鋼網架技術以其結構簡單、跨度大、減少立柱、自重輕、投資少等特點已廣泛應用于大型屋面、樓面等。鋼網架節點形式有鋼板焊接節點、焊接球節點、螺栓球節點等;常用連接形式有:平面衍架式、四角錐體和三角錐體等;安裝方式一般采用:高空散拼法、分條分塊安裝法、高空滑移法、整體吊裝法等。

以下介紹的是京九線信豐車站站房候車大廳的鋼網架施工工藝。

1.工程概況(如圖1)

圖1信豐站平面圖

信豐站位于京九線江西南段,站房為一500人線性二級中間站,建筑面積1800多平方米,候車大廳層高9.5m,跨度24×24m,屋面型式設計為鋼網架,螺栓球節點,正放四角錐結構(如圖2)

圖2正放四角錐

網架間距3×3m,高2.7m,為上弦式承重,周邊通過26個鋼支座支撐在梁上(如圖3),桿件采用φ76×5無縫鋼管,螺栓球直徑220mm,支座型式為平板壓力型,均采用Q235鋼。支座通過焊有螺栓的過渡板與預埋鋼板相焊而連為整體。上弦節點球通過支托支撐屋面板,下弦節點球連有螺栓拉桿,以承受龍骨吊頂。

圖3網架平面形式圖

2.施工技術準備

2.1施工方案確定

候車廳鋼網架施工時,房建混凝土框架等施工均已完成,無施工干擾。場地空間有限,無法用大型起吊設備,經論證,決定搭設滿堂腳手架,采用高空散拼法。腳手架既作為網架支撐,又作為工作平臺。桿件在廠家加工。確定拼裝順序為:連接支座,然后從一端向另一端推進,每一榀從兩頭向中間對接。

施工順序:桿件加工——搭設腳手架——空中拼接——調整拱度——施焊固定——拆除腳手架

2.2機具和勞動力組織

機具表表1

名稱

規模

單位

數量

備注

千斤頂

YQ-3

臺

10

支撐、調整高度

鋼管

ф48×3.5

m

3000

腳手架

滑輪

組

3

運輸桿件

電焊機

DN75

臺

3

另有扳手、碗式扣件、枕木等。

勞動力組織表2

工種

人數

職責分工

工班長

1

指揮協調、計劃安排、安全質量控制

技師

3

測量定位、技術指導、質量檢查、記錄

電焊工

4

焊接支座等

操作工

10

拼裝、提升

電工

1

供電、用電安全檢查

2.3人員培訓

鋼網架施工,精度高,操作配合嚴謹,對施工人員的技術要求高。為了保證一次性安裝成功,特抽調技術干部和技工到南昌市某大廈參觀鋼網架拼裝的全過程,并收集部分參考文獻,請專家講解。安裝時請專家現場指導。

3.拼裝施工

3.1鋼網架加工

由設計部門提供參考,經實地考察后,選定徐州鋼結構制造廠為加工廠家。構件由桿件、螺栓球、鋼支座三部分組成。

桿件由鋼管和過渡錐體焊接而成。焊接前將螺桿放入鋼管內,安裝只需倒置,便可從錐體端孔中露出絲桿來,連接螺母是內里無絲的套筒,其內徑比螺桿大1mm,其正多面體的一側設有一絲孔,將絲錐擰入套筒緊固在一起,安裝時只需用扳手卡住套筒,便可帶動螺桿旋轉,將桿件與螺栓球連接在一起。

螺栓球由Q235鋼加工而成,中空,螺孔處做一4~6mm切削面,形成接觸面,螺桿、螺栓用高強度鋼材加工。支座由鋼件加工焊接而成,其鋼材質量符合國家相應標準,焊接質量要經過試驗檢驗。

所有桿件必須經除銹處理,鋼管、球內部外部刷防銹漆。

3.2搭設腳手架

首先認真核對支座預埋件的位置及標高情況,標出支撐梁軸線及支座中心線,同時根據網距尺寸及距地面高度情況,搭設拼裝支架。拼裝支架是在拼裝時支撐網架、控制標高并作為操作平臺之用。

本工程采用滿堂腳手架,用φ48鋼管,碗式扣件連接,為保證穩定性,除三維垂直外,另采用斜拉加固,上鋪木板和竹芭作為操作平臺。根據測量定點,于每個下弦球節點處設鋼管立柱,立柱上端設置鋼板,上放方木,以便對節點形成支墊作用。于每榀中間節點鋼管立柱上設千斤頂,以調整高度。鋼管立柱下部支墊槽鋼、枕木以擴散壓力,防止下沉。支架上表面距下弦節點球30cm,有千斤頂的立柱,距下弦節點球60cm。

3.3空中拼裝

網架拼裝時,首先固定支座,然后從支座鋼球引出上弦腹桿桿件,逐次拼裝,其總的安裝順序按照從大廳的一端

向另一端逐漸推進。就每一榀來講,則是從兩頭向中間對接,以減少積累誤差,拼裝完一榀后,下弦節點用方木頂住,中間下弦球用千斤頂頂住,下承豎桿立柱,進行標高調整。其他屋架則隨拼隨擰緊高強螺栓,與已拼裝好的網架連接。

先連接后焊接支座。由于本網架規模較小,支座安裝時,并不與預埋件一次焊死,而是利用支座連接桿件一次性將26個支座全部連接就位,使形成一個封閉的整體;這樣,一方面有利于誤差的調整,另一方面解決了因不施焊而可能引發的不安全因素。

網架用高強螺栓連接。按有關規定擰緊螺栓后,應用油膩將所有接縫填嚴密,并按鋼結構防腐的要求進行處理。

固定。將支座與預埋件焊接牢固。采用一塊焊有螺栓的過渡板,上面通過螺栓連接支座,下面通過周邊焊接與預埋鋼板焊接。

3.4起拱及測量

驗收規范規定:高度偏差允許值,對于周邊支撐的網架相鄰點之間,應為相鄰支座間距的1/400,最高點與最低點之間應為30mm。撓度值(包括網架自重的撓度及屋面完工的撓度)所測平均值,不應大于設計規范值的15%,規范規定不超過L/250,本跨度為96mm。

設計未注明起拱高度,要求是不產生沉落。安裝時,要有足夠的拱度,以抵消屋面承重后產生的撓度,并留有以后的沉落余量。

根據《網架結構設計與施工規程》,撓度按下式計算:

ω=1/100D(GK+QK)L14Pw

D=(D*Dy)-1

D*=μ*EAb*H2/(1+2μ*)S

Dy=μ*EAbyH2/(1+2μy)S

Gk——網架的永久荷載標準值(kN/m2)

Qk——屋面活荷載標準值(Kn/m2)

L——網架長向跨度,本結構L=24m

D——網架的折算抗彎剛度,

E——彈性模量,E=2.06×106N/mm2

H——網架高度,本結構H=2.7m

Ab*、Aby——*、y向桿件截面積,本結構Ab*=Aby

S——網架間距

μ*,μy——摩擦系數,μ*=Aa*/Ab*,μy=Aay/Aby,本結構*、Y等跨,取1.0

永久網架為預應力混凝土屋面板(8cm厚),爐渣保溫層(10cm厚),龍骨吊頂石膏板(3cm厚)等,為3.7kN/m2。

,

ξ——對于鋼管架取1.0,為0.23kN/m2。

活荷載取0.5kN/m2。

Pw——撓度系數,L1/L2=1.0時,取0.82,并乘以修正系數1.081。

按以上公式計算,撓度ω=17mm。

安裝時,考慮因拆除支撐產生的沉降和撓度,決定起拱50mm,起拱對桿件長度的影響很小,可以忽略不記。

拆除后測量網架的標高,實測結果,中央比邊緣最低點高20mm,符合要求。

3.5拆除支撐

網架拼裝并全部檢查后,拆除全部支撐網架的方木和千斤頂,考慮到支撐拆除后網架中央沉降最多,故按中央、中央和邊緣三個區分階段按比例下降支撐,分數次下降,避免由于個別支撐點受力而使這些點處的網架桿件變形過大,甚至破壞。

4.體會

4.1高空散裝法,比較適宜于跨度小于40m的中小網架,可以節省吊裝設備的投入,不受場地限制。在操作平臺上邊拼裝邊調整,有利于使各桿件受力均勻,不會產生過大的變形,較安全。缺點是腳手架用量大。

4.2先連接后施焊支座對整體的連接十分重要。先將同邊支座邊成整體,后從一端向另一端逐步推進,有利于減少積累誤差,拼完后最后施焊,焊縫受力穩定,不會出現損傷。

4.3支撐拆除,采用劃區域分階段按比例下降支撐法,有利于整體的穩定,使桿件不會產生變形,各支撐比較均勻的下降,對螺栓或焊點也起保護作用。

信豐站鋼網架安裝施工,在科學的組織管理下,僅用一個月即全部完成,質量優良,順利通過驗收,被評為優良工程。

篇2:輕鋼網架屋面施工技術方法

輕鋼網架屋面施工技術與方法

1輕鋼網架屋面概況

體育館:輕鋼網架屋頂,平面投影尺寸為45*56m,投影面積約2500m2,屋面標高11.5m,食堂:輕鋼網架屋頂,平面投影尺寸為40*56m,投影面積約2200m2,屋面標高9.6m,報告廳:輕鋼網架屋頂,平面投影尺寸為30*30m,投影面積約900m2,屋面標高10.7m。

2組織準備

輕鋼網架由專業單位分包,我公司中標后立即同業主聯系,實地考察落實分包單位,本公司專門安排一位專業工程師負責輕鋼網架,落實專業分包單位后,我公司要求專業分包單位要有一位項目經理負責。在其生產階段,我公司的專業工程師會同監理專業工程師將到生產廠家蹲點,負責監督設計制作質量,同時要求專業分包單位制訂安裝方案,確保本工程保質、保量、保安全如期完成工程的制作和安裝任務。

3制作生產

1.翻樣:

專業包單位應有專業技術員進行翻樣,翻樣后由專業設計人員校對,并有質量人員審核。

2.生產進度計劃:

要求廠內生產總工期為20天。

3.生產制作過程及質量控制

廠內制作過程主要為下料(鋼管、圓鋼、鋼板)→坡口(鋼管)→鍛壓(球、封板、錐頭、套筒)→金加工→組裝定位點焊→二氧化碳保護全自動滾動環焊(支座支托半自動二氧化碳保護焊)→表面噴漆→編號→包裝→進倉堆放。

要求分包方以國際標準ISO9001:2000標準為依據,組織質量保證體系,以國家《網架結構設計與施工規程》為依據進行加工制作,以《網架結構工程質量檢驗評定標準》為依據進行檢驗驗收,結合企業內控標準和工藝規程對產品制作過程進行生產和質量控制,質量保證能力從管理體制到技術規范、工藝規程等建立了一整套完整的質保體系、質量保證能力基本達到一流水平,各主要控制過程如下:

(1)對翻樣圖紙按規定要求進行審核和交底,我公司專業工程師、監理工程師參與會審。

(2)對原輔材料的控制。所有原材料及標準件采購原則上都由業主指定的材料按《顧客提供產品的控制》程序進行控制,特殊材料可另行采購,但必須對供應商進行考察,并對進廠材料進行嚴格檢驗。

所有鋼管、圓鋼、鋼板都必須按規定進行外觀檢驗、化驗和強度等機械性能試驗,同時核對質保書。對焊條、焊絲、油漆嚴格從合格分承包方或用戶指定單位處提貨,并嚴格檢查外觀質量,合格證明文件,電焊條還須進行工藝試驗評定。高強螺栓除進行上述檢驗要求外,還須進行硬試驗試驗,強度試驗。

所有原材料必須徑檢驗合格方可進入倉庫,入庫后由各倉庫負責進行分類、分批次和按產品特性要求進行堆放并標識,做好防銹、防腐、防潮、防損壞、防混淆的工作,做到先進先出、定期檢查,特別是對焊條、焊絲嚴格做到防潮和烘干處理。

(3)制作過程控制應嚴格三檢制度,做好首檢、巡檢、完工檢的記錄,主要控制要求如下:

a.螺栓球經過模鍛、金加工、編號、涂裝等各道工序,其檢驗嚴格按規定要求進行檢查,具體檢驗內容有過燒、裂紋、螺孔精度、螺孔角度、圓度、直徑、端面垂直度等幾何尺寸,最終還須進行球和螺紋強度試驗,須經全部合格后方可進倉入庫,螺栓球外觀質量為全檢,強度按規定抽樣試驗。

b.封板、錐頭、套筒經模鍛后金加工,具體檢驗內容有過燒、裂紋、幾何尺寸、套筒還須進行抽樣試壓,封板和錐頭與桿件配合進行節點強度試驗。合格后進倉入庫。

c.桿件制作主要過程是裝配點焊(鋼管、封板或錐頭、高強螺栓)、焊接涂裝、編號,其檢驗內容有長度等幾何尺寸、外觀質量(如焊接高度、焊渣、飛濺物等)。超聲波焊縫探傷,節點強度試驗,合格后方可包裝入庫。焊接工人都須經國家指定單位考核取證上崗

d.涂裝主要為噴漆涂裝,其主要過程是調漆噴漆、油漆工都經過培訓持證上崗,調漆工應具有豐富的實踐經驗和扎實的理論基礎,噴漆前應觀察溫濕度計以在適當的環境溫度和濕度下施工,每道噴漆后都有檢驗員進行外觀檢驗和用測厚儀控制厚度確認合格后經適當保養才可進行第二道噴漆。

(4)包裝、裝卸、運輸、貯存嚴格按程序文件要求作業,桿件應成捆包裝,球、套筒等用桶裝,包裝物外應進行標識和記錄,嚴禁野蠻裝卸。一般都應用鏟車和吊車裝卸。運輸應由供運部與運輸承攬方訂立質量保證協議,確保運輸過程質量安全。產品貯存應在適當的地方,不得在低洼地點及長時間露天堆放。

(5)嚴格做到不經檢驗不轉序,不合格不轉序,安全沒有保證不轉序,道道把關,確保質量、安全、工期。

4安裝施工

4.1準備工作

1.勞動力準備:由專業分包單位指定的安裝項目經理負責組織并落實其他部門配合,預計安裝人員為25人。

2.現場準備:

(1)準備好辦公用房和安裝工人的食、宿。

(2)檢查現場場地、道路,確定零部件堆放地點,以利運輸,堆放零件及工作平臺。

(3)與現場管理部門辦理進場手續(如出入證等)和交接手續,做好用電、用水準備。

(4)測量土建預埋件質量,包括標高,中心軸線,幾何尺寸,平行度等。

(5)機具及輔助材料準備:施工機具有電焊機、吊機、滑動平臺等,輔助材料由安裝公司負責完成。

4.2建議安裝方法

安裝方法應由專業分包公司會同我公司根據設計圖紙進行確定,目前還未能確定,但根據本公司其他同類屋面施工采取以下幾種方法:

建議方法一:高空散裝法

1.采用滿堂腳手架平臺組裝,腳手架的上平面按球網架下弦的弧度搭成臺階形,每層臺階按規定標高滿鋪,腳手板和水平安裝網,在拼裝球網架時,隨時搭臨時小支承架,來支承球節點。

2.在塔吊服務半徑內的外架子旁搭設預拼裝工作平臺,用干預先拼裝上弦節點。

3.檢查清點桿件及球節點的編號和數量,復核確認支座錨固螺栓的位置及標高。

4.具體操作方法:

(1)下弦桿與球的組裝:

根據安裝圖的編號,墊平墊實下弦球的平面,把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。

(2)腹桿與上弦球的組裝:

腹桿與上弦球組合就形成一個向下四角錐,腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位,腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位,主要是為安裝上弦桿起松口服務。

(3)上弦桿的組裝四根上弦桿組合就成向上四角錐,上弦桿安裝順序應由內向外傳,上弦桿與球擰緊應與腹桿和下弦球擰緊依次進行。

用以上方法一榀一榀安裝,直到全部結束,在整個網架安裝過程中,要特別注意下弦球的墊實、軸線的準確高強螺栓的擰緊

程度、饒度及幾何尺寸的控制。

5.涂裝工程在網架安裝幾榀后緊跟著進行施工,并做到與安裝同時進行。

6.安裝施工機械選用:在整個球網架拼裝期間,采用一臺結構施工用60T/m塔式起重機,回轉半徑45m。當塔吊的局部覆蓋不夠時,用塔吊或人工將桿件運至工作平臺或滿堂腳手架上再由人工將散件組裝。

建議安裝方法二:高空滑移法

1.在網架兩支承端滑移方向的支座下,設置臨時型鋼滑道和導軌,在建筑物的一端搭設拼裝平臺或支架,將小拼單元或桿件吊至平臺上,先在其上拼裝兩個節距的網架單元,然后將它牽引出拼裝平臺,繼續在其上接網架已滑出部分拼裝,拼完一段,滑移一段,直至整個網架完成。

2.滑移起始點應盡量利用已建結構物,高度應比網架下弦低40cm,以便在網架下弦節點與平臺之間設置千斤頂,上鋪設安裝模架,平臺寬度應略大于兩個節間。每個節間單元網架部件點焊、拼接應由跨中向兩端對稱進行,焊完后臨時加固,并在網架兩端設導輪?；茽恳捎镁頁P機或紋磨進行,并加減速滑輪組,牽引點應分散設置,滑移速度應控制在1m/min以內,兩邊應同步滑移。當網架跨度大于50m,應在跨中增設一條平移滑道。

4.3安裝進度計劃

鋼網架總投影面積為5600m2,為了確保工程進度萬無一失,公司要求專業安裝公司,安排強有力的安裝隊伍,確保正常安裝每天為300m2,外加協調質檢驗收總工期安裝為30天,其中骨架20天,屋面板10天。

5現場質量控制

1、對土建控制:要求做到零部件堆放場地合理,不易損壞和丟失,柱頂預埋板表面應清潔,軸線和標高,幾何尺寸準確,其基本要求為網架縱橫向長度偏差不大于±30mm,預埋件中心偏移不大于30mm,周邊相鄰預埋件高差不大于15mm,周邊最大預埋件高差不大于30mm;

2、對網架安裝的要求:

(1)螺栓應擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。

(2)桿件不允許存在超過規定的彎曲。

(3)已安裝網架零部件表面清潔、完整、不損傷、不凹陷、不錯裝,對號準確,發現錯誤及時更換。

(4)油漆厚度和質量要求必須達到設計和規范規定。

(5)網架節點中心偏移不大于1.5mm,且單錐網架長度不大于±1.5mm。

(6)整體網架安裝后縱橫向長度不大于L/2000,且不大于30mm,支座中心偏移不大于L/3000,且不大于30mm。

(7)支座高差不大于15mm,最高與最低支座高差不大于30mm。

(8)空載饒度控制在L/800之內,即不大于35mm。

(9)質檢人員備足經緯儀、水準儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工作。

(10)檢驗員在現場不中斷,不離崗,隨時控制,隨時測量,及時記錄,及時完成資料,及時向質量工程師、項目經理、監理工程師匯報。