鶴鄭大峪溝鑫泰煤業(yè)有限公司井下隱患整改已批復,需恢復副井天輪正常運行,為保障恢復與運行期間的安全,特制定如下安全技術(shù)措施:

一、作業(yè)名稱:安裝副井天輪恢復正常運行。

二、施工時間:2011年10月29日

三、施工負責人:高政利

參加施工人員:王明明、魏雪冰、曹現(xiàn)國、常存才

四、安全技術(shù)措施

1、對副井絞車電控進行全面檢查,保證絞車“八大”保護正常。

2、對副井絞車機械部分認真檢查,并更換潤滑油。

3、所有參加此項工作的人員必須認真學習本措施,并嚴格貫徹執(zhí)行。

4、由施工負責人組織學習并現(xiàn)場指揮安裝調(diào)試。

5、由安全員現(xiàn)場監(jiān)督落實措施的執(zhí)行。

6、施工期間副井口10米范圍內(nèi)任何人不得隨便進入。

7、在井架平臺作業(yè)的人員必須穿工作衣、戴安全帽、穿防滑鞋、系合格安全帶,嚴禁飲酒后及精神不振人員進行此項工作。

8、作業(yè)人員上、下井架必須集中精神,手抓牢,腳蹬實。

9、作業(yè)人員登上井架平臺后,必須將安全帶系在井架護欄上,并將攜帶的工具用繩連在身體上。

10、吊鏈起天輪時,速度不得過快,要慢起輕放。

11、天輪到位后,必須上螺栓緊固,嚴禁少上或漏上。

12、天輪安裝完畢后,要及時清理平臺上的雜物,然后下井架。

13、進行試車,絞車各個部件運行正常后,方可收工。

14、絞車運行后,要對主提升鋼絲繩進行認真檢查,確保鋼絲繩安全使用。

15、安裝天輪施工及試車期間,礦領(lǐng)導現(xiàn)場帶班監(jiān)督,確保施工安全。

16、副井運行前要對井上下信號聯(lián)系系統(tǒng)進行檢查,保證聯(lián)系暢通。

17、副井運行時,嚴格控制絞車速度,運行速度不得超過2.4m/s。

18、副井絞車運行時,副井底信號工離開井底3m,以防墜物傷人。

篇2:主井天輪罐籠更換安全措施

安全技術(shù)措施

(一)天輪

天輪安裝前的檢查及準備工作。

各參加安裝單位的負責人必須到安裝現(xiàn)場實地指揮,并做到心中有數(shù)。

安裝前,各單位組織好人員,確保安裝人數(shù)。

安裝前,各負責人對待安裝的天輪和工具須進行細致的檢查。

檢查天輪繩槽深度是否符合要求,確保其襯墊無損壞。

檢查輪轂、主軸,確保其在視覺外觀下無損壞。

檢查天輪軸承與軸架之間的潤滑,需要時可添加潤滑油脂。

檢查鑄鋼有無裂縫,輪槽是否平滑。

在安裝的過程如需安全用具,如安全帶及安全帽,須確保其牢固有效。

機電隊必須對絞車信號、絞車進行檢查,發(fā)現(xiàn)不完好的部件及時更換,以保證絞車性能良好,運行平穩(wěn)。

起吊用的鋼絲繩必選選用6×7-?15.5型號的鋼絲繩。鋼絲繩繩頭插接不低于30CM,鋼絲繩不應有斷股,斷絲。嚴禁使用不合格的鋼絲繩。

2.天輪的搬運、起吊、安裝。

現(xiàn)場必須有負責人統(tǒng)一指揮,所有人員必須服從。

在搬遷的過程中注意輕拿輕放,嚴禁重摔。

起吊時,須再次檢查吊車吊鉤及其它起吊工具及鋼絲繩,確保栓吊鋼絲繩及吊鉤牢固可靠。嚴防起吊過程中出現(xiàn)脫鉤、斷繩,確保吊掛一次成功。

起吊過程中,起吊臂下直徑20m范圍內(nèi)嚴禁站人。

起吊開始時,確保各項工作完好,并要清理天輪平臺上的雜物,為起吊工作做好準備。

清理雜物時,必須派專人看守主井口兩巷道進出口,確保井口兩側(cè)巷道無人穿行。

天輪底部必須用木板棚嚴,防止有人以及其他雜物墜落。天輪安裝完畢,需要拆除木板時,應嚴防木板掉落至下方巷道處和井筒里。

天輪起吊過程中,其在空中的行徑路線下方半徑10m的危險區(qū)域須拉警戒線,或派專人看守,嚴防不相關(guān)人員逗留及穿行該危險區(qū)域。

天輪吊掛到指定的位置時必須有木枕等緩沖裝置,防止天輪解吊時磕碰。

如需人員在天輪平臺對吊放天輪位置進行牽引時,該人員應盡量遠離天輪的既定地點1.5米以上。

在天輪的起吊及安裝過程中,確保天輪下方井口無人通過,必要時須在主井巷道出入口設(shè)置專人看守。

需要懸空作業(yè)時,若懸空點距離可能墜落的基準面2米及其以上,必須使用安全帶。

在進行一切可能導致墜物的操作行為前,須確保井底車場及附近、主井口及其附近的工作人員知曉主井口正在作業(yè)。并在開始安裝前須確保井底車場及其附近無人,嚴禁人員在井底危險區(qū)域逗留及穿行。井底車場處工作人員若有需要可在硐室處躲避,更換工程改造完畢后方能出來。

當天輪吊掛至指定位置進行安裝時,須再次確保主井升降地點無人通過,可懸掛警示牌,拉警戒線,必要時可在安裝期間派專人看守。

各施工人員嚴禁向主井巷道及井筒里丟甩雜物。

3.天輪安裝完后的試運行

在系統(tǒng)的試運行過程中,確保井底車場及附近、主井口及其附近的工作人員知曉主井口正在作業(yè),并保證試運行過程中井底車場及其附近無人,嚴禁人員在井底危險區(qū)域逗留及穿行。井底車場處工作人員若有需要可在硐室處躲避,更換工程改造完畢后方能出來。

機電隊要確保試運行過程中信號傳輸順達。

確保天輪各處需潤滑處潤滑良好。

天輪轉(zhuǎn)動靈活,無移位現(xiàn)象。

天輪主軸與支撐架焊接牢固。保證天輪在轉(zhuǎn)動過程中無較大顫抖,能滿足生產(chǎn)需要。

確保天輪的中心線與滾筒的中心線平行,使其在同一水平面上。

確保鋼絲繩在天輪繩槽中滑行時較為穩(wěn)固,無彈出現(xiàn)象。

待罐籠安裝完畢后,在較小的速度下,對系統(tǒng)進行試驗時,派專人觀察天輪運行是否正常。如若不正常,立即停止試驗,重新檢查后方能運行。

當系統(tǒng)以較小的速度試驗成功后,方能以正常的速度試驗時,此時觀察天輪是否運行正常如若不正常,立即停止試驗,重新檢查后方能運行。

天輪在試驗的過程中,天輪和滾筒之間的鋼絲繩附近5米內(nèi)嚴禁有人,如需有人觀察天輪的運行狀況,須在天輪后方(北方),且距天輪至少1.5米。

系統(tǒng)運行正常,各種工具拆除完畢,確定無墜物傷人的危險后再向主管部門領(lǐng)導匯報,經(jīng)主管部門的領(lǐng)導的檢查批準后方能撤除各種警戒。并要及時通知主井口及其附近、井底車場及其附近的工作人員。

(二).罐籠

1.罐籠安裝前的檢查及準備工作。

各負責人必須要安裝現(xiàn)場實地指揮,做到心中有數(shù)。

安裝前,確保人員及工具到位。

安裝前,各負責人對待安裝的罐籠和工具須進行細致的檢查。

穩(wěn)繩槽是否符合規(guī)定。

罐籠、主體板架連接是否牢固。

罐籠與鋼絲繩的連接組件齊全、無變形、裂縫。

擋車裝置轉(zhuǎn)動靈活,分合方便。

罐籠內(nèi)裝置齊全。

軌道間距符合要求,焊接牢固,道位置合適。

在安裝的過程如需安全用具,如安全帶及安全帽,須確保其牢固有效。

機電隊須對信號、絞車進行檢查,發(fā)現(xiàn)不完好的部件及時更換,并保證絞車能良好運行。

若需使用鋼絲繩,鋼絲繩必選選用6×7-?15.5型號的鋼絲繩。鋼絲繩繩頭插接不低于30CM,鋼絲繩不應有斷股,斷絲。嚴禁使用不合格的鋼絲繩。

2.舊罐籠的拆卸與新罐籠的安裝

在進行一切可能導致墜物的操作行為前,確保井底車場及其附近、主井口及其附近的工作人員知曉主井口正在作業(yè),并保證舊罐籠的拆卸和新罐籠的安裝過程中井底車場及其附近無人,嚴禁人員在井底危險區(qū)域逗留及穿行。井底車場處工作人員若不能離開井底車場及其附近必須在硐室處躲避,安裝工程改造完畢后方能出來。

現(xiàn)場必須有負責人統(tǒng)一指揮,所有人員必須服從。

待天輪安裝完畢后,才能拆卸罐籠及安裝新罐籠。

主井井口處每個單井筒南北方向至少要放好四根工字鋼,且擺放平穩(wěn)、牢固,東西確保運送罐籠時其無滑動,工字鋼最短要超出井口邊沿1.2m。

需要高空作業(yè)時,若作業(yè)點距離可能墜落的基準面2米及其以上,必須使用安全帶且安全帶必須完好,使用前須進行檢查。

在搬遷的過程中注意輕拿輕放,嚴禁重摔。

用6×7-?15.5鋼絲繩捆綁牢固,銜頭兩端插接不低于30CM。

井口運輸人員必須配合,聽從負責人員調(diào)配,號調(diào)一致。

保證舊罐籠的拆卸工作完好到位后,才能安裝新罐籠。

罐籠運輸過程中保證其無較大磕碰。

罐籠在平移過程中必須平穩(wěn),不可歪斜,兩側(cè)須用標繩?25防護。

罐籠可運輸至井口,在指定位置立起后,再調(diào)整位置。

起吊用的倒鏈要提前檢查,確保其扭動靈活,下放平穩(wěn),吊掛鉤完好。安放倒鏈時要保證其懸掛穩(wěn)固,嚴防其在起吊罐籠時發(fā)生掉落現(xiàn)象。

各施工人員嚴禁向井筒里丟甩雜物。

3.罐籠的試運行

在系統(tǒng)的試運行過程中,確保井底車場及附近工作人員知曉主井口正在作業(yè),并保證試運行過程中井底車場及其附近無人,嚴禁人員在井底危險區(qū)域逗留及穿行。井底車場處工作人員若有需要可在硐室處躲避,安裝工程改造完畢后方能出來。

機電隊要確保試運行過程中信號傳輸順達。

試運行前確保各項工作完成良好。如鋼絲繩頭打接牢固,無松動等。

待罐籠安裝完畢后,在較小的速度下,對系統(tǒng)進行試驗時,觀察罐籠系統(tǒng)在運行的過程中是否正常。如若不正常,立即停止試驗,重新檢查后方能運行。

通知絞車工以較小的速度下放罐籠,檢查罐籠在下放的過程中有無卡堵等現(xiàn)象,晃擺現(xiàn)象是否嚴重。

井口把鉤工隨時注意鋼絲繩,嚴防其產(chǎn)生糾結(jié)。

人員向下觀察罐籠的運行情況時,必須佩帶安全帶。

當系統(tǒng)以較小的速度試驗成功后,方能以正常的速度試驗時,此時觀察罐籠系統(tǒng)是否運行正常,如若不正常,立即停止試驗,將罐籠恢復至原位,重新檢查后方能運行。

系統(tǒng)運行正常,各種工具拆除完畢,確定無墜物傷人的危險后再向主管部門領(lǐng)導匯報,經(jīng)主管部門的領(lǐng)導的檢查批準后方能撤除各種警戒。并要及時通知主井口及其附近、井底車場及其附近的工作人員。

(三).地面電氣焊安全措施

機電車間、運輸隊對地面的天輪、主井筒的罐籠更換時需要進行電氣焊。為了確保電焊過程中的安全,依據(jù)實際情況,特制訂本安全措施,工作中須予以執(zhí)行。

電氣焊人員必須由專業(yè)人員擔任。非專職人員嚴禁操作。

電氣焊前通知安檢部門,安監(jiān)部門派專人現(xiàn)場檢查。

電氣焊前,清理氣割地點20m范圍內(nèi)的可燃物品。如棉紗、木料等。并灑水滅塵。

工作地點配備2個性能完好的滅火器,1KG的沙袋10只。

電焊機的接線須符合接線標準。電焊前檢查電焊機的接線裝置,嚴禁有明接頭。

電焊機必須完好,焊把線嚴禁有破口,否則不允許使用。

氧氣瓶、乙炔瓶的連接處、膠管接頭、減壓器完好。嚴禁漏氣。

氧氣瓶、乙炔瓶之間的間距保持在5m以上。

電氣焊過程中出現(xiàn)火情,立即停止作業(yè),并組織人員現(xiàn)場進行撲救。

電氣焊完成后,對工作地點進行灑水降溫,并派專人監(jiān)督1小時,發(fā)現(xiàn)異狀立即處理。

電氣焊過程中,安檢員要進行全過程的監(jiān)督,嚴禁脫離電焊地點。

篇3:主井天輪更換輪襯生氧施工措施

我隊主井天輪,由于長期運轉(zhuǎn),現(xiàn)天輪輪襯已磨損嚴重,經(jīng)領(lǐng)導研究決定在2006年8月22日8點班的檢修期間,對其進行更換輪襯,更換輪襯需要動用電、氣焊割,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)要求結(jié)合實際,制定如下安全技術(shù)措施:

一、準備工作:

1、提前把在施工過程中所能用到的工具、材料、零部件及安全防護用品等(如鋼板、氧氣、乙炔、電焊機、保險帶、安全帽、礦燈、便攜式瓦檢儀、滅火器、面罩、消防水等),準備齊全。

2、施工前,必須清理施工現(xiàn)場的浮煤雜物,并用消防水噴撒一遍。

3、提前把所用的材料運輸?shù)轿弧?/p>

4、施工時井上下距井口5m的范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒線,并設(shè)專人看管。

二、安全注意事項:

1、施工時所用到工具、材料、零部件及安全防護用品等,必須經(jīng)過檢查確保其量型適宜安全可靠,不合格的具、材料、零部件及安全防護用品嚴禁使用。

2、氧氣、乙炔必須分開放置,必須保證有足夠的安全距離。

3、施工時,用便攜式瓦檢儀檢查瓦斯含量,瓦斯超限嚴禁施工。

4、電、氣焊割必須有專業(yè)的電焊工進行操作,并且要持證上崗,一人操作一人監(jiān)護。

5、高空作業(yè)時,所用到的工具材料應用裝在包中或系上保險繩,嚴禁拋扔嚴禁上下同時施工,施工人員必須拴好保險帶。

6、施工時絞車司機要精心操作,做到一人操作一人監(jiān)護,堅決杜絕誤操作現(xiàn)象。

7、所有的施工人員不得酒后參加施工和帶情緒上崗施工。

8、施工人員必須熟悉此次的施工程序、施工環(huán)境和施工的危險因素。

9、施工時要有一名干部跟班負責,統(tǒng)一指揮,施工前后及時和調(diào)度室、安檢科聯(lián)系。

10、施工結(jié)束應留專人觀察1-2小時,無異?，F(xiàn)象方可離開。

11、其它不到之處將按《煤礦安全規(guī)程》和審批意見執(zhí)行。