摘要

現(xiàn)代化工廠中全部依靠設(shè)備來(lái)完成產(chǎn)品,但是,在生產(chǎn)過(guò)程中,由于設(shè)備設(shè)計(jì)安全性缺陷引發(fā)的安全事故會(huì)有發(fā)生,對(duì)操作人員造成很?chē)?yán)重的威脅。在我司壓制工位,有20臺(tái)100噸液壓機(jī),用來(lái)將粉末料狀壓制成成型的料塊。大致步驟為油缸帶動(dòng)滑塊上升到頂后,模具打開(kāi),操作人員在模具內(nèi)裝填粉料,填完后,滑塊下行進(jìn)行壓制,粉末被壓成成型塊。滑塊上行,模具再次打開(kāi),取出成型塊。在裝料和取料過(guò)程中,人的手部完全在壓機(jī)的滑塊下方。一旦液壓油路出現(xiàn)故障或者油缸桿斷裂,滑塊下落,操作人員的手將保不住。安全無(wú)小事,油缸桿去年曾斷裂過(guò),是在油缸上升過(guò)程中發(fā)生的,人員在等待油缸升到頂后作業(yè),未造成人員傷害。此事故給我們敲響了警鐘,怎樣才能保證操作人員的人身安全呢本人在多年的修理實(shí)踐中給壓機(jī)設(shè)計(jì)安裝了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),收到了良好效果。

內(nèi)容

一.設(shè)計(jì)思路

應(yīng)用中,只有油缸帶動(dòng)滑塊升到頂端,模具完全打開(kāi),人員才能生產(chǎn)操作。據(jù)此,滑塊到頂端位置后,如果能將其鎖止在上端,使其在任何故障情況下都不能下落,則達(dá)到了保險(xiǎn)的作用。

二.措施及實(shí)施

在論證設(shè)計(jì)階段,考慮了兩套方案。

1.第一套方案:加鎖銷(xiāo)。如需鎖止滑塊,可以在滑塊上安裝像門(mén)栓一樣的插銷(xiāo),插銷(xiāo)插入導(dǎo)向立柱實(shí)現(xiàn)鎖止但這樣,但這需要在導(dǎo)向立柱上開(kāi)孔,開(kāi)孔會(huì)降低導(dǎo)向立柱的強(qiáng)度。改進(jìn)設(shè)計(jì)不能改變壓機(jī)的原始設(shè)計(jì)強(qiáng)度,不可行。

2.我選擇了第二套方案(如圖1):在滑塊下方加裝保險(xiǎn)支桿。

動(dòng)作原理:滑塊上升到位后,電磁鐵失電,回位彈簧推動(dòng)銜鐵左移,銜鐵與保險(xiǎn)支桿是一體的,保險(xiǎn)支桿進(jìn)入滑塊下方,起到保險(xiǎn)支撐的作用。即使油缸斷裂,滑塊下落,因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)支桿在下方支撐,也不會(huì)對(duì)人員有傷害。達(dá)到了設(shè)計(jì)目的。油缸和滑塊作業(yè)下行時(shí),則電磁鐵得電,保險(xiǎn)支桿移出壓機(jī),滑塊下行不受限制,正常壓制產(chǎn)品。

運(yùn)行中,電磁鐵自動(dòng)控制,由布置的傳感器接收位置信號(hào)進(jìn)行控制。在運(yùn)行過(guò)程中,如果電磁鐵故障,沒(méi)有磁力,則彈簧會(huì)將保險(xiǎn)支桿推入滑塊下,滑塊不能下落,保險(xiǎn)仍然起作用。

圖1

先期,改造了3臺(tái)進(jìn)行3個(gè)月生產(chǎn)應(yīng)用驗(yàn)證。實(shí)際應(yīng)用中,起到了防護(hù)保險(xiǎn)的作用:應(yīng)用中,模擬了油缸失壓故障,滑塊重力自由下落。保險(xiǎn)支桿牢靠的支撐住了滑塊。

但是,整套機(jī)構(gòu)仍有不完善的地方,我進(jìn)行了持續(xù)改進(jìn)。

三.持續(xù)改進(jìn)

第二套方案在應(yīng)用中,由于國(guó)產(chǎn)電磁鐵質(zhì)量不過(guò)關(guān),電磁鐵線圈在長(zhǎng)時(shí)間通電后,容易過(guò)熱而燒壞。需要改進(jìn)設(shè)計(jì)。

方案是:用旋轉(zhuǎn)氣缸替換電磁鐵,見(jiàn)圖2。

旋轉(zhuǎn)氣缸是一通入壓縮空氣會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的部件,兩個(gè)氣路接口,如切換壓縮空氣通氣方向,氣缸旋轉(zhuǎn)方向會(huì)改變,且旋轉(zhuǎn)到位置后(旋轉(zhuǎn)角度可選),由于其設(shè)計(jì)了物理限位,氣缸會(huì)自動(dòng)停止旋轉(zhuǎn)。

動(dòng)作原理:氣缸順時(shí)針旋轉(zhuǎn),將保險(xiǎn)支桿旋入壓機(jī)內(nèi)部,如第二套方案所述,起到保險(xiǎn)作用。切換氣路,氣缸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),保險(xiǎn)解除。

保險(xiǎn)裝置本身的防錯(cuò)功能:氣缸部件附屬了位置傳感器,能夠感知?dú)飧?相當(dāng)于保險(xiǎn)支桿)旋轉(zhuǎn)位置;如果因某種原因,氣缸未旋轉(zhuǎn)到位,則傳感器沒(méi)有感應(yīng),不會(huì)輸出信號(hào),壓機(jī)的PLC沒(méi)有接收到傳感器信號(hào),壓機(jī)不能運(yùn)行下一程序動(dòng)作。

圖2

四.結(jié)論

此項(xiàng)改進(jìn)結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、可靠,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。20臺(tái)壓機(jī)通過(guò)改造,無(wú)故障應(yīng)用至今一年多,效果良好,達(dá)到了要求。

篇2:四柱式萬(wàn)能液壓機(jī)安全檢查要點(diǎn)

說(shuō)明

液壓機(jī)多人操作時(shí),一定要有專(zhuān)人指揮,以防配合失誤造成事故。

1設(shè)備檢查

1.1上橫梁及工作臺(tái)完好,有足夠的強(qiáng)度和剛性。

1.2工作臺(tái)臺(tái)面平整,“T”形槽平直、光滑、無(wú)缺損。

1.3立柱導(dǎo)向表面光潔、活動(dòng)槽梁運(yùn)行平穩(wěn)、可靠、無(wú)阻滯現(xiàn)象。

1.4立柱螺母完好。

1.5限程套完好。平行。限程套高度一致。

1.6活動(dòng)橫梁完好。“T”形槽平直、光滑、無(wú)缺損。滑塊沿主柱導(dǎo)向面上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)阻滯現(xiàn)象。

1.7活動(dòng)橫梁與柱塞連接部位有環(huán)形集油槽。

1.8上橫梁、工作臺(tái)、立柱、立柱螺母、活動(dòng)橫梁及油缸之間的連接牢固、可靠。

1.9主油缸與頂出缸完好,無(wú)裂痕等缺陷。

1.10主油缸與頂出缸的缸體與缸蓋、活塞桿的連接牢固、密封、無(wú)泄漏現(xiàn)象。

1.11充油閥門(mén)齊全、完好、動(dòng)作靈敏、可靠。

1.12油管有足夠的強(qiáng)度和剛性,無(wú)裂痕。

1.13油管路暢通、連接處密封良好,無(wú)泄漏現(xiàn)象。

1.14電磁換向閥或電液換向閥能改變油液流向并改變油缸塞柱(桿)的運(yùn)動(dòng)方向。

1.15手動(dòng)換向閥啟閉靈活、可靠、無(wú)卡阻現(xiàn)象,操縱手柄完好、握手處平整、光滑、無(wú)油

污。操縱手柄定位正確、可靠,并有上、停、下的標(biāo)志牌。

1.16壓力表表盤(pán)刻度清晰。

1.17壓力表靈活、準(zhǔn)確、可靠、無(wú)泄漏現(xiàn)象。

1.18液壓控制系統(tǒng)內(nèi)油質(zhì)符合機(jī)床設(shè)計(jì)要求。

1.19液壓控制系統(tǒng)中各液壓元件動(dòng)作靈敏、可靠。

1.20液壓控制系統(tǒng)中,傳動(dòng)部件在工作速度范圍內(nèi)不發(fā)生振動(dòng)、爬行、停滯和顯著的沖擊現(xiàn)象。

1.21電氣操縱臺(tái)、盒完好、整潔、干燥。其上的按鈕、開(kāi)關(guān)、標(biāo)示牌、指示燈齊全、靈敏、可靠。

1.22按鈕、指示燈的色標(biāo)按GB2893—82規(guī)定。

1.23控制柜結(jié)構(gòu)完整,關(guān)閉嚴(yán)密。

1.24門(mén)上有安全標(biāo)志和電氣聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),柜內(nèi)清潔、干燥、無(wú)油污和雜物。

1.25熔斷器符合規(guī)定,不得任意代替。

1.26電動(dòng)機(jī)銘牌齊全,接地(零)良好,安裝正規(guī)。

1.27機(jī)床及控制柜外殼有護(hù)保接地(零)線。

1.28電氣系統(tǒng)的各元、器件齊全、靈敏、可靠、安裝牢固。

1.29模具有完善、可靠的定位、退料及接料機(jī)構(gòu)。

1.30機(jī)床設(shè)置有安全防護(hù)裝置。

2行為檢查

2.1模具安裝前,應(yīng)事先對(duì)機(jī)床、模具進(jìn)行檢查,必須處于良好狀態(tài)。

2.2安裝時(shí),上下模間安全防護(hù)擋板四周均布、安置穩(wěn)妥、作用可靠,并有專(zhuān)用的壓板、T形塊、墊鐵和螺母、螺栓。

2.3調(diào)整、試壓合格后,才可安裝自動(dòng)、半自動(dòng)進(jìn)、退接料裝置。

2.4滑塊下行時(shí),操作人員的手不得留在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi),手在模具中時(shí),不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)機(jī)床。

2.5工作前,必須用放氣閥排一次空氣,把混入液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣排放干凈。

2.6不得超負(fù)荷使用。

2.7開(kāi)車(chē)前,油壓系統(tǒng)各油泵、控制閥、壓力表正常、可靠、各處油路無(wú)漏油、油箱油位正常。

2.8人離機(jī)床時(shí),要關(guān)車(chē),并停止油泵電動(dòng)機(jī)。

3作業(yè)環(huán)境

3.1工作場(chǎng)地周?chē)３终R、清潔。

3.2道路保持暢通,通道不小于1m。

3.3原材料、成品或半成品、堆放整齊、不防礙操作者通行、工作。

3.4工作地點(diǎn)局部照明應(yīng)按TJ34—79規(guī)定。

3.5工業(yè)噪聲符合《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)試行草案》。

篇3:液壓機(jī)安全操作規(guī)程

1、液壓機(jī)操作者必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后,才能獨(dú)立作業(yè)。

2、作業(yè)前,應(yīng)先清理模具上的各種雜物,擦凈液壓機(jī)桿上任何污物。

3、液壓機(jī)安裝模具必須在斷電情況下進(jìn)行,禁止碰撞啟動(dòng)按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開(kāi)關(guān)上。

4、裝好上下模具對(duì)中,調(diào)整好模具間隙,不允許單邊偏離中心,確認(rèn)固定好后模具再試壓。

5、液壓機(jī)工作前首先啟動(dòng)設(shè)備空轉(zhuǎn)5分鐘,同時(shí)檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓?jiǎn)卧肮艿馈⒔宇^、活塞是否有泄露現(xiàn)象。

6、開(kāi)動(dòng)設(shè)備試壓,檢查壓力是否達(dá)到工作壓力,設(shè)備動(dòng)作是否正常可靠,有無(wú)泄露現(xiàn)象。

7、調(diào)整工作壓力,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)備額定壓力的90%,試壓一件工件,檢驗(yàn)合格后再生產(chǎn)。

8、對(duì)于不同的液壓機(jī)型材及工件,壓裝、校正時(shí),應(yīng)隨時(shí)調(diào)整壓機(jī)的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時(shí)間,并保證不損壞模具和工件。

9、機(jī)體壓板上下滑動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁將手和頭部伸進(jìn)壓板、模具工作部位。

10、嚴(yán)禁在施壓同時(shí),對(duì)工作進(jìn)行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。

11、液壓機(jī)壓機(jī)周邊不得抽煙、焊割、動(dòng)火,不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。

12、液壓機(jī)工作完畢,應(yīng)切斷電源、將壓機(jī)液壓桿擦試干凈,加好潤(rùn)滑油,將模具、工件清理干凈,擺放整齊。