1.開挖土方前,必須了解圖紙,地下水的情況,查清地下埋設的管道,電纜和有毒有害氣體等危險物及文物古跡、古墓的位置、深度走向,加設標記、設置防護欄桿。現場技術負責人在開工前必須對作業工人進行詳細安全交底。

2.開挖深度超過2m時,特別是在街道、居民區、行車道附近開挖土方時,無論開挖深淺都應視為高處作業,并設置警告標志和高度不低于1.2m的雙道防護欄,夜間還要設紅色警示燈。

3.在靠近建筑物,電桿、腳手架附近挖土時,必須采取安全防護措施。

4.開挖溝槽坑時,應根據土質情況進行放坡或支撐防護。挖掘深度超過1.5m,且不加支撐時,應按規定確定放坡度。若施工區域狹窄不能放坡時,應采取圍壁措施。

5.在開挖的溝槽坑邊沿1m以內不許堆土或堆放物料;距溝槽坑邊沿1~3m間堆土高度不得超過1.5m;距溝槽坑邊沿3~5m間堆土高度不得超過2.5m;在溝槽坑邊沿停置車輛,起重機械、振動機械時距離不少于4m。

6.人工挖掘土方時,作業人員之間必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m;土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁挖空底腳。

7.高邊坡開挖土方時,作業人員要戴安全帽,并安排專職人員對上邊坡進行監視,防止物體墜落和塌方。邊坡開挖中若遇地下水涌出,應先排水,后開挖。

8.開挖工作應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業;棄土下方和有滾石危及的區域,應設警告標志;下方有道路時,嚴禁車輛通行。邊坡上方有人作業時,下方不許站人;清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時,應從上而下進行,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。

9.滑坡地段的開挖,應從滑坡體兩側向中部自上而下進行,禁止全面拉槽開挖;在巖溶地區施工,應認真處理巖溶水的涌出,以免突發性的坍陷;在泥沼地段施工時,應制定防止人、機下陷的安全措施,挖出的廢土應堆置在合適的地方,以防止汛期造成人為的泥石流危害。

1O.施工中如遇土質不穩,山體有滑動,發生坍塌危險時,應暫停施工,撤出人員和機具;當工作面出現陷機或不足以保證人員安全時,應立即停工,確保人員安全。

11.機械車輛在危險地段作業時,必須設置明顯的安全警告標志,并設專人指揮;運輸土方的車輛在會車時,應輕車讓重車;重車運行,前后兩車間距必須大于5m,下坡時,兩車間距不小于10m,通過交叉路口,窄路、鐵路道口及轉變時,應注意來往的行人和車輛,運土車上方嚴禁乘人。

篇2:路基填土方施工方案

路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業,可保證路基填筑高質量,高速度的完成。

一、具體施工方法如下

A.恢復路基中線并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度。

B.清除填方范圍內的草皮,樹根,淤泥,積水,并翻松,平整壓實地基,經監理工程師認可,實測填前標高后,方能上土填筑路基。

C.選擇的適宜的取料場,選擇適宜的填筑材料,提前作好標準擊實試驗并經監理工程師批準。

D.地面橫坡陡于1:5時,原地面應挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于1:2.5時,應作特殊處理,防止路堤沿基底滑動。

E.采用水平分層的方法填筑路堤,根據壓實設備和技術規范確定壓實厚度,一般控制每層壓實厚度25cm。

F.土方的挖、裝、運均采用機械化施工,一般用挖裝機械配備自卸汽車運土,按每延米用土量嚴格控制卸土,推土機把土攤開,平地機整平。

G.當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當含水量不足時,可用水車灑水補充,使填土達到最佳含水量的要求,確保達到壓實度標準。

H.當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機從路邊向路中,從低側向高側順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則,直到達到設計的壓實度為止。

I.根據路堤的填筑高度,嚴格按規范要求檢查壓實度,每層填土都要資料齊全,并經監理工程師簽認或旁站。

J.在雨季施工中,嚴防路堤積水,填筑層表面應適當加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預報,及時碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。

K.進入初冬填筑路堤時,盡量晝夜連續施工,取土場進行覆蓋,保證填土不受凍害影響,每天填筑的土層要當天碾壓成型。

L.達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽,修整邊坡,防護,確保路堤填筑質量和穩定性。

M.設計在填方路段的橋涵構造物要提前施工,橋涵兩側填土應特別注意,填筑材料必須符合設計及規范要求,臺背填方最好與路堤填方同步協調進行,::橋臺附近配合小型壓實機械壓實,臺背回填和路堤填充方結合部要特別重視,如后填臺背要挖臺階,保證壓實度合格。雨季應防止地面水流入,如有積水要及時排除,確保臺背壓實質量,嚴防因橋頭填土沉降而造成的跳車。

N.半填半挖路基和填挖交界處的路基,要結合挖方路基的施工要求進行,填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準,最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。

M、填土施工參照施工標準橫斷面,如圖

二、主要機械設備

推土機,鏟運機,挖土機,裝載機,平地機,壓路機,水車,自卸汽車等。

三、填挖交界地段

填挖交界地段和半填半挖路段,清理雜物,挖好橫向臺階,并對臺階表面進行碾壓。

四、臺背回填處理

對結構物的臺背回填,必須嚴格按照規范處理,采用兩種方法填筑:一是分層填筑、夯實,在臺背填土處每層不超過10cm,用動沖擊夯分層夯實,能用壓路機的盡量用壓路機施工。二是用符合級配要求的混合沙礫回填臺背,保證臺背的壓實度,防止臺背自然下沉影響路基質量。

五、含水量的檢測與控制

強度與穩定性主要是通過壓實得以提高,壓實度受含水量的制約,保證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度,::也就是有效地控制含水量后,才能可靠地壓實到壓實度標準。土的含水量控制在高于壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件,但不能超過最佳含水量1%,這時所得效果最好,施工中當需要對土采用人工加水達到最佳含水量時,所需要加水量可按下式估算:

nbspm=(ω-ω0)

1+ω0

式中:m―――所需加水量(kg)

ω0____土原來的含水量(以小數計);

ω―――土的壓實最佳含水量(以小數計);

需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內的表面,使其均勻滲入土中,也可將土運至路堤上后,用水車均勻適量地澆灑在土中,并用拌和設備拌和均勻。

篇3:通用路基工程土方運輸:安全技術交底

通用路基工程土方運輸安全技術交底

1.施工前,應根據工程需要、運輸車輛、交通量和現場狀況,確定運輸路線。

2.拖式鏟運機行駛道路寬度應比機身寬2m(含)以上,超車、會車時,兩車凈距不得小于2m;多臺作業時,前后距離不得小于10m(鏟土時5m),左右距離不得小于2m;自行式鏟運機的行駛道路其單行道的寬度不得小于5.5m,超車、會車時,兩車凈距不得小于1m;多臺作業時,前后距離不得小于2m(鏟土時10m),左右距離不得小于2m.

3.現場應盡量利用現況道路運輸。道路沿線的橋涵、便橋、地下管線和構筑物應有足夠的承載力,能滿足運輸要求;運輸前應調查,必要時進行受力驗算,確認安全;穿越橋涵和架空線路的凈空應滿足運輸要求。

4.土方宜使用封閉式車輛運輸,裝土后應清除車輛外露面的遺土、雜物;場內運輸應根據交通量、路況和周圍環境狀況規定車速。

5.施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時,架空線路的最低點與路面的最小垂直距離必須符合下表的要求。

施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時的最小垂直距離

外電架空線路電壓(kV)1以下1~1035

距離(m)677

6.土方運輸車輛應按規定路線行駛,速度均勻,不得忽快忽慢且不得遺灑;機動車、輪式機械在社會道路、公路上行駛應遵守現行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的有關規定。在施工現場道路上行駛時,應遵守現場限速等交通標識的管理規定。

7.自卸汽車、機動翻斗車等運輸車輛,向路塹、溝槽邊運卸土方時,應緩慢行駛,停車車輪與路塹、槽邊距離應依據土質、邊坡、塹(槽)深度確定,且不得小于1.5m,車輪應擋掩牢固;作業后,運輸車輛應停置在堅實、平整、不積水的地方,不得停在坡道上。

8.存土場不得積水;場地周圍應設護欄,非施工人員不得入內;存土結束后應恢復原地貌。

9.選擇棄土場應征得場地管理單位的同意;棄土場應避開建筑物、圍墻和電力架空線路等;棄土不得妨礙各類地下管線、構筑物等的正常使用和維護,不得損壞各類檢查(室)、消火栓等設施;棄土場堆土應及時整平,并應采取防揚塵的措施。

10.施工現場應根據工程特點和環境狀況鋪設施工現場運輸道路,運輸前應確認合格;施工中,應設專人維護管理,保持道路平坦、通暢,不翻漿,不揚塵;現場道路鋪設應符合下列要求:

(1)道路應平整、堅實,能滿足運輸安全要求。

(2)道路寬度應根據現場交通量和運輸車輛或行駛機械的寬度確定:汽車運輸時,寬度不小于3.5m;機動翻斗車運輸時,寬度不宜小于2.5m;手推車運輸不宜小于1.5m,

(3)道路縱坡應根據運輸車輛情況而定,手推車不宜陡于5%,機動車輛不宜陡于10%。

(4)道路的圓曲線半徑:機動翻斗車運輸時不宜小于8m;汽車運輸時不宜小于15m;板拖車運輸時不宜小于20m.

(5)機動車道路的路面宜進行硬化處理。

(6)現場應根據交通量、路況和環境狀況確定車輛行駛速度,并于道路明顯處設限速際志。

(7)沿溝槽鋪設道路,路邊與槽邊的距離應依施工荷載、土質、槽深、槽壁支護情況經驗算確定,且不得小于1.5m,并設防護欄桿和安全標志,夜間和陰暗時尚須加設警示燈。

(8)道路臨近河岸、峭壁的一側必須設置安全標志,夜間和陰暗時尚須加設警示燈。

(9)運輸道路與社會道路、公路交叉時宜正交。在距社會道路、公路邊20m處應設交通標志,并滿足相應的視距要求。

(10)穿越各種架空管線處,其凈空應滿足運輸安全要求,并在管線外設限高標志。

(11)穿越建(構)筑物處,其凈空應滿足運輸安全要求,并在建(構)筑物外設限高、寬標志。