一、掌握橋梁施工進(jìn)度

(1)根據(jù)竣工及交付使用的期限,優(yōu)先安排影響交通大及人民日常出行的工程。比如,在某立交橋施工中,一匝道正遇醫(yī)院大門口,則必須優(yōu)先安排該匝道的施工。若主橋的竣工對(duì)緩解交通壓力有著重要作用時(shí),則優(yōu)先滿足主橋施工的條件。

(2)科學(xué)地安排施工順序,要做到先地下后地上,先三通一平后施工。要進(jìn)行工程排隊(duì),突出重點(diǎn),攻克難關(guān)。對(duì)工期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的工程應(yīng)早做安排,如橋梁施工中的公用墩柱或設(shè)有縱橫預(yù)應(yīng)力的梁施工,均應(yīng)先考慮。

(3)采用機(jī)械化施工方法和提高裝配化程度,如立交橋中的引道擋墻施工多采用預(yù)制裝配;在道路施工中,從基層到面層,多采用大型機(jī)械化施工。

(4)應(yīng)采用科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法,確定最合理的施工組織,以便工序之間相互創(chuàng)造有利條件,擴(kuò)大工作面,加快施工進(jìn)度。

(5)落實(shí)季節(jié)性施工措施,確保連續(xù)施工。如雨季施工用水泵排水和混凝土澆注的防雨蓬等。

(6)全面平衡人力、物力,盡量壓縮施工,做到均衡施工,避免虎頭蛇尾,自始至終掌握施工節(jié)奏。

(7)要充分考慮城市橋梁設(shè)計(jì)的變更因素和不可遇見性。城市橋梁的施工往往由于急需上馬,地質(zhì)資料、地下管線位置和設(shè)計(jì)不一,一旦變更,可能會(huì)影響進(jìn)度。

(8)要考慮保證進(jìn)度能實(shí)現(xiàn)的有效措施。如組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施等。

二、做好橋梁施工安全監(jiān)理工作

(1)落實(shí)安全監(jiān)理巡查的內(nèi)容。由于橋梁施工具有許多不確定因素,安全巡查制度主要是針對(duì)橋梁施工作業(yè)面不斷發(fā)生延伸和變化,隨時(shí)都有新的情況產(chǎn)生,以及危險(xiǎn)源的轉(zhuǎn)換,我們?cè)谘膊檫^(guò)程中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,通過(guò)口頭和書面的形式通知承包人立即整改。檢查的重點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電、基礎(chǔ)施工的地質(zhì)情況、高空施工的安全保護(hù)措施,交通組織措施以及承包人安全內(nèi)業(yè)資料管理等情況。

(2)強(qiáng)化安全監(jiān)理巡查的方法。安全巡查主要采用定期和不定期檢查,定項(xiàng)與不定項(xiàng)檢查,安全監(jiān)理員檢查與監(jiān)理組檢查相結(jié)合,安全巡查與隱患整改檢查相結(jié)合的方法進(jìn)行。在監(jiān)理巡查過(guò)程中要對(duì)承包人的安全措施落實(shí)和整改情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查。如發(fā)現(xiàn)有重大安全隱患或經(jīng)監(jiān)理工程師指正后仍然沒有整改或整改效果不明顯的,監(jiān)理應(yīng)及時(shí)以書面通知的形式匯報(bào)給業(yè)主和上級(jí)主管部門,以合理規(guī)避可能存在的法律和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

三、嚴(yán)格執(zhí)行橋梁施工方法的工藝流程

由于各個(gè)施工方法的工藝流程比較多,其中包括懸臂梁、連續(xù)梁、剛架橋施工方法,拱橋常用施工方法,在此以簡(jiǎn)支梁橋施工方法為例。

(1)支架澆筑。包括以下幾個(gè)工序:

①澆筑前的檢查。包括:支架和模板的檢查、鋼筋和鋼索位置的檢查、澆筑混凝土前的準(zhǔn)備工作。

②混凝土澆筑。包括:確定混凝土的澆筑速度、確定混凝土的澆筑順序;澆筑方法:水平分層澆筑、斜層澆筑、單元澆筑法。

(2)預(yù)制安裝。起重機(jī)架設(shè)法、架橋機(jī)架設(shè)法、支架架梁法、簡(jiǎn)易機(jī)具組合法和塔架架設(shè)法等。

四、橋梁施工控制

對(duì)橋梁施工過(guò)程實(shí)施控制,確保在施工過(guò)程中橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形始終處于容許的安全范圍內(nèi),確保成橋狀態(tài)(包括成橋線型與成橋結(jié)構(gòu)內(nèi)力)符合設(shè)計(jì)要求。施工控制在橋梁施工中的作用:

(1)橋梁施工控制不僅是橋梁施工技術(shù)的重要組成部分,而且也是實(shí)施難度相對(duì)較大的部分;

(2)橋梁施工控制是確保橋梁施工宏觀質(zhì)量的關(guān)鍵;

(3)橋梁施工控制又是橋梁建設(shè)的安全保證。橋梁施工控制的內(nèi)容主要有:幾何(變形)控制、應(yīng)力控制、穩(wěn)定控制、安全控制。

五、注重橋址環(huán)境,加強(qiáng)公路美學(xué)

由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,高速公路已遍及全國(guó)各地,全社會(huì)對(duì)道路、橋梁提出了更高要求,必須注重橋梁、河道與環(huán)境的關(guān)系。就橋梁、河道的環(huán)境來(lái)說(shuō),概括起來(lái)包括自然景觀、人文景觀和污染三個(gè)方面。對(duì)橋梁景觀的評(píng)價(jià)就是要與高效運(yùn)輸相協(xié)調(diào),因?yàn)閮?yōu)雅的橋梁位置,會(huì)使人感到視野開闊,心情舒暢,減輕司乘人員和旅客的疲勞感,對(duì)減少事故和提高運(yùn)輸效率,將發(fā)揮更加重要的作用。選擇橋梁位置,由于各因素間存在著錯(cuò)綜復(fù)雜、相互聯(lián)系又相互制約的關(guān)系,所以對(duì)其評(píng)價(jià)又是個(gè)多目標(biāo)、多屬性的問(wèn)題。但處理這類問(wèn)題最有效的方法是運(yùn)用系統(tǒng)工程學(xué)、多走訪、多調(diào)查、多跑路、多踏勘、進(jìn)行分析、分解、歸類,形成一個(gè)階梯狀,進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià),去粗取精,去偽存真,選出最優(yōu)的橋梁位置和最佳的施工方案。

六、履行安全控制

(1)在施工現(xiàn)場(chǎng),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心、安全負(fù)責(zé)人為主的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。制定出各項(xiàng)安全技術(shù)措施,確保在施工中安全工作在受控情況下進(jìn)行。把安全生產(chǎn)放在重要位置來(lái)抓,使全體人員都牢固樹立“安全第一”的思想,要職工牢固樹立安全就是效益的思想,進(jìn)行安全培訓(xùn)始終貫穿“預(yù)防為主”的思想。

(2)加強(qiáng)安全生產(chǎn),做好各工種和各工序安全規(guī)范的制定。例如:制定安全實(shí)施規(guī)范和實(shí)施細(xì)則,并做好安全技術(shù)交底,使施工者人人都懂得安全技術(shù)規(guī)范,確保安全生產(chǎn)。

(3)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工安全規(guī)范,施工人員在施工時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工安全規(guī)范,包括《筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)檢查》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》等等。

(4)有施工安全應(yīng)急預(yù)案。

篇2:安全專項(xiàng)控制制度:橋梁施工

第一條制定依據(jù)

為加強(qiáng)橋梁工程施工安全管理,保證職工在施工生產(chǎn)中的安全和健康,大力減少各類事故,保障從業(yè)人員在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康,以及項(xiàng)目的財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《安全生產(chǎn)許可證條例》和鐵道部、集團(tuán)等有關(guān)法律法規(guī),文件,結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況,特制定本制度。

第二條適用范圍

本辦法適用于※※鐵路項(xiàng)目部。

?第三條橋梁工程安全方針和目標(biāo)

一、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,體現(xiàn)以人為本的理念,落實(shí)質(zhì)量、安全、工期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明、低耗地完成本項(xiàng)目施工任務(wù),規(guī)范我標(biāo)段施工安全管理和施工作業(yè)行為,創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。

二、橋梁工程安全管理目標(biāo)

(1)杜絕較大及以上施工安全責(zé)任事故。

(2)杜絕一般火災(zāi)事故;

(3)杜絕一般機(jī)械設(shè)備事故。

第四條安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)

一、為加強(qiáng)橋梁作業(yè)隊(duì)安全管理工作,項(xiàng)目經(jīng)理部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、副經(jīng)理及總工任副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為組員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)橋梁工程建設(shè)過(guò)程中安全生產(chǎn)方面的重大問(wèn)題進(jìn)行決策。

二、作業(yè)隊(duì)成立了隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)管理小組,設(shè)立專職安全管理人員。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)是安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人,對(duì)橋梁施工安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任;專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的日常工作,對(duì)橋梁施工安全生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)督、檢查及管理責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人及成員,按照各自分工負(fù)有相應(yīng)安全責(zé)任。

第五條安全教育和檢查

一、安全教育

1、堅(jiān)持安全教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)制度,加強(qiáng)對(duì)各級(jí)管理人員和特種作業(yè)人員的安全基礎(chǔ)教育和技術(shù)培訓(xùn)。

2、對(duì)擔(dān)負(fù)橋梁重點(diǎn)工程項(xiàng)目和重要崗位的人員如焊接、登高作業(yè)、起重等,要重點(diǎn)培訓(xùn)、持證上崗。

3、抓好橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全宣傳教育,要設(shè)立固定的安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、安全警示和安全警告標(biāo)志。

4、建立施工安全準(zhǔn)備工作驗(yàn)收制度,每項(xiàng)工程開工前驗(yàn)收內(nèi)容主要包括:施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施,施工機(jī)械設(shè)備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定,安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求,施工人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn),安全生產(chǎn)責(zé)任制是否建立,施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況是否有預(yù)防措施等。

二、安全檢查

1、定期安全檢查

項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全大檢查,項(xiàng)目經(jīng)理主持,相關(guān)人員參加。

2、不定期安全檢查

根據(jù)工程進(jìn)展情況、施工任務(wù)、氣候環(huán)境等情況,要進(jìn)行不定期安全檢查,進(jìn)行日常的巡回檢查;檢查的主要內(nèi)容是:防洪、防火、防觸電、防物體打擊、防盜、防高空墜落等。

3、專項(xiàng)安全檢查

對(duì)橋梁工程不定期地進(jìn)行專業(yè)性安全檢查。各部門參加,檢查的內(nèi)容和方式根據(jù)實(shí)際情況確定。

4、施工安全檢查

針對(duì)施工安全管理、施工安全技術(shù)、施工安全作業(yè)等認(rèn)真檢查仔細(xì)并做好記錄。對(duì)安全檢查發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況,簽發(fā)整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。

第六條施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

1、施工現(xiàn)場(chǎng)基本安全要求

工地四周應(yīng)有與外界隔離圍護(hù)設(shè)置,入口處一般應(yīng)有(特殊工程工地除外)工程名稱、施工單位名稱牌,并設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。

2、道路運(yùn)輸

工地主要道路應(yīng)與主要臨時(shí)建筑物道路連通。場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)盡量減少?gòu)澋篮徒徊纥c(diǎn)。頻繁交叉處,必須設(shè)有明顯警告標(biāo)志。

3、材料堆放

施工器材(包括建筑材料、預(yù)制構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件等)都應(yīng)該按施工平面布置圖規(guī)定地點(diǎn)分類堆放整齊穩(wěn)固。各類材料堆放不得超過(guò)規(guī)定高度。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施

安全設(shè)施如安全網(wǎng)、洞口蓋板、護(hù)欄、防護(hù)罩、各種限制保險(xiǎn)裝置都必須齊全有效,并且不得擅自拆除或移動(dòng),因施工確實(shí)需要移動(dòng)時(shí),必須經(jīng)工地施工管理負(fù)責(zé)人同意,并需采取相應(yīng)的臨時(shí)安全措施,在完工后立即復(fù)原。

5、安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌

施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌外,危險(xiǎn)部位還必須懸掛標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過(guò)坑洞等處還應(yīng)設(shè)紅燈示警。

6、安全防護(hù)

內(nèi)容參照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)、《起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB6067-85)、《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范》(GB12602-90)、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ126-99)、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-20**)、《現(xiàn)場(chǎng)施工安全防護(hù)用品標(biāo)準(zhǔn)與使用》(GB2811-1989、GB5725-1997、GB6095-1985)、有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

7、安全文明施工

根據(jù)施工情況的要求,做好防污降塵工作,不準(zhǔn)亂排、亂倒污水和施工垃圾,防止棄碴堵塞河道。做好“三通一平”工作,有條件或有要求的道路與場(chǎng)地應(yīng)平整、硬化、暢通,并有交通標(biāo)志。

8、施工機(jī)械設(shè)備

對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的機(jī)械設(shè)備及安全防護(hù)用具進(jìn)行檢查,并在使用中定期進(jìn)行檢查;檢查不合格的,不得使用。應(yīng)定期對(duì)機(jī)械設(shè)備及安全防護(hù)用具等進(jìn)行維修保養(yǎng),保證各類機(jī)械設(shè)備及安全防護(hù)用具的完好、有效。

9、安全隱患

加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全巡查,并對(duì)違反施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和操作規(guī)程的行為及時(shí)制止或者糾正;對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患,及時(shí)采取措施予以消除。

10、安全生產(chǎn)事故

施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí),應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo),保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書面記錄,妥善保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證、有條件的應(yīng)當(dāng)拍照或錄像。

11、危險(xiǎn)品、爆炸物品使用

1)對(duì)于爆破及引爆物品儲(chǔ)存、保管、領(lǐng)用都必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行;各種可燃性液體(燃油)等在運(yùn)輸、保存、使用中,除按規(guī)定外,并根據(jù)其性能特點(diǎn)采取相應(yīng)防爆措施。

2)各種氣瓶運(yùn)輸、存放、使用,必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。氧氣瓶與乙炔瓶及易燃物品嚴(yán)禁同室儲(chǔ)存;放置地點(diǎn)不得靠近熱源和電器設(shè)備,距明火的距離不得小于10米,使用時(shí)距離不得小于5米;

12、施工用電

1)橋梁工程臨時(shí)用電系統(tǒng)采用三相五線制,供電末端設(shè)專用保護(hù)線,重復(fù)接地。當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí),線路中間增設(shè)重復(fù)接地,其電阻值不大于10Ω。

2)施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱和各級(jí)開關(guān)箱必須配備漏電保護(hù)器;施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,除保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏一箱制。

3)總配電箱設(shè)在靠近電源的地方,分配電箱與開關(guān)箱的距離不超過(guò)30m,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不超過(guò)3m。

4)夜間作業(yè)面應(yīng)有足夠的照明。作業(yè)地段,每平方米不小于15W。照明燈光保證亮度充足、均勻及不閃爍,根據(jù)施工面的大小、施工工作面的位置確定高度。

5)架空線必須設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿),嚴(yán)禁架設(shè)在樹或臨時(shí)支架上。架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣珠,其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求,其電桿板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣珠。嚴(yán)禁將電力線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕稀?/p>

6)施工現(xiàn)場(chǎng)所有配電箱、開關(guān)箱門上配鎖,指定專人負(fù)責(zé);施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)1小時(shí)以上時(shí),應(yīng)將動(dòng)力開關(guān)箱上鎖。

7)停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱;搬遷或移動(dòng)用電設(shè)備時(shí),必須經(jīng)電工切斷電源,并作妥善處理后進(jìn)行。檢查、維修配電箱、開關(guān)箱和各種設(shè)備時(shí),必須將前一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)關(guān)閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

13、特種設(shè)備

所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、架梁設(shè)備、高壓電線路、壓力容器等加強(qiáng)保養(yǎng)、檢查,使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置,提升系統(tǒng)的各部位定人、定期檢查,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。

14、高空作業(yè)

高空作業(yè)時(shí)使用統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)、口哨等與地面聯(lián)系,并設(shè)置安全網(wǎng),系牢安全帶,戴好安全帽,確保結(jié)構(gòu)物和人身安全。安全網(wǎng)保持完好,使用寬度不小于3m,長(zhǎng)度不小于6m,網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)。每塊網(wǎng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。作業(yè)人員上崗前進(jìn)行體檢和技術(shù)考核,合格后方可上崗。腳手架搭設(shè)牢固穩(wěn)定,架子板兩頭捆扎,上層施工機(jī)具安設(shè)穩(wěn)固。嚴(yán)禁重疊作業(yè)。

15、墩臺(tái)施工

1)鋼筋、模板安裝前,搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯;人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí),互相配合,同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走,并架設(shè)交通跳板,或搭腳手架。

2)模板就位后,立即用撐木等固定位置,以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí),模板底端用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打好內(nèi)撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。

3)在豎立模板過(guò)程中,上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點(diǎn),穿拉桿時(shí),內(nèi)外呼應(yīng)。

4)模板吊裝前,使模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí),拴好溜繩,并聽從信號(hào)指揮,不得超載。

5)使用砼振搗器時(shí),須檢查振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點(diǎn)及在間斷工作時(shí)電源開關(guān)關(guān)閉情況。檢查合格方準(zhǔn)使用。

6)拆除模板

拆除模板之前,設(shè)立禁區(qū),并按規(guī)定程序進(jìn)行拆模。各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向操作。

篇3:橋梁工程施工中安全基本規(guī)定

1.對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工,對(duì)施工安全做專項(xiàng)調(diào)查研究,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。單項(xiàng)工程(包括輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程)開工前,根據(jù)規(guī)定的安全操作細(xì)則向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2.橋梁施工前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)措施等,進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。

3.手持式電動(dòng)工具,應(yīng)按國(guó)標(biāo)《手持式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》(GB3787-83)的規(guī)定,根據(jù)手持式電動(dòng)工具的類別和作業(yè)場(chǎng)所的安全要求,加設(shè)漏電保護(hù)器。

4.橋梁施工,采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時(shí),布設(shè)安全網(wǎng)。

5.橋梁施工受氣候環(huán)境因素影響很大。因此,注意天氣預(yù)報(bào)風(fēng)雨級(jí)別,往往預(yù)報(bào)風(fēng)力小于大橋上的實(shí)際風(fēng)力,特別是平曠風(fēng)口處,故高處露天作業(yè)及纜索吊裝、大型構(gòu)建等在起重吊裝時(shí),根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力大小對(duì)作業(yè)的影響程度,制定適于施工的風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)。遇有六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)時(shí),上述施工應(yīng)停止作業(yè)。

(一)墩臺(tái)施工中的安全要點(diǎn)

1.就地澆筑墩臺(tái)施工

1.1施工前必須搭好腳手架及作業(yè)品平臺(tái),并仔細(xì)檢查,確保穩(wěn)固可靠。在平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)置可靠的欄桿。墩高在10米以上時(shí),加設(shè)安全網(wǎng),并做檢查,確保其有效可靠性。

1.2吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前,下不得作業(yè)人員,必須躲開,不得身依欄桿推動(dòng)吊斗。嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。

2.砌筑墩臺(tái)施工

2.1人工、手推車推(抬)運(yùn)石塊或預(yù)制塊件時(shí),腳手跳板應(yīng)鋪滿,其寬度、坡度及強(qiáng)度等應(yīng)滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺(tái)上堆放的物品不得超過(guò)設(shè)計(jì)荷載。砌筑材料應(yīng)隨運(yùn)隨砌。

2.2吊機(jī)、桅桿吊運(yùn)砌筑材料時(shí),聽從指揮信號(hào)。砌筑材料吊運(yùn)到砌筑面時(shí),作業(yè)人員應(yīng)避讓,待停穩(wěn)后方可向前砌筑。

(二)上部施工中的安全要點(diǎn)

1.就地澆筑鋼筋砼時(shí),先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄及安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。

2.作業(yè)前,對(duì)機(jī)具設(shè)備及其拼裝狀態(tài)、防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查,主要機(jī)具應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)行。

3.用吊機(jī)提吊翻斗運(yùn)送砼,不超載、超速,停穩(wěn)后在翻轉(zhuǎn)卸料。

4.施工中,隨時(shí)檢查支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常情況,要及時(shí)采取措施。支架、模板拆除,要按照設(shè)計(jì)及施工的有關(guān)規(guī)定的拆除程序進(jìn)行。

5.裝配式構(gòu)件(梁、板)的安裝,要做到統(tǒng)一指揮。在吊裝過(guò)程中,除現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外,任何人都不得指揮操作。安裝的構(gòu)件要平起穩(wěn)落。

6.吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入,所有人員均不得在起吊和運(yùn)行的吊物下站立。

7.架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,要用方木支墊。前后支點(diǎn)后,還應(yīng)用攬風(fēng)繩封固與墩頂兩側(cè),以保證安全。構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí),要平緩進(jìn)行,卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作。

8.對(duì)組裝好的龍門吊,在使用前必須進(jìn)行滿載試吊,運(yùn)梁軌道和龍門軌道在使用前亦應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行,滿足要求后方可正式使用。

對(duì)各種吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行檢查和維修。

8.1起吊運(yùn)送時(shí),門吊上所有多余的木板、鐵件等均應(yīng)全部清楚,工具必須有專人保管,以防在吊運(yùn)過(guò)程中落下物件傷人。

8.2平車運(yùn)梁時(shí),梁端支點(diǎn)要設(shè)在規(guī)定的范圍內(nèi),梁的兩側(cè)不僅要有牢固的支撐,且運(yùn)行速度不可太快。

8.3橫移落梁時(shí),梁的起落、橫移與運(yùn)送不得同時(shí)進(jìn)行。在梁下落的過(guò)程中,要慢速平穩(wěn),不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。

8.4遇下列情況應(yīng)停止吊運(yùn)安裝作業(yè):

8.4.1梁體構(gòu)件未達(dá)到設(shè)計(jì)的吊裝強(qiáng)度;

8.4.2吊裝設(shè)備損壞,控制失靈;

8.4.3自然條件惡劣,大雨或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí);

8.4.4操作人員不全,影響工作進(jìn)行時(shí);

8.4.5現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故,尚未處理完畢。

9.吊車吊裝簡(jiǎn)支梁、板等構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。

參加架設(shè)的操作人員要有明確的分工,并建立崗位責(zé)任制。勞動(dòng)分工要盡可能穩(wěn)定,不要在操作前臨時(shí)調(diào)換工種,以避免由于技術(shù)不熟練而發(fā)生意外事故。

10.預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)區(qū),要設(shè)警告標(biāo)志,無(wú)關(guān)人員,嚴(yán)禁入內(nèi)。

11.張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

12.張拉剛束完畢,退銷時(shí),要采取安全防護(hù)措施,防止銷子彈出傷人。張拉完畢,尚未注漿時(shí),梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和攔板。不得在梁端附近作業(yè)和休息。

13.管道壓漿時(shí),操作人員戴防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用品。關(guān)閉閥門時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面,以確保安全。