一、專業和概況工程特點上海老港綜合填埋場建設規模為處理垃圾5000t/d,其滲瀝液處理工程將處理綜合填埋場滲瀝液、老港焚燒廠滲瀝液和老港一二三期封場后滲瀝液,滲瀝液處理總規模3200m3/d。滲瀝液處理工程布置在西北角,占地面積約225.9畝,含遠期深度處理預留用地。塔吊型號和位置塔吊選用:7#和9#樓選用JTZ5510型附著式塔吊1臺,安裝高度116.6M,8#樓選用QTZ60型附著式塔吊1臺,安裝高度35M,等8#樓及附近車庫結構施工到一層底板就要拆除,具體位置見平面布置圖。按地質報告和施工現場實際情況,7#塔吊基礎位于中風化層表面下去0.6米,8#和9#樓基礎位于中風化面處參建單位建設單位:上海老港固廢綜合開發有限公司EPC單位:上海環境衛生工程設計院上海市政工程設計研究總院(聯合體)勘察單位:上海巖土工程勘察設計研究院有限公司監理單位:上海建科工程咨詢有限公司安全質量監督單位:上海市市政工程安全質量監督總站二、監理工作依據2.1建設監理合同、施工合同及招投標文件2.2監理規劃2.3國家、地方有關建設工程安全生產標準規范及規范性文件2.4經審批的施工組織設計、專項施工方案2.5相關規范:1.《建筑施工安全檢查標準》JGJ-59-992.《施工現場機械設備安全技術規范》JGJ33-20**3.《塔式起重機安全規范》GB5144-94三、安全監理工作內容:1)協助建設單位與施工承包單位簽訂建設工程安全生產協議書;2)審查專業分包和勞務分包單位的建筑企業資質和安全生產許可證;3)審查電工、焊工、架子工、起重機械工、塔吊司機及指揮人員等特種作業人員資格;4)督促施工承包單位建立健全施工現場安全管理體系;四、監理控制要點及目標值1、審查施工承包單位編制的施工組織設計的安全技術措施、專項施工方案、塔吊安裝與拆卸方案,審查的要求有:塔機的基礎方案中對地基與基礎要求;塔機安裝拆除的安全措施;塔機使用中的檢查、維修管理;塔機駕駛員的從業資格;塔機使用中的班前檢查制度;起重機的安全使用制度;塔機按拆方案的審批等。2、督促施工承包單位做好逐級安全技術交底工作;3、施工過程中安全監理工作的主要內容:1)督促施工承包單位按照工程建設強制性標準和施工組織設計、專項施工方案組織施工,及時制止違規違章施工指揮、施工作業;2)對施工過程中的危險作業等進行巡視檢查,每天不少于一次;3)發現嚴重違規施工和存在安全事故隱患的,應當要求施工承包單位整改,并檢查整改結果,簽署復查意見;情況嚴重的,由總監理工程師下達工程暫停令并報告建設單位;施工承包單位拒不整改或者不停止施工的,應及時向主管部門報告;4)督促施工承包單位進行安全自檢工作;5)參加或組織施工現場的安全檢查;6)核查施工承包單位施工機械、安全設施的驗收手續,并簽署意見;未經安全監理人員簽署認可的不得投入使用。7)監理人員對高危作業的關鍵工序實施跟班監督檢查;8)塔吊基礎驗收按承包單位提供的已經審批的塔吊專項施工方案驗收。按“塔吊專項施工方案”提供的基礎圖安置預埋件和澆搗混凝土,并進行隱蔽工程驗收和提供該驗收單。基礎砼澆搗前,必須同時做好塔吊的避雷接地措施。嚴格控制預埋標準節的垂直度和頂面的標高。沿塔吊基礎四周設排水,表面硬化,保證塔基不受雨水侵泡。防止不均勻沉降,會同施工單位定期觀察沉降量。9)安裝和拆卸參加安裝、加節、拆卸施工人員必須持有建設行政主管部門頒發的拆裝資格證,必須全面理解“塔吊專項施工方案”所包含的內容。參加施工的主要人員,必須熟悉該塔吊安裝、加節、拆卸施工的有關性能要求。督促施工單位對現場安拆人員進行“裝、升、拆工作交底書”的交底,并須由參加安拆人員在理解“工作交底書”內容的基礎上由每個人進行簽注。現場作業區域內場地必須清理平整,道路必須堅實、無礙大型、重噸位運輸車輛和汽車吊25噸)的正常行駛。在塔身5米內設置供單臺塔吊的帶漏電開關功能的標準電箱。要求內能提供380伏與220伏的接、插裝置、斷電裝置、電流過載裝置。其中380伏線路可承載的額定電流為77安培,供電電壓正常。施工區域設置安全禁戒線,在塔吊拆裝、加節或設置附著裝置時,必須有專人看管。安全監理人員必須全面檢查安拆方和總包方方的“施工前準備工作”的落實情況,確保安裝、加節、拆卸工作的順利進行。督促施工單位對所拆裝塔吊的各機構、各部位、機構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于拆裝作業之前。督促施工單位對塔吊頂升液壓系統的液壓缸和油管、頂升套架、導向輪、卡爪等進行檢查,及時處理存在的問題。拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽必須符合安全技術要求,不合格者立即更換。塔吊拆裝的程序詳見專項施工方案中的“塔式起重機部件安拆順序表”。塔吊的拆裝作業應在白天進行。當遇大風濃霧和雨雪等惡劣天氣時,應停止作業。所有拆裝作業的人員,都應聽從指揮,如指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業,待聯系清楚后再進行作業。在拆裝由小車變幅的起重臂時,應根據“塔吊拆裝程序圖”說明的拆裝要求進行,嚴格把握好吊點位置。在拆裝作業過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續作業時,必須使已拆裝的部位到達穩定狀態并固定牢靠,經檢查確認無隱患后,方可停止作業。安裝塔吊必須將大車行走、小車變幅的緩沖止擋器和限位開關碰撞安裝牢固可靠,并應將各部位的欄桿、走臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。塔吊安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機技術檢驗和調整,各機構動作應正確、平穩、無異響,制動可靠,各安全制造靈敏有效。在塔吊非工作狀態下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000。安裝驗收合格后,報“所在地建設機械檢測中心”檢測合格掛牌后投入使用。塔吊拆裝時,須在現場清點塔吊全部拆散附件數量,檢查其損壞情況,并合理堆放和保管,分批裝車運輸堆場至公司指定地點,并核銷回場數量。10)塔吊加(減)節施工工藝及安全要求:升降作業過程。必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上套架的操作平臺。操作室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號。升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業時,應有充分的照明。風力在四級有以上時,不得進行升降作業。在作業中風力突然增大到四級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身每個連接螺栓。頂升前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。首次加節不宜過多,總高度應控制獨立的75[%]以下。升降時,必須調整好頂升套架滾輪與標準節的間隙,并應按規定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態,并將回轉機構制動住,當下支座與標準節之間的最后一處連接螺栓拆卸困難時,應將其對角的螺栓銷子重新插入,再采取其它措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓。升降時,頂升卡爪就位后,應插上插銷,方可繼續下一步動作。頂升完畢后,各連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。.塔吊作業過程中,應經常檢查附著錨固裝置,發現松動或異常情況時,應立即停止作業,故障未排除,不得繼續使用。拆卸塔吊時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的附著裝置。嚴禁在落塔之前先拆卸附著裝置。遇到五級及五級以上大風,嚴禁安裝或拆卸附著錨固裝置。11)吊裝作業操作人員必須執證上崗,巡視抽查駕駛員、起重指揮的上崗證;巡視檢查是否有未執行“十不吊”和其他違章吊裝情況;檢查多臺塔吊作業時有否防碰撞措施;抽查施工單位的例行維修記錄。五、監理工作的方法和措施1.裝拆作業前的安全監理控制要點:1-1.審核裝拆施工企業的資質,裝拆人員的操作上崗證。要求證照齊全、人員配備合理,并在使用有效期內。1-2.審核施工企業“專項裝拆安全施工組織設計”、“裝拆施工合同”、“裝拆施工安全協議書”。施工組織設計要有針對性,需經施工企業技術負責人審定簽發。1-3.查驗施工企業技術人員向全體作業人員的安全技術交底書面記錄,內容應包括裝拆技術方案交底、安全操作技術交底及周邊其它相關施工的安全狀況交底。1-4.作業前對施工方裝拆作業設備、材料、安全防護設施準備情況進行巡視檢查。2.安裝作業前核查對塔吊設備周邊環境影響的監理控制要點:2-1.周圍有建筑物的場所,應注意起重機的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設施之間的距離不小于0.5m。2-2.有架空輸電線的場所,應避免起重機結構進入輸電線的危險近程。起重機的任何部位與架空輸電線的安全距離應符合表一,如果條件限制不能保證表一的安全距離,應與有關部門協商,并采取有效安全防護措施,方可架設。防護措施應取得有關部門認可。表一金屬物體與電力線水平接近的最小距離電力線電壓(KV)最小安全距離(m)1以下41-10635-1108154-22010

2-3.兩臺起重機之間的最小距離應保證處于低位的起重機的臂架端與另一部起重機的塔身之間至少有2m距離。處于高位的起重機(吊鉤升至最高)與低位的起重機之間,在任何情況下其垂直距離的間隙不得小于2m。3.裝拆過程中安全監理控制的要點:3-1.塔吊基礎施工必須符合施工組織設計的技術規定和安全規定。現場監理應對照施工組織設計,做好基礎隱蔽工程驗收工作。3-2.施工現場必須設置警戒區域,并設置醒目的警示標志,施工方應有專人進行安全監護。安全監理應加強巡視檢查,督促落實各項安全技術措施。3-3.塔吊的裝拆、頂升過程中應有專人負責指揮,禁止多人指揮。安全監理應加強巡視檢查,安裝時風速一般不大于6m/S。3-4.塔吊裝拆、頂升施工應嚴格按“施工組織設計”進行。安全監理應加強巡視檢查,并要求施工方的技術和安全人員在現場監護。3-5.起重機的安全裝置齊全。重點監控變幅限位器、吊鉤高度、限位器和力矩限制器,并保證靈敏可靠。3-6.現場安全監理在安裝過程中應關注關鍵構件的焊縫和疲勞損傷情況。如發現問題可以向施工方提出整改要求。3-7.滑輪、吊鉤組的磨損及鋼絲繩的磨損斷絲程度達不到規程要求的應退出現場,不準安裝使用。3-8.安全監理在現場巡視檢查中應特別注意檢查起重、變幅機構的剎車裝置要安全可靠。3-9.起重機必須有可靠接地,所有電氣設備外殼都應于機體妥善連接、可靠接地。4.塔吊使用前安全監理控制的要點:4-1.塔吊安裝完成后,應由具有資質的檢測機構進行檢測。合格后出具合格證明方可申報使用。4-2.塔吊投入使用前,總包方將塔吊驗收合格證明、操作人員數量、上崗資質、各責任崗位的崗位職責、安全操作制度、設備保養維修制度報項目監理組審查。4-3.操作人員上崗前由總包方技術、安全人員對上崗操作人員做好技術、安全教育,并做好交底記錄。六、施工監理檢查記錄表式

篇2:塔吊安全監理職責

塔吊是前建筑工地上應用最為廣泛的垂直運輸機械,所以在工程建設的施工階段,塔吊的正常運行就成了安全施工的重要組成部分。根據“誰施工誰負責”的原則,總承包單位自然是塔吊安全使用的責任主體,承擔塔吊安裝、使用、維護、拆卸的安全責任。在施工過程中,監理工程師對塔吊的安全管理起何作用?應負何責?至今說法不一。有的認為監理應該像管理工程那樣監管塔吊,有的認為不該管:個別地方的安全監督部門要求監理對塔吊基礎質量負責。而大多數監理工程師則認為:監理僅對工程本身的質量負責監控,對塔吊的基礎質量不應承擔責任,拒絕對塔吊基礎質量簽字;有的安監部門則以此為由不發準用證。結果大量的塔吊在無證狀態下運行,反而人為地留下安全隱患。因此有必要對塔吊的質量與安全管理統一認識,明確職責,規范管理,消除盲點。本文就此發表一些淺顯的看法,供同行和有關部門參考。

1監理無須對塔吊的制造、安裝質量承擔監理責任,其主要理由為:

1.1法律、法規沒有這方面的規定

《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質量管理條例》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《江蘇省施工起重機械設備安全監督管理規定》都沒有把包括塔吊在內的施工機械的制造、安裝質量納入工程監理范圍。

1.2要求監理對塔吊質量負責缺乏合同依據

按照監理委托合同,工程監理的職責范圍只對工程本身的質量負責監控,并不包括施工單位的臨時設施、施工機械及運輸設備的質量。

1.3塔吊基礎的施工質量不在工序報驗和隱蔽工程驗收范圍,也不屬于工程質檢范疇,而應是施工單位的自檢范圍。

1.4技術依據不足

(1)塔吊安裝位置一般都在工程本體平面以外,即在地質勘察的鉆探范圍以外,監理對塔吊地基承載力缺乏判斷依據。工程本體的基礎驗槽是由工勘、設計共同參與并作出地耐力判斷的,因此塔吊的基礎地質情況也不能由監理說了算。

(2)塔吊生產/—家的出廠說明書上要求的基礎混凝土強度為C。。~C,。,而《建筑機械安全技術規程》JGJ33—20**第4.4.2條規定,塔式起重機的混凝土強度等級應不低于C35,施工單位按照說明書上做的基礎,明明不符合安全規程,監理怎么能隨便簽認呢?

(3)因為施工單位知道塔吊不進入監理驗收程序,塔吊基礎并沒有像工程那樣按工序報驗,往往基礎混凝土強度在沒有達到設計強度的75%以上時就安裝塔身,也沒有經過監理批準,這類情況在建筑工地上司空見慣,安全部門硬要監理事后對基礎質量認可也是強人所難。

1.5如同樁機、挖掘機、攪拌機等其他施工機械一樣,塔吊同屬施工機械,其制造與安裝質量也無須監理把關。

2監理在塔吊安全中應盡的職責

上面闡述了監理對塔吊的制造和安裝質量不負監理責任,并不是說監理對塔吊的安全生產就不聞不問,而是要做好以下工作,充分履行自己的職責。

2.1審查施工組織設計時,要結合現場實際情況,審查施工平面布置圖上塔吊位置是否合理,在塔吊運行范圍內,有無高壓電線或者非施工人員通道;如果有,則要求施工單位搭設防護措施,并另報單項施工方案經審批后實施。

2.2審查施工組織設計中有無塔吊使用的安全措施。

2.3塔吊進場后,要檢查制造廠家有無生產許可證,出廠合格證;有無產權單位的起重機械設備安全技術檔案。

2.4安裝單位應當具有建設行政主管部門塔吊安裝專業承包資質證書,從業人員應有作業或管理資格證書。

2.5安裝完畢向使用單位移交前,應當委托建筑起重機械檢測機構檢測合格,并與產權單位和使用單位聯合進行安裝質量驗收,經驗收合格后,方可投入使用。

2.6塔吊使用前還要經當地安全監督部門核查批準,使用時把安全監督部門核發的準用證和檢測合格證置于或附著于塔吊的顯著位置。

2.7要求塔吊操作人員必須有培訓合格證。無證人員不允許操作。

2.8塔吊在使用過程中,監理如發現不安全因素,應當按照安全生產管理條例,行使安全監理職責。

篇3:塔吊安拆安全監理實施細則

二工程概況深圳市當代藝術館與城市規劃展覽館是深圳市福田中心區最后一個重大公共建筑項目,由一棟藝術館和一棟城市規劃展覽館組成,功能主要包括當代藝術館、城市規劃展覽館、公共服務區、地下展品中轉區、設備用房、地下車庫及其它配套設施。??三、安全施工監理的主要依據?1)中華人民共和國安全生產法。2)建設工程安全生產管理條例。?3)各級建設行政主管部門頒發的有關安全生產的規定。?4)國家工程建設標準強制性條文房屋建筑部分(第九篇施工安全)20**年底?5)《建筑地基基礎設計規范GB50007-20**》6)《混凝土結構設計規范GB50010-20**》?7)塔式起重機提供的《設計說明》?8)建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-91?9)施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005?10)建筑機械使用安全技術規程?JGJ33-20**?11)國家工程建筑施工安全檢查標準JGJ59-99?12)地方主管部門簽發的塔吊裝拆的備案證明?13)《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質[2009]87號)四、安全施工監理的任務?施工階段安全監理的主要任務就是依據上述安全施工監理的主要依據,項目監理部檢查、督促施工方嚴格執行安全生產的有關法律、法規、規定、規范、規程、標準,制訂各項切實可行的安全生產規章制度。在施工現場落實各項安全技術措施和組織措施,杜絕安全事故的發生,做到安全施工,保質保量地完成施工任務。?五、安全監理的主要工作?A、安全生產的保證體系和安全生產責任制?1、審查施工營業資質范圍,有無施工許可證、有無安全資質證書、有無施工安全監督書。?2、審查施工項目部安全生產管理體系是否建立且人員能否到位、安全管理人員的配備是否符合要求、是否建立安全臺帳。?3、審查施工方各級、各職能部門、各類人員安全生產責任制是否建立。?4、企業與項目部、項目部與各班組、各管理人員之間安全生產目標責任書是否簽訂。?5、審查施工項目部是否訂立安全生產各項規章制度、各工種的安全生產操作規程。?6、特種作業人員是否持證上崗。?B、有關安全施工方案的審查?1、在熟悉施工圖,施工現場地質條件,周邊環境情況的基礎上,監理方應明確本工程施工方應編制幾份安全施工方案。以便及時與施工方溝通,使施工方能及早編制報審。?2、審查施工方報送的塔吊裝拆施工專項方案的編制程序是否完善,各簽字責任人是否履行了簽字職責。專項施工方案應由企業技術負責人審查批準。?3、審查專項施工方案是否根據工程實際情況編制,專項方案的內容是否有針對性,是否切實可行,能確保安全生產。是否符合工程建設強制性條文標準。?4、審查專項方案中的計算書內容,其計算數據是否出自規范標準中或經法定檢測機構檢測結果的數據,計算公式是否對,有否計算過程中的錯誤。?五、搭拆引用安全技術規范、標準?1、塔式起重機提供的《設計說明》?2、國家行業標準JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》?3、國家行業標準JGJ80-91《建筑施工高處作業安全技術規范》?4、地方標準:浙江省JGJ59-99檢查標準實施意見?六、搭拆塔吊順序及方法、控制要點?1、塔吊基礎定位及基礎施工。?1)基礎必須按塔吊裝拆專項施工方案施工。按規定對基礎鋼筋隱蔽工程驗收和混凝土試塊的見證制作。?2)基礎頂面要用水泥砂漿找平,用水準儀校水平,傾斜度和平整度誤差不超過1/500。?3)機腳螺桿位置、尺寸要絕對正確,應特別注意做好復核工作,尺寸誤差不超過±0.5毫米。螺紋位須抹上黃油,并注意保護。?2、場地準備及機械準備?1)在塔基周圍,清理出場地,場地要求平整、無障礙物。?2)留出塔吊進出場堆放場地及吊車、汽車進出道路,路基必須壓實、平整。?3)塔吊安拆范圍內上空所有臨時施工電線必須拆除或改道。?4)機械配備:安裝、拆卸時采用的汽車吊應符合安全規定要求。?3、塔吊作業人員?塔吊由專人負責開機操作。檢查塔吊司機、裝拆人員、司索、指揮等作業人員的持證上崗是否符合要求。?4、安裝及拆卸順序:檢查施工過程是否按專項方案的要求施工。?5、安裝方法及調試標準?1)安裝要求:主樓塔吊安裝高度150米,附墻6道。裙房、地下車庫塔吊安裝自由高度40米,無附墻。軸銷必須插到底,并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電焊工焊接。垂直度必須控制在千分之一以內。?2)安裝步驟:把底架安裝在砼基礎上,用水準儀校水平,再擰緊地腳螺栓;安裝套架,套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面,使套架上的爬爪擱在基礎節最下面的一個踏步上,注意有踏步的一面應與建筑物垂直,大臂朝向J軸方向;安裝回轉機構,并用螺栓同塔身連接固定;安裝塔頂,塔頂傾斜的一面與大臂處于同一側;安裝駕駛室;安裝平?臂,裝好后,吊一塊重1.8噸的平?塊,放在從平衡臂尾部往前數的第二個位置上;安裝大臂及大臂拉桿;接著將所剩平衡塊全部安裝上;最后穿繞起升鋼絲繩,張緊變幅鋼絲繩。?3)注意事項:安裝人員必須帶好安全帽;???禁酒后上班;非安裝人員不得進入安裝區域。安裝拆卸時必須注意吊物的重心位置,必須按安裝拆卸順序進行5、安裝或拆卸,鋼絲繩要栓牢,卸扣要擰緊,作業工具要抓牢,擺放要平穩,防止跌落傷人,吊物上面或下面都不準站人。基本高度安裝完成后,應注意周圍建筑物及高壓線,嚴禁回轉或進行吊重作業,下班后用鋼筋卡牢。?6、塔吊的頂升作業:?(1)先將要加的幾個標準節吊至塔身引入的方向一個個依次排列好,然后將大臂旋轉至引進橫梁的正上方,打開回轉制動開關,使回轉處于制動狀態。?(2)調整好爬升架導輪與塔身之間的間隙,以3-5mm為宜,放松電纜的長度,使至略大于總的爬升高度,用吊鉤吊起一個標準節,放到引進橫梁的小車上,移動小車的位置(大約在大臂的一十四米左右),使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上,然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓,并檢查爬爪是否影響爬升。?(3)將頂升橫梁掛在塔身的踏步上,開動液壓系統,活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,接著縮回全部活塞桿,重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上,再次伸出全部活塞桿,此時塔身上方剛好出現能裝一節標準節的空間。?(4)拉動引進小車,把標準節引到塔身的正上方,對準標準節的螺栓聯結孔,縮回活塞桿至上、下標準節接觸時,用高強度螺栓把上下標準節聯結起來,調整油缸的伸縮長度,用高強度螺栓將上下支座與塔身聯結起來。?(5)以上為一次頂升加節過程,連續加節時,重復以上過程,在安裝完八個標準節后,這樣塔機才能吊重作業。?7、頂升加節過程中的注意事項:?(1)自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出,套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中,必須認真觀??套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況,有異常情況立即停止頂升。?(2)自準備加節,拆除下支座與塔身相連的高強度螺栓,至加節完畢,聯結好下支座與塔身之間的高強度螺栓,在這一過程中嚴禁起重臂回轉或作業。?(3)連續加節,每加一個標準節后,用塔吊自身起吊下一個標準節之前,塔機下支座與塔身之間的高強螺栓應連接上,但可不擰緊。?(4)所加標準節有踏步的一面必須對準。?(5)塔機加節完畢,應使套架上所有導輪壓緊塔身主弦桿外表面,并檢查塔身標準節之間各接頭的高強螺栓擰緊情況。?(6)在進行頂升作業過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作爬升機構,專人緊固螺栓。非有關操作人員,不得登上爬升架的操作平臺,更不能擅自啟動泵閥開關和其他電氣設備。?(7)頂升作業須在白天進行,若遇特殊情況,需在夜間作業時,必須有充足的照明設備。?(8)只許在風速低于9m/s時進行頂升作業,如在頂升過程中突然遇到風力加大,必須停止頂升作業,緊固各連接螺栓,使上下塔身聯結成一體。?(9)頂升前必須放松電纜,使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。?(10)在頂升過程中,因把回轉機構緊緊剎住,嚴禁回轉及其他作業。如發現故障,必須立即停車檢查,未查明原因,未將故障排除,不得進行爬升作業。?8、調試標準:必須按塔吊性能表中的重量進行限位及力矩限位,根部最大起重量為6T,45米處起重量為1.2T。各限位開關調好后,必須動作靈敏,試用三次,每次必須合格。聯結好接地線,接地線對稱二點接地,接地電阻不大于4歐姆。9、塔吊拆卸?(1)工地使用完畢后,項目部必須及時通知專業公司,由公司派人拆除。?(2)塔吊的塔身下降作業:?1)調整???爬升架導輪與塔身之間的間隙,以3-5mm為宜,移動小車的位置(大約在大臂的一十四米左右),使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上,然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓,并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業。?2)開動液壓系統,活塞桿全部伸出后,將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔身與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上下支座與塔身脫離,推出標準節到引進橫梁頂端,接著縮回全部活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,再次伸出全部活塞桿,重新使頂升橫梁在塔身的上一級踏步上,縮回全部活塞桿,使上下支座與塔身連接,并插上高強度螺栓。?3)以上為一次塔身下降過程,連續下降塔身時,重復以上過程。?4)拆除時,必須按照先降后拆附墻的原則進行拆除,設專人現場安全監護,嚴禁操作場內人流通行。?5)拆至基本高度時,用汽車吊輔助拆除,必須按拆卸順序進行拆除。?6)注意事項同頂升加節過程。?10、塔吊維護保養?1)機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,以保證制動的靈活可靠,其間隙在0.5-1mm之間,在摩擦面上不應有污物存在,遇有異物即用汽油洗凈。?2)減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標進行添加或更換。?3)要注意檢查個部鋼絲繩有無斷股和松股現象,如超過有關規定,必須立即更換。?4)經常檢查各部位的聯結情況,如有松動,應予擰緊,塔身聯結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度,所有聯結銷軸必須帶有開口銷,并需張開。?5)安裝、拆卸和調整回轉機械時,要注意保證回轉機械與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行,回轉小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。?6)在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞;必須定期檢修和保養;經常檢查節構聯結螺栓,焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。?11、塔吊的操作使用及安全措施?(1)塔吊的操作使用?1)塔頂的操作人員必須經過訓練,持證上崗,了解機械的構造和使用方法,必須熟知機械的保養和安全操作規程,非安裝維護人員未經許可不得攀爬塔機。?2)塔機的正常工作氣溫為-20~40度,風速低于20m/s。?3)在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現場應備有充足的照明設備。?4)在司機室內禁止存放潤滑油,油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時更要注意防火,原則上不許使用。?5)塔頂必須定機定人,專人負責,非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時,須有維修人員二個以上。?6)司機操作必須嚴格按“十不吊”規則執行。?7)塔上與地面用對講機聯系。?(2)塔吊的安全措施?1)上崗前必須對上崗人員進行安全教育,必須帶好安全帽,嚴禁酒后上班。?2)塔吊的安拆工作嚴禁在臺風來臨或雨天進行。?3)嚴禁非專業人員上場操作,違者進行罰款處理,并責令其退出施工現場。?4)未經驗收合格,塔吊司機不準上臺操作,工地現場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設備。?5)嚴禁違章指揮,嚴禁超載和風力較大情況下起吊。塔吊司機必須堅持十個不準吊。?6)夜間施工必須有足夠的照明,如不能滿足要求,司機有權停止操作。?12、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正?1)塔吊基礎沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定,當架設附墻后,每月一次(在安裝附墻時必測)。?2)當塔機出現沉降,垂直度偏差超過規定范圍時,須進行偏差校正,在附墻未設之前,在最低節與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身,頂塔身之前,塔身用大纜繩四面纜緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身當附墻安裝后,則通過調節附墻桿長度,加設附墻的方法進行垂直度校正。?七、塔吊安全監管要點:?1、塔吊安裝拆卸必須有專項施工方案,能夠指導現場施工,塔吊基礎要求有設計計算書和施工詳圖。施工方案必須經拆裝單位技術負責人審核簽字經有關部門審批。?2、拆裝方案編制和拆裝單位必須具有相應的《浙江省塔式起重機安裝拆卸許可證》等級證書,作業人員必須持有《浙江省塔式起重機安裝拆卸證書》。?3、塔吊指揮、司機必須持證上崗,塔吊指揮應使用旗語或對講機。?4、塔吊安裝前應有地方政府主管部門的備案證明,安裝塔吊應經驗收合格后方可投入使用。?八、安全生產保證體系運行情況的監理:?1、在施工過程中檢查安全生產管理人員的到位和工作情況。?2、檢查重點工序、分項、分部工程施工前是否進行了事先交底,交底人員是否是項目技術負責人,且履行了簽字手續。?3、督促檢查施工項目部“三級安全教育”開展情況。?4、經常檢查施工項目部的安全生產臺帳,其內容是否與實際情況相符。檢查施工方是否按規定開展安全生產檢查,并填寫安全生產檢查記錄表;檢查施工項目部是否開展班組安全活動,是否對活動有記錄;定期或不定期檢查施工項目部是否每日記載工地安全日記。?5、檢查施工方是否及時開展了對分項工程安全技術要求驗收。?九、安全監理工作的主要措施?1、把安全施工納入項目監理部的工作范圍,要求現場監理人員重視安全施工的檢查督促,并把監理情況記入監理日記。?2、總監加強對工程的安全施工的巡視檢查,每周不少于1次與施工方項目經理,安全員、項目部監理人員開展聯合周檢,并把檢查結果記入周檢記錄。有整改的問題在下次周檢中要復查是否整改完畢。?3、在日常監理過程中發現的安全施工措施未落實的一般性問題,通過口頭形式要求施工方限期整改,并在監理日記中記錄在案,如到時施工方未整改,現場監理人員應報告總監,由總監決定是否發監理通知單要求其限期整改。?4、利用工地會議強調安全施工事宜并發會議紀要,指出現場存在的安全隱患或安全措施未落實的情況,要求施工方整改。?5、當現場安全施工出現嚴重隱患或有多條安全措施未落實時,發監理工程師通知單要求施工方立即整改,并報市安監站尋求支持整改要求。?6、當現場安全施工出現危急情況有可能立即出現安全事故時,應口頭或下監理停工令叫停工程停工并緊急上報業主和市安監站。?7、利用工程款支付手段要求施工方做好安全施工工作,如現場安全施工情況不好,且又不整改的,可暫不開具工程款支付證書,并報業主。