1.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的基本原則:(1)管生產(chǎn)的同時(shí)管安全(2)明確安全生產(chǎn)的管理的目標(biāo)(3)必須貫徹預(yù)防為主的方針(4)堅(jiān)持四全動(dòng)態(tài)原子(5)安全管理重在控制(6)在管理中發(fā)展、提高

2.建筑施工企業(yè)必須從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)。

3.《安全生產(chǎn)法》中提供了四周監(jiān)督途徑,即公會(huì)民主監(jiān)督、社會(huì)輿論監(jiān)督、公眾舉報(bào)監(jiān)督合社會(huì)服務(wù)監(jiān)督。

4.根據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

5.嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),未發(fā)生死亡事故的,安全生產(chǎn)許可證有效期屆滿時(shí),經(jīng)原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)同意。不再審查,安全生產(chǎn)許可證有效期延期3年。

6.項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任:是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作,對(duì)所管轄的工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

7.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的責(zé)任:對(duì)項(xiàng)目工程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。

8.施工員的責(zé)任:對(duì)所管轄單位工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

9.安全員的責(zé)任:對(duì)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)檢查、監(jiān)督責(zé)任。

10.安全施工方案編審制度:(1)施工組織設(shè)計(jì)中要有安全技術(shù)措施(2)施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)審批后才能實(shí)施施工(3)對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目,應(yīng)編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案

11.安全技術(shù)交底的基本要求:(1)安全技術(shù)交底要分級(jí)進(jìn)行(2)安全技術(shù)交底必須貫穿于施工的全過(guò)程、全方位(3)安全技術(shù)交底應(yīng)實(shí)施簽名制度

12.安全生產(chǎn)檢查的目的:(1)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正不安全行為(2)及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全狀態(tài),改善勞動(dòng)條件,提高本質(zhì)安全制度(3)及時(shí)發(fā)現(xiàn)合彌補(bǔ)管理缺陷(4)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn),預(yù)設(shè)防范措施(5)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)(6)結(jié)合實(shí)際,宣傳貫徹安全生產(chǎn)方針政策和法規(guī)制度

13.安全事故處理的原則:安全事故處理的四不放過(guò)原則(1)事故原因不清楚不放過(guò);(2)事故責(zé)任者合員工沒(méi)受到教育不放過(guò)(3)事故責(zé)任者沒(méi)有處理不放過(guò)(4)沒(méi)有制度防范措施不放過(guò)。

14.在基坑內(nèi),無(wú)論是在坑底作業(yè),或者攀登作業(yè)、懸空作業(yè),均應(yīng)有安全的立足點(diǎn)和防護(hù)措施。

15.軟土地區(qū)深基礎(chǔ)的主要支護(hù)形式:板樁擋土結(jié)構(gòu)、重力式擋墻結(jié)構(gòu)、柱立式擋土結(jié)構(gòu)、地下連續(xù)墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑土釘支護(hù)

16.基坑支護(hù)施工的監(jiān)理測(cè)內(nèi)容包括:1)擋土結(jié)構(gòu)頂部的水平位移合沉降2)擋土結(jié)構(gòu)墻體的變形3)支撐立柱的沉降4)周圍建筑物的沉降5)周圍道路的沉降6)周圍地下管線的變形7)坑外地下水位的變化

17.豎向模板和支架的立柱部分安裝在基土上時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板,且基土必須堅(jiān)實(shí)并有排水設(shè)施

18.模板上得施工荷載應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。

19.各種模板在露天存放時(shí),其下應(yīng)殿高30CM以上,防止受潮。

20.拆除模板應(yīng)按方案規(guī)定的程序經(jīng)行,先支的后拆,先拆非承重部分。拆除大跨度梁支撐柱時(shí)從跨中向兩端對(duì)稱進(jìn)行。

21.立桿有效部分的小頭直徑不得小于70mm在,縱向水平桿有效部分的小頭直徑不得小于80mm。

22.同一腳手架中,不得混用兩種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料,也不得將兩種規(guī)格鋼管用于同一腳手架中。

23.門式腳手架施工荷載:結(jié)構(gòu)架為3KN/㎡,裝飾架為2KN/㎡。施工時(shí)嚴(yán)禁超載使用。

24.深度超過(guò)2M的基坑施工,其臨邊應(yīng)設(shè)置防止人及物體滾落基坑的措施并設(shè)警告標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)配專人監(jiān)護(hù)

25.臨邊防護(hù)用的欄桿是由欄桿立柱和上、下兩道橫桿組成,上橫桿成為扶手。

26.建筑工人稱安全帽、安全帶、安全網(wǎng)為救命“三寶”。

27.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上,或用電設(shè)備容量在50KW及以上時(shí),應(yīng)編制用電施工組織設(shè)計(jì),并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核。

28.TN-S系統(tǒng)是有專用保護(hù)零線(PE線),即保護(hù)零線和工作零線(N線)完全分開(kāi)的系統(tǒng)。

29.接地體與接地零線的總和稱為接地裝置。接地類別如下:①工作接地;②保護(hù)接地;③重復(fù)接地;④防雷接地。

30.在TN接零保護(hù)系統(tǒng)中,重復(fù)接地應(yīng)與保護(hù)零線連接,每處重復(fù)接地的電阻值不應(yīng)大于10Ω。

31.塔基基礎(chǔ)有鋼筋混凝土基礎(chǔ)和錨樁基礎(chǔ)兩種。

32.塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員,必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),取得操作證。司機(jī)學(xué)習(xí)的塔型應(yīng)與實(shí)際操縱的塔型一致。

33.專業(yè)單位生產(chǎn)的無(wú)產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品銘牌的龍門架、架井不得向施工現(xiàn)場(chǎng)銷售。

34.電梯底籠周圍2.5M范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿,進(jìn)出口處得上部須搭設(shè)足夠尺寸的防護(hù)棚。

35.升降機(jī)運(yùn)行時(shí),作業(yè)人員的手臂、頭部決不能出安全欄桿。

36.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用平刨、電鋸、電鉆等多用聯(lián)合機(jī)械。

37.操作時(shí),操作者應(yīng)站在鋸片左面的位置,不應(yīng)與鋸片站在同一直線上,以防止木料彈出傷人。

38.鋼筋機(jī)械應(yīng)由專人使用和管理,安全操作規(guī)程應(yīng)懸掛在墻上,明確責(zé)任人。

39.手持電動(dòng)工具的安全隱患主要存在于電器方面,易發(fā)生觸電事故。

40.拆除建筑物一般不采取推倒方法。

41.重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)會(huì)審、竣工驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)通知公安機(jī)關(guān)派人參加。

42.施工企業(yè)要保衛(wèi)組織配備必要的裝備,并安排必要的業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi);為施工現(xiàn)場(chǎng)配備安全技術(shù)防范設(shè)施和器材。

43.現(xiàn)場(chǎng)治安管理制度:(1)門衛(wèi)制度;(2)暫住人員管理;(3)重點(diǎn)要害部位安全制度;(4)庫(kù)房、食堂安全管理制度。

44.施工現(xiàn)場(chǎng)管理是施工管理活動(dòng)的重要部分,應(yīng)遵照四個(gè)原則進(jìn)行:(1)講求經(jīng)濟(jì)效益;(2)組織均衡生產(chǎn);(3)組織連續(xù)生產(chǎn);(4)講究科學(xué)管理。

45.文明施工是指保持施工現(xiàn)場(chǎng)良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和工作秩序,科學(xué)組織施工,施工程序合理的一種施工現(xiàn)象。

46.施工階段,現(xiàn)場(chǎng)材料管理工作的主要內(nèi)容是:進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)材料保管和使用。

47.從聲源上降低噪聲是防止噪聲污染的最根本的措施。

48.從傳播途徑方面控制噪聲的方法主要有以下幾種:吸聲;隔聲;消聲;減振降噪。

49.建筑工地固體廢物的主要處理方法有:(1)回收利用;(2)減量化處理;(3)焚燒技術(shù);(4)穩(wěn)定和固化技術(shù);(5)填埋。

50.建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)采取維護(hù)安全、防范危險(xiǎn)、預(yù)防火災(zāi)等措施;有條件的,應(yīng)當(dāng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉管理。

51.消防安全法律責(zé)任分為:民事責(zé)任;行政責(zé)任;刑事責(zé)任三種。

52.氣瓶正立使用,嚴(yán)禁臥放、倒置。

53.消防工作堅(jiān)持“以防為主,防消結(jié)合”的方針。

54.未經(jīng)辦理動(dòng)火審批手續(xù),不準(zhǔn)進(jìn)行一、二、三級(jí)動(dòng)火范圍的焊、割作業(yè)。

55.進(jìn)行防水、防腐作業(yè)時(shí),地下室內(nèi)應(yīng)采取一定的通風(fēng)措施,保證空氣暢通,施工人員嚴(yán)禁吸煙和動(dòng)火。

56.每年雨期之前,對(duì)避雷裝置進(jìn)行一次全面檢查。

篇2:施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理制度

第一條施工車輛必須服從指揮、聽(tīng)從調(diào)度,在指定地點(diǎn)作業(yè),在指定路段行駛,未經(jīng)許可不得將車輛駛出施工區(qū)域。

第二條施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現(xiàn)場(chǎng)通行。

第三條超重、超長(zhǎng)、超寬、超高運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)瞻前顧后、兼顧左右、謹(jǐn)慎行駛,最好指揮車在前開(kāi)道。

第四條未經(jīng)指揮長(zhǎng)批準(zhǔn),施工現(xiàn)場(chǎng)的交通道路不得隔斷或挖斷。

第五條起重車起吊、挖土車作業(yè)時(shí)周圍應(yīng)設(shè)安全距離并有防護(hù)圍欄和警告標(biāo)志。

第六條施工車輛脫離施工現(xiàn)場(chǎng)行駛時(shí),應(yīng)注意文明整潔,必須將車輛清洗干凈。

第七條違章作業(yè)或違章行駛造成交通事故或經(jīng)濟(jì)損失由車方負(fù)責(zé)。

第八條工程施工,要求各施工單位盡量使用自己的車輛運(yùn)送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請(qǐng)社會(huì)車輛時(shí),應(yīng)嚴(yán)格查看車方的牌照、執(zhí)照、行駛證、年審年檢、車輛保險(xiǎn)等各種證件及相關(guān)手續(xù),確認(rèn)齊全合格后方可雇用。

第九條凡違反道路行駛規(guī)定的,每車次處罰用車單位500-1000元。

篇3:施工船舶使用安全管理規(guī)定

1、所有施工船舶(包括挖泥船、炸礁船、拋石船、材料運(yùn)輸船舶等)必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(shū)(適航證)和相關(guān)證書(shū);船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書(shū)。

2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。

3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話(VHF)和聯(lián)絡(luò)電話,并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。

4、應(yīng)按照調(diào)度室指定的航行線路、停靠站點(diǎn)和實(shí)踐航行,定點(diǎn)靠泊。

5、裝載設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)拇?必須按核定噸位裝載,不得超載和偏載;裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻,并捆綁牢靠。

6、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道,船艙兩側(cè)通道暢通,并嚴(yán)禁堆放任何物品,同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。

7、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長(zhǎng)聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。

8、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應(yīng)有書(shū)面記錄。

9、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。

10、遇有六級(jí)以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),禁止施工船舶進(jìn)行水上作業(yè)和運(yùn)行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。