1.概況

2.施工準備

2.1技術準備

開工前對技術人員、管理人員及施工人員做好技術交底,填寫開工報告。具體包括:

2.1.1組織專業(yè)技術人員進行圖紙自審,會同建設單位、設計單位等進行圖紙會審和設計交底;

2.1.2組織施工人員學習有關技術標準、閱讀圖紙及相關資料,掌握有關技術要領;

2.1.3編制施工措施,并組織施工人員進行貫徹學習,掌握施工要領;

2.1.4核對安裝工程與礦建及其它機電工程有關技術參數(shù);

2.1.5按施工需要備齊各種施工設備、工具和材料;

2.1.6填寫開工報告。

2.2施工現(xiàn)場準備

由于施工現(xiàn)場的特殊性,皮帶機施工前必須做好如下準備工作:

2.2.1清理巷道內所有雜物。

2.2.2在關鍵位置打上柵欄,以防止施工人員被上行和下行礦車碰到,保護施工人員的安全。

2.2.3所有應該架高的電纜和管路應該架高,這一方面為皮帶機施工掃清防礙,另一方面為以后管線的維護創(chuàng)造條件。

2.3設備、材料落實

皮帶機施工前,做好施工用的設備、工具、材料的準備工作,完成對施工設備、機具、材料的檢驗、計量、檢測器具和試驗儀器的校驗。這些準備工件是做好安裝工程的前提,任何一項準備不當,供應脫節(jié),都會造成停工待料,影響工期。

3施工方案

在施工安排上,分兩條線,即機械部分安裝和電氣設備及電控設施安裝兩條線。施工時,以機械部分施工為主線,因為機械部分小件多,量大,占用時間長,是皮帶機施工的關鍵。

施工時,先安裝皮帶機頭及張緊裝置,后自上而下安裝中段皮帶機的H型架機機尾,最后展放皮帶。

4.斜井皮帶機安裝施工

4.1基礎施工

根據(jù)現(xiàn)場的具體情況,經與設備制造方和甲方協(xié)商,機頭部分的安裝方式為:用20號工字鋼按照基礎形狀加工一套底盤,用錨桿將底盤錨固在巷道的底板上,錨固深度不得小與1.5m。底盤安裝完成后,將機頭架焊接在底盤上。轉向架、貯帶倉架及張緊裝置架的腳板也用錨桿固定在巷道的底板,每個腳板錨兩根1.5m長的錨桿。中間架及機尾架不作固定,其支撐腳板下用木板墊平即可。

4.2皮帶機的安裝方法與要求

4.2.1設備安裝前的驗收與檢查

設備安裝前,應對設備及材料進行嚴格的驗收,其主要內容包括:

4.2.1.1設備的外形是否有變形、損壞現(xiàn)象,設備的防腐應完好,緊固件應齊全,驅動滾筒、傳動滾筒、尾滾筒等用手盤其軸時,應能輕松盤動。

4.2.1.2皮帶機設備本身雖然結構并不復雜,但由于散件比較多,設備驗收時,必須對各種散件逐一進行驗收,包括H架、縱梁、上下托輥等,托輥的油封應齊全完整,托輥軸和縱梁不得有彎曲現(xiàn)象,H架不得變形。

4.2.1.3托輥的非金屬部分和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規(guī)定,施工現(xiàn)場可檢查產品的有關隨機資料等。

4.2.1.4電氣設備的防爆性能應達到有關標準要求。

4.2.1.5所有設備和材料應有產品合格證和產品使用說明書,皮帶面還應有出廠試驗報告,其阻燃性能必須達到有關標準要求。

4.2.2皮帶機機械部分的安裝

膠帶輸送機的部件主要包括機頭、機尾、驅動裝置及中間架等,其主要施工方法如下:

?4.2.2.1機頭安裝

1、底盤安裝首先根據(jù)巷道中心線確定機頭位置,將機頭位置的巷道底板找平,用風錘在適當位置打錨桿孔,孔深不小予1.5m,然后用樹脂錨固劑將錨桿錨固好。錨桿錨好后,用吊車將底盤就位,根據(jù)巷道中心線及巷道坡度對底盤井行操平找正,然后將底盤焊接在錨桿上。

2、機頭裝置安裝用25t吊車將機頭裝置整體就位到已安裝好的底盤上,然后根據(jù)巷道中心線及巷道坡度對機頭裝置進行操平找正,操平找正完成后采用點焊方式進行臨時固定,待整體調整后再進行永久性固定。

4.2.2.2轉向架、貯帶倉及張緊裝置安裝根據(jù)圖紙尺寸,首先將四個架底部的支撐橫梁用錨桿固定在巷道的底板,然后安裝各部分的側架及上橫梁。架體部分安裝完成后,即可安裝各導向輪、游動小車及回柱絞車等。

4.2.2.3中間架安裝中間架安裝自上而下進行,其支撐腳板下用木板墊平。

4.2.2.4機尾安裝中間架安裝完成后即可進行機尾安裝,安裝方法與中間架基本相同。

4.2.2.5皮帶展放機械部分整體調整固定好后即可進行皮帶展放。皮帶展放分兩個步驟進行:首先展放下層皮帶,待下層皮帶放到機尾后再放上層皮帶。具體方法是:在距井口70M位置,將皮帶脫落到地上并將所有皮帶連接好。在距井口往下100m位置掛一個10t導向滑輪,將內齒輪絞車鋼絲繩穿過導向滑輪與皮帶頭相連,開動絞車將皮帶頭往井筒內遷引,在距皮帶頭100m位置,用裝載留住皮帶后將皮帶緩慢往井筒內下放。每次下放長度大約70m,70m長度下放到位后,在機頭位置將皮帶卡住,然后將遷引位置及留繩位置向后移動并繼續(xù)上述過程。下層皮帶放到機尾后,將皮帶卡固在機頭上,然后開始放上層皮帶,上層皮帶的展放方法下上層相同。上層皮帶放到機尾后與下層皮帶相接。最后按照圖紙要求將皮帶穿撓過貯帶倉與另一頭相接。

4.2.2.6質量要求

①二次找正時,機頭、機尾、驅動裝置等重要部位的墊鐵必須墊穩(wěn)、墊實,用0.2kg手錘敲擊檢查,不應松動,并作好記錄。

設備操平找正完畢,墊鐵應露出設備底盤(底座)底面的邊緣,平墊鐵應露出10~30mm,斜墊鐵應露出10~50mm。

②傳動滾筒、轉向滾筒安裝時用水平儀和鋼尺檢查,且必須符合以下規(guī)定:

a.其寬度中心線與膠帶輸送機縱向中心線不重合度不超過2mm。

b.其軸心線與膠帶輸送機縱向中心線垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。

c.軸的不水平度不超過0.3/1000。

設備二次找正完畢,用電焊機將墊鐵點焊成一個整體。

設備二次找正完畢,應用素混凝土對基礎進行抹面。抹面時,基礎螺栓的螺母應暴露在外。

③減速器安裝應符合下列規(guī)定:

a.箱內應清潔無雜物;

b.不漏油。

④逆止裝置、保護裝置和制動裝置安裝

逆止裝置、保護裝置和制動裝置必須靈敏、準確、可靠。

⑤中間架及托輥按標準施工。上、下托輥應轉動靈活,其水平度不應超過2/1000。

⑥清掃器安裝

清掃裝置其刮板的清掃面與膠帶接觸,其接觸長度不應小于85%;回轉式清掃刷子的軸線應與滾筒平行,刷子應與膠帶接觸,其接觸長度不應小于90%。

⑦拉緊裝置安裝

拉緊裝置安裝應工作可靠,試運轉后調整行程不小于全行程的1/2,且調整靈活,拉緊小車的車輪應轉動靈活,無卡阻現(xiàn)象。車輪槽中心與軌道中心不重合度不應大于2mm。

⑧中間架及托輥安裝

中間架安裝,當有地腳螺栓時,地腳螺栓應牢固可靠,螺栓的規(guī)格符合設計,架按設計要求的距離安裝,架應垂直于巷道的底板,托輥就應轉動靈活,不跑偏。具體要求如下:

a.架的中心線與膠帶輸送機中心線重合度不應超過3/mm,現(xiàn)場可用尺子檢查。

b.支腿的鉛垂度應在3/1000范圍內。

c.在鉛垂面內的直線度(中間架長度l)不大于1/1000l。

d.接頭處上下、左右偏移不超過±1mm。

e.相對標高差(中間架間距L)不超過2/1000L。

f.托輥橫向中心線對輸送機縱向中心線重合度不超過3/mm。

g.膠帶跑偏(寬B)不超過5/1000B。

當中間架無地腳螺栓時,架應按設計要求的距離安裝,架應垂直于巷道的底板,當一個中間架兩側不平時,應在H架的底腳下加的襯平,其他要求同上。

擺放中間架時,應邊擺架邊連接縱梁和安裝下托輥,上托輥應在放好下皮帶面后再掛。

4.2.3電氣部分的安裝及試運行

4.2.3.1設備安裝前的檢查

電氣設備安裝前,除應進行上述的各項檢查外,還應電氣設備的內部進行檢查,內容包括:

電氣設備內容接線應完好,各零部件齊全、完整、無裂紋,各連接件完整、緊固,設備內容無雜物、清潔衛(wèi)生,無器件不變形、不發(fā)霉、無銹蝕。各元器件標識清晰。

4.2.3.2設備安裝

電氣設備外部連線時,所用的連接電纜、控制線等符合要求。設備與設備之間的連線,其長度應適宜,不要太長,也不能過短。電纜進入器壁與設備連接時,應按標準進行施工,要求布線合理,連接牢固。電纜的接地線必須與設備的外殼連接。

電氣設備安裝時,設備的放置應平穩(wěn)。

電氣設備安裝時,其各部分的防爆性能必須符合有關要求,包括螺栓、墊片、密封卷、壓線裝置等,嚴禁有失爆現(xiàn)象的存在。

由于有兩條皮帶機,其起動應按一定順序,即應先起動前面的一臺皮帶機,后起動后面的皮帶機,從開關的起動控制上,應由前臺開關的輔助觸點控制后面設備的起動。

由于巷道空間狹小,電氣設備應放在硐室內,無硐室時,應專門開鑿硐室。

4.2.3.3保護系統(tǒng)安裝

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,皮帶機應防滑、堆煤、溫度、煙霧等保護。安裝這些保護時,除應按照電氣設備的常規(guī)施工方法施工外,還應注意:

①緊急停機開關接線應沿皮帶架敷設。

②溫度保護、煙霧保護等探測頭必須按設計要求的位置固定。

③控制電纜(包括動力電纜)過巷道時,應沿巷道的頂部敷設。

④保護系統(tǒng)的調整、試驗等應由生產廠家技術人員進行或在生產廠家技術人員的指導下進行。

4.2.3.4接地裝置安裝

電氣系統(tǒng)必須進行保護接地,包括開關、電動機以及保護裝置的控制箱等外殼接地,并在開關相對集中的地方設局部接地極。

接地母線可采用30×3的鍍鋅扁鋼,接地支線現(xiàn)場可采用25mm2的銅芯電纜芯線,局部接地極可用長1.5m直徑35mm的鍍鋅鋼管,其上鉆不少于20個直徑5mm的透孔,垂直打入巷道內。

接地極鋼管的上端部繞焊一段30×3的鍍鋅扁鋼,扁鋼上鉆一個直徑14mm的孔,以便與接地母線連接。

接地支線通過銅線鼻子與設備和接地母線連接。

局部接地極的接地電阻不應大于2Ω。

嚴禁串聯(lián)接地。

當電氣系統(tǒng)中有照明綜合保護裝置時,其輔助接地極應與局部接地極保持5m以上的距離,接地極的材料、加工及安裝均同局部接地極,但輔助接地線應使用25mm2的獨芯電纜或用U-10003×10+1×2.5整根電纜,兩頭用銅線鼻子連接。輔助接地線的外護套和絕緣層不應剝去。

4.2.3.5電纜的敷設及其與設備連接

電纜應掛在電纜鉤上,電纜鉤的固定高度以礦車掉道碰不到電纜為宜,電纜鉤的距離不應超過2m。

電纜鉤用40×4扁鋼制作,并用M10×100膨脹螺栓固定。電纜鉤的距離和高度應一致,要求電纜鉤的距離偏差不超過0.1m,相臨兩個電纜鉤沿垂直于巷道底板方向的高差不超過0.015m。

固定電纜鉤用沖擊鉆打眼。由于沖出鉆不防爆,使用沖出鉆打眼時,應有相應的完全措施。

放電纜時,先把電纜盤在材料車內,隨著材料車的前行,慢慢把電纜從材料車內取出散開并掛起。

掛電纜時,電纜的馳度應符合要求。

電纜中間有接線盒時,電纜兩端的長度適宜,動力電纜應至少考慮做一次電纜頭的余量,電纜與設備的連接,必須緊固件齊全,牢固可靠。

電纜敷設,應避免絞擰,電纜護層不應有裂紋或嚴重劃傷,鎧裝不應變形。

4.2.3.6電氣系統(tǒng)調試及試運行

①對所有電氣部分進行全面檢查,包括連接情況、防爆性能、接地情況、保護整定等。

②電氣系統(tǒng)的調試,應在生產廠家工程技術人員和甲方代表的指導和監(jiān)督下,嚴格按設備的調試大綱和甲方提供的試驗參數(shù)進行調試整定,并做好相關記錄。

③電氣試驗的結果必須符合要求,否則不準試送電。

④檢查各安全保護及控制系統(tǒng)是否可靠。

⑤電氣系統(tǒng)調試完畢,不帶負荷對系統(tǒng)進行試運行,試運行時,應嚴密觀察電氣設備各種指示儀器、儀表、指示燈的指示情況,并做好記錄,有異常情況時,立即停止試運行。

⑥電氣設備的試運行,應對各種操作進行逐一試驗,如合閘操作、分閘操作、復位操作等。

⑦電氣設備試運行時,應有甲方代表現(xiàn)場參與。

4.3試運轉

皮帶機的試運行,空負荷試運轉4h,負荷試運轉8h。

開始時,應短時間運行皮帶機后,停下檢查,發(fā)現(xiàn)帶面跑偏的,應進行調整,包括機尾滾筒的調整。

皮帶面中間跑偏,向外跑偏時,應將跑偏處的托輥向前調,向內跑偏時,應將跑偏處的托輥向后調整。

機尾皮帶跑偏時,應將尾滾筒皮帶跑偏側向里松,或將跑偏對面?zhèn)认蛲饫Ｕ{整時應根據(jù)具體的跑偏程度分多次調整,不要一次調整過多,以防止過調。

調整皮帶之后,再起動皮帶機。此時,還發(fā)現(xiàn)有帶面跑偏的,可在運行中進行調整。

試運轉時,應隨時檢查、觀察膠帶機的運行情況,其各部的聲音應、振動、溫度應正常,各種儀器儀表指示應正常,各種保護裝置運行正常。在負荷試運行時,電動機定子電流不應超過其額定電流。

試運轉后,其各部軸承溫度及溫升嚴禁超過:

滑動軸承溫度70℃溫升35℃。

滾動軸承溫度80℃溫升40℃。

單機試運轉正常后,生產系統(tǒng)其它設備環(huán)節(jié)也試運正常,方可進行聯(lián)合試運轉。

5.施工安全措施

5.1安全管理措施

1.實行項目安全責任制,并制定安全責任分級負責制,使安全責任落實到人,做到安全工作實時、處處、事事有人抓有人管。

2.項目部制定安全檢查制度,實行定期或不定期的安全檢查。同時項目部配備專職安全檢查人員,班組配備兼職安全網員,對施工現(xiàn)場的安全情況進行實時跟蹤檢查。

3.項目部應對全體施工人員進行勞動紀律、規(guī)章制度教育,既注重生產安全,又關注生活安全。

4.項目部技術負責人、技術人員、安全檢查員對全體施工人員進行安全技術交底及安全教育,施工期間每班應開好班前會,強調安全重點,把安全工作落實到每一個環(huán)節(jié),落實到每個人。

5.安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患應立即排除,違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象必須立即制止,對檢查不合格的按規(guī)定進行停工限期整改和經濟處罰,對施工中的重大安全隱患,應立即停產整頓,并視情節(jié)重給予責任人相應的處分。

7.服從甲方和地方政府的安全監(jiān)督和管理。

5.2安全管理規(guī)定

1.特殊工種必須持證上崗。

2.建立現(xiàn)場供電及機械設備巡查和維護制度,按規(guī)定對各種安全設施及提升、吊掛裝置進行檢查和檢驗,并做好檢查和維護記錄,確?，F(xiàn)場安全用電和機械設備的安全運行。

3.現(xiàn)場配置的配電箱,必須加蓋保護,設備外殼要進行接地。

4.纜線應懸掛整齊,沿地敷設時,必須對纜線采取保護措施。

5.對配電點及其他要害部位,必須設安全警示牌進行安全警示。

6.所有施工人員不得酒后作業(yè)。

7.井口及高空作業(yè)人員必須系好安全帶,現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴安全帽,高空作業(yè)人員還應穿膠底鞋。

8.地面使用氣焊、氣割,氧氣瓶、乙炔瓶的擺放距離及其與施工點距離必須大于5m。

9.使用電焊時,被焊件必須與地線直接連接,嚴禁通過其他物體連接。

10.發(fā)提升信號必須簡捷、明了,井口信號工,在信號不清時,不得向車房發(fā)出開車信號,絞車工在沒聽清信號時,不得開車。

5.3施工管理規(guī)定

1.信號工及絞車不得擅自離崗,一方面要保證信號、通訊暢通,準確無誤,其次要做“點到開車”,及時、迅速。

2.對提升絞車、天輪、鋼絲繩及安全裝置的各部位要定期進行檢查,確保提升系統(tǒng)的正常運轉。

3.開好班前會,強調安全重點,做到任務明確,責任到人,并做好班前會記錄。

4.提升系統(tǒng)設置過卷保護,以避免過卷事故的發(fā)生。

5.下放重物構件時,應有專人負責,檢查鋼絲繩及起吊索具是否可靠,連接是否牢固,物件重心位置是否合理,有無翻車的危險。物件的封車應可靠,現(xiàn)場可用鋼絲繩和拉子封車,對一般小件可用鋼絲封車

6.下放重車時,應有人跟車觀察。但跟車人員應走在重車的上側,嚴禁走在重車的下側和側面

7.施工皮帶機頭和機尾等重要部位時(包括基礎施工),應在機頭和要尾處設置保護柵欄,防止絞車運行時,礦車或材料車撞人。

8.斜井提升應有行車指示燈,指示燈的距離不超過50m,行車燈的顏色為紅色,以便絞車運行時,給施工人員一個警示。

9.施工施焊時,被焊件必須與地線直接相連,并采取防水措施,以防止觸電事故的發(fā)生。

10.施工期間,凡動用氣割、電焊前,必須檢查瓦斯?jié)舛?并且在氣割和電焊期間隨時檢查瓦斯,瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時,嚴禁氣割和電焊。

11.施工所使用的電器(含五小電器),必須按防爆要求施工,杜絕失爆(電焊機除外),電氣設備的外殼必須可靠接地。

12.井下作業(yè),禁止打疲勞戰(zhàn)。

13.井下作業(yè),嚴禁打鬧、取笑。

篇2:多點驅動皮帶機頭安裝安全技術措施

一、安全負責人:宋廣躍

二、現(xiàn)場負責人:韋新東紀金國

三、人員組織:

為確保工程施工安全、優(yōu)質、按期完成,組織安裝指揮領導小組,全面負責工程管理,并根據(jù)工程需要,對施工人員實行動態(tài)管理,挑選一批技術素質過硬,作風頑強,能征善戰(zhàn)的精兵強將,以昂揚的斗志,飽滿的熱情,投入工程會戰(zhàn),確保工期與質量。

安裝領導小組名單:

組長:宋廣躍(項目施工負責人)王明玉(項目施工負責人)

成員:韋新東(安全負責人)紀金國(安全負責人)

趙青杰(技術負責人,并負責質量驗收)劉光躍(技術負責人)

劉仁民(安全質量檢察員)廖凱(安全質量檢察員)

機頭施工分兩個班作業(yè),每班工作12小時,每個班安排15人。

(一)帶班安全負責人1人

(二)施工技術負責人1人

(三)安全質量檢察員1人

(四)安裝工作人員12人

每個班設綜合班長1名,副班長1名,分別負責班井上下施工及安全質量工作。

四、地點:×××巷多點驅動帶式輸送機機頭位置

五、準備工作

(一)組織施工人員熟悉施工圖紙(安裝平面示意圖由機電科繪制),學習有關安全規(guī)程、質量標準及施工措施,并進行技術交底。

(二)按要求備齊施工機具、工具(如導鏈、繩扣、起重鼻、釬子等),存放在大修組,并且由施工負責人安排相關人員仔細檢查測試,保證機具安全可靠。

(三)按安裝要求準備好所有螺絲,存放在大修組,并按使用數(shù)量用編織袋分裝成10㎏以下的小袋,便于下井攜帶。

(四)安裝的設備、偏架等在下井前要用紅漆作出安裝方位標記,以便于安裝。施工負責人和每個帶班的技術負責人都要熟悉標記。并測量卸載滾筒中心線到大底最前面的水平尺寸和超前滾筒下底面到大底底平面的尺寸(為以后安裝確定機頭安裝位置用)。

(五)機電科通知安裝后,施工負責人和技術人員要先到施工地點根據(jù)安裝平面圖檢查是否具備安裝條件,通過吊掛皮帶機中心線測量安裝位置的巷道是否符合設計要求,地面是否平整,不平整要根據(jù)工作量讓第一個安裝班帶合適數(shù)量的鎬鍬。并檢查安裝起吊位置是否合適,核對起重鼻和錨桿是否相配。最后檢查下到位的設備及機架是否齊全。達到安裝條件后向單位領導匯報可以安裝。

六、安全技術措施

(一)安全目標:杜絕輕傷及二級以上非傷亡事故。

(二)管理體系:安裝指揮小組、施工班組二級安全管理。

(三)安全保證措施

1、一般安全制度

(1)所有參加皮帶機頭施工人員必須認真學習本施工措施,熟悉施工圖紙,掌握機頭的結構和施工程序、方法、熟記關鍵的幾何尺寸及各構件之間的連接關系。所有參加人員要簽字。

(2)嚴格交接班制度,做到安裝任務、工具、材料、工程進度等交待清楚,并做好交接班記錄。由各班組負責人簽字,作為施工評分的參考。每班接班后由當班負責人安排工作人員對周圍環(huán)境、施工機具、繩扣等進行一次全面檢查,記入接班記錄備查。

(3)嚴格執(zhí)行班前班后會制度,每班提前半小時召開班前會,由當班負責人布置任務,分配工作,并強調安全注意事項;班后開好班后會,總結經驗與教訓,添好交接班記錄。

(4)每班設地面總指揮一人,井下指揮一人,全面指揮本班的工作,所有施工人員須聽從指揮和調配。

(5)嚴格勞動記錄,不遲到,不早退,不得擅自離開工作崗位。對違反勞動記錄者,總指揮有權停止其作業(yè),對不聽指揮的,情節(jié)嚴重的停班后由隊長處理。

(6)所有施工人員班前不得喝酒,一經發(fā)現(xiàn)立即責令退出工作現(xiàn)場。并根據(jù)礦規(guī)定處罰。工作過程中聽從指揮,做好自保、互保、聯(lián)保工作,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。

(7)施工干部要深入現(xiàn)場參加勞動,現(xiàn)場指揮,協(xié)助抓好勞動紀律、安全質量及生產進度。

(8)導鏈、繩扣、起重鼻使用前應作強度試驗,合格后方可使用。

2、井下安全注意事項

(1)入井須知

1煤礦是高危行業(yè),入井前要吃好、睡好、休息好,千萬不能喝酒,以保持充沛精力。

2明火和靜電可導致瓦斯爆炸及火災,不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點火物品下井。

3井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器,配備不齊或設備不完好不能入井工作。

4攜帶鋒利工具時,要套好護套,防止傷人。

5按時參加班前會,通過班前會了解工作地點的安全生產情況、明確安全注意事項、掌握防范措施,保證作業(yè)安全。

6自覺遵守《入井檢身制度》,聽從指揮,排隊入井,接受檢身。

(2)上下井乘罐安全注意事項

1上下井乘罐要聽從指揮,不能嬉戲打鬧、搶上搶下。

2要按照定員乘罐,并關好罐籠門,掛好防護鏈。

3人貨混裝十分危險,不要乘坐已裝物料的罐籠。

4開車信號已發(fā)出和罐籠沒有停穩(wěn)時,嚴禁上下。

5乘罐行駛途中,不能在罐內躺臥和打瞌睡,不能將頭、手腳和攜帶的工具伸到罐籠外面。

(3)乘坐乘人皮帶安全注意事項:

1乘坐皮帶人員的間距不得小于5米。

2乘坐人員不得站立或仰臥,應面向行進方向,并嚴禁攜帶笨重物品(不超過10㎏)和超長物品(不超過1m)。

3嚴禁撫摸輸送帶側幫,禁止躺在明斜、暗斜、技改皮帶上。

(4)井下乘坐人車安全注意事項:

1聽從司機及乘務人員的指揮,開車前必須關上車門或掛上防護鏈。

2人體及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車外。

3列車行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴禁上、下車和在車內站立。

4嚴禁超員乘坐。嚴禁扒車、跳車和坐礦車。

(5)井下行走安全注意事項:

1嚴格做到行車不行人,前方來車時人員進入躲避洞,待車輛通過后確認安全時再繼續(xù)行走。

2大巷行走要走行人側,禁止在軌道中及非行人側行走。

3大巷行走時要做到“一聽、二看、三通過”,尤其在通過交叉口時確認前后無威脅后方可行走。

4井下行走時要注意前方頂板及支護情況,防止矸石意外墜落傷人。

(6)釘有柵欄和掛有危險警告牌的地點十分危險,不能擅自進入;爆破作業(yè)經常傷人,不可強行通過爆破警戒線、進入爆破警戒區(qū)。

(7)在帶式輸送機巷道中,不能鉆過或跨越輸送帶。通過時要從過橋處通過

(8)到達施工位置后由安全負責人對周圍進行隱患排查,不安全不施工。

(9)帶班人員要隨身攜帶便攜,時刻注意施工地點的瓦斯情況。

(10)多人一起抬扛重物時要有專人指揮和喊口號,所有人員要聽從指揮,注意腳下路況,一起用力抬,動作要一致。

(11)起吊物體時選好著力點,捆綁牢繩扣,并保證繩扣的安全系數(shù)在6以上,用起重鼻時起重鼻擰入錨桿長度要超過螺紋長度,同時檢查所用導鏈是否靈活。導鏈應固定在牢固可靠的地方。先起吊100㎜時停下來再次檢查無誤后方可繼續(xù)進行。起吊重物下方嚴禁站人或行走。

(12)用導鏈斜拉物體時,物體運動方向不準站人。

(13)在2米及2米以上高度進行作業(yè)人員必須佩戴安全帶。

(14)起吊滾筒等要有防滑措施,可以用木板等墊在合適部位防滑。

(15)安裝中,不準用手指找正對孔。

(16)使用大錘時,必須注意前后、左右、上下的環(huán)境情況,在大錘運動范圍內嚴禁站人,不允許使用大錘打小錘,也不允許使用小錘打大錘。

(17)人員在工作過程中如距離較近,應注意工具不能碰到他人。

(18)避災路線

七、質量標準

(一)主、副滾筒的安裝要求

1、其寬度中心線與膠帶輸送機縱向中心線的重合度不超過2㎜;

2、其軸心線與膠帶輸送機縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000;

3、軸的水平度不超過0.3/1000。

檢驗方法:拉線和尺量、水平儀檢查。

(二)尼龍柱肖聯(lián)軸節(jié)裝配要求

1、兩軸的同軸度的徑向位移不超過0.1㎜;傾斜不超過0.2/1000;

2、兩個半聯(lián)軸節(jié)連接后,端面間隙2~10㎜,并不應小于實測的軸向竄動量。

3、撓性爪型聯(lián)軸節(jié)(現(xiàn)用的是五爪)裝配要求

1端面間隙2㎜;

2兩軸同軸度的徑向位移不超過0.2㎜,傾斜不超過1.2/1000;

4、拉緊裝置安裝應符合下列規(guī)定:

合格:工作可靠、試運轉后調整行程不小于全行程的1/2。

優(yōu)良:在合格的基礎上,拉緊裝置調整靈活。

檢驗方法:尺量檢查。

5、偏架部分軌道的安裝應符合下列規(guī)定:

合格:軌距偏差不應大于3㎜。

優(yōu)良:軌距偏差不應大于2㎜。

檢驗方法:尺量檢查。

軌道直線度3/1000(接線和直尺檢查);兩軌高低差1.5/1000(用水準儀檢查);軌道接頭間隙5㎜,接頭錯動:上下0.5㎜,左右1㎜(尺量檢查)。

6、緊固件

1螺紋連接件必須齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或棱角嚴重變形。螺紋無亂扣或禿扣。

2螺栓擰入螺紋孔的長度不應小于螺栓的直徑(鑄鐵、銅、鋁合金件等不小于螺栓直徑的1.5倍)。

3螺母扭緊后螺栓螺紋應露出螺母1~3個螺距,不得用增加墊圈的辦法調整螺紋露出長度。

八、作業(yè)流程

(一)第一個班帶齊當班安裝要用到的機具、工具和螺絲,并帶上鎬鍬等下井。到達安裝位置后要把帶的東西分類碼放,以便于用的時候能及時找到?！?二)清理安裝位置的地平面。用鎬和鍬清理安裝地面,使機頭部分的地平面和整個偏架部分的地平面相平,并使地平面高度符合設計高度,能保證最后安裝卸載滾筒與下部皮帶正常搭接,從而給后續(xù)設備能安裝的更標準創(chuàng)造條件?！?三)按安裝要求把堆放位置不合適的機架及傳動等運到合適位置。特別是卸載部分一定要運到機頭合適位置,傳動部分、小底要前后、左右分開碼放,為以后的安裝盡量減少重復搬運?！?四)組裝大底及下方架。1、根據(jù)機頭安裝方向,把大底及下方架用人抬的方法運到安裝地點,根據(jù)中心線及前后的安裝位置粗略確定大底的安裝位置(為以后機頭的整體找正做準備)。2、把大底擺放在一起,清理大底塊與塊間接口的煤灰等雜物,然后用42㎜的自制L型套筒扳手配合其它扳手用M24螺絲把大底連接牢固,注意保證接口槽鋼上平面相平。注意螺絲一定要上緊。3、組裝下方架。把下方架用人抬到大底上,先把兩塊下方架放到安裝位置和大底用螺絲相連,先不要上緊,然后兩塊下方架用夾板相連,所有螺絲都穿上后整體緊固所有連接螺絲。→(五)安裝兩滾筒立幫(支撐架)。立幫比較重,要用導鏈運。把立幫運到下方架上后檢查安裝方向(根據(jù)記號安裝,不能安反),根據(jù)滾筒“前低后高”原則再次檢查安裝方向是否正確,無誤后用螺絲把立幫和下方架連接,連接螺絲先不要上緊?！?六)安裝上方架。把上方架用導鏈吊到滾筒立幫上(注意安裝方向不能錯)后先用4條螺絲把四個角和立幫連在一起(先不緊固)?！?七)安裝主、副滾筒。先用導鏈把主、副滾筒運到滾筒立幫下面,然后用兩臺導鏈起吊滾筒主軸兩端,起吊到合適位置后用螺絲把滾筒和立幫連接起來(先不緊固)?！?八)安裝上方架上的兩根前后連接槽鋼短節(jié)及前后支腿等。先把兩根連接槽鋼用人抬的方法放在上方架上(注意標記方向,不能安裝反),然后把所有螺絲穿上;再安裝六個立腿(注意每個六腿的安裝位置),先把立腿和下方架用螺絲連接,再把上方架上的連接槽鋼和立腿用螺絲連接,然后用兩根槽鋼短節(jié)把滾筒立幫前四個立腿連接;并把滾筒立幫后面的立腿用十字撐連接。連接螺絲先不緊固?！?九)安裝卸載架部分。把卸載滾筒安裝在卸載架上,然后用兩臺導鏈起吊,前面一臺導鏈起吊卸載滾筒中部(注意墊上木板等防滑),后面一臺導鏈起吊卸載架后面的撐子上(也要注意防滑),然后相互配合起吊到合適高度后把卸載架和立腿用螺絲連接,再安裝斜撐和十字撐。起吊卸載滾筒的導鏈先不摘?！?十)緊固機頭架螺絲。除了滾筒和立幫的連接螺絲不緊固,把前面所有機頭架部分螺絲全部堅固。然后可以松起吊卸載滾筒的導鏈。→(十一)安裝小底及傳動部分。把兩個小底用導鏈運到安裝位置后用螺絲和大底相連;然后把減速機用導鏈起吊到小底上用螺絲連接;最后把電機用導鏈起吊到小底上,每個電動機先用兩條螺絲暫時連接在小底上(因為減速機找正后才能找正電動機,所以先不固定電動機。)→(十二)找正。(1)根據(jù)機電科給出的安裝圖,按技術要求找正機頭架。用兩臺5T導鏈分別牽引大底左(右)側的前后部分來調整機頭架左右的偏差;用兩臺5T導鏈分別牽引大底的前(或后)面的左右兩側來調整機頭架前后偏差。(2)找正傳動部分。先找正滾筒與減速機,按技術標準找正尼龍柱肖聯(lián)軸節(jié),并按標記安裝聯(lián)軸節(jié)外套、尼龍柱肖,再安裝擋圈和穿絲,及時用大套筒把滾筒與立幫用螺絲緊固,調整好后把小底和大底、減速機和小底的連接螺絲背緊;再找正電動機和減速機,按照質量標準安裝五爪對輪,先把梅花墊安裝在減速機側,再用導鏈把電動機吊起來,用撬棍拔等方法把電動機側的五爪對輪推進減速機側的五爪對輪內,最后把電動機和小底用螺絲連接緊固。在這一步要檢查電動機風葉是否會和風葉罩相碰(因為在運輸中風葉罩容易變形),如有問題及時處理?！?十三)安裝二節(jié)。用導鏈起吊,把二節(jié)偏架和機頭架的立腿用螺絲連接起來,然后安裝二節(jié)的上下?lián)巫?最后再安裝二節(jié)上的4個滾筒,注意起吊滾筒時防止滑脫?！?十四)安裝偏架部分等。(1)偏架的安裝可以用人抬,在運偏架、抬偏架時要有8個人一起運抬,運到位后先把偏架底托架放到位,然后把偏架放在上面,后面的人把偏架抬到合適高度,一個人用彎尖撬棍對前后兩偏架的孔,對正后另1個人迅速穿螺絲,一對偏架都安裝好后再把其它的上、下?lián)巫影惭b好。一對對偏架都按這個順序安裝。并且注意每節(jié)偏架不能安裝偏,要按安裝要求安裝,有偏的及時調整。(2)安裝跑車。在偏架安裝到跑車位置后開始安裝跑車,先用導鏈把跑車拉到位,然后用導鏈綁在跑車前部中間部分,把跑車一頭拉上軌道,然后再在跑車尾部掛上導鏈,把整個跑車拉上道,再安裝卡道器,并把跑車在軌道上整個跑一遍,最后把跑車用鐵絲和錨桿等固定偏架上,防止跑車跑動傷人。(3)安裝多繩輪架。多繩輪架的安裝也用導鏈,特別的地方就是它是安裝在兩節(jié)偏架中間的,需要用兩條長的螺絲先把它夾在中間,然后再用正常長度的螺絲連接,并且最后把兩條長螺絲換下。(4)安裝漲緊絞車。把漲緊絞車用導鏈放到偏架最后一切的空檔中。(5)、安裝單繩輪架。用導鏈把單繩輪架安裝在最后一節(jié)偏架上?！?十五)安裝小件。安裝所有上托架、機頭部分的濾煤器、聯(lián)軸器罩、偏架部分的上、下托滾座。→(十六)堅固所有螺絲。在安裝收尾時要把所有螺絲緊固一遍,保證每個連接螺絲連接可靠。

篇3:主斜井皮帶機安裝安全技術措施

一、工程概況

1、主斜井膠帶機型號DTC120/80/3*560,本次安裝機長約L=867m,帶寬B=1.2m。

2、主斜井巷道斷面尺寸:寬5m,高3.2m,長867m,傾角26°。

二、施工時間:2015年3月18日-2015年4月30日

三、施工地點:主斜井大巷

四、施工單位:綜采準備隊

五、施工前準備

1、組織有關安裝人員熟悉施工現(xiàn)場,根據(jù)具體情況制定出切實可行的施工方案,并貫徹學習本安全技術措施。

2、按照安裝圖紙,熟悉設備結構、組成,并在地面進行預安裝。

3、準備好施工中所需的工器具、安裝材料。

六、安裝技術要求

1、組織所有參加安裝人員學習本措施和《煤礦機電設備完好標準》。

2、組織班組長以上安裝人員學習安裝圖紙,熟知安裝順序。

3、準備好安裝用的各種工器具和材料,工器具必須確認完好后方準使用。

4、在安裝前,提前標定好輸送帶安裝中心線,并在頂板和側幫相應位置作出標記。

5、清理巷道內的雜物,底板清理平整。

6、設備做好標記安裝順序,以便安裝順利。

7、要保持輸送帶平直,地板有起伏不平的地方,應保持平緩過度。

8、各部分螺栓應齊全、緊固,上完螺帽后必須露出1-3扣。

9、起吊用葫蘆的額定拉力必須大于皮帶機最大不可拆件的重量。

10、嚴格按照皮帶機中心線安裝皮帶,機頭機尾必須保證成一條直線。

11、設備安裝完成后,必須保證各緊固件無松動,轉動部件靈活可靠,電氣系統(tǒng)無失爆現(xiàn)象。

12、機尾必須按廠家設計要求澆灌基礎,以保證在使用期間的安全及運行可靠。

七、施工方案

先將所要安裝的皮帶機各組裝部件運到施工地點,并安裝安裝順序將部件擺放好,根據(jù)安裝圖紙將皮帶機組裝好并將機尾在基礎上固定。將皮帶按照要求放好,安裝架桿及槽型架、平行托輥。

八、安裝與調試

1、皮帶機架安裝

(1)準備好施工所用的工具、材料,檢查各零部件是否齊全。

(2)下井前由施工負責人向所有工作傳達施工安全技術措施,講清工作內容、步驟、分工和安全注意事項。

(3)做好起吊設備和起吊用鋼絲繩及繩套的檢查,合乎要求后才準予使用。

(4)首選確定輸送機安裝中心線和機頭安裝位置,將這些基準在頂板上相應標記出來。

(5)對安裝皮帶的斜井底板進行清理,保持地板無雜物,以便安裝輸送機的固定部件,安裝的皮帶輸送機與附近的其他設施距離符合要求,保證運輸安全。

(6)將機尾各部件按照圖紙進行安裝,機尾安裝在基礎上,以保持水平和保證機器的穩(wěn)定性。

(7)安裝機尾前

①嚴格按現(xiàn)場標定的中線施工。

②滾筒軸線與水平面的平行度不大于1/1000。

九、安全技術措施

1、施工前由施工單位派人對所有手拉葫蘆、鏈子等起吊用具是否完好、合格。

2、起吊設備、重物必須遵守如下規(guī)定:

(1)使用手拉葫蘆起吊設備、重物前,必須對手拉葫蘆進行檢查。檢查各部位是否齊全、靈活、可靠,做到小鏈棘爪、護照等齊全完好。嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。

(2)起吊設備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定,嚴禁用手拉葫蘆起吊超過銘牌的重量。

(3)吊裝時必須由2人進行,一人操作,一人檢查指揮,嚴禁一人吊裝,重物四周嚴禁站人。

(4)操作時,手拉葫蘆用力要均勻,應盡量避免沖擊,松手拉葫蘆時要小心操作,防止手拉葫蘆閉鎖失靈,而造成設備、重物突然下沉。

3、起吊、運輸、安裝時。嚴禁損壞設備,對易損件應拆除妥善保管。

4、皮帶機在試運轉時,司機、維修工要仔細觀察檢查好周圍的安全設施及保護裝置,待確認無誤后,方可進行操作。

5、試車前應全面檢查安裝質量,各潤滑部位按規(guī)定注油,輸送機沿途清除妨礙設備運轉的任何障礙,檢查電氣系統(tǒng)的接點和線路是否正確可靠,各防護設備是否全部就位,并通知沿途無關人員撤離現(xiàn)場,待檢查一切順利后,發(fā)出準確試車信號,等各點管理人員回復準備就緒后方可開始試車,并由沿線人員全面檢查各部運轉情況,確認無問題后,才能正常運行。

6、運送下的皮帶架、滾筒、托輥等材料,必須順巷道靠邊擺放,并用木楔等塞牢,防止?jié)L動。

7、下移皮帶機尾時,必須由專人統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員要呼號一致,同起同落,嚴防發(fā)生意外傷人事故。

8、所有設備均從地面裝車,設備裝車重心不得偏中,打標牢固可靠,嚴禁超高超寬。

9、設備裝車入井前,必須經有關設備檢查驗收人員檢查驗收合格后方可裝車,裝車必須編好號,拆卸的小件必須由專人收好,待安裝時帶下井安裝,以免丟失。

10、地面使用鏟車及叉車起吊設備時,起吊前先檢查好起吊所用的繩套。起吊過程中物件下方以及所經過的范圍內嚴禁站人或行人,摘掛繩套過程必須車挺穩(wěn)后方可操作。

11、施工的所有人員必須服從施工負責人的統(tǒng)一指揮,安全監(jiān)護人嚴把安全關,搞好自主保安和互助保安。

12、現(xiàn)場施工人員必須聽從現(xiàn)場施工負責人統(tǒng)一指揮。

其它未盡事宜均按《煤礦安全規(guī)程》《白土窯煤礦崗位操作規(guī)程》等相關規(guī)定執(zhí)行。