首頁 > 職責(zé)大全 > 常用工程機(jī)械在建筑施工中安全技術(shù)措施

常用工程機(jī)械在建筑施工中安全技術(shù)措施

2024-07-18 閱讀 9081

隨著我國公路、鐵路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展,各種工程機(jī)械在工程施工過程中被廣泛地應(yīng)用,機(jī)械化水平的不斷提高,大大提高了工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。但是工程機(jī)械的廣泛使用,機(jī)械施工安全事故也不斷發(fā)生,給國家和家庭造成巨大的損失。所以研究和分析工程機(jī)械施工中多發(fā)性傷亡事故的成因,探索預(yù)防對策和措施,對減少事故的發(fā)生,促進(jìn)國民建設(shè)健康、有序的發(fā)展,保證工程施工安全,具有重要的意義。

1.推土機(jī)使用的安全技術(shù)

進(jìn)入工地,首先了解地形,尤其在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時,應(yīng)有專人指揮,起垂直邊坡的深度一般不超過2m,否則應(yīng)放出安全邊坡。填溝作業(yè)駛近邊坡時,鏟刀不得越出邊緣,后退時應(yīng)先換檔,然后才可提升鏟刀進(jìn)行倒車。

推土機(jī)在Ⅲ~Ⅳ類土或多石土壤地帶作業(yè)時,應(yīng)先進(jìn)行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時,應(yīng)使用有濕地專用履帶板的推土機(jī)。

不得用推土機(jī)推石灰、煙灰等粉塵物料和做碾碎石塊的工作,防止粉塵飛散。

如果需要牽引其他機(jī)械設(shè)備時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮,鋼絲繩的連接應(yīng)牢固可靠,在坡道上或長距離牽引時應(yīng)采用牽引桿連接。

2.鏟運(yùn)機(jī)使用的安全技術(shù)

鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)時不許上下機(jī)械、傳遞物件及在鏟斗內(nèi)、拖桿或機(jī)架上坐、立。鏟運(yùn)機(jī)在上、下坡道時,應(yīng)低速行駛,不得中途換檔,下坡不得空擋滑行。在坡道上不得進(jìn)行檢修作業(yè),在陡坡上不許轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。若在坡上熄火,將鏟斗落地,制動牢靠后再啟動。下陡坡時應(yīng)將鏟斗觸地行駛以便制動。多臺鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)合作業(yè)時,各機(jī)之間的前后距離不得小于10m(鏟土?xí)r不得小于5m),左右距離不得小于2m。

3.裝載機(jī)使用的安全技術(shù)

裝載機(jī)裝卸作業(yè)應(yīng)在平整場地上進(jìn)行,不能在傾斜的場地上作業(yè),作業(yè)范圍內(nèi)不得有閑雜人員;作業(yè)前必須鳴笛,并將鏟斗升離地面50cm左右,行駛中可以用高速檔,但不能進(jìn)行升降及翻轉(zhuǎn)鏟斗,作業(yè)時必須使用低速檔,鏟斗下方嚴(yán)禁站人,更不能用鏟斗載人。如果在溝槽邊卸料,裝載機(jī)前輪應(yīng)與溝槽邊緣保持至少2m的安全距離,并有專人指揮。如果向汽車內(nèi)卸料時,鏟斗不能從駕駛室頂上越過,更不能碰撞車廂,車廂內(nèi)不得有人。駕駛裝載機(jī)不得疲勞工作,如果作業(yè)緊張,駕駛員應(yīng)輪換工作;作業(yè)完成后將裝載機(jī)開到安全地區(qū),并將鏟斗平放在地面上,將手柄放在空擋位置,拉好手制動器,關(guān)好門窗鎖好門。

4.挖掘機(jī)使用的安全技術(shù)

進(jìn)入現(xiàn)場,首先與工地技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底,做到心中有數(shù),尤其在使用挖掘機(jī)拆除構(gòu)筑物時,操作人員應(yīng)了解構(gòu)筑物的倒塌方向,在挖掘機(jī)駕駛室與被拆除構(gòu)筑物之間應(yīng)留有構(gòu)筑物倒塌的空間。挖掘機(jī)駕駛室的外露傳動部分必須安裝防護(hù)罩。

取土、卸土?xí)r不得有障礙物,在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車作業(yè)應(yīng)待運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后進(jìn)行,鏟斗應(yīng)盡量放低,且不得砸撞車輛,車箱內(nèi)嚴(yán)禁有人,司機(jī)也應(yīng)該離開駕駛室,嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低,且不得撞擊汽車的任何部位。

在崖邊進(jìn)行挖掘作業(yè)時,應(yīng)隨時注意作業(yè)面有沒有松動的大塊石,發(fā)現(xiàn)有坍塌危險時應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤離至安全地帶。拉鏟作業(yè)時,鏟斗不得超載。拉鏟做溝渠、河道等項作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)來確定距坡沿的安全距離,一般不得小于2m。反鏟作業(yè)時,必須待大臂停穩(wěn)后再吃土、收斗,伸頭不得過猛、過大。駕駛司機(jī)若要離開操作位置,不論離開時間長短都必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機(jī)。不得用鏟斗吊運(yùn)物料。作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)開到安全地帶,落下鏟斗并制動好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操作桿應(yīng)放在空檔位置。

5.塔式起重機(jī)安全技術(shù)

起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)單位進(jìn)行,按照出廠說明書的有關(guān)規(guī)定,編制裝拆作業(yè)技術(shù)方案。

塔機(jī)司機(jī)及指揮人員需經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格,持證上崗。信號指揮人員應(yīng)持有明顯的標(biāo)志,且不得兼任其他工作。在吊裝過程中,塔式起重機(jī)司機(jī)和指揮人員都要全神貫注,隨時注意接受指揮信號。塔式起重機(jī)在吊運(yùn)過程中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停止信號都應(yīng)服從,立即停機(jī),查明情況后再繼續(xù)操作。

塔式起重機(jī)起吊前應(yīng)檢查項目:金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;各安全裝置和各指揮儀表齊全完好;各齒輪箱、液壓油箱的油符合規(guī)定;主要部位連接螺栓無松動;鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;供電電纜無破損。

吊裝提升前,指揮、司索和配合人員應(yīng)撤離,防止吊物墜落傷人。起吊時應(yīng)起降平穩(wěn),避免越級換檔和緊急制動。塔式起重機(jī)吊運(yùn)中不準(zhǔn)作業(yè)人員隨吊物上升。嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),操作人員不得擅自調(diào)整限制、限位裝置。嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。塔式起重機(jī)停用時,吊物必須落地,吊鉤升至臂架下面2.5m左右距離,并靠近塔身。兩臺或兩臺以上塔式起重機(jī)作業(yè)時,應(yīng)有防碰撞措施。

篇2:工程機(jī)械現(xiàn)場應(yīng)急維修措施

摘要:在工程機(jī)械工作中,機(jī)械設(shè)備一旦損壞,往往會由于缺少個別零部件而影響機(jī)械的使用和施工工期,因此應(yīng)該能夠在工程機(jī)械的使用維護(hù)工作中,靈活處理一些看來比較棘手的問題。文章從尋找零部件不能正常工作原因、掌握幾種應(yīng)急維修技巧、使用日用品應(yīng)急代用三個方面,介紹了工程機(jī)械應(yīng)急維修的方法。

關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;應(yīng)急維修

在工程機(jī)械工作中,現(xiàn)場環(huán)境往往是不佳的,例如在工程施工中,由于施工多在比較偏遠(yuǎn)的地方,加之工程施工經(jīng)費偏緊、機(jī)械設(shè)備的品種多且型號雜,因此機(jī)械設(shè)備一旦損壞,往往會由于缺少個別零部件而影響機(jī)械的使用和施工工期;在機(jī)動車維修中,機(jī)動車行駛突然出現(xiàn)故障,一時買不到標(biāo)準(zhǔn)配件時。因此我們應(yīng)該能夠在工程機(jī)械的使用維護(hù)工作中,靈活處理一些看來比較棘手的問題,這樣常能收到事半功倍的效果,例如可以采用某些容易得到的日常用品應(yīng)急代用,能夠收到比較好的效果。

在這里,本文介紹幾種簡便易行的應(yīng)急維修方法。

一、零部件不能正常工作的原因及現(xiàn)場如何解決

1.零部件的安裝失誤

例如有些工程機(jī)械中液壓缸密封件中的支撐環(huán)(主要由充填四氟乙烯材料制成)的彈性較差,因此在安裝前應(yīng)先將其在100oC的油中浸泡10~20分鐘,使其變軟,然后乘其彈性較大時安裝上。

2.零部件操作上的問題

這方面引起的問題較多,尤其時在工程車運(yùn)行中,新駕駛員不熟悉機(jī)器性能的情況下。例如,有臺工程車的半軸的花鍵經(jīng)常磨損,后來發(fā)現(xiàn)是駕駛員使差速鎖一直未脫開,導(dǎo)致使用時加重了傳動部位的負(fù)荷,使其磨損嚴(yán)重,因此要改善操作。

3.相關(guān)部位的故障引起零件的損壞

例如,一臺挖掘機(jī)上的兩個行走液壓馬達(dá)同時壞了,經(jīng)檢查,是多路回轉(zhuǎn)接頭上的油封損壞而堵塞了回路所致,因此要及時解決這個問題,否則日后液壓馬達(dá)還會損壞。

4.零件的質(zhì)量問題

例如有臺挖掘機(jī),其液壓馬達(dá)、液壓泵、減速器的軸承都損壞過,更換了原廠的軸承后還是壞,最后安裝了進(jìn)口軸承就解決了問題。同樣,這臺挖掘機(jī)動臂缸的油封在夏天也經(jīng)常損壞,后來發(fā)現(xiàn)是原廠的活塞與缸筒的配合的間隙太大之故。現(xiàn)場重新加工活塞后,油封就沒再壞過。

二、幾種應(yīng)急維修技巧

1、巧用扳手?jǐn)Q螺栓

有時由于缺少合適的扳手導(dǎo)致拆裝零部件困難,特別是進(jìn)口工程機(jī)械的有些螺栓,拆裝時用國產(chǎn)扳手非大即小。另外,有時由于隨機(jī)攜帶的扳手不全,拆裝也會出現(xiàn)問題。此時采用下面的辦法可解燃眉之急(主要針對梅花扳手、開口扳手(呆扳手)和內(nèi)六角扳手而言,盡可能少使用活動扳手和管鉗等工具,否則易損壞部件),如果所使用的梅花或開口扳手比所要擰的螺栓頭(或螺母)大,內(nèi)六角扳手比所要擰的螺栓頭小,可在扳手內(nèi)(梅花、開口扳手)或扳手外(內(nèi)六角扳手)墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物,而后慢慢加力拆、裝;而當(dāng)開口扳手比螺栓頭(或螺母)小、內(nèi)六角扳手比螺栓頭大時,可分別用銼刀將開口扳手開口銼大、將內(nèi)六角扳手的六方尺寸銼小。通過以上處理多數(shù)情況下可以解決應(yīng)急拆、裝工作,而且經(jīng)改制的扳手可以留作以后使用。

2.巧拆軸承座圈

W4一60挖掘機(jī)打氣泵(SKI一82型)的連桿軸承常易損壞,損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內(nèi)很難取下,因外圈堅硬用鋼鋸鋸時易打滑,而硬打硬敲又易使連桿損壞。這時,可將連桿夾于臺鉗上,選用重型套筒扳手中的套頭,一側(cè)使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈,另一側(cè)用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側(cè)面,然后逐漸加力夾緊臺鉗,這樣軸承外圈就會慢慢被壓出來。如有氣割工具,則可直接用氣割割斷軸承外圈。

3.巧拆輪胎

在拆卸大型輪式裝載機(jī)、推土機(jī)的輪胎時,分離輪胎和輪輞是一件較困難的事,由于長時間使用而未拆卸過,輪輞可能發(fā)生銹蝕,使輪胎和輪輞粘得很緊。采用放氣、來回行走碾壓的方法拆卸,效果并不十分理想,而用下述方法則能取得較好效果:即在取下鎖圈后(有些進(jìn)口工程機(jī)械如WD140推土機(jī)其輪胎裝有外邊環(huán)),在輪胎和輪輞之間加水以利潤滑,用兩臺推土機(jī)鏟刀分別壓輪胎兩邊,中間用長短合適的一根鐵棒橫在輪惘上,而后穿上鋼絲繩用起重機(jī)或裝載機(jī)等起吊,這樣輪胎和輪輞就很容易分開。

 

;4.巧換銷套

W4一60C挖掘機(jī)各銷軸處銷套因長時間使用,缺乏潤滑而損壞,更換時如不注意方法,常使銷套安裝不到位,造成端部損壞。對此,可將銷套套在對應(yīng)的銷軸上,再將銷軸穿人銷套座孔對中定位,而后用手錘錘打銷軸端頭,使銷軸頭部將銷套壓入銷套座孔內(nèi)。此法不損壞銷套、不產(chǎn)生歪斜,簡單可靠。

三、使用日常用品進(jìn)行應(yīng)急代用

使用日常用品應(yīng)急代用是不得己時的應(yīng)急措施,必須從實際出發(fā):一是要簡便易行,制作時間短;二是要保證行車安全;三是要不損壞原有裝置,不造成其它零件的損壞;四是應(yīng)急之后,要及時調(diào)換正規(guī)的配件。

1.使用自行車零件應(yīng)急

1.1如果柴油機(jī)噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失,可以用自行車飛輪滾珠代替,也可以用報廢的黃油嘴內(nèi)的小鋼珠代替。

1.2當(dāng)農(nóng)用車離合器分離軸承回位彈簧斷裂,可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用。

1.3東風(fēng)一12型手扶拖拉機(jī)上固定轉(zhuǎn)向撥叉與轉(zhuǎn)向臂的銷子若磨損,可以用自行車曲拐銷代替。

1.4在給輪胎充、放氣時,經(jīng)常需要把氣門芯擰出來,有時因用力不當(dāng),或經(jīng)長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內(nèi),而斷頭部分較難取出。這時,可取一根自行車輻條,將其帶螺紋一端強(qiáng)行向斷芯的氣門嘴內(nèi)擰入,使輻條螺紋攻人斷芯內(nèi),而后用力猛地將輻條向外拔出,即可將殘留在氣門嘴內(nèi)的斷芯取出。此法簡便易行,屢試不爽。

2.使用生活用品應(yīng)急

2.1清洗發(fā)動機(jī)油底殼或者機(jī)體內(nèi)表面時,如果鐵屑和雜質(zhì)太多難以洗凈,可以用適量的面團(tuán)粘吸。

2.2當(dāng)汽油機(jī)化油器的浮子破損時,可以用熱水瓶的軟木塞改制代替。

2.3如果機(jī)動車的制動液泄漏流失,可以用白酒或一定濃度的肥皂水代替。

2.4牙膏中含有研磨材料,可以用牙膏研磨氣門與氣門座、柴油機(jī)三副精密偶件以及機(jī)動車車燈玻璃上的經(jīng)微劃痕。

2.5家庭用的洗潔精等,可以用來清洗機(jī)械零部件,尤其適合清洗橡膠零件,洗后不會發(fā)生溶脹和變形現(xiàn)象。

2.6用洗衣粉加鋸末清洗沾有潤滑油的零件。

2.7如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液液面過低,為防止極板硫化,可以購買市場的純水、太空水倒入蓄電池內(nèi)。

2.8剪開易拉罐殼,可以很方便地制作機(jī)動車上的鋁墊圈或者加油、加水的漏斗。

2.9當(dāng)發(fā)現(xiàn)水箱、機(jī)油冷卻器和液壓油散熱器等多管(芯)部件損壞導(dǎo)致漏油、漏水和漏氣時,為迅速判斷損壞部位,可利用香煙吹氣法找到泄漏處。即點燃一支香煙,深吸幾口,含煙于口中,將懷疑有故障管(芯子)的一端堵死,對準(zhǔn)另一端吹煙,則管(芯)上冒煙處即為故障部位,然后再查找下一個部位。此法簡便易行,有效可靠,但要注意安全。

3.使用電器用品應(yīng)急

3.1如果柴油機(jī)高壓油管接頭臺肩處漏油,剪一段16號電工保險絲繞在緊固螺母下面。

3.2如果拆卸磁電機(jī)時不慎丟失高壓觸點炭棒,造成磁電機(jī)不能產(chǎn)生高壓電,可以用干電池的炭芯磨短一段代用。如果汽車分電器蓋中心電極碳棒損壞或丟失,可以用5號干電池中的碳棒稍磨后代用。

4.其它應(yīng)急方法

4.1如果高壓油管乳頭處漏油,可以用塑料片或軟金屬片剪成一個小環(huán)形,墊在接頭凹穴內(nèi)。

4.2當(dāng)發(fā)電機(jī)碳刷磨損過度或彈簧力不足影響發(fā)電時,可以用木塊或樹皮削成炭刷長寬一致的小塊,墊在彈簧與炭刷之間,以增加炭刷與整流子的接觸壓力。

4.3可以用洗凈的絲瓜絡(luò)代替空氣濾清器的鐵絲濾芯。

4.4如果橡膠油封的自緊彈簧過松,可以用加添橡皮筋的方法予以彌補(bǔ)。

4.5零件的接合表面常用密封墊片密封,并在墊片上涂一層耐油密封膠以增加密封效果,但如一時沒有密封膠,也可使用油漆代替;油漆的粘性較大并干后變硬,使密封可靠,效果較好。如一臺日產(chǎn)WD140-4型推土機(jī)打氣泵出現(xiàn)故障,修理后安裝時由于沒有密封膠而在泵蓋密封墊上涂上一層油漆,經(jīng)使用證明效果很好。

參考文獻(xiàn)

[1]陳詩盛,等。工程機(jī)械維修綜述[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化,20**,(3)。

[2]何志洪。試論工程機(jī)械維修的發(fā)展趨向[J].北京建筑工程學(xué)院院報,1998,(2)。

篇3:工程機(jī)械傷害事故預(yù)防措施

工程項目危險源控制預(yù)防措施(5)

五、機(jī)械傷害事故的預(yù)防

1、砼攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時不要進(jìn)行擦拭、注油、緊固螺栓等作業(yè)。操作人員應(yīng)穿三緊式工作服,女同志還應(yīng)戴護(hù)發(fā)帽,這些要求都是為了防止操作人員在機(jī)械轉(zhuǎn)動中掛住衣服,頭發(fā)時把人帶進(jìn)機(jī)械造成傷亡。

2、從攪拌機(jī)中往外倒砂漿或砼時,不要把鐵锨、灰扒等到伸入轉(zhuǎn)動的罐口或料斗與罐筒之間,防止頭和手被絞,被夾。清洗罐體時,人不能進(jìn)入罐內(nèi),必須進(jìn)罐內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)先拉閘斷電,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),防止有人開動機(jī)械絞傷罐內(nèi)作業(yè)人員。

3、為攪拌機(jī)上料的工人,上完料后應(yīng)立即離開機(jī)械,不要在提起的料斗下清理落地材料,必須到料斗下方去清理時,要把料斗提起后掛牢保險鉤,在進(jìn)行作業(yè),防止料斗突然下落砸傷人。

4、配合其他機(jī)械作業(yè)的人員,不能靠近機(jī)械,特別是機(jī)械的轉(zhuǎn)動部位,防止衣服被掛,帶入機(jī)械。

5、使用卷揚(yáng)機(jī)作調(diào)直、冷拉小徑鋼筋時,首先要查看卷揚(yáng)機(jī)尾部的地錨繩拴結(jié)及卷揚(yáng)機(jī)前部的擋樁等部位,這些部位必須牢固可靠,才能防止機(jī)械工作時晃動、位移撞傷作業(yè)人員。作業(yè)場所的兩側(cè)要有擋板,防止鋼筋被拉斷崩傷人。鋼筋在卡鉗上必須卡牢,并慢慢起動卷揚(yáng)機(jī),帶卡鉗卡牢鋼筋后再進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),以防止鋼筋脫卡打傷人。作業(yè)人員把鋼筋卡好后應(yīng)退到安全地帶,不能站在被拉伸的鋼筋附近或在被拉伸的鋼筋上站立、行走,防止鋼筋被拉斷或脫卡打傷。作業(yè)場地應(yīng)加以維護(hù),防止他人進(jìn)入。

6、在使用圓盤鋸作業(yè)時,要查看圓盤鋸鋸片有無保險、擋板和防護(hù)罩。手不能伸入轉(zhuǎn)動的刀刃鋸片區(qū)域內(nèi),木材有硬結(jié)、鐵釘時不能用鋸割,防止鋸片崩裂傷人。太短、太小的木材要用夾具或木方頂送,防止鋸片傷手。

7、使用鋼筋切斷機(jī)切斷鋼筋時,手要離開剪刀,短料切斷要用鉗子夾住,不要用手送料,防止傷手,或造成脫手,鋼筋頭蹦跳傷人。

六、中毒事故的預(yù)防

1、人工擴(kuò)孔樁挖掘孔井時,孔內(nèi)常有一氧化碳、硫化氰等毒氣溢出。特別是在舊河床,有腐質(zhì)等地層挖孔,更易散發(fā)出有毒氣體,稍一疏忽即會造成作業(yè)人員中毒。在這種環(huán)境中作業(yè)要有防止中毒牟措施,下井前要向井下通風(fēng),保持井下空氣流通,并用毒氣檢測儀檢查孔內(nèi)的氣體,待確認(rèn)空氣內(nèi)不存在有毒氣體后,才能下井。下井時,作業(yè)人員要系好安全繩,吊籠索具要安全可靠,井上井下要有聯(lián)絡(luò)信號,井上有人監(jiān)護(hù),一旦發(fā)生意外,應(yīng)能立即將井下作業(yè)人員提升到地面進(jìn)行急救,作業(yè)完畢井口鋼筋網(wǎng)片覆蓋或圍欄,以保持孔內(nèi)空氣流通。

2、在地下室、水池、化糞池等部位作業(yè)時,作業(yè)人員也要注意有害氣體的傷害,這種作業(yè)環(huán)境也要保持通風(fēng)良好。作業(yè)人員要戴口罩或防毒面具,作業(yè)時有頭暈、嘔吐、胸悶等感覺時,要立即離開作業(yè)場所。在室內(nèi)噴漆、刷油時,室內(nèi)通風(fēng)應(yīng)良好。

七、工地動火安全保護(hù)措施

1、工地需生火時,必須通知項目部相關(guān)人員,待取得允許后,制定相關(guān)的規(guī)章制度及安全技術(shù)交底后,才能動火。

為避免人為因素,對操作人員、入場工人時時做好安全教育。

每天停火,操作人員應(yīng)及時將火中徹底撲滅,經(jīng)檢查無火患后方可離開。

現(xiàn)場雜亂人員不準(zhǔn)靠近火種,以防人為因素造成火災(zāi)。

對此項工作,由本工程項目經(jīng)理、安全員抽查及時的消除隱患。

對于以上5項安全措施,我工地在具體操作過程中嚴(yán)格執(zhí)行。對不正確、不完善之處。請公司領(lǐng)導(dǎo)更正、補(bǔ)充并批示。