1.目的

規范各轄區內的交通管理,確保交通安全、道路暢通。

2.適用范圍

適用于轄區內所有道路上的車輛及交通設施的管理。

3.職責

3.1保安隊長(安保部經理)負責制定大型文體活動的交通管理方案及交通管理的監督、檢查。

3.2保安班長負責組織監督和指導車輛及交通設施管理工作。

3.3車管員負責具體實施交通管理。

4.作業規程

4.1交通管理的原則

4.1.1依法辦事的原則。交通法規是道路交通管理的依據和準繩,只有嚴格執行交通法規,維護良好的交通秩序,才能保障交通安全與道路暢通。

4.1.2規范管理的原則

車管員按管轄區域各路段的交通設施要求,對轄區的車輛進行規范停放及行駛管理,車管員必須按交通管理的正規指揮方法指揮。

4.1.3文明服務的原則

車管員在維護交通秩序、糾正違章停車或行駛時,必須以禮待人,文明服務。

4.1.4時效性原則

保安員在接到交通事故求助時,按《突發事件處理作業規程》的基本原則進行。

4.2車輛行駛和停放管理

4.2.1監督進入轄區的車輛不可超過限速標志的限定、禁鳴喇叭,并指揮車輛按規定方向靠右行駛,停放在指定的停車位置,以便于車輛停放整齊。

4.2.2提醒司機關鎖好車門、窗,并將車內的貴重物品隨身帶走。

4.2.3巡檢車輛情況,發現門、窗未關好,有漏油、漏水等現象應及時通知車主。

4.2.4留意進入轄區的一切車輛情況,對載有易燃、易爆等危險物品的車輛禁止進入轄區。非業主車輛攜較貴重或大量物品出轄區時,保安員有權檢查車輛并要求其做出說明。

4.2.5嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為,若遇醉酒駕車者應立即勸阻,避免交通意外事故的發生。

4.2.6在糾正司機亂停亂放時,應面向司機敬禮,再有禮貌地要求司機將車停放到指定的停車位置。

4.2.7指導行人走人行道,自行車靠右側道路行駛。

4.2.8對轄區路面的一切車輛實行統一停放管理。

4.3大型文體活動交通管理

4.3.1制定文體活動交通管理計劃(方案)

方案內容具體如下:

a)保安隊長(安保部經理)制定觀眾、賓客的出入路線;

b)::制定封閉時間與解封時間;

c)組織落實車輛行駛及停放的管理;

d)組織落實各崗位保安員的設置及職責。

4.3.2保安部經理對交通管理計劃(方案)的可行性進行審批。

4.4交通設施的管理

4.4.1保安員在日常的安保工作中應對轄區的交通標志及設施進行檢查,發現有損壞的應予以記錄并及時報告保安班長。

4.4.2保安隊長(安保部經理)對班長報告的交通標識的損壞情況進行核實,并報相關部門進行維修或更換。

4.4.3保護各種交通設施不被破壞

管理上應做到:

a)交通設施的管理,除保安班組長進行系統管理外,還應將此項內容納入執勤保安員的責任范圍;

b)對有意或過失造成交通設施損毀的責任者,要按公司的有關規定進行處理(索賠)。

5.記錄(無)

6.相關支持文件

《突發事件處理作業規程》

篇2:廠區交通運輸安全管理制度

1、各類車輛駕駛人員和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規則和法規;各類車輛的技術狀況都應符合安全運輸的要求,嚴禁“病”車上路。

2、嚴禁在公路堆放物件。

3、職工進出廠區道路要遵守交通規則,不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發出的信號。

4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認,做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴禁鉆桿搶過。

5、職工在汽車未停穩時,不得搶上搶下,更不準鉆車、爬車、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準搭乘作業機車、車輛和汽車吊車。

6、載人車輛要按“準載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設備、工件(長、寬、高超過規定)時,應在明顯處插紅旗標志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時駕駛員不得動車;行車過程中一旦發現貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理,確保行車安全。

7、各種交通車輛駕駛人員,必須嚴格遵守“十不準”,做到安全行車。

(1)嚴格執行交通安全規則,不準開快車;(2)不準病車上路(3)不準酒后開車和疲勞駕車;(4)不準違章超車和占道;(5)不準自流供油與脫檔滑行;(6)不準無證駕車;(7)不準超員超載行車;(8)不準將車交非駕駛員開車;(9)廠內機動車輛不準到廠外公路上行駛;(10)運載各種物件不準超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

8、在廠區行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關“限速”的規定。廠區行駛速度不超過15公里/小時,檢修現場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。

9、汽車進入廠房的管理規定

9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡稱帶車人)指定地點停靠車輛。

9.2裝卸貨物時,駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命;待命地點屬生產現場的,駕駛員必須戴好安全帽。

9.3帶車人要在確定裝卸作業完畢,而且有關作業人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車;駕駛員二次確認無誤后方可上車,鳴笛啟動汽車。

9.4用汽車拖拉物品時,由帶車人負責物品運輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

10、萬能機、內燃翻斗車、電瓶車等生產工具車不準開出本廠區外從事作業,特殊情況必須經領導同意。

篇3:施工現場交通安全管理制度

第一條施工車輛必須服從指揮、聽從調度,在指定地點作業,在指定路段行駛,未經許可不得將車輛駛出施工區域。

第二條施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現場通行。

第三條超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現場時應瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛,最好指揮車在前開道。

第四條未經指揮長批準,施工現場的交通道路不得隔斷或挖斷。

第五條起重車起吊、挖土車作業時周圍應設安全距離并有防護圍欄和警告標志。

第六條施工車輛脫離施工現場行駛時,應注意文明整潔,必須將車輛清洗干凈。

第七條違章作業或違章行駛造成交通事故或經濟損失由車方負責。

第八條工程施工,要求各施工單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時,應嚴格查看車方的牌照、執照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關手續,確認齊全合格后方可雇用。

第九條凡違反道路行駛規定的,每車次處罰用車單位500-1000元。