車單,司機不得私自變更行駛路線。發現私人用車沒有派車單或私自變更行車路線的扣罰司機和車管人員各50元,并將車輛收回。
五、嚴禁司機酒后行車,發現酒后行車的一律吊銷駕駛執照,因酒后行車造成交通事故,從嚴處理。
六、發生交通事故要保護現場,及時報告車管部門和保險公司處理,不得私自處理。
七、嚴格執行車輛檢驗制度,車隊每月組織檢查一次,安全員每周檢查一次,駕駛員每天出車前、行車中、回單位后都要檢驗。