此工程施工使用兩臺JD-40絞車,當搗鉤時嚴格執行下列要求:

1)搗鉤前,距第2臺絞車15-20米處必須保證安設兩道保險門子且保證有效可靠。

2)梭車下放搗鉤時,兩道保險門子要處于關閉狀態,梭車慢行放到第一道保險門子處確認停穩后打點松大繩,卸掉防竄銷保險螺絲,摘開兩道保險繩扣子,拔出銷子,拿起一臺絞車鉤頭放到巷道前進右幫,拿來二臺鉤頭對好位插入銷子上好保險螺絲及兩道保險繩扣子,打點拉車離開保險門子5米時打點停車,打開兩道保險門子打點放車。

3)梭車上拉搗鉤時,梭車拉過兩道保險門子5米時打點停車,關閉兩道保險門子,打點放車,慢放到第一道保險門子處待停穩后,打點松二臺大繩卸掉防竄銷保險螺絲,摘開兩道保險繩扣子,拔出銷子,摘下二臺絞車鉤頭放到巷道前進右幫,拿來一臺大繩鉤頭對好位插入銷子上好保險螺絲及連接好兩道保險繩扣子,掛鉤完畢打點拉車。

4)設專職倒鉤人員并負責開關倒鉤用的兩道永久保險門子,倒鉤人員必須精神集中,摘掛鉤頭時必須加強自主保安,防止誤拉車傷害自身安全。

5)絞車大繩除絞車司機經常檢查磨損情況外必須由隊、礦專職人員定期檢查磨損情況,按規定決定是否更換,嚴禁絞車大繩超期超限使用。

6)巷道大繩地輪30米安設一個且保證轉動靈活,保證大繩地輪在地輪上通過,損壞的地輪及時更換。

7)保險門子必須經常檢查,失效的保險門子必須及時修復或更換,做到安全牢靠。

8)嚴格按梭車倒鉤順序操作,嚴禁減少操作步驟,(如少關一道保險門子、不上防竄銷螺絲、少連接一道保險繩扣子或兩道都不連接)。

9)保險門子設置位置必須距軌道接頭大于2米。

10)保險門子橫梁必須用24#鐵軌或11#工字鋼,且用鐵軌面迎擋梭車,而且橫梁兩頭必須保證過保險門柱10cm,防止轉動焊接處撞開失效。

11)嚴格遵守梭車使用安全措施和絞車操作及運輸安全措施。

12)任何人員嚴禁蹬、坐、梭車或礦車。

13)火藥雷管嚴禁使用梭車或礦車運送。

篇2:搖臂鉆床使用安全技術措施

一、工作目的

為了確保搖臂鉆床操作人員和設備的安全,特制訂鉆床使用安全技術措施。

二、適用范圍

本措施適用于開拓區小廠加工道枕使用。

三、安全技術措施

1、本單位搖臂鉆床設有專人操作與保養。

2、搖臂鉆床的操作人員必須有培訓合格證的專職司機操作。

3、作業前應該檢查搖臂鉆床電器、機械、工具、夾具是否存在異常,確認一切正常才能開機生產。

4、所有工作人員開工前必須參加準軍事化班前會,明確各自的工作內容以及工作中的注意事項,經現場安全確認無隱患,進行危害辨識后再開工。操作前要穿緊身防護服,袖口扣緊,上衣下擺不能敞開,不得在開動的機床旁穿、脫換衣服,或圍布于身上,搖臂鉆作業時禁止帶圍巾、領帶、手套,防止機器絞傷。

5、在搖臂回轉范圍內,不得有障礙物,鉆削前必須鎖緊搖臂。

6、鉆孔作業時必須緩慢進給,防止卡轉引起鉆頭與機床損壞,造成鉆出的孔不垂直不同心。

7、工具必須裝夾牢固可靠,小件必須用夾具裝夾鉆孔,嚴謹手拿工件鉆孔。

8、工作中搖臂的高度應調整適當,不宜過高。在加工過程中,搖臂、主軸箱必須處于夾緊狀態。

9、在安裝變徑套和鉆柄時錐度必須符合標準,錐面必須清潔,無傷痕。

10、工件的裝夾必須牢固,鉆透孔時必須在底面墊上墊塊,不得鉆傷設備工作臺面。

11、用自動進給鉆透孔,在接近鉆透時,應改自動進給為手動進給。

12、裝卸工件時應將搖臂轉在一旁,根據工件重量和形狀選擇安全吊具,輕起輕放不得碰撞設備。

13、在調整鉆孔深度的自動走刀時,應先使鉆頭接觸工件,再把進給撞塊按要求調到深度數值,并鎖緊。

14、卸鉆卡具(刀具)時,應將主軸退至靠近主軸箱端面,再用標準斜鐵和用手錘輕輕敲打,不得碰打鉆桿。

15、鉆孔時必須經常注意清除鐵屑,鉆頭上有長屑時要停車清除,禁止用風吹手拉,要用刷子或鐵鉤清除。在擴孔時不得用偏刃鉆具。

16、工作中注意超負荷現象,發生異常響聲,應立即停止自動進給,并消除超負荷原因。

17、禁止開車變速,若變速掛輪的手柄掛不到位時,應點動一下再變換,但不得強力扳動手柄。

18、鉆孔過程中鉆頭未退離工件前不得停車。嚴禁用手去停住轉動著的鉆頭,反車時,必須等主軸停止后再開動。

19、給機件鉆孔時,必須壓牢,嚴禁用手扶著加工,工件鉆通孔時應減壓慢速,防止損傷平臺。

20、禁止在設備上焊補或校直工件。

21、加工作業時要注意鉆頭、刀具的鋒利,磨鈍了的鉆頭、刀具不得繼續使用。

22、鉆削時要用機床冷卻液冷卻,不得使用清水進行冷卻。

23、當設備出現異常現象,如油路不通、聲音不正常、局部溫度升高等均不得強行使用,不能排除應立即通知維修人員處理。

24、當設備發生事故,應保持現場并立即報告部門主管。

25、設備開動時嚴禁操作者高開崗位或托人代管。

26、工作后須卸下鉆頭將各手柄置于非工作位置上,主軸箱停放應靠近立柱,搖臂適當降低并剎好車,再切斷電源以防止發生意外。

27、下班前十分鐘停機清掃設備,清掃部位按照設備保養的有關規定進行。

28、嚴禁超過設備額定參數超負荷使用鉆床。

29、其余未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》及本工種安全技術操作規程等相關規定執行。

開拓區

2013-1-21

篇3:大橋人工挖孔安全交底

施工單位:中鐵一局集團有限公司合同號:A4合同段工程名稱廈成高速公路漳州段A4合同段交底日期2010-8-28交底項目大枋水庫大橋人工挖孔樁安全交底交底編號交底內容:施工現場是建筑施工人員從事生產活動的場所。建筑施工現場的情況,不僅極為復雜,而且不斷變化,為了保證安全生產,必須依靠科學的安全管理,采用相應的安全技術措施。挖孔樁施工現場一般安全技術措施要求是:1、挖孔施工安全技術措施⑴、落物(井上墜物、提升的土石等墜落)a)工程開工前,必須對施工人員進行安全知識培訓,操作人員必須熟悉安全操作規程,遵守安全規章制度,持證上崗。b)孔口用鋼管制作圍欄封閉。圍欄高度不低于1.2米,與孔同心半徑為R孔+1,立柱間隔為60cm,并設置明顯標志和警告牌。(機架和吊桶轉動范圍留出口)c)第一節護壁要高出地面30cm。d)孔口設置活動安全蓋板,下班后或停止作業時必須蓋好蓋板。e)護壁頂上不許放置任何工具,孔口周邊1米范圍內嚴禁堆土和雜物。f)吊桶使用安全鉤,吊桶裝土面低于桶口5㎝。g)樁孔內上下傳遞物品采用吊渣桶,嚴禁直接往孔內投擲任何物件。h)每天上班前,對提升設備和電氣進行檢查。i)孔口監護人員應盡職盡責,密切注意孔內作業情況,不得擅離崗位。j)孔內作業人員必須戴安全帽、安全帶,戴防護眼鏡。⑵、人員墜落a)施工作業人員乘坐吊籠上、下,同時系保險繩,嚴禁攀爬孔壁或乘吊渣桶上下。b)停電或機架故障等原因,人員爬軟梯上來時,必須徒手面向軟梯攀爬,禁止攜帶任何工具,同時系保險繩。c)作業點封閉施工,地面無關人員禁止進入孔口作業區。⑶、塌方a)在混凝土沒有達到強度前,不得提前拆模。若爆破,根據方案確認起爆時間。土質差時,適當減小單節開挖深度,減少塌方機率。b)下孔人員系安全繩,保險繩固定在孔口。以備塌方時救援使用。c)施工過程中跟蹤抽水。d)在挖孔過程中,重型機械和車輛不得在孔口周邊3m范圍內行駛。⑷、窒息(缺氧和有毒氣體)a)經常檢查孔內的有害氣體,并根據孔內有害氣體的濃度及孔深設置通風設備,進行通風。特別在放炮后,施工人員下孔前,事先測定孔底有無毒氣,若有毒氣則立即排除。b)孔深超過10米時,作業全過程必須不間斷送風,鼓風機送風不得小于25L/s。孔底鑿巖時要加大送風量。c)孔深超過8米時,人員下井前先送風,送風時間不得少于15分鐘。d)不準在樁孔內吸煙,不準在孔底使用明火。e)井上和井下人員輪換作業,每4小時輪換一次不得超時加f)在井下用風鎬鑿巖作業時,必須戴好防護口罩。g)禁止帶病下井作業。作業中感覺不適,及時出地面休息。⑸、排水a)井前先排出井下積水,作業時注意觀察滲水速度變化。b)頂口護壁設導流孔,井下安裝水泵,隨時抽水。C)在地表墩臺位置四周挖截水溝,并應對孔內排出孔外的水妥善引流遠離樁孔。⑹、觸電a井內照明必須使用12V低壓電源,防水帶罩的安全燈具或安全礦燈。b)水泵和其他井下用電設備必須接漏電保護器,每班前檢查,保證其靈敏可靠。c)井下用電設備,定期檢測絕緣電阻。d)井下挖孔作業人員和電動機具操作人員穿水靴,帶絕緣手套。⑺、其他a)嚴禁酒后作業,每工作4小時應出孔輪換;定期對取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具進行檢查。b)挖孔時要認真留意孔內的一切變化,如發現流砂、涌水、護壁變形等不良預兆及聞到不良的氣味時,施工人員應立即撤離。2、孔內爆破安全技術措施:(1)導火線起爆必須有施工人員迅速離孔的設備;導火線做燃燒速度試驗,據以決定導火線所需長度;孔深超過5m時必須采用電雷管引爆。(2)必須打眼放炮,嚴禁裸露藥包。對于軟巖石炮眼深度不超過0.8m,對于硬巖石炮眼深度不超過0.5m。炮眼數目、位置和斜插方向,應按巖層斷面方向來定,中間一組集中掏心,四周斜插挖邊。(3)嚴格控制用藥量,以松動為主。一般中間炮眼裝硝銨炸藥1/2節,邊眼裝藥1/3節~1/4節。(4)有水眼孔要用防水炸藥,盡量避免瞎炮。如有瞎炮時按安全規程處理。(5)炮眼附近的支撐應加固或設防護措施,以免支撐炸壞引起坍孔。(6)孔內放炮后必須迅速排煙,方法為采用高壓風管放入孔底吹風。(7)一個孔內進行炮破作業,其他孔內的施工人員必須到地面安全處躲避。(8)爆破時孔口應覆蓋安全網、鋼板蓋(其上堆放沙袋做為防護)等防護措施,以防飛石飛出。3、施工便道安全保證措施施工前對靠近施工便道側3米的范圍內進行封閉,用紅白相間的隔離墩把封閉區間與行車道隔開,其長度為150米,同時在其兩端豎立正在施工的警告標志和減速慢行的標志,標志應鮮明、醒目,晚間要在隔離墩上加設施工標志燈。安裝鋼筋籠和灌注砼時,吊車和運輸車輛分別布置在隔離帶兩側的封閉區域內,施工時應派專人指揮交通,疏導車輛。為了盡可能減少對行車的干擾,此項工作宜盡量安排在凌晨進行。交底人復核接受人日期