一、?撤出設(shè)備安全領(lǐng)導(dǎo)組

組?長(zhǎng):任建平

副組長(zhǎng):趙承東、孫建平、岳建國(guó)、任計(jì)生、閆立強(qiáng)

成?員:許黎明、胡保清、喬曉晶、侯艮龍、史治錦

岳建平

二、?職責(zé)分工

組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)這次撤出設(shè)備工作協(xié)調(diào)人員,組織安排,確保工作的有序進(jìn)行。

副組長(zhǎng):密切配合組長(zhǎng),具體安排設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)、指揮跟班作業(yè)。

成員:在組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,聽(tīng)從指揮、聽(tīng)從安排,完成自己的本職工作。

三、?工作安排

班次安排

每天安排乙、丙兩班作業(yè),每班8小時(shí)。首先處理巷道變形嚴(yán)重、頂板離層、局部冒落、底板鼓起,通風(fēng)系統(tǒng)局部損壞,為確保撤出設(shè)備的正常有序進(jìn)行,需進(jìn)行巷道維護(hù)、完善通風(fēng)系統(tǒng)、運(yùn)輸線路返修,然后有序的撤出設(shè)備。

上組煤、北采區(qū)、30萬(wàn)噸首采工作面同時(shí)作業(yè)。

工作面概況

①上組煤

上組煤運(yùn)輸大巷共計(jì)11部皮帶機(jī),長(zhǎng)度2km;液壓泵站2臺(tái);防爆開(kāi)關(guān)65個(gè);綜保20臺(tái);局扇風(fēng)機(jī)5臺(tái);耙斗機(jī)5臺(tái);移變3臺(tái);8km電纜;液壓柱子2000根;?型梁700根;水泵10臺(tái);排水管路4km;調(diào)度絞車7臺(tái);道軌3km;30刮板機(jī)5部;配套電機(jī)10個(gè)。

②北翼采區(qū)

北翼運(yùn)輸大巷共計(jì)7部皮帶機(jī),長(zhǎng)度1.2km;液壓泵站3臺(tái);防爆開(kāi)關(guān)60個(gè);綜保25臺(tái);局扇風(fēng)機(jī)7臺(tái);耙斗機(jī)5臺(tái);8km電纜;液壓柱子2500根;?型梁850根;水泵9臺(tái);排水管路2.2km;調(diào)度絞車4臺(tái);30刮板機(jī)7部;配套電機(jī)5個(gè)。

③30萬(wàn)噸首采工作面

首采工作面運(yùn)輸大巷共計(jì)1部皮帶機(jī),長(zhǎng)度320km;防爆開(kāi)關(guān)7個(gè);綜保4臺(tái);局扇風(fēng)機(jī)4臺(tái);2km電纜;水泵2臺(tái);排水管路600m;30刮板機(jī)2部;配套電機(jī)2個(gè);耙斗機(jī)4個(gè)。

設(shè)備拆除注意事項(xiàng)

設(shè)備拆除后必須及時(shí)運(yùn)出地面,不準(zhǔn)在巷道內(nèi)堆積,以免對(duì)通風(fēng)造成影響。過(guò)程中必須堅(jiān)持拆一件,卸一件,裝一件,運(yùn)一件,嚴(yán)禁同時(shí)拆卸或只裝不運(yùn)。拆卸大件時(shí),在被拆卸物件的斜上方使用Φ18mm的鋼絲繩繩扣捆綁在合適位置。在被拆卸物件的斜下方嚴(yán)禁有人作業(yè)或逗留。

四、?安全技術(shù)措施

1、礦成立“撤出設(shè)備安全領(lǐng)導(dǎo)組”,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和平衡各項(xiàng)工作,以保證回收工程各項(xiàng)工作安全順利進(jìn)行,按計(jì)劃完成任務(wù)。

2、回撤設(shè)備前編制針對(duì)性的《安全技術(shù)措施》且要經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后向所有參與施工的人員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)并經(jīng)考試合格后方可進(jìn)行工作面回撤作業(yè)。各崗位人員必須持證上崗。

3、回撤設(shè)備前必須制定切實(shí)可行的管理制度,并就各個(gè)環(huán)節(jié),明確責(zé)任,嚴(yán)格考核,做到紀(jì)律嚴(yán)明,分工明確,行動(dòng)統(tǒng)一。

4、所有參加拆卸人員必須熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),拆卸工作必須合理進(jìn)行,不得硬敲硬撬,設(shè)備解體后裸露軸頭等部位必須利用塑料包扎,嚴(yán)防損壞。

5、在整個(gè)施工過(guò)程中必須有一名施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮行動(dòng)。

6、施工期間工器具及零配件必須由專人負(fù)責(zé)管理以免丟失。

7、提升設(shè)備或裝車時(shí),嚴(yán)禁任何人在鋼絲繩繩道工作、行走或逗留,防止斷繩傷人。

8、施工過(guò)程中嚴(yán)禁將工具或拆卸物件放在刮板機(jī)溜槽或電纜槽上,嚴(yán)防下滑傷人。

9、提升(或下放)前,施工人員站在提升(或下放)地點(diǎn)后5m外安全可靠地點(diǎn),信號(hào)工發(fā)出提升(或下放)信號(hào),絞車司機(jī)必須先回信號(hào),經(jīng)信號(hào)工回鈴確認(rèn)后方可進(jìn)行提升(或下放)。其它人員不得隨意發(fā)信號(hào)。

10、回收過(guò)程中,要專人觀察煤壁、頂板、起吊物及起吊架等情況,發(fā)現(xiàn)隱患,立即停止作業(yè),進(jìn)行處理。

11、回收過(guò)程中,必須設(shè)專人看管風(fēng)機(jī),嚴(yán)禁停風(fēng)。

12、施工期間,必須設(shè)專職瓦檢員、安監(jiān)員堅(jiān)持跟班檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須及時(shí)報(bào)告,待問(wèn)題處理后方可作業(yè)。

13、所有施工人員要嚴(yán)格執(zhí)行《安全技術(shù)措施》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》,嚴(yán)禁出現(xiàn)“三違”現(xiàn)象。

14、軌道安裝及運(yùn)送措施

○1回撤通道內(nèi)鋪設(shè)的軌道規(guī)格為20kg/m,鋪設(shè)質(zhì)量必須下列要求:

(1)鋪設(shè)軌道時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的軌道中心線進(jìn)行鋪設(shè),偏差≤50mm;

(2)軌距為900mm,偏差為-2~+5mm;

(3)軌道扣件齊全牢固,并與軌型相符,軌道接頭間隙不得大于5mm,高低和左右內(nèi)錯(cuò)差不得大于2mm;

(4)枕木間距:風(fēng)巷、膠帶巷及切眼均為700mm,偏差不大于100mm,枕木規(guī)格為140×120×1500mm。

○2軌道鋪設(shè)完畢后經(jīng)相關(guān)單位組織驗(yàn)收合格后方可使用。

○3運(yùn)送設(shè)備的專用工具要嚴(yán)格驗(yàn)收質(zhì)量,班班檢查,必須符合要求。

○4絞車和鋼絲繩必須按設(shè)計(jì)選用,并且每使用一次必須檢查一次,檢查記錄齊全。

○5運(yùn)輸線路上的通訊信號(hào)系統(tǒng)必須清晰、靈敏、準(zhǔn)確可靠。

○6設(shè)備升井前要逐臺(tái)進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收并做好記錄,以便升井后及時(shí)維修。

○7起吊重物時(shí),必須有專人指揮,信號(hào)要準(zhǔn)確、可靠。所有工作人員按要求站在安全位置,嚴(yán)禁有人在起吊物下行走、站立或作業(yè)。起吊設(shè)備鋼絲繩的破斷力必須達(dá)到被吊物件重量的6倍。

○8設(shè)備裝車運(yùn)輸、卸車過(guò)程中,對(duì)易損部位要妥善保護(hù),以防損壞。

○9運(yùn)裝過(guò)程中,對(duì)易損件、特殊件及小件要有專人負(fù)責(zé)裝箱運(yùn)輸,不得丟失或損壞。

○10所有絞車鋼絲繩鉤頭及所有起吊用的繩扣均采用插接,插接長(zhǎng)度必須達(dá)到鋼絲繩直徑30倍以上。

○11所有油脂必須用專用油桶或油壺分裝分運(yùn)。

○12鋼絲繩及起吊用具必須設(shè)專人班班檢查,并設(shè)專門記錄,不合格品嚴(yán)禁使用。

○13所有絞車提升運(yùn)輸巷道內(nèi)“一坡四擋”必須齊全并正常使用,絞車信號(hào)必須為獨(dú)立電信號(hào);絞車運(yùn)輸巷嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

○14回收所用材料、工器具、地面及井下相關(guān)措施工程必須經(jīng)“撤出設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)組”驗(yàn)收確認(rèn)具備回收條件時(shí)方可進(jìn)行回收工作。

15、機(jī)電設(shè)備撤出措施

(1)、施工前,技術(shù)負(fù)責(zé)人提前辦理好停電手續(xù),并由施工負(fù)責(zé)人派專人聯(lián)系停、送電,其他人無(wú)權(quán)停、送電。

(2)、拆除電氣設(shè)備的接線時(shí),必須將+1070m變電所總電源斷電,放電后作業(yè),掛上“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警示牌,對(duì)于不再使用的電纜、開(kāi)關(guān)統(tǒng)一裝車外運(yùn)。停電后,必須對(duì)移動(dòng)變電站高、低壓側(cè)進(jìn)行驗(yàn)電、放電等工作,確認(rèn)無(wú)電后方可施工,禁止帶電搬遷。

(3)、所有高低壓電纜盤放到特制花欄車上提升。

(4)、通訊控制系統(tǒng)及各種綜保,用U型礦車提升。

(5)、回收過(guò)程中要有施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保安全。

(6)、膠帶巷停送電工作由專人操作、專人監(jiān)護(hù)。在采區(qū)變電所停送電必須辦理工作票。操作人操作時(shí)必須穿好專用絕緣鞋,戴上絕緣手套,監(jiān)護(hù)人帶上與工作電壓相符的測(cè)電筆,在已停電的導(dǎo)線裸露部分驗(yàn)電,確證無(wú)電后再放電,并懸掛“有人工作、不準(zhǔn)送電”警示牌后,工作人員方可開(kāi)始作業(yè)。

(7)、停送電工作,必須由瓦檢員先檢測(cè)停電變電所內(nèi)各處、移動(dòng)變電站附近20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%后,方可進(jìn)行。

(8)、拆除電氣設(shè)備的接線時(shí),不得損壞、丟失接線盒、防爆結(jié)合面喇叭口、主腔內(nèi)的螺栓、彈簧墊、擋圈、元器件等附件,保證電氣設(shè)備的附件齊全、完好。

(9)、電氣設(shè)備拆線后,用金屬擋板將其喇叭口密封,防止設(shè)備受潮、銹蝕,降低絕緣能力。

(10)、回撤升井的小型電纜、照明燈具、擴(kuò)音電話、五小電器、電纜鉤均由本隊(duì)設(shè)專人登記記錄。

(11)、回收電纜使用專用花纜車,運(yùn)至井底車場(chǎng)。

16、回收皮帶措施

(1)、卷皮帶機(jī)的固定

在安裝卷皮帶機(jī)的地方打設(shè)一梁三柱(3米大板,2.9米鐵柱)起吊抬棚。將卷皮帶機(jī)安設(shè)在起吊棚的正下方(距離機(jī)頭50-100米),卷皮帶機(jī)下方墊道木,車輪懸空,車后打兩根壓柱,車前打兩根戧柱,戧柱前傾與卷皮帶車成75-80度,車中間打設(shè)一根壓柱,在另一側(cè)打兩根壓柱,壓戧柱直徑不小于140㎜,且均為優(yōu)質(zhì)木材,各柱均應(yīng)底端支在卷皮帶車上(距車邊緣不小于50㎜),頂端伸入頂板不小于100㎜,所有壓戧柱必須有防倒裝置(用8#鉛絲雙股拴在工字鋼梁或網(wǎng)片上)。

(2)、卷皮帶

卷皮帶前要安設(shè)信號(hào),卷皮帶與皮帶機(jī)頭用信號(hào)聯(lián)系,規(guī)定“一聲停,二聲正開(kāi),三聲到開(kāi)”。先將卷皮帶軸套在卷皮帶機(jī)和聯(lián)接架上,然后松開(kāi)皮帶機(jī)漲緊絞車,在卷皮帶機(jī)處將上皮帶拆開(kāi),此時(shí)由皮帶司機(jī)倒開(kāi)皮帶,有5-10米余量后,將皮帶卷在皮帶軸上,啟動(dòng)卷皮帶機(jī)進(jìn)行卷皮帶,約200米時(shí),停止卷皮帶,拆斷皮帶,用8#鉛絲將皮帶卷捆綁牢固。

在抬棚上穿上30D煤溜鏈,用30D馬蹄環(huán)連接,并用Ф16㎜的螺絲滿絲緊扣,掛上3噸倒鏈。將5分鋼絲繩套從皮帶卷下穿過(guò),折過(guò)來(lái),雙頭掛在倒鏈下鉤(鋼絲繩套繩頭用三道5分繩卡一正一反打設(shè),間距不小于100㎜),用8#鉛絲雙股將倒鏈上下鉤封口。拉動(dòng)小鏈,待吃勁后,將卷皮帶出自于參柒貳貳.cn中國(guó)最大的資料庫(kù)軸抽出,慢慢松開(kāi)倒鏈,使皮帶卷落地。將一根Ф16㎜的30米長(zhǎng)棕繩穿過(guò)皮帶卷軸心,兩邊各留約14米,每邊10人將棕繩在上坡方向拉緊,然后將繩套從倒鏈上摘下,人工慢慢將皮帶拉至裝車位置的平坦地方,并用道木將皮帶卷支穩(wěn)支牢。如此循環(huán)直至將皮帶卷完。

(3)、回收硬架

四人扶住一片皮帶架(每頭兩人),一人用扳手將該皮帶架的螺絲松開(kāi),四人慢慢將硬架片放倒。穿過(guò)剎桿(1200㎜×150㎜×50㎜),每頭兩人,將硬架片抬到裝車位置進(jìn)行裝車。用同樣方法將其余皮帶架片回收完畢。

(4)、回收機(jī)頭

在機(jī)頭處架設(shè)一梁三柱起吊抬棚,將30D煤溜鏈穿過(guò)工字鋼或大板,用馬蹄環(huán)連接,馬蹄環(huán)滿絲緊扣,掛上5噸倒鏈。用5分鋼絲繩配三道繩卡將待拆卸設(shè)備捆綁牢固,掛在倒鏈鉤上。拉動(dòng)小鏈,使待拆卸設(shè)備吃勁。然后人員將電機(jī)、減速器、卸載架上的螺絲卸下,松開(kāi)倒鏈,慢慢將設(shè)備放在地上或裝在平車上運(yùn)走。

17、小絞車使用安全技術(shù)措施

(1)、小絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn),考試合格,并取得特殊工種操作證的人員擔(dān)任,持證上崗。

(2)、小絞車安裝后,絞車聲光信號(hào)必須同時(shí)安裝,確保完好并投入正常使用。

(3)、小絞車安裝時(shí),必須給絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工留有足夠的安全操作空間。

(4)、小絞車安裝好后,巷道內(nèi)的擋車欄、擋車門、阻車器等“一坡三擋”裝置及絞車聲光信號(hào)必須同時(shí)安裝,確保完好后方可投入正常使用。

(5)、絞車司機(jī)嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車,風(fēng)機(jī)兩巷絞車和切眼調(diào)向絞車開(kāi)車信號(hào)為:一聲停、二聲提、三聲放。

(6)、小絞車每次只準(zhǔn)提升一輛平板車或礦車,嚴(yán)禁多提多掛。

(7)、小絞車必須做到掛牌使用,牌板上注明小絞車型號(hào)、用途、使用地點(diǎn)、繩徑、坡度、坡長(zhǎng)等技術(shù)參數(shù)。

(8)、小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)及保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩套在主鋼絲繩插接段。鋼絲繩鉤頭插接長(zhǎng)度不小于繩直徑的30倍。

(9)、小絞車必須設(shè)有專門的檢查記錄,每次使用前當(dāng)班小絞車司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、固定裝置、導(dǎo)向輪、絞車硐室支護(hù)、“一坡三擋”的完好情況,并認(rèn)真填寫檢查記錄,發(fā)現(xiàn)一處不完好,小絞車嚴(yán)禁使用。有下列情況之一時(shí),必須及時(shí)停車:絞車起動(dòng)或運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車移動(dòng);發(fā)現(xiàn)由于掉道或其他原因造成的絞車超負(fù)荷;有異常響聲、異味;鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)載增大,或突然松弛;有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙;突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí);現(xiàn)其他不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車。

(10)、每次提升時(shí),信號(hào)把鉤工必須認(rèn)真檢查車輛的連接是否合格,保險(xiǎn)繩是否按規(guī)定使用,不合格不準(zhǔn)發(fā)信號(hào)開(kāi)車,信號(hào)不清不得開(kāi)車。

(11)、絞車司機(jī)聽(tīng)清信號(hào)后,方可開(kāi)車;絞車司機(jī)必須站在絞車側(cè)面進(jìn)行操作,嚴(yán)禁站在絞車前后或絞車底座上開(kāi)車。

(12)、每次下放或提升前,必須設(shè)專人對(duì)設(shè)備捆綁情況詳細(xì)檢查確認(rèn)安全合格后,方可下放或提升,如有不合格,不得發(fā)信號(hào)下放或提升。下放或提升前,由信號(hào)工給絞車司機(jī)預(yù)備鈴,在聽(tīng)到絞車司機(jī)回同樣鈴聲后,方可發(fā)出下放或提升信號(hào)。

(13)、每次下放前由專人配合把鉤工逐件檢查鋼絲繩、鏈環(huán)、銷軸、卸扣體等,發(fā)現(xiàn)有扭曲、變形、裂紋、斷絲之一者,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),嚴(yán)禁使用。

(14)、通道內(nèi)支架調(diào)向時(shí)必須專人指揮信號(hào)工。急需停車時(shí),任何人都可通知信號(hào)工發(fā)信號(hào)停車。

(15)、絞車運(yùn)行過(guò)程中,除跟車人員外,任何人不得在風(fēng)機(jī)兩巷及通道內(nèi)工作、逗留或走動(dòng)。

(16)、絞車鉤頭與平板車間必須使用30T卸體扣和專用的插銷連接,且必須有防脫裝置,嚴(yán)禁使用繩扣連接。

(17)、風(fēng)機(jī)兩巷小絞車、主副絞車和切眼調(diào)向絞車的使用執(zhí)行小絞車使用安全技術(shù)措施。

(18)、小絞車使用前必須進(jìn)行安全檢查(附表)。

18、刮板機(jī)撤出的安全技術(shù)措施

刮板機(jī)的撤除工作在撤出通道做完后與通道鋪軌同步進(jìn)行,首先將刮板鏈連同刮板撤除,并從上巷裝車運(yùn)出,在工作面直接裝車運(yùn)輸,為確施工安全,特制定以下措施。

一)刮板機(jī)的回撤順序:

刮板及刮板鏈-→水管及電纜-→刮板機(jī)機(jī)尾及其傳動(dòng)部-→中部框架-→機(jī)頭彎曲過(guò)渡框架-→刮板機(jī)機(jī)頭及其傳動(dòng)部

二)拆卸裝車及捆綁:

①刮板鏈拆除時(shí),先閉鎖機(jī)頭電機(jī),在機(jī)頭過(guò)渡槽處將刮板上鏈掐開(kāi),然后通過(guò)機(jī)尾電機(jī)正轉(zhuǎn),點(diǎn)動(dòng)將底槽內(nèi)所有刮板鏈拉出,從上巷裝車運(yùn)出。

②刮板機(jī)機(jī)尾與過(guò)渡槽脫開(kāi)后,將機(jī)尾和傳動(dòng)部脫開(kāi),將平板車?yán)朐O(shè)備下進(jìn)行裝車。捆綁采用3根花欄螺扣捆綁。

③機(jī)尾過(guò)渡框架及其鄰近兩節(jié)中部框架均拉運(yùn)到上巷進(jìn)行裝車。

④以上工作完成后,進(jìn)行安裝鋪軌工作,準(zhǔn)備拆運(yùn)中部框架用。

⑤中部框架拆卸時(shí),在拆除前,先每隔一節(jié)框架,拆除一組框架啞鈴銷子,三節(jié)框架形成一組,然后進(jìn)行裝車,每組框架裝一車。裝車時(shí),將所裝框架上的配套齒條及其電纜槽同時(shí)捆綁裝車回收。

⑥中部框架采用斜臺(tái)裝車,利用主絞車牽引平板車,并將平板車與斜臺(tái)可靠連接,副絞車牽引中部框架進(jìn)行裝車,要求裝一件捆綁好一件,捆綁用Φ18mm繩扣配花欄螺栓進(jìn)行,捆綁必須牢固可靠,設(shè)備捆綁好后,方可解掉副絞車鉤頭,每車要求裝三節(jié)框架及其配套齒條和電纜槽。

⑦裝車?yán)壨戤吅?經(jīng)班工長(zhǎng)檢查無(wú)問(wèn)題時(shí),去掉斜臺(tái)與平板車間連接銷,將副絞車鋼絲繩移開(kāi)軌道,方可提升。利用主絞車提升到轉(zhuǎn)盤道并轉(zhuǎn)向后,再使用上巷巷JDHB-20/3.5型絞車下放到上巷繞道。

⑧刮板機(jī)頭解體后,利用膠帶巷的回收絞車配合裝車斜臺(tái)裝車。設(shè)備捆綁好后,利用巷口絞車下放到井底車場(chǎng)。

篇2:煤礦撤出設(shè)備方案安全技術(shù)措施

為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)閉礦井的指令。在關(guān)閉之前按期撤出井下設(shè)備,在撤出井下設(shè)備時(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),經(jīng)2007年10月2日礦委班子會(huì)議研究決定,制定此關(guān)閉的實(shí)施方案。。

一、組織機(jī)構(gòu)

組?長(zhǎng):魏成甲(礦長(zhǎng))

副組長(zhǎng):錢春宇、錢春華

成?員:黃和朗、黃朝陽(yáng)、魏木飛、余仕考、黃照甫

二、工作計(jì)劃

認(rèn)真組織礦井相關(guān)管理人員,每班必須有領(lǐng)導(dǎo)帶班、特員跟班,按期完成撤出設(shè)備、井口實(shí)施封填,達(dá)到關(guān)閉礦井的“六條”標(biāo)準(zhǔn),特定出以下回撤設(shè)備的實(shí)施計(jì)劃。

一階段(10月2日--10月25日)

1、10月2日--10月15日回收一水平的K21運(yùn)輸巷的機(jī)電設(shè)備、電纜及支架。

2、10月15日--10月25日回收二水平提升巷K21運(yùn)輸巷的機(jī)電設(shè)備及支架、電纜線、軌道。

二階段(10月25日--11月5日)

1、10月25日--10月30日回收三水平K21運(yùn)輸巷的機(jī)電設(shè)備及電纜線、支架。

2、10月30日--11月5日回收主井筒機(jī)電設(shè)備及電纜線、支架,實(shí)施井口關(guān)閉。

三階段(11月5日--11月7日)

1、回收地面的電纜線、變電器、撤絞車。

2、撤出井口的建筑設(shè)施。

3、主井、風(fēng)井的填實(shí)、密閉。

以上計(jì)劃由組長(zhǎng)魏成甲全權(quán)負(fù)責(zé)落實(shí),跟班領(lǐng)導(dǎo)由魏澤合、錢春宇、錢春華三人帶班,由黃初厚(電工)負(fù)責(zé)撤出電纜線與用電器和開(kāi)關(guān),綜保的連接職工負(fù)責(zé)撤運(yùn)。

三、撤設(shè)備的相關(guān)安全技術(shù)措施

(一)“一通三防”

1、每班必須由瓦檢員(黃和朗、黃朝陽(yáng)),安全員(錢春華、浦紹德)現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)。

2、每班必須嚴(yán)格執(zhí)行一班三檢制度。

3、確保通風(fēng)系統(tǒng)暢通,風(fēng)筒懸掛平直,且設(shè)置專人管理,保證作業(yè)地點(diǎn)有足夠的新鮮空氣。

4、各作業(yè)地點(diǎn)設(shè)一名專職瓦檢員和安全員,且有便攜式報(bào)警儀掛點(diǎn)作業(yè),各種氣體必須符合《煤礦安全規(guī)程》,方可進(jìn)行作業(yè)。

5、由于停電或者其他原因造成局部通風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要停止作業(yè),切斷電源,撤出人員,待恢復(fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯、二氧化碳濃度,當(dāng)局部通風(fēng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近10米風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.5%時(shí),方可繼續(xù)施工,加強(qiáng)通風(fēng)管理,局部通風(fēng)機(jī)必須有專職人員看管,要保證停工不停風(fēng)。

(二)頂板管理

1、在撤設(shè)備的作業(yè)地點(diǎn),首先檢查附近邦、頂壓力、支護(hù)情況,處理好邦、頂?shù)幕铐?方可作業(yè)。

2、撤設(shè)備工作嚴(yán)禁空邦、空頂作業(yè),靠近工作點(diǎn)10米內(nèi)的支護(hù)在撤之前必須檢查,無(wú)任何隱患時(shí)方可作業(yè)。

3、要認(rèn)真堅(jiān)持“敲邦問(wèn)頂”制度,及時(shí)用長(zhǎng)柄工具敲掉危巖。

4、頂邦遇有大塊矸石或較大面積離層時(shí),應(yīng)首先設(shè)置臨時(shí)支護(hù),保證安全后再由里向外慢慢撤,不得盲目蠻干。

(三)機(jī)電管理

1、進(jìn)行電氣設(shè)備撤出,必須嚴(yán)格按照煤礦《安全規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行,從里到外逐個(gè)電氣設(shè)備撤出。

2、在撤出過(guò)程中,嚴(yán)格按照電氣設(shè)備的安裝順序逐項(xiàng)進(jìn)行,不得盲目蠻干,帶電作業(yè)。

3、在撤出的電氣設(shè)備,必須分類堆放,并做好登記分類名冊(cè)。

4、設(shè)備拆散,與電纜分開(kāi)后,各設(shè)備的零部件按原裝備裝好,整個(gè)設(shè)備運(yùn)輸出井。

5、電纜分段進(jìn)行運(yùn)輸不得用人拉,嚴(yán)禁亂砍亂掙。要放置在礦車內(nèi)運(yùn)輸出井。

6、拆散設(shè)備和運(yùn)輸作業(yè),不得在同一地點(diǎn)同時(shí)作業(yè)。

7、在撤出設(shè)備的地段要求認(rèn)真觀察周圍的頂板、支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)其它不安全隱患,立即撤出人員。

8、電氣設(shè)備斷電時(shí),電氣設(shè)備周圍的瓦斯?jié)舛纫稀睹旱V安全規(guī)程》的規(guī)定。

9、在傾斜巷道中,不得把電氣設(shè)備任意往下滾。

10、在撤設(shè)備之前,要互相清楚,不得任何人隨意起動(dòng)電氣設(shè)備,并設(shè)專人管理。

(四)運(yùn)輸管理

1、電纜線撤好繞成圈,放置在礦車?yán)镞\(yùn)出地面。

2、撤出的電氣設(shè)備,在運(yùn)輸中,要平穩(wěn),或用鐵絲固定,嚴(yán)禁超高。

3、電氣設(shè)備不得與煤矸混運(yùn)。

4、鋼軌撤卸后,過(guò)彎超5米長(zhǎng)的必須用工道器工直,方可裝車,用鐵絲捆好運(yùn)出地面。

5、一次只準(zhǔn)推一輛車,注視行車前方,思想集中,停車、掉道、前方有人或其他障礙物、接近道岔、彎道、巷道岔口時(shí),都必須提前發(fā)出警號(hào)。

6、過(guò)道岔時(shí)要減速,慢速通過(guò)道岔;過(guò)彎道時(shí),要在礦車外側(cè)加力,嚴(yán)禁放飛車、蹬車,更不準(zhǔn)手扶車沿。

7、平巷停車要用木楔子制動(dòng)阻車。

8、無(wú)論空、重車掉道時(shí),上道人員要有專人統(tǒng)一指揮,用鐵道或木料撬車時(shí),不能用力過(guò)猛,手腳必須置于撬物上方,在車一側(cè)背找扛礦車上道時(shí),要注意周圍環(huán)境,防止擠傷。

9、同方向推車時(shí),前后車距應(yīng)大于10米,前方停車時(shí)要及時(shí)通知后方。坡度大時(shí),前后車距應(yīng)大于30米。

10、在井底車場(chǎng)摘鉤時(shí),必須等掛鉤掛好,掛好尾繩和跟車棒,躲到安全地點(diǎn)后,方可打電鈴拉車。

11、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度,嚴(yán)禁蹬車。

12、絞車司機(jī)必須持證上崗,開(kāi)車前進(jìn)行以下檢查:

○1各零部件是否齊全,螺絲有無(wú)松動(dòng)或缺損現(xiàn)象。

○2開(kāi)停車的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,制動(dòng)閘是否可靠,操作按鈕是否靈敏可靠。

○3信號(hào)是否暢通無(wú)阻。

○4鋼絲繩連接環(huán)、連接銷是否齊全和安全可靠,檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)方可開(kāi)車。

(五)撤主運(yùn)輸巷支架時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

1、由跟班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮,由里向外,能撤的方可撤出。

2、設(shè)一名有經(jīng)驗(yàn)的安全員現(xiàn)場(chǎng)觀察頂板情況,不安全的嚴(yán)禁亂撤。

3、搬運(yùn)過(guò)程要拿穩(wěn)扛好,慢慢放置在花車上,堆齊用鐵絲捆好,方可運(yùn)輸。

4、坑木堆放不得超過(guò)70~80厘米。

5、嚴(yán)禁坑木、電氣設(shè)備混裝。