1.參加調試的所有工作人員應嚴格執行《電力建設安全工作規程》及現場有關安全規定,確保調試工作安全可靠地進行。

2.試運行前必須確認燃燒室、空氣預熱器、煙道、風道、布袋除塵器以及其他容器內的人員已全部撤出。

3.如在汽輪發電機組啟動過程中危及人身及設備安全時,應立即停止啟動工作,必要時停止機組運行,分析原因,提出解決措施。

4.如在調試過程中發現異常情況,應及時調整,采取相應措施,并立即匯報指揮人員。

5.調試全過程均應有各專業人員在崗,以確保設備運行的安全。

6.鍋爐點火升壓時,汽機要派專人監視汽機缸溫,專人檢查高壓主汽門的臨時設施有無泄漏,如有泄漏應及時匯報試運指揮部,暫停點火升壓進行處理。

7.鍋爐啟動重點是控制好汽包水位,確保不發生嚴重缺水或滿水。

8.試運行時對運行設備的旋轉部分不得進行清掃、擦拭或潤滑。擦拭機器的固定部分時,不得把棉紗、抹布纏在手上。

9.不得在欄桿、防護罩或運行設備的軸承上坐立或行走。

10.不得在燃燒室防爆門、高溫高壓蒸汽管道、水管道的法蘭盤和閥門、水位計等有可能受到燙傷危險的地點停留。如因工作需要停留時,應有防止燙傷及防汽、防水噴出傷人的措施。

11.試運行中及試運的設備檢修均應辦理工作票。

12.試運行中應經常檢查油系統是否漏油。嚴防油漏至高溫設備及管道上。

13.試驗人員應充分了解被試驗設備和所用試驗設備、儀器的性能。嚴禁使用有缺陷及有可能危及人身和設備安全的設備。

14.進行系統調試工作前,應全面了解系統設備狀態。對與已運行設備有聯系的系統調試應辦理工作票,同時采取隔離措施,必要的地方應設專人監護。

15.通電試驗過程中,試驗人員不得中途離開。

16.凡屬試運范圍內的設備及系統,除當班運行人員根據運行規程進行操作、維護及事故處理外,其他人員一律不得擅自操作。

西北電力設計院獨山子項目部

2008-7-22

篇2:汽機地上設施模板:安全技術交底

內容:

1、所有施工人員及管理人員進入施工現場必須正確配戴安全帽,持證上崗,嚴禁赤背、赤腳進入施工現場,嚴禁酒后進入現場。

2、現場用電嚴格實行“三相五線制”、“三級配電,兩級保護”,電源裝置符合“一機、一閘、一箱、一漏、一保護”,確保施工用電安全。現場電源線路連接、電源故障由專業電工操作,嚴禁私拉亂接。

3、施工現場禁止吸煙。

4、杜絕打架斗毆現象,現場施工班組較多,交叉作業較多,各施工隊管好自己的管轄區域。

5、施工班組負責人堅持每天對工人進行班前安全教育。每周準時召開安全會。

6、嚴禁交叉作業,做到“三不傷害”,夜間施工,應有良好的照明。

7、及時清掃施工現場,必須做到文明施工,工完、料凈、場地清。

8、使用電鋸、電鉆、電錘等電動、機械工具必須遵守相應操作規程,嚴禁違章作業。

9、在支設模板和搭設滿堂腳手架過程中一定要注意前后左右人員,避免對人員造成傷害。

10、模板支設時應采取臨時防護措施,防模板傾覆砸傷人。

11、拆模時應派專人指揮,操作人員應前后照應,做到“三不傷害”;不得用大錘硬砸或撬棍硬撬,以免損傷砼表面和棱角,拆除時應按順序施工,不得大面積整體拆除,杜絕野蠻施工。

12、拆模時,四周按要求設安全警戒線,安排專人看護,非作業人員不準進入,拆除施工嚴禁拋扔任何物品,防止砸傷人員或砼面、電源線、配電箱等,拆下的模板、方木應起掉釘子,清理干凈,在指定地點堆放整齊,以備下次使用。

13、大雨、大霧、大風等惡劣天氣不準進行拆除施工。

14、所有施工活動必須遵守工地各項操作規程及公司紀律,做到文明施工,安全施工,樹立公司形象,其它各種未盡事宜應按照相應操作規程和項目部有關規定嚴格執行。

篇3:蒸汽機車司機安全操作規程

1.乘務人員必須熟知"準軌鐵路規程"、"技術操作規程"、"維護保養"等規程。必須持有本崗操作證方能上崗。

2.作業前,必須認真點檢,確保下列主要部件作用良好,符合要求:

2.1機械部、走行部、風泵與制動、撤砂、給油裝置、發電機(包括頭燈和信號標志)、汽笛和各種監督計量儀表;

2.2車鉤、輪對;

2.3扶手、車梯、腳蹬等完整、牢固;

2.4鍋爐及其給水裝置、安全閥、易熔塞等;

3.機車運行中,乘務人員必須做到:

3.1不得離開機車;

3.2準確掌握速度,認真瞭望,確認信號,執行呼喚應答制,嚴禁臆測行車;

3.3遇有信號中斷或顯示不明時,立即停車;

3.4在指定地點清爐、放汽、放水;

3.5嚴禁其它人員搭乘;

3.6值乘人員探頭瞭望時,必須注意侵限情況。

4.上水砂時:

4.1對好停車位置,上水柜時,站穩、抓牢,冬季注意防滑。

4.2接送水管時,穩接、穩送,防止摔倒。

4.3上砂時,渡板放牢,腳站穩,嚴禁動車鳴笛。

5.投放軟水劑時:

5.1接藥桶時,穩接穩送,防止藥桶掉下傷人。

5.2投藥時,接近水面,慢慢倒入,禁止猛倒猛沖。

5.3禁止用上水管沖洗藥桶,以防藥水濺入眼中。

6.沖放爐灰時:

6.1在規定地點放灰;

6.2要帶手套檢查軟管,夏季更應加強防燙措施;

6.3拉注水器時要注意行人,以防燙傷;

6.4移動機車時,要確認無誤后鳴笛動車;

6.5兩側禁止同時沖爐灰。

7.到走板或鍋爐頂部時:

7.1鍋爐汽壓應小于定壓100kPa以下;

7.2嚴禁鳴笛、動車;

7.3確認頂部無接觸線;

8.進入車心或地溝時:

8.1不準動車或改變制動機;

8.2遇有動車或改變制動機時,應立即轉入安全部位;

8.3不準放水、排污。

9.換閘瓦時:

9.1嚴禁動車;

9.2關閉更換部位的閘缸塞門,再單閥制動;

9.3確認閘瓦銷穿好后,開放閘缸塞門。

10.檢查機車時:

10.1嚴禁敲打直通鍋爐的各管堵根部;

10.2檢查鍋爐零、部件時,不得迎面操作;

10.3試驗制動機和動手把時,要呼喚應答;

10.4鳴示時,要確認鍋爐頂部無人。

11.處理帶壓部件時,先遮斷汽路;嚴禁帶壓修理直通鍋爐的管接頭、絲根及堵。

12.開風泵電機時,先呼喚,要確認附近無人,先預熱再大開。

13.防止水錘:

13.1機車停留時,應開放汽缸和風泵排水閥,使余水排盡;

13.2調動無火機車,確認汽缸排水閥開放;

13.3進行汽缸預熱。

14.上完煤、水、砂后移動機車時:

14.1要確認皮帶機已停止運送;

14.2要確認上水管、上砂渡扳已拆除;

14.3要確認機車限界內無人再鳴笛動車。

15.放水作業:

15.1嚴禁直接對建筑物、鄰線機車、車輛和行人放水;

15.2乘務員自檢、自修嚴禁放水。

16.運行中不允許在司機室外做任何工作;嚴禁飛上飛下和乘坐司機室以外的部位。

17.調車作業要確認信號、進路、道岔正確,線路上無人、障礙物。

18.進站:

18.1必須二人以上確認信號;

18.2確認進路正確,接車線路是否空閑;

18.3正確使用制動機,不冒標或信號機。

19.回送無制動車輛的規定:

19.1區間牽引不超過二輛;

19.2隨紅旗列車返出鐵山站時,掛在列車尾部不得超過二輛;

19.3單機或隨零星車輛回送事故及無制動車輛,限速25km/h以下;

19.4加強瞭望,發現異常隨時準備停車。

20.連掛超限、特種車、易燃易爆等貨物車的規定:

20.1隔離車不少于一輛;

20.2接近建筑物,嚴格限制速度;

20.3搗調配位時,力求平穩;

20.4牽引易燃易爆車時,禁止清爐、大開送風器、向外扔煤球火種。

21.運行時速規定:

21.1區間牽引45km/h,推進25km/h;

21.2牽引進站30km/h;

21.3站內及34#線牽引25km/h,推進15km/h;

21.4專用線10km/h;

21.5過磅、掛車離盡頭線路終端30m時,3km/h。