1、橋涵工程施工前應編制相應的安全技術措施。

2、明挖基礎

2、1基坑開挖應符合下列規定:

2、1、1基坑開挖對鄰近建(構)筑物或臨時設施有影響時,應提前采取安全防護措施。

2、1、2基坑頂面應提前做好地面防、排水設施。

2、1、3基坑開控時,不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土。

2、1、4基坑頂有動載時,坑口邊緣與動載大小等情況確定,且不應小于1.0m。必要時應采取其他措施。

2、1、5用卷揚機牽引小車上坡時,宜用小鋼線繩牽引,其安全系數不應小于5。

2、1、6在土石松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時,應先作好安全防護;當基坑開挖需要爆破時,應執行現行國家標準《爆破安全規程》(GB6722)中的有關規定;土質松軟層基坑開挖必須進行支護。

2、1、7基坑開挖時,應觀測坡面穩定情況。當發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁塌或遇涌水、涌砂時,應立即停止施工,加固處理后,方可繼續施工。

2、1、8采用天然凍結法開挖基坑時,應根據地質、水文、氣溫等情況,分層凍結、逐層開控,嚴禁破壞凍結層。當氣溫劇烈回升、河水上升時應提前搞好防水、排水工程。

2、1、9基坑采用排水法降低水位時,對降低水位區域的建(構)筑物可能產生沉降,應加強觀測,必須要時采取防范措施。

2、1、10在排水過程中,當出現大量砂漏、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內側坍塌等情況時,應暫停抽水,采取加固措施。

2、1、11拆除多層井點應自底層開始逐層向上進行,在下層井點拆除中,上部各層井點應繼續抽水。

3、基坑護壁應符合下列規定:

3、1擋板支撐護壁應滿足下列要求:

3、1、1根據土質情況確定分段分層支護開挖,每層開挖深度不宜超過1.5m,邊挖邊支。

3、1、2當發現支撐變形或折斷時,應立即加固。

3、1、3支撐拆除應自下而上分段進行。

3、2噴射混凝土護壁應滿足下列要求:

3、2、1護壁前,應對坑口頂緣進行防護加固。

3、2、2噴射混凝土時,噴嘴不得面對有人方向。

3、2、3作業中,噴射機發生故障時,應先停風、水后再處理。

3、3混凝土圍圈護壁應滿足下列要求:

3、3、1混凝土圍圈應開挖一段、灌筑一段。

3、3、2頂層護壁口應高出地面0.3m以上。

4、基坑圍堰施工應符合下列規定:

4、1圍堰結構應能承受水、土和外來的壓力,并防水嚴密。

4、2在圍堰內作業,遇有洪水暴漲或漏水滲入不能控制時,作業人員應立即撤離。

4、3土圍堰填筑寬度應滿足水壓力及流水沖刷要求。

4、4鋼筋籠卵(片)石圍堰,鋼筋籠下水時應打樁固牢。

5、鉆孔樁基礎施工應符合下列規定:

5、1鉆機安裝時,機架應墊平,保持穩定,不得產生位移或沉陷,鉆架頂端應用纜風繩對稱張拉,地錨應牢固。

5、2鉆孔時,鉆速不得過快或驟然變速;孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍。

5、3停鉆后,鉆頭應提出孔外安全放置,孔口應遮蓋防護。

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篇2:某橋涵深基坑支護施工方法

橋涵深基坑支護施工方法

基坑支護采用鋼板樁、IIP型鋼圍檁加內支撐支護的方案。鋼板樁采用與內支撐結合可保證不會傾覆破壞,在打完鋼板樁之后,在鋼板樁頂以下1.0米處設置一道IIP型鋼圍檁及直撐。基坑開挖期間可通過變形觀測對鋼板樁的位移進行有效控制,充分保證基坑安全。

1、鋼板樁施工工序及施工方法:

本工程基坑支護采用9米長鋼板樁配合內支撐進行支護,鋼板樁施打深度以進入承臺底2-3米為準,施工機械采用40T履帶吊車,配合振動錘及200KW專用(三相220V)發電機施工。兩排鋼板樁間距為3米。用振動錘打入拉森Ⅳ型鋼板樁作為圍護結構,支撐體系采用HP300*300型鋼水平內支撐,沿軸線方向間距5米設一道支撐,位置距鋼板樁頂以下1.0米。內支撐與鋼板樁之間連接處設置HP300*300型鋼圍檁,全部采用焊接固定。

2、鋼板樁矯正、除泥、除銹,在吊機配合下,使用千斤頂、大錘和氧氣、乙炔等工具材料完成包括端部修整、樁體澆曲、扭曲及局部變形矯正、鎖口變形矯正等矯正內容。

3、測量放線,并將軸線延至施工場外以利于觀測和檢驗。

4、土方開挖至板樁頂以下1米處,進行圍檁、支撐施工。

5、圍檁制安:圍檁及支撐設置在板樁墻頂以下0.5米處,根據設計位置在鋼板樁內壁上焊圍檁托架,然后吊裝IIP型鋼圍檁并焊接加固。

6、結構物的施工:土方開挖至設計基底后,進行換填砂及鋪20CM的碎石墊層、再做基礎等工序。

9、鋼板樁拔出:采用履帶吊車,配合振動錘及200KW專用(三相220V)發電機拔樁。