頂管施工即在地表不挖下槽溝,以液壓為動力將鋼管(含多節鋼管)或混凝土管從A點頂至B點的施工工藝,我公司經多次工程實踐,形成該施工技術。

工藝特點及適用范圍

1、路下頂管,路上暢通;

2、建筑物下頂管,不影響建筑物使用功能;

3、縮短管道鋪設周期,降低工程造價顯著;

4、設備單一,操作簡便;

5、本工藝所用管道的管節必須是國家定點廠家生產的合格產品;

6、適用于鐵路、公路及不易或不宜開挖溝槽的地下管道施工。

工藝原理及工藝流程

明鋪管道改為以機械為動力在地表下使管道從A點轉移至B點。

施工準備——測量高程及軸線——挖頂管工作坑——鋪頂管導軌——設置頂進后背——安裝頂進設備及吊放管節——挖土頂進——測量及糾偏——再次挖土(管中土)頂進——測量循環作業直致完成。

主要機械設備:吊裝設備、高壓油泵、大噸位千斤頂、后背樁及后背梁、導軌及出土工具、經緯儀、水平儀。機具功能及數量根據被頂進管節的直徑長度及重量而定。

施工要點

1、頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環境進行,坑的長寬要視土質,被頂管節的直徑、長度,機具設備,下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機具設備后背、導軌、頂進管節以外,還要有利于向坑外出土和作業人員的操作。一般要求,工作坑上口前緣距路緣≥2m,安放管節后每側要有1m的工作面,管節后側與千斤頂之間要有利于出土的空間,在有水的環境中要設置水坑及排水設施,工作坑壁的放坡系數根據土質情況應符合要求,坑底要夯實。

2、導軌由四根鋼軌和若干枕木組成,枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上,枕木間距800—1000mm,鋼軌的長度等于工作坑底面的長度減去鋼軌樁所占的位置,鋼軌的間距要視被頂管節的外徑而定,一般要保證管節安放后下皮高出枕木上皮20mm,千斤頂安裝后要與管節的橫截面有最大的接觸面,鋼軌安裝要平直,前端抬頭要有0.5-1.0%的坡度。

3、頂進后背:后背的堅固與否直接影響頂管的效果,所以,后背所具有的能力必須能滿足最大頂力的需要,后背由后背樁及后背梁,后背樁后面的夯實土所組成,后背樁一般以鋼軌代替,埋入坑底以下1.5m左右,樁后填土分層夯實,后背樁平面垂直于頂進方向的軸線,鋼制后背梁放在樁前的導軌上。頂進后背的其它組成型式有砌筑毛石的,有預制鋼筋混凝土塊組合的。

4、安裝頂進設備和管節:頂進設備由一臺高壓油泵和兩臺200—500t千斤頂組成,千斤頂安在后背梁與管節之間,管節后端和千斤頂之間有專用鋼護圈及麻辨或橡膠墊對混凝土管端保護,管外壁涂石蠟做潤滑劑,減少頂進摩阻力,千斤頂通過傳力柱將管節頂入路基。

5、挖土、頂進、測量及糾偏:設備安裝后經試運轉無異常即可掏土頂進,掏土視土質及管頂上部覆土厚度而掌握進尺深度,土質較密而且覆土較厚,有利于形成卸力拱,可以適當多挖,土質松散或覆土厚度較小,則要少挖,勤挖勤頂,挖土直徑不可超過管節的外徑。

挖土及運土的工具根據管徑的大小而定,內徑在880—1500mm的制做專用小車,內徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土,土的垂直運輸可用吊車或電動葫蘆。

頂進過程要時刻測量,每一頂程過后,要對管的高程及左右偏差測量一次,發現問題及時糾偏,糾正左右偏及抬頭扎頭的措施,可以在管的前端設一斜撐支于管前的土壁上,結合一側超挖土方,隨頂隨糾偏。前兩節的銜接處,用鋼板焊制的鋼脹圈加固,做為防止偏差的一項措施。

質量要求及安全措施

質量要求:管道頂進要求平直,管的中心偏離軸線不超過3cm為優良。

安全措施:

1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關部門進行協調,施工方案經有關管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時,要隨時和鐵路部門聯系,掌握過往列車的情況,線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進;

2、挖土和頂進時洞內照明使用低壓行燈變壓器,洞內不準用明火;

3、頂進時停止挖土,傳力柱上和兩側不準站人,所有傳力柱必須擺放順直;

4、吊裝時坑內人員要做好防護措施,并有專人指揮。

5、頂管長此76m時應設給風設施,防止缺氧。

篇2:快速路頂管工程施工技術管理方案

某快速路頂管工程施工技術管理方案

第一節質量管理

1.1建立質量管理體系

公司質量主管

工地質量主管

頂管質量監督

沉井質量監督

1.2完善質檢制度,嚴把質檢關

在施工過程中實行三級檢驗和交接班質量簽證制度。由各班組的質量員對上一班的工程質量進行逐步驗收,合乎要求后,簽字接收。

二個不同工種之間的交接亦需要各工種質量員進行檢驗,如澆搗混凝土時,應對鋼筋和模板進行檢驗,簽字予以認可后,方可進行澆搗混凝土工作。

各工種質量員需對本工種的每道工序檢查簽證,并上報項目經理,經復驗合格后,報監理工程師檢查。

公司的質量主管部門對工程質量進行不定期的抽查,并實現質量獎罰制度。

1.3切實做好施工交底工作

整個工程的施工過程,每個工序的施工方法、要求和注意事項,都使每個職工心中有數,并積極動員和發揮全體職工的經驗,定期召開小組會互相交流,對施工過程中的操作方法,就有關質量、安全、工程進度等方面提出合理的建議。

開展勞動競賽活動,比質量、比技術、比文明施工、比安全,并由公司實現獎勵。

1.4認真做好測試工作

原材料的測試結果必須符合設計要求。對鋼材、管材、水泥、砂石等材料進行必要測試。凡尺寸不符、質量不符、型號不符及測試結果不合格者,嚴禁進場和使用。

對在施工中的加工質量,如鋼筋對焊、調直及彎曲、混凝土及砂漿試塊等也進行及時測試,其結果必須符合設計要求。

對在施工過程中的工后效果也應進行測試,如沉井的工后沉降、頂管管道的沉降、管道軸線的位移等進行測試,其結果應滿足驗收要求。

在測試工作中發現問題應及時追究原因,進行改進,不能讓不合格的材料用于工程建設。

1.5各類專職人員持證上崗

各類專職及特殊工種人員必須持證上崗,并經常進行技術教育和專業知識再教育,使職工從實踐中提高業務水平,為在施工中保證安全、保證質量、保證工程進度作出貢獻。

第二節進度管理

本工程的工程量較大,6個沉井(3個工作井,3個接收井),2個工作坑,752米的管道頂進()。而業主的指定工期僅為4個月,因此,公司就本工程制定如下措施,以保證工期的順利完成。

2.1做好充分的準備工作

充分了解施工現場的道路、施工便道、河道、拆遷等情況,主動和有關部門及業主聯系,預先辦好各種施工手續,力爭早日開工。

對必需的工程材料、成品及半成品早日定貨并檢驗合格,保證及時供貨,杜絕停工待料現象。

對各種機械和設備經常保養,確保進場施工后發揮最大工效。

對設計或監理工程師交付的各類中心控制樁、座標、水準點按實際需要做好攀線樁,并反復檢查至正確為止。

對在工程中所必需的混凝土及砂漿配合比,應予先做好試驗,待開工后即可申報監理工程師批準使用。

2.2安排足夠的勞動力投入施工,并還應保證突擊施工的人員抽調。

2.3精心施工,嚴格檢驗,杜絕返工,使工程順利進行。

2.4做到工畢場清,減少最后的清理時間。

2.5各類內外業資料與工程基本同步,不準弄虛作假,不準發生資料后補的現象。

2.6合理安排機械設備和勞動力,發揮最大的施工工效。

2.7對各種機械設備做到勤保養、勤修理,防止在使用過程中發生損壞,影響工程的順利開展。

2.8在施工例會上,應將本周所完成的工作量和下周的施工安排上報監理工程師,并使之滿意。

第三節安全管理

3.1建立專職的安全管理體系,健全嚴格的安全管理制度

工地安全主管:

沉井隊安全員:

頂管隊安全員:

3.2嚴格按操作規程施工,并訂立安全協議。認真執行定期和不定期檢查制度和例會制度,對不安全的苗子應及時糾正,確保安全生產。

3.3電器設備及施工機械必須加強檢查,非專職人員不得上崗使用和管理。

3.4工地現場實行三班制安全巡查,對各種電器設備及施工機械進行隨時檢查,保證安全。

3.5使用符合安全規范的各類電器及施工機械,用科學的頭腦管理施工。

3.6加強對職工的安全生產教育,使每個員自覺遵守安全制度,確保施工安全。

第四節文明生產管理

4.1工地文明施工管理員:

頂管隊文明施工管理員:

沉井隊文明施工管理員:

4.1掛牌施工,接受群眾監督。

4.2建立建全文明管理制度,并定期召開文明施工大會,對成績突出者予以獎勵,對屢教不改者予以重罰。

4.3工地材料及機械應堆放整齊,既有利于施工取用,又可保證周邊環境衛生的清潔。

4.4遵守法律,服從政府的一切法令及法規,及時與當地政府有關部門訂立治安協議,在政府部門的指導和支持下,共同搞好治安保衛工作。

第五節施工工期

×年×月×日~×年×月×日。

篇3:頂管施工技術交底

一、施工準備

1、在施工前必須進行充分的材料準備工作,及時進場,不得影響基槽開挖地基處理后,

立即進行管基、管道鋪設和管溝回填的施工任務。

2、進場管材必須經項目監理認可后方可使用。

3、砂、石、水泥原則上混凝土采用商品混凝土或建立混凝土攪拌站集中生產,現場不考

慮砂、石、水泥等材料的堆放。

二、頂管施工

1、頂管施工測量

1.1、井下方向控制可采用短邊推長邊的方法確定頂進方向。

1.2、管內水準測量可采用水準儀。但宜采用水位連通器,在工作井設置水槽,確立基準水

平面,工具管后部設立水準標尺,以水準面為準。

2、頂進設備安裝

2.1、導軌安裝

①、兩導軌應順直、平行、等高,其縱坡應與管道設計坡度一致;

②導軌安裝的允許偏差應為:軸線位置:3mm;頂面高程:0~+3mm;兩軌內距:±2mm

2.2、主油缸千斤頂安裝

①、千斤頂應固定在支架上,并與管道中心的垂線對稱,其合力的作用點應在管道中心的

垂直線上;

②、當千斤頂多于一臺時,宜取偶數,且其規格宜相同;當規格不同時,其行程應同步,

并應將同規格的千斤頂對稱布置;

③、千斤頂的油路應并聯,每臺千斤頂應有進油、退油的控制系統。

3、下管

3.1、檢查下管設備,保證操作安全。正式作業前應試吊,吊離地面10cm左右時,檢查重

物捆扎情況和制動性能,確認安全后方可起吊;

3.2、下管時工作坑內嚴禁站人,當管節距導軌小于50cm時,操作人員方可近前工作;

3.3、嚴禁超負荷吊裝。

4、頂進

4.1、工具管開始頂進5~10m的范圍內,允許偏差應為:軸線位置3mm,高程0~+3mm。

當超過允許偏差時,應采取措施糾正。

4.2、采用手工掘進頂管法(圖6.4.4)

①、在允許超挖的穩定土層中正常頂進時,管下部135o范圍內不得超挖;管頂以上超挖量

不得大于1.5cm;管前超挖應根據具體情況確定,并制定安全保護措施;

②、在對頂施工中,當兩管端接近時,可在兩端中心先掏小洞通視調整偏差量。

③、采用手掘式頂管時,應將地下水位降至管底以下不小于0.5mm處,并應采取措施,防

止其他水源進入頂管管道。

5、鋼筋混凝土管接口處理

5.1、頂管結束后,管節接口的內側間隙采用石棉水泥打口。填塞物應抹平,不得凸入管內。

5.2、鋼筋混凝土管道的接口應填料飽滿、密實,且與管節接口內側表面齊平,接口套環對

正管縫、貼緊,不脫落;

6、糾偏

6.1、糾偏的措施的確定:應在管道頂進的全部過程中,控制工具管前進的方向,根據測量

結果分析偏差產生的原因和發展趨勢,確定糾偏的措施。

6.2、管道糾偏方法:管道糾偏采用管內挖土法進行,用小角度逐漸糾偏,緩慢進行,防止

出現糾偏過量或出現大空隙而引起地面沉陷。

三、排水管道嚴密性試驗

1、閉水試驗準備

1.1、全部預留孔洞應封堵不漏水。

1.2、管道兩端堵板承載力應經核算并不大于壓力合力,除預留進水管外,應封堵堅固不得

漏水。.

2、閉水試驗

2.1、閉水試驗管段的長度不得大于500米。

2.2、試驗管段灌滿水后浸泡不小于24小時。

2.3、試驗水頭為上游管頂以上2米,帶井試驗。

2.4、當實驗水頭達到規定時開始計時,觀察管道的滲透量,直至觀測結束時,應不斷的向

管道內補水,保持試驗水頭的恒定。實測滲水量應滿足規范要求。

2.5、試驗原則應從上游向下游分段試驗。試驗后的管段不得長時間滯水。

2.6、試驗合格管段應井蓋封嚴,管口堵死,嚴防地面污水泥土等雜物進入管井堵塞管道及

發生墜人事故。

2.7、試驗用水排放:清水應就近排入附近雨水管道,泥水澄清后排入雨水管道。嚴禁亂排。

2.8、試驗管段應防止落差過大,謹防管段管井爆裂。

2.9、管段試驗:施工員應積極報驗試驗合格監理簽證后方可進行下一道工序。

五、頂管施工的質量標準

1、頂進時地面沉降或隆起的允許量應符合施工設計的規定。

2、頂進管段的施工質量應符合下列規定:

2.1、目測順直、無反坡、清潔、不積水、管節無裂縫。

2.2、允許偏差應符合下表規定:

項目允許偏差(㎜)

軸線位置50

管內底高程+40、-50

相對管間錯口15%壁厚且不大于20

對頂時兩端錯口50

2.3、管道內接口應填料飽滿、密實,且與管接內側表面齊平。

2.4、頂管工作完成后,管內應清掃干凈,被碰壞的部分應修復完好。

2.5、鋼筋混凝土管段無裂縫,段間無滲漏。