1、所有參加設(shè)備檢修人員,必須樹立安全第一的思想,嚴(yán)格遵守各種安全操作規(guī)程。

2、正確穿戴好勞保保護(hù)用品,禁止不規(guī)范穿戴上崗。

3、設(shè)備檢修前應(yīng)切斷電源并掛好警示牌后方可進(jìn)行設(shè)備檢修,檢修結(jié)束后,必須是原掛牌人進(jìn)行摘牌送電。

4、工作前應(yīng)先檢查崗位上是否存在不利于安全檢修的因素,如有不利安全檢修的因素存在,應(yīng)堅決排除后,方可進(jìn)行加檢修工作。

5、工作中所有檢修人員應(yīng)做到“三不傷害”即不傷害別人,不傷害自己,不被別人傷害,保證檢修的安全進(jìn)行。

6、特種作業(yè)應(yīng)嚴(yán)守特種作業(yè)安全操作規(guī)程,特種作業(yè)應(yīng)是指定的的操作人員才可操作,其他人員不得擅自進(jìn)行特種作業(yè)操作。

7、檢修中,如行車起吊物品時,被起吊物品下,嚴(yán)禁有人停留。

8、起吊重物時,應(yīng)首先檢查起吊鋼絲繩,繩索是否牢固可靠,被吊起物件是否安全可靠及周圍環(huán)境是否允許物件起吊,確認(rèn)后方可進(jìn)行起吊作業(yè)。

9、行車司機在起吊過程中,嚴(yán)禁將起吊物從作業(yè)人員上方經(jīng)過或停留。并根據(jù)檢修人員的指揮來進(jìn)行操作,當(dāng)出現(xiàn)多人指揮,對操作信號不明的情況下,嚴(yán)禁進(jìn)行操作。

10、檢修人員在使用行車時,嚴(yán)禁多人指揮的,由專人指揮行車進(jìn)行操作,應(yīng)做到指揮信號明確清晰。

11、各檢修崗位在檢修時,,應(yīng)放好檢修物品及工具,防止亂放、亂丟現(xiàn)象,給安全造成不利因素。

12、檢修過程中,每天在派班時,必須首先布置好安全工作,并有人對工作環(huán)境進(jìn)行安全方面的檢查。

13、立體交叉作業(yè)時,應(yīng)首先布置好各作業(yè)點之間的安全工作,并認(rèn)真做好防范措施,戴好安全帽杜絕麻痹思想,并保持相互之間的聯(lián)系。防止不安全現(xiàn)象的出現(xiàn)。

14、各檢修項目負(fù)責(zé)人,即是本項目組的安全負(fù)責(zé)人,在布置檢修工作的同時,布置好檢修過程的安全主要事項,明確可能造成不安全的因素,采取適當(dāng)?shù)姆婪洞胧?/p>

篇2:設(shè)備檢修車間干部月度安全管理履責(zé)考核辦法

一、目的

為全面貫徹落實西工機段勞〔2014〕71號《工務(wù)機械段干部月度安全管理履責(zé)考核辦法(試行)》文件要求,進(jìn)一步規(guī)范車間安全管理,有效提高維(檢)修安全生產(chǎn)保障能力,完善車間干部責(zé)任落實機制和考核機制,實現(xiàn)管理重心下移,促進(jìn)干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變,確保安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定、有序可控,切實把安全生產(chǎn)責(zé)任落到實處,結(jié)合車間實際,特制定本辦法。

二、職責(zé)

主要職責(zé)如下:

1.車間主任負(fù)責(zé)對車間干部月度安全管理履責(zé)考核表寫實進(jìn)行打分。

2.車間安全主管負(fù)責(zé)對問題的落實整改進(jìn)行督查督導(dǎo)、深度分析,負(fù)責(zé)車間日常量化考核信息的收集、統(tǒng)計、匯總。

3.車間財務(wù)主管負(fù)責(zé)對考核情況進(jìn)行審核,印發(fā)月考核通報,收集、存放考核表。

三、考核原則

1.突出“安全第一、預(yù)防為主”的原則。

2.突出“逐級負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的原則。

3.突出“安全管理過程考核與結(jié)果考核并重”的原則。

4.突出“問題在現(xiàn)場、原因在管理,根子在干部”的原則。

四、考核辦法

1.適用范圍:車間管理人員6名,其中管理干部5名:主任1名、書記1名、主席1名、副主任2名(副主任陳建華在路局駐勤),行政管理員1名;工程技術(shù)人員7名:安全員1名、設(shè)備主管1名、技術(shù)主管1名、財務(wù)主管1名、材料主管1名、職教管理員1名、自輪管理員1名。

2.車間生產(chǎn)管理干部指標(biāo)

結(jié)合車間實際,車間生產(chǎn)管理干部崗位量化指標(biāo)如下(其中納入考核問題中勞動安全問題不低于總數(shù)的25%,納入考核的B類及以上問題不低于50%):

項目姓名下現(xiàn)場天數(shù)(天)添乘(次)跟班作業(yè)(次)夜查(次)納入考核問題(件數(shù))

胡成(主任)144124

王內(nèi)蒙(書記)144124

張振新(副主任)144123

高瑞龍(主席)72112

3.車間專業(yè)管理干部指標(biāo)

車間專業(yè)管理干部制定專業(yè)管理問題庫,每月至少發(fā)現(xiàn)2件專業(yè)問題,并在干部月度安全管理履責(zé)考核表中填寫個人寫實。

4.考核內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

干部月度安全管理履責(zé)考核分過程考核和結(jié)果考核兩大項。過程考核和結(jié)果考核基礎(chǔ)分均為100分。過程考核包括“安全職責(zé)履行、重點工作推進(jìn)、加減分”三個部分(詳見干部月度安全管理履責(zé)考核表)。結(jié)果考核包括安全事故、設(shè)備故障、安全問題、段“一個車間一個科室”督查結(jié)果和上級部門專項檢查評價結(jié)果五個部分。

干部月度安全管理履責(zé)考核由車間負(fù)責(zé)人根據(jù)崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、個人自評情況及月度工作簡要寫實,按照過程考核、結(jié)果考核的原則進(jìn)行打分,以分計獎。

5.月度安全管理履責(zé)考核表

每月末25日18時之前,根據(jù)車間管理干部月度安全管理履責(zé)考核表中內(nèi)容,首先根據(jù)過程考核、結(jié)果考核中相關(guān)項目進(jìn)行自評打分,其次根據(jù)安全職責(zé)履行、量化指標(biāo)完成、發(fā)現(xiàn)典型問題、安全履責(zé)扣分及加分進(jìn)行簡要寫實,交車間主任或書記進(jìn)行點評打分,結(jié)果納入月度安全考核。

五、獎金分配辦法:

總額:車間被評為優(yōu)秀的(綜合評價結(jié)果1.8及以上),按照人均500元獎勵;被評為良好的(綜合評價結(jié)果1.8以下1.7及以上),按照人均300元獎勵;被評為合格的(綜合評價結(jié)果1.7以下1.6及以上),不獎不罰;被評為失格的(綜合評價結(jié)果1.6以下),按照人均200元考核。

個人:根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)評定的車間個人考核得分,計算個人得分占車間干部總分的比例,用比例在車間獎金總額中換算個人獎金額(詳見附件)。

六、干部日寫實:

1.日寫實是各級干部落實安全職責(zé)的真實記錄。干部對現(xiàn)場檢查、夜間抽查、添乘檢查、跟班作業(yè)等檢查項目,必須堅持全方位寫實。通過日寫實及時發(fā)現(xiàn)、分析和研究、解決現(xiàn)場作業(yè)中存在的關(guān)鍵性、傾向性問題。

2.干部現(xiàn)場檢查必須提前掌握并擬寫檢查項目內(nèi)容,即被檢查項目的作業(yè)程序和每個程序的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和所具備的作業(yè)技能等,以提高現(xiàn)場檢查的針對性。

3.干部寫實時要嚴(yán)格按照量化指標(biāo)要求,將下現(xiàn)場檢查的時間、地點、項目、發(fā)現(xiàn)和解決的問題等逐項記載,并錄入“安全風(fēng)險問題信息管理系統(tǒng)-干部寫實”相關(guān)欄目中。

4.干部除使用紙質(zhì)考核表外,干部月度崗位履責(zé)情況一律錄入“安全風(fēng)險問題信息管理系統(tǒng)-干部寫實-干部崗位履責(zé)”中,實行網(wǎng)上流轉(zhuǎn)。

七、獎懲:

1.考核結(jié)果整理統(tǒng)計后交財務(wù)兌現(xiàn)。

2.對未按照量化指標(biāo)完成任務(wù)、日工作寫實弄虛作假、責(zé)任制落實不到位等問題的干部,由車間安全員按照干部管理的有關(guān)規(guī)定提報車間嚴(yán)肅處理。

附件:1、車間主任月度安全管理履責(zé)考核表(一崗一月一表)

2、專業(yè)管理干部專業(yè)問題庫

3、獎金分配表(段定)

設(shè)備檢修車間

2014年9月9日