一、概況

錨網(wǎng)索支護巷道在掘進過程中需使用風錘或錨桿機打錨桿眼,為保證安全生產(chǎn),防止施工期間發(fā)生機具歪倒傷人事故,特編制此措施,施工單位必須嚴格遵照執(zhí)行。

二、適用條件及使用形式

1.適用條件:

1)在巷道頂(拱)部打眼和安裝頂(拱)部錨桿(索)時必須采取二次保護措施防止機具傾倒。

2)幫部錨桿距底板的高度超過2m時,打眼和安裝錨桿期間必須對機具采取防倒措施。

2.使用形式:

1)采取二次保護措施時,使用鋼筋鉤配合尼龍繩對機具進行安全防護。

(1)鋼筋鉤采用Φ12mm的鋼筋加工,一端捏成彎鉤,彎鉤的深度必須保證掛在錨網(wǎng)或鋼帶上以后晃動時不會自行脫落,鉤頭下端焊接或加工成一個Φ50mm左右的的封閉圓環(huán)。

(2)鋼筋鉤的整體長度可以加工成1000mm、600mm及200mm三種,使用時根據(jù)現(xiàn)場巷道高度選用其中一種。

(3)尼龍繩的直徑不小于8mm,長度不少于2倍巷道高度。

(4)使用時,尼龍繩的一端穿過鋼筋鉤的圓環(huán)后牢固地綁在機具機體上部,另一端由專人進行拉繩和松繩操作。

2)采用數(shù)個封閉式掛鉤(如保險帶掛鉤)與封閉式滑輪配合尼龍繩使用,繩穿過滑輪并與掛鉤連接牢固,上端滑輪掛在頂部錨網(wǎng)或鋼帶上,繩的兩端(可用掛鉤)與機具的上下部連接牢固,使繩與機體形成一個封閉的整體而不致傾倒。

(1)二次保護材料的要求同上。

(2)二次保護連接完成后必須保證不留余繩且繩必須穿過錨索機機體的上部護圈。

(3)風錘可參照此條使用,但各連接部位必須連接牢固并經(jīng)常檢查。

3)現(xiàn)場作業(yè)人員可根據(jù)現(xiàn)場情況選擇使用不同的二次保護方法。

三、安全技術(shù)措施

1.升起機具前必須將尼龍繩的一端牢固地綁在機體上。

2.打頂部錨桿眼時,確定眼位后,將鋼筋鉤掛在距眼位最近的一根支護錨桿附近的錨網(wǎng)或鋼帶上;打錨索眼時,將鋼筋鉤掛在距眼位200~500mm范圍內(nèi)已支護好的錨網(wǎng)或鋼帶上。

3.機具附近無關(guān)人員撤離到安全地點后,操作人員將機具升起進行作業(yè),另一人將機具與鋼筋鉤之間的余繩拉緊(拉至余繩呈松弛狀態(tài)即可,下同)。

4.隨著打眼深度的不斷增加,及時將余繩拉緊,尼龍繩的另一端可綁在幫部支護鋼帶或錨網(wǎng)上,或用上述方法加工的鋼筋鉤(鉤的一端彎曲長度不得少于80mm)掛在幫部支護鋼帶或錨網(wǎng)上,也可用專人操作。

5.機具下降前由專人將尼龍繩拉緊,隨著機具高度的不斷降低,操作人員緩慢松繩直到機具氣腿完全回縮,松繩時嚴禁機具自由下落,必須帶力慢松。

6.安裝錨桿和錨索時必須采取機具防倒措施。

7.幫部錨桿距底板的高度超過2m時,打眼和安裝錨桿期間必須對機具采取防倒措施。

8.操作過程中必須經(jīng)常檢查防倒設(shè)施各環(huán)節(jié)的的綁扎和掛鉤是否牢固,發(fā)現(xiàn)異常必須及時停機處理。

9.打頂部錨桿(索)眼的機具采取二次保護后,機具運行時附近2m范圍內(nèi)不得從事刷幫作業(yè)。

10.鉆頭鉆入巖石(或煤體)內(nèi)30~50mm后,負責穩(wěn)定錨索機的人員必須撤到機具操作人員后方的安全地點。

11.多臺機具同時施工頂(拱)錨桿和錨索(眼)時,兩臺錨桿機之間的間距不得不得小于1.2m,兩部風錘之間的間距不得小于1m。操作人員站在兩臺錨桿機的外側(cè)面。

12.下坡巷道內(nèi)作業(yè)時,機具操作人員站在上方;施工上坡巷道時,人員站在機具的(外)側(cè)面。

13.頂板較高時,人員可站在梯子上掛鋼筋鉤,梯子必須有專人扶牢。

14.巷道迎頭打炮眼時,機具采取二次保護后,機具前方嚴禁有人作業(yè),機具后方3m范圍機不得從事刷幫工作。

15.為防止發(fā)生意外傷人事故,操作人員要精神集中,嚴禁交頭接耳,時刻注意周圍情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停機處理。

16.不得隨意改變各種機具的用途或野蠻使用機具。

17.現(xiàn)場條件發(fā)生變化,本措施不能指導生產(chǎn)時,施工單位必須重新采取可靠的安全保護措施。

四、其它未盡事宜必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及《施工巷道掘進作業(yè)規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇2:基坑錨桿支護施工方法措施

基坑錨桿支護施工方法

1噴錨施工程序及流程圖

每個斷面的噴錨施工由上向下分層依次進行。其噴錨施工流程如下圖:

2噴錨網(wǎng)施工技術(shù)要求

2.1掛網(wǎng)、噴射混凝土施工

2.1.1噴射混凝土材料采用32.5普硅水泥、中粗砂、5~15mm粒徑瓜米石,噴射混凝土強度等級為C20,重量比為水泥:砂:石=1:2:2~2.5;

2.1.2噴射混凝土厚度為50mm,一次連續(xù)完成,必要時可分二次完成;滿足60%的厚度保證率,并保證平均厚度不小于設(shè)計厚度;

2.1.3網(wǎng)筋為φ6.5Ⅰ級圓鋼,間距@250×250雙向。網(wǎng)筋上沿每層錨桿設(shè)2根橫向Φ16螺紋鋼(加強筋)。錨桿頭部通過Φ20螺紋鋼壓焊連接。

2.1.4噴射機供料應(yīng)保持連續(xù)均勻;

2.1.5鋼筋網(wǎng)片可焊接或綁扎而成,網(wǎng)格允許誤差為±10mm。鋪設(shè)時每邊的搭接長度應(yīng)不小于210mm,如為搭焊則焊接長度不小于70mm;

2.1.6混合料宜隨拌隨用,采用人工攪拌時,攪拌次數(shù)不少于三次。

2.1.7當噴射混凝土終凝兩小時后,采用灑水進行養(yǎng)護;

2.1.8噴射混凝土的抗壓強度試塊應(yīng)在施工中抽樣制做。試塊數(shù)量,每噴50~100m3混合料或小于50m3混合料的獨立工程不少于一組,每組不小于三個。

2.2錨桿制作

2.2.1材料進場均進行檢查與驗收,主要材料應(yīng)有出廠證明及產(chǎn)品合格證,并按規(guī)定抽樣復驗;

2.2.2沿錨桿軸向長度每隔2~3m設(shè)置一個對中支架;

2.2.3在噴錨部分錨桿拉筋采用Φ20螺紋鋼,在旋噴樁部位中無法成孔時采用φ48鉆空鋼管,對接長錨桿應(yīng)按《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》鋼筋焊接技術(shù)要求進行焊接。

2.3鉆孔、注漿施工

2.3.1錨桿采用全長注漿;注漿材料為32.5普硅水泥純水泥漿,水灰比為0.45~0.55;

2.3.2在修整后的開挖坡面上定好孔位,成孔直徑100mm,錨桿孔距誤差不超過150mm;錨桿傾角誤差不大于3度。

3施工技術(shù)措施

3.1材料進場后先要送檢,待合格后,經(jīng)監(jiān)理方認可方可使用。

3.2技術(shù)人員現(xiàn)場檢查各道工藝流程及各項技術(shù)要求,待驗收合格后方進行下一道工序;

3.3嚴格執(zhí)行交接班和現(xiàn)場記錄制度,對設(shè)備運行、安全、進度狀況及材料用量進行全面交接;

3.4檢查確認待噴坡面的形狀、尺寸,利用竹簽或鋼筋等設(shè)置好控制噴射混凝土厚度的標志;

3.5土質(zhì)較差處開挖后應(yīng)立即施噴,縮短坡面的暴露時間,以保證坡面局部穩(wěn)定性;

3.6噴頭與受噴面應(yīng)垂直,噴頭與受噴面的距離宜保持在0.8~1.5m左右;嚴格控制水灰比,噴頭處水壓應(yīng)不小0.2MPa;保持噴射混凝土表面平整,呈濕潤光澤,無干班或流淌現(xiàn)象;

3.7噴射混凝土時應(yīng)從開挖層底部逐漸向上、螺旋式進行;

3.8成孔根據(jù)土質(zhì)情況可采用沖擊錘或洛陽鏟,成孔完畢檢查確認后立即送入錨桿;

3.9錨桿采用先安裝后注漿的施工方法;錨桿安裝應(yīng)確保桿體處于孔中心位置,錨桿端頭露出受噴面宜為8~10cm。當確保回漿稠度與注體稠度一致時方可停止注漿,孔口部有空隙時應(yīng)及時補漿;

3.10注漿時采用底部注漿方式,注漿導管頂端應(yīng)插至孔底,在注漿同時將導管勻速緩慢拔出,以保證孔中氣體能全部逸出;

3.11拌漿時嚴格計量,控制好水灰比,不得隨意更改;注漿完畢后及時用清水清洗注漿泵和輸送管中的殘漿;

3.12施工員和技術(shù)員每天巡查支護坡面的完整性及基坑周邊沉降和位移情況,并對已經(jīng)出現(xiàn)的異常情況和險情及時采取補救措施;

3.13現(xiàn)場備用草袋或土工織物,及雨天施工各種器具,當出現(xiàn)大暴雨時,可迅速組織搶險。

篇3:地鐵車站錨桿網(wǎng)噴砼施工措施

地鐵車站錨桿、網(wǎng)噴砼施工

某支線方向車站長度較小、跨度較大,所以采用一樁一錨方法加強圍護,為防止樁間土的坍塌流失,隨基坑開挖進行網(wǎng)噴保護。鋼筋網(wǎng)片為φ6@200(雙向),砼C20,厚度為60mm。詳見"某東路車站圍護結(jié)構(gòu)布置示意圖"。

采用螺旋鉆孔干作業(yè)法施工鋼筋水泥凈漿預應(yīng)力錨桿,注漿泵進行充填式注漿,鋼筋網(wǎng)加工廠加工成片狀,現(xiàn)場鋪設(shè),濕噴射混凝土。在錨桿正式施工前,基坑每側(cè)有代表性的選擇1~2根錨桿作抗拔試驗錨桿,得出試驗結(jié)果,待確定是否需修改設(shè)計后,方可進行正式工程錨桿施工。擬安排兩臺錨桿鉆機施工錨桿,正式錨桿施工與土方開挖相配合。工程錨桿,灌漿后7~10天可安裝腰梁、張拉錨桿并鎖定。

1)錨桿施工工藝流程

土釘墻施工工藝流程圖

2)錨桿施工技術(shù)要求

(1)下鉆前按照測定孔位先挖成窩,鉆頭對準孔中心,根據(jù)不同的設(shè)計傾角進行調(diào)整定準孔位后方可開鉆。

(2)插入鋼筋時,孔口予留長度≥50cm。非錨固段用硬塑料布包裹。

(3)漿液用攪拌機攪拌均勻且攪拌時間不小于2分鐘,漿液隨用隨攪,不得有灰水離淅現(xiàn)象,漿液水灰比0.55~0.6。

(4)在需要時,水泥漿液內(nèi)可適量摻入速凝劑,早強劑及U型膨脹劑替代水泥。

(5)安裝鋼圍檁平順沒有死彎,和樁體以平面接觸。

(6)指定專人作好錨桿施工的詳細記錄。

3)土釘墻施工技術(shù)措施

(1)基坑開挖完成后距坡腳0.3m~0.5m上立即設(shè)置排水溝,集水井,用抽水機將基坑內(nèi)積水及時抽走。

(2)土釘墻施工應(yīng)隨工作面分層施工。

(3)成孔后,及時安放土釘,注漿錨固,以防塌孔。

(4)為防止水泥砂漿在硬化或凝固過程中,產(chǎn)生干縮或收縮縫,保證漿體與周土體的緊密結(jié)合實際,漿液中應(yīng)加入一定量的膨脹劑。

(5)土釘設(shè)定位器,以保證土釘鋼筋保護層厚度。

(6)按設(shè)計要求作搞拉拔試驗,試驗數(shù)量應(yīng)為土釘總數(shù)的1%,且不少于3根檢驗施工質(zhì)量并及時調(diào)整設(shè)計參數(shù),指導施工。

(7)應(yīng)采取土釘墻支護施工監(jiān)測措施。

救助站制度