設備安裝結束后的調試、試生產安全注意事項及相關安全管理要求、參加調試人員安全管理辦法

新線試生產安全注意事項

一、生產崗位通用安全操作規程

一、嚴格遵守勞動紀律、工藝紀律、操作紀律、工作紀律。嚴格執行交接班制度、巡回檢查制度,禁止脫崗,禁止與生產無關的一切活動。

二、認真執行崗位安全操作細則,防止割傷、碰傷、棒傷、砸傷、燙傷、踩滑、跌倒及身體被卷入轉動設備等人身事故和設備事故的發生。

三、開機前,必須全面檢查設備有無異常,安全保護設施完好、并確認無人在設備上作業,方能啟動運轉。啟動后如發現異常,應立即檢查原因,及時反映,在緊急情況下,應按有關規程采取果斷措施或立即停機。

四、嚴格遵守特種設備管理制度,禁止無證操作。正確使用特種設備,開機時必須注意檢查,發現不安全因素應立即停止使用并掛上故障牌。

五、搞好崗位安全文明生產,發現隱患應及時處理及上報。及時清理雜物、油污及物料,切實做到安全消防通道暢通無阻。

六、設備檢修時嚴格按要求辦理停送電。

七、熟練掌握并嚴格執行本崗位安全生產責任制相關規定。

二、試生產安全管理程序

(一)所有上崗人員必須經過三級安全教育,經考試考核合格并經本人在三級安全教育表格上簽字認可后方可上崗;

(二)試生產期間,嚴格遵守《安全操作規程》及相關安全標準,防止一切可能出現的人身、設備安全事故的發生;

(三)參加試生產的所有操作人員必須熟悉現場設備的操作程序、工作原理和全面的試車安全知識;

特別提示!

1、嚴禁違章指揮、違章作業、違反勞動紀律;

2、嚴格遵守停送電制度,堅持停送電“一人指揮”;

3、現場防護設施無安全隱患,不完善之處必須采取有效的防范措施。有重大安全隱患必須立即整改,否則不得進行試運;

4、重大安全活動及危險作業必須有專職安全人員及管理人員分級現場監控,并有完善的保護措施;

5、設備調試區域必須保證有充足的安全照明;

6、危險場所必須有明顯的安全標識。

三、單機試車中的注意事項

1、送電前,現場各設備開機前檢查工作應全部完成。送電后,現場人員保持暢通,無關人員不得進入現場。

2、試機前對各潤滑點確認正常后才能正式試車;

3、設備啟動前點動電機轉向與工藝要求一致方可正常啟動電機;

4、做好試機期間各種表格的記錄工作,詳細記錄設備運轉狀況。

四、負荷試機的注意事項

1、嚴格按操作規程檢查設備;

2、嚴禁觸摸、跨越、穿鉆設備運轉部位;

3、不得人工清掃運轉中部件、拆換零件或加潤滑油;

4、操作和巡檢人員發現設備運行中異常情況時,應做好記錄,緊急情況立即停機,操作和巡檢人員保持密切的聯系

五、試車相關檢查及安全管理要求

(一)試車任務

1、認真、詳實做好試車期間各種參數及異常情況記錄;

2、熟悉操作方法;

3、記錄設備隱患及處理方法及其過程;

4、記錄設備遺留問題;

5、標識設備及開關、儀表工藝代碼;

6、標識確認電機轉向及轉換開關方向;

7、檢查設備螺栓是否緊固;

8、預均化堆場極限位置標識確認。

(二)試車前的準備

1、準備好所需的工具和材料,如各種扳手、測振儀、手錘、轉速表、溫度表、電流表、電壓表、油槍、清洗材料、潤滑油和試車中各種記錄表格;

2、搞好試車現場清理工作,保證設備四周及車間環境衛生良好、整潔;

3、檢查設備內腔,不許有施工中遺留下的東西,如鋼筋、磚頭、水泥塊、木板、扳手、螺栓和棉紗等物,特別黑暗部位和不易檢查部位要認真檢查、試驗、整定,確認性能良好,符合設計要求,才能合閘運轉;

4、重要和重大設備(如窯、立磨等)要檢查混凝土基礎沉降情況,做好沉降觀測點記錄;5、檢查設備地腳螺栓,聯接螺栓和鍵銷等緊固件是否有松動現象;

6、檢查各潤滑油注油情況,確認油位達到油標,油品執行潤滑卡片要求,確認所有干脂潤滑補脂滿足設備安全運轉要求;

7、檢查供水、供氣管道,清除管內雜物,試車前應先進行現場清理工作;

8、檢查設備工藝代碼是否標識結束;

9、設備單機試車之前,應預先對電氣系統進行性能試驗和確認。

(三)試車注意事項

1、有潤滑系統和冷卻系統的設備,應先確認油路系統是否經過酸洗處理,重要設備的潤滑油是否達到清潔要求。試車時應先啟動潤滑油泵和打開水閥,使油量和水壓達到正常后,才能試機;

2、大型重要電動機必須經過單獨空載試機、抱閘、控制器及限位開關必須試驗合格后才能帶動機械設備試機;

3、設備檢查后,電機啟動前必須盤動傳動部件數圈,確認無卡、碰后才能啟動;

4、設備啟動時應先作點動,確認電機轉向與工藝要求一致,

才能正式開機;(高壓電機不允許點動)

5、有輔傳的設備,應先用輔傳啟動,設備運轉數圈后,再正式開機;

6、特別注意明確標明轉動方向的減速機、電機等設備嚴禁反轉。

(四)試機過程中的一般檢查內容

1、傳動軸承溫升、各潤滑站供油、冷卻水供水、設備振動按設備說明書要求進行檢查;

2、檢查管路有無跑、冒、滴、漏現象;

3、檢查設備有無卡碰、異音、各部件在運轉中有無移動和松動現象;

4、檢查電氣設備的各種儀表是否靈活準確,電壓、電流值與額定值是否相符,及峰值電流時間;

5、檢查各種限位開關、離合器、保護裝置是否動作正常;

6、使用壓縮空氣的部位,通氣前應斷開用氣點,對管路進行清灰處理。

(五)停機后的檢查

1、運轉中不易檢查的設備部位的溫升情況;

2、地腳螺栓、連接螺栓及鍵銷等固定件有無松動及損壞,做好緊固及修復工作;

3、要求試車后點焊和焊牢的零件,在復查后及時處理;

4、檢查潤滑油的油質有無變化,濾油器內濾網上有無異物,做好清洗工作;

5、檢查各開關、各電器儀表指針是否復位;

6、檢查齒輪的齒面磨損情況及運轉部件的接觸情況;

7、標識好電機的轉向。

篇2:煤礦安全監測監控設備調試制度

1、安全監測監控設備每月至少調校一次。每七天必須使用校準氣體和空氣樣調校瓦斯傳感器、便攜式甲烷檢測儀器一次。每七天必須對甲烷超限斷電功能進行測試。

2、必須建立安全監控設備調試校正制度。安全監控設備投入使用前要在地面經48小時的通電運行,調試合格后方可安裝。安裝后要進行運行前的調試,各項指標合格后方可使用。

3、甲烷傳感器的調校項目包括:零點、靈敏度、報警點、斷電點、復電點、指示值和邏輯功能檢驗等。

4、安全監控設備在井下連續運行超過6個月,必須將井下部分全部運到井上進行全部檢修。檢修與安全監控設備關聯的電氣設備,需要停止安全監控設備運行時,必須制定安全措施報礦總工程師批準后,方可進行。

篇3:陽煤安全監控系統設備調試校正制度

第一條各礦應建立安全測控儀器檢修室,負責本礦安全測控儀器的調校、維護和維修工作。應配備甲烷傳感器、測定器檢定裝置、穩壓電源、示波器、頻率計、萬用表、流量計、聲級計、甲烷校準氣體、標準氣體等儀器裝備。

第二條甲烷校準氣體應放在通風良好,符合國家有關防火、防爆、壓力容器安全規定的獨立建筑內,室內應使用隔爆型的照明燈具及電器設備。

第三條高壓氣瓶的使用管理應符合國家有關氣瓶安全管理的規定。

第四條安全測控儀器設備必須按產品使用說明書的要求定期調校。

第五條安全測控儀器使用前和大修后,必須按產品使用說明書的要求測試、調校合格,并在地面試運行24~48小時方能下井。

第六條采用催化燃燒原理的甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀、甲烷檢測報警礦燈等,每隔10天必須使用校準氣體和空氣樣,按產品使用說明書的要求調校一次。

第七條除甲烷以外的其它氣體測控儀器應每隔10天采用空氣樣和標準氣樣進行調校、風速傳感器選用經過標定的風速計調校、溫度傳感器選用經過標定的溫度計調校、壓力傳感器選用經過標定的壓力計調校、其它傳感器也應按使用說明書要求定期調校,使各項指標符合規定要求。

第八條安全測控儀器的調校包括零點、顯示值、報警點、斷電點、復電點、控制邏輯等。

第九條瓦斯抽放泵站監測系統每間隔10天進行核準和調校,確保抽放泵站監測的準確和可靠。抽放泵站監測系統出現數據不準、監測中斷、儀器損壞或失效等各類故障,必須及時處理。

第十條低濃度甲烷傳感器每隔10d應按以下方法調校

一、配備器材

1%-2%CH4校準氣體、配套的減壓閥、氣體流量計和橡膠軟管,空氣樣。

二、調試程序

1、空氣樣用橡膠軟管連接傳感器氣室。

2、調校零點,范圍控制在0.00-0.03%CH4之內。

3、校準氣瓶流量計出口用橡膠軟管連接傳感器氣室。

4、打開氣瓶閥門,先用小流量向傳感器緩慢通入1%-2%CH4校準氣體,在顯示值緩慢上升的過程中,觀察報警值和斷電值。然后調節流量控制閥把流量調節到傳感器說明書規定的流量,使其測量值穩定顯示,持續時間大于90s。使顯示值與校準氣濃度值一致。若超差應更換傳感器,預熱后重新測試。

5、在通氣的過程中,觀察報警值、斷電值是否符合要求,注意聲、光報警和實際斷電情況。

6、當顯示值小于1.0%CH4時,測試復電功能。測試結束后關閉氣瓶閥門。

7、填寫調校記錄,測試人員簽字。

第十一條新甲烷傳感器使用前、在用甲烷傳感器大修后應按以下方法調校

一、配備儀器及器材

催化燃燒式甲烷測定器檢定裝置、秒表、溫度計、校準氣(0.5、1.0、3.0%CH4)、直流穩壓電源、聲級計、頻率計、系統分站等。

二、調校程序

1、檢查甲烷傳感器外觀是否完整,清理表面及氣室積塵。

2、甲烷傳感器與穩壓電源、頻率計(或分站)連接,通電預熱10min。

3、在新鮮空氣中調儀器零點,零值范圍控制在0.00-0.03%CH4之內。

4、按說明書要求的氣體流量,向氣室通入2.0%CH4校準氣,調校甲烷傳感器精度,使其顯示值與校準氣濃度值一致,反復調校,直至準確。在基本誤差測定過程中不得再次調校。

5、基本誤差測定。按校準時的流量依次向氣室通入0.5、1.0、3.0%CH4校準氣各約90s,每種氣體分別通入三次,計算平均值,用平均值與標準值計算每點的基本誤差。

6、在每次通氣的過程中同時要觀察測量報警點、斷電點、復電點和聲、光報警情況。以上內容也可以單獨測量。

7、聲、光報警測試。報警時報警燈應閃亮,聲級計距蜂鳴器一米處,對正聲源,測量聲級強度。

8、測量響應時間。用秒表測量通入3.0%CH4校準氣,顯示值從零升至最大顯示值90%時的起止時間。

9、測試過程中記錄分站或頻率計的傳輸數據。誤差值不超過0.01%CH4或2HZ。

10、數字傳輸的傳感器,必須接分站測量傳輸性能

11、填寫調校記錄,測試人員簽字。